為什麼這篇大燈護片驗車鄉民發文收入到精華區：因為在大燈護片驗車這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者almalivre (自由靈魂)看板biker標題[閒聊] 黃光的穿透力比白光高 那裝黃色護片呢...
是這樣的
大家都說黃光的穿透力在雨或霧中會比白光來得高
正好最近碰到颱風天
晚上下班回家或出門買東西一定會碰到地面濕濕的
沒辦法看清楚路燈的反光
目前坐騎：五期阿發妹的大燈是反射式LED光源
平常天氣好的晚上前面都是亮亮一片的沒甚麼問題
但最近晚上濕的路面都暗到懷疑自己有沒有忘記開燈
(雖然自己已經養成發動後就開燈的習慣了)
最近剛好在路上有看到一些勁戰五六代、SMAX二代之類的車
大燈上有裝黃色燈殼護片
但很可惜都不是晚上碰到，沒法觀察燈光穿透力的效果
不知道如果自己也裝黃色護片的話
會不會有比較好的照明或警示效果？
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推 G2S: 發動後再開燈是什麼習慣？ 難怪現在都強制點燈 07/23 17:30
推 chenhwa: 降低發動時的負荷 07/23 17:32
推 dsch0126: 發動後再開燈是好習慣吧？ 07/23 17:36
推 sedgerce: 一樓有事嗎？發動後開燈有什麼問題？ 07/23 17:37
推 pennymarkfox: 可我全時點燈也是發動後才點亮 囧" 07/23 17:39
推 a1121210: 大燈跟方向燈都黃黃的？ 07/23 17:45
推 Drstan: ：「先推文再思考」 07/23 17:48
推 a1121210: 白光是所有波長的光聚在一起產生的 RGB三原色 如果是用 07/23 17:49
→ a1121210: 濾光 Y=R+G, 你的能量應該會減少 照明能力下降 07/23 17:49
推 sm981512: 不知道欸 用一塊物理的東西改變顏色 07/23 17:49
→ G2S: 推a大 後照鏡真的很難辨認裝黃色濾片的車 07/23 17:50
→ G2S: 尤其是在大雨大霧下又要切車道 07/23 17:50
→ god70541: 1樓有什麼問題嗎？ 07/23 17:53
推 asdf8888: 回一樓 是好習慣 07/23 18:07
→ VL1003: 多少有用吧，黃光穿透力好，很多 LED 黃光也是用白光加燈 07/23 18:07
→ VL1003: 罩旁邊讓它亮黃光而已，至於辨識不出來.. 你認真的？ 07/23 18:08
→ VL1003: 方向燈是會閃爍的，辨識不出來你是秒看就切了？ 07/23 18:09
推 LieFang: 1樓ID不用認真啦 07/23 18:09
→ GetMoney: 1樓慘 07/23 18:10
推 cokecolatw: 我的車一台開電門就亮大燈，一台發動才亮大燈，都沒差 07/23 18:12
→ cokecolatw: 啦～ 07/23 18:12
推 lsrterence: 裝霧燈比較實在 07/23 18:14
推 RonanXidi: 黃光，白光，通通沒用，下雨騎慢才是正解 07/23 18:16
推 a1121210: 真的大霧大雨就用霧燈，不然怎麼會叫霧燈呢 07/23 18:36
推 sjclivelo: 用濾片就是降低光源啊 07/23 18:37
推 BEDTIME: 不會 反而會被檢舉驗車 並且驗不過 07/23 18:51
→ Gunslinger: 發動再開燈是為了保護大燈 所以全時點燈的車種也都是 07/23 18:53
→ Gunslinger: 發動後燈才會亮 車廠這樣設計也是為了保護大燈 07/23 18:53
→ Gunslinger: 至於黃色濾光片 因為是「過濾」所以一定會比原色暗 07/23 18:54
→ Gunslinger: 不如直接換黃光燈泡 07/23 18:54
→ ayuhb: 我還以為是保護電瓶 07/23 18:55
→ eastwindow: 護片效果是濾光又不是轉換…有效果才奇怪好嗎 07/23 18:57
→ basacola: 以為全時點燈是發動前就亮喔...... 07/23 19:07
推 phoenixzro: 裝濾光片只是把穿透力低的光先濾掉而已 07/23 19:13
推 taiwaneye: 1樓邏輯？ 07/23 19:29
→ mycity: 我以前不關燈就發常常燒燈泡，後來養成習慣就沒發生過了X 07/23 20:01
→ mycity: D 07/23 20:01
推 dc01180301: 只有我的車不發動燈就亮？ 07/23 20:02
