〈美股盤後〉四巫日美股盡墨 科技、材料股下殺領跌

週五 (17 日) 華爾街迎來美股四巫日，受到原物料價格下跌拖累，材料股領跌，科技股因美債殖利率攀升而受挫，四大指數盡墨，台積電 ADR 跌逾 2.5%，費半指數大跌逾 1.5%，道瓊收黑逾 160 點。

道瓊本週跌幅約 0.1%，創連續第三週下跌趨勢。標普週跌約 0.6%，為連續第二週下跌，那指週跌約 0.5%，也是連續第二週下跌。

四巫日結算是指美國市場於季月（三月、六月、九月、十二月）第三個星期五之四種衍生性金融商品 (股票指數期貨、股票指數選擇權、個股期貨、個股選擇權) 到期結算日，按往常經驗，預期股市波動可能加劇。

數據方面，美國密西根大學週五公布 9 月消費者信心指數為 71 ，維持接近 10 年來的最低水平，顯示消費者對經濟信心比疫情大流行期間的任何時候都要更糟。

政經消息方面，美國債務上限警報來襲，國會若不能提高上限規模，美國將面臨債務「技術性違約」，拜登政府週五警告州和地方政府，美國債務違約風險可能引發經濟衰退，各州養老基金資產價值下滑，將影響養老金發放。

聯合國秘書長古特瑞斯 (Antonio Guterres) 週五受訪時表示，美中兩國溝通失調，最近兩國都「沒有認真的談判」，儘管美中在人權和南海等問題上存在分歧，但他們仍需要在氣候、貿易和技術方面找到共識。

新冠肺炎 (COVID-19) 疫情持續蔓延全球，截稿前，據美國約翰霍普金斯大學 (Johns Hopkins University) 即時統計，全球確診數已飆破 2.27 億例，死亡數突破 467 萬例。美國累計確診超過 4187 萬例，累計死亡數超過 67.1 萬。印度累計確診超過 3338 萬例，巴西累計確診 3338 萬例。

週五 (17 日) 美股四大指數表現：

美股道瓊指數下跌 166.44 點，或 0.48%，收 34,584.88 點。
那斯達克下跌 137.96 點，或 0.91%，收 15,043.97 點。
標普 500 指數下跌 40.76 點，或 0.91%，收 4,432.99 點。
費城半導體指數下跌 52.4 點，或 1.51%，收 3,421.2 點。
標普 11 大板塊僅醫療保健股收紅，材料、公用事業和資訊科技股領跌。(圖片：finviz)
標普 11 大板塊僅醫療保健股收紅，材料、公用事業和資訊科技股領跌。(圖片：finviz)
焦點個股

科技五大天王齊跌。蘋果 (AAPL-US) 下跌 1.83%；臉書 (FB-US) 下跌 2.24%；Alphabet (GOOGL-US) 下跌 1.96%；亞馬遜 (AMZN-US) 跌 0.74%；微軟 (MSFT-US) 下跌 1.75%。

道瓊成分股多收黑。陶氏化學 (DOW-US) 下跌 2.89%；開拓重工 (CAT-US) 下跌 1.89%；可口可樂 (KO-US) 下跌 1.64%；高盛 (GS-US) 下跌 1.32%。

費半成分股多收黑。英特爾 (INTC-US) 下跌 1.04%；AMD (AMD-US) 下跌 2.20%；應用材料 (AMAT-US) 下跌 2.28%；美光 (MU-US) 跌 0.44%；高通 (QCOM-US) 下跌 3.47%；NVIDIA (NVDA-US) 下跌 1.54%。

台股 ADR 集體淪陷。台積電 ADR (TSM-US) 下跌 2.52%；日月光 ADR (ASX-US) 下跌 4.05%；聯電 ADR (UMC-US) 下跌 2.49%；中華電信 ADR (CHT-US) 跌 0.95%。

企業新聞

蘋果 (AAPL-US) 下跌 1.83% 至每股 146.06 美元。包括摩根士丹利等多位華爾街投行分析師表示，儘管 iPhone 13 並沒有驚喜，但蘋果將透過提高平均銷售價格 (ASP) 來提升 iPhone 利潤，預計蘋果股價將在短期內跑贏大盤。

多位華爾街分析師表示，iPhone 13 並沒有驚喜，但蘋果股價可能表現不俗。(圖片：蘋果)
多位華爾街分析師表示，iPhone 13 並沒有驚喜，但蘋果股價可能表現不俗。(圖片：蘋果)
美國鋼鐵 (X-US) 暴跌 8.00% 至每股 23.36 美元。美國鋼鐵週四宣布將斥資約 30 億美元建造新煉鋼廠，主要是看好製造業復甦、需求回升，支撐鋼鐵價格維持高檔，但摩根士丹利認為，這恐將引發供應過剩，對鋼鐵價格產生負面影響。

全球最大金礦生產商 Freeport-McMoRan (FCX-US) 週五續跌 3.64% 至每股 33.05 美元。

騰訊 ADR (TCEHY-US) 上漲 1.06% 至每股 58.90 美元。騰訊週五調整外部連結管理措施，用戶升級最新版本微信後，可以在一對一聊天中訪問外部連接。微信公告稱，這些舉措是落實工信部指導意見，將更多選擇權交給用戶。

特斯拉 (TSLA-US) 上漲 0.33% 至每股 759.49 美元。投行 Wedbush 分析師預測，特斯拉將於 2021 年生產 86 萬至 90 萬輛電動汽車，明年將超過 100 萬輛。

輝瑞 (PFE-US) 周五下跌 1.28%、BioNTech (BNTX-US) 收黑 3.61%、莫德納 (MRNA-US) 跌逾 2%。美股盤後傳出，美國食品藥物管理局 (FDA) 疫苗諮詢委員會反對對大眾推出新冠疫苗第三劑加強劑，但支持用於 65 歲以上年長者以及醫護人員等高風險人群施打，此消息促疫苗股盤後股價再度下滑。

經濟數據

美國 9 月密西根大學消費者信心指數初值報 71.0，預估 71.9，前值 70.3
華爾街分析

Lenox Wealth Advisors 投資長 David Carter 表示，市場正在努力應對增稅計畫和 Fed 縮減購債 (Taper) 的財政貨幣政策前景。

Carter 稱，由於今日消費者信心數據疲弱，股市也略有走軟，這引發人們的擔憂，即 Delta 變種病毒可能會減緩經濟增長。

美國銀行財富管理高級投資總監 Bill Northey 稱：「這是經濟數據喜憂參半的一周，我們明確關注下週 Fed 利率會議的結果。」

https://news.cnyes.com/news/id/4726878?exp=a

【全球股市觀察站】2021-09-17(美國時間)

阿斯匹靈實戰文章
https://scantrader.com/u/9769/service

阿斯匹靈IG
https://www.instagram.com/aspirin_grandline/?hl=zh-tw

大眾在國內市場還是有比較長的一個歷史，直到現在，就算國內自主品牌蓬勃發展，但是大眾再消費者的心裏依舊占了比較多的位置。大眾旗下有很多的車型，價格層面也不等，不過大眾在消費者心裏一直都是一個中等級別的車型，但就並不意味著大眾旗下沒有昂貴的車型。

如今的汽車市場可謂是魚龍混目，有些二三線品牌的汽車為了贏得市場和銷量不惜山寨豪華汽車，比如咱們常見的“保時泰”、“蘭博基泰”……但是今天小編要說的是那些低調奢華有內涵的汽車，這些車在大街上可能會被湮沒的名不見經傳，但是不得不說在它們體內流露的卻是貴族的血脈。

大眾曾經的旗艦轎車輝騰創造了很多的段子，給人們帶來了很多笑點，最終還是退出了與S級7系以及A8的競爭，最終成為了歷史。在輝騰停產之後，邁騰和帕薩特竟然成了大眾的旗艦轎車，這簡直是十分的好笑，所以在不久之後，為了填補大眾在中國這塊市場的空缺，大眾特地為中國市場打造了一款輝昂，價格在34.9-65.9萬之間，賣35萬起，這樣的價格直逼奧迪A6L和奔馳E級，簡直是在叫板奧迪A6，但最終的銷量卻很是慘淡，去年全年的銷量僅僅達到了1.36萬，而月銷量只達到了一千多臺，只是奧迪的零頭。我們接下來就看看這輛車到底怎麽樣。