推 a1121210: 我的車沒有全時點燈 一轉開就亮了 還沒發動 07/23 20:15
→ roiop710: 1樓對電的基礎知識… 07/23 20:17
推 a1121210: 不過轉電門有突波 發動也有突波 有不一樣嗎？ 引擎的突 07/23 20:24
→ a1121210: 波不是比電池高嗎？有人知道嗎？ 07/23 20:24
推 a1121210: 還是單純的2次 1次 07/23 20:26
推 carlos0322: 裝一片降低透光率的東西來搞低流明，然後說看得比較 07/23 20:27
→ carlos0322: 清楚，好啦開心就可以。 07/23 20:27
推 gamewed: 除了原發色的LED外，一般鹵素燈泡也是燈泡鍍膜濾光，差 07/23 21:05
→ gamewed: 不多意思啦 07/23 21:05
推 CPDOG: 這不是單純0跟1的問題，照理說這樣可以降低白光折射甚至反 07/23 21:14
→ CPDOG: 射回眼睛的光，但剩下的黃光還要有足夠的流明才能成立 07/23 21:14
推 jasonhse5379: 一樓逆風 07/23 21:40
推 sirakuma: 發動後「再開燈」是什麼習慣 難怪現在都強制點燈 07/23 21:51
→ sirakuma: 一樓你要不要看看自己都講了什麼東西 07/23 21:51
推 kmlvli84: 大燈是拿來照「在地上的物體」用的，不是拿來照「地面 07/23 21:58
→ kmlvli84: 」用的。你加一片東西去遮光只會讓照度減少，產生一種 07/23 21:58
→ kmlvli84: 你以為更清楚的幻覺。可以參考國外針對黃色眼鏡的研究 07/23 21:58
→ kmlvli84: 。 07/23 21:58
推 momokoshi: 濾光目的是要把容易散射的波長擋住，避免人眼只看到眼 07/23 22:05
→ momokoshi: 前一片白茫茫的狀況，不能只用流明來評斷 07/23 22:05
推 ElrosHsun: led亮但慘白的時候真的很難辨識 07/24 00:32
推 HsihHan: 地面上有水在反射 什麼顏色的燈泡都看不太到啊 騎慢正解 07/24 01:12
→ HsihHan: 如果是雨霧中 那傳統清光4300K是亮度和穿透比較好的平衡 07/24 01:13
→ bob870507: 一樓在說什麼XDDD 07/24 04:30
推 zzz64010: 一樓好酷！！！！！！ 07/24 04:48
→ itsforte: .....護片是濾光 除了黃色都濾掉 vs 所有光都通過 黃光 07/24 07:12
→ itsforte: 比較強嗎 07/24 07:12
推 carllace: 同樣能量下比穿透力才有意義啊 07/24 09:31
推 summerparis: 全時點燈要看車種。 我的新迪爵是發動後自動點燈， 07/24 10:46
→ summerparis: 我姐的新迪爵（早一年車）是鑰匙一轉就點燈。 07/24 10:46
推 wuliou: 非透明護片有法規問題 07/24 12:12
推 Ninjashin: 一樓堪憂 07/24 12:45
推 rock7130jp: 之前玩過手電冷光、暖光，在大霧前都是一道牆… 07/24 12:57
推 ian41360: 一樓…知道現在汽車發動時，自動頭燈的系統也會先關燈 07/25 00:03
→ ian41360: 發動後再點燈嗎？ 07/25 00:03
推 Ttnketrdue: 一樓的知識是來自平行世界嗎？ 07/25 09:54
→ aztec256: 以前初代戰改P牌100/130W黃光燈泡,下雨天一樣看不到路 07/26 08:49
→ aztec256: 不用去浪費錢改那些有的沒的，雨天慢就對了 07/26 08:51
→ fishheart200: 一樓加油好嗎 07/26 09:53
推 xhung: 被一樓笑死XD 濾片只是濾掉其他色光 降低總光通量吧 07/26 16:07
噓 chencjj: 會被抓 07/26 17:24
推 my7752: 同功率的燈，黃色的亮度是比白色低的，只是下雨黃色光衰弱 07/26 20:39
→ my7752: 程度比較少，白色會大幅衰減 07/26 20:39
→ my7752: 但白色本身比較量，衰減後不一定輸 07/26 20:43
→ wkwtctw: 很多車都是「白晝光6700K」，不是正白光「5800K」 07/30 01:08
→ alantw80: 一樓一定是文組的 125.227.14.133 09/06 13:36