【@businessfocus.io】 大灣區航空稱「絕對有財力」招聘人手 國泰面臨巨額虧損 持續減薪 . 在國泰航空（293）財務面臨史上最大的虧損之際，其競爭對手大灣區航空正計劃今年第二季招聘人手，為正在復甦的航空業帶來好消息。大灣區航空董事許漢忠表示，公司的管理、登記、股權結構及整體規劃，均符合香港管理航空的要求，加上其母公司為東海集團，絕對有財力支持發展，在今年第二季度招聘人手。 . 目前大灣區航空仍在申請航空運營人許可證的程序中，許漢忠表示，早前空運牌照局已就公司申請的航線刊憲，該申請無收到反對，但接獲申訴，公司對申請絕對有信心。許漢忠指出，隨著疫情受控，及各國陸續進行接種疫苗工作，航空業形勢將會有所改善。他希望大灣區航空所有申請能在今年第三季完成，年底前有3架飛機可投入服務。 . 隨著粵港大灣區建設發展，香港擔當航空樞紐，許漢忠認為公司還有很大的發展空間。面對粵港澳大灣區內已有香港、澳門、廣州、深圳、珠海5個機場，香港機場容量逐漸飽和的情勢，許漢忠表示，各機場的功能不同，雖然有競爭但亦能發揮互補作用。 . 在另一方面，國泰航空因受到疫情衝擊，財務運營狀況明顯吃緊。據公司10日公佈的2020全年業績財報，年內錄得虧損達到216億港幣，為該集團創立以來最大虧損額度。 . 繼去年10月國泰航空進行大規模裁員後，對於未來是否還會再裁員，國泰CEO鄧健榮未正面回覆，僅表示目前市場前景充滿不確定性，集團須保持靈活性作應對，坦言將不排除任何可行的措施。為了維持手中可流動現金額度，國泰航空今年將持續對高層管理人員減薪，並要求在香港本土與駐外地員工，輪流休假停薪，已有80%的員工表示支持。 . 不過，針對國泰航空的做法，機場空運員工協會總幹事儲漢松表示感到遺憾、不滿且極度失望。儲漢松批評國泰不應在遇到困難，先拿員工「開刀」，並呼籲國泰先考慮其他開源節流的方法，裁員應被列為最後選擇。 . Text by BusinessFocus Editorial . #BF社會熱話 . @businessfocus.io 瞭解更多商業財經資訊 .⠀ #money #investment #business #finance #life #startup #startups #management #company #expert

【大灣區航空 申辦 104 條航線 飛中台日韓泰多個城市】 參考資料：https://bit.ly/3oetb1f 由深圳富豪黃楚標創立的大灣區航空，申請經營來往香港與各國城市超過 100 條航線，近一半屬內地航線，亦有台灣、日本等港人旅遊熱門地點。 根據空運牌照局公佈資料，大灣區航空申請合共 104 條來往香港與各國城市航線，包括客運、貨運及郵件，主要來往中國內地與亞洲各國城市。文件披露，公司申請航線以波音 B737-800 、大灣區航空航空營運人許可證所載任何類型飛機，或者任何經民航處批准租賃的香港註冊飛機營運，航機班次則不受限制。 大灣區航空申請104 條航線包括：上海、北京、杭州、成都、南京、廈門、海口 、福州、泉州、寧波、天津、重慶、武漢、無錫、昆明、西安、三亞、濟南、大連、青島、貴陽、南寧、瀋陽、湛江、南昌、鄭州、長沙、煙台、銀川、温州、武夷山、廣州、長春、鹽城、太原、合肥、蘭州、石家莊、哈爾濱、烏魯木齊、唐山、呼和浩特、蘇州、南通、常州、徐州 、濰坊、鄂州、台北、高雄、台中、台南 、東京、大阪、沖繩、福岡、札幌、名古屋、鹿兒島、石垣、高松、廣島、長崎、岡山、米子 、首爾、釜山、濟州、大邱、曼谷、布吉、清邁、蘇梅島、甲米、清萊、新加坡、馬尼拉、克拉克、宿霧、伊洛伊洛、達沃、雅加達、登巴薩、泗水、棉蘭、吉隆坡、亞庇、檳城、胡志明市 、河內、峴港、芽莊、富國、金邊、暹粒、仰光、斯里巴加灣市、萬象、加爾各答、加德滿都、達卡、烏蘭巴托、塞班島、關島

【@businessfocus.io】大灣區航空   委任順豐老闆做董事   圖聯合順豐航空  搶國泰貨運市場？ 
. 由深圳東海航空董事長黃楚標籌辦的大灣區航空，除日前挖角多名前港龍主管過檔之外，更引入多名猛人進入董事會，當中包括順豐（SHE: 002352）創辦人王衛，暫時未知順豐會否入股大灣區航空，但順豐控股旗下順豐航空就是中國內地一間民營貨運航空公司，若將來有機會合作，料可產生協同效應，甚至成為國泰航空（293）的競爭對手。  . 根據公司註冊處資料顯示，大灣區航空的董事局名單共有9人，該公司在去年12月10日委任5名新董事，除王衛外，亦包括行政會議成員李國章、前保安局局長李少光、立法會主席梁君彥及機管局前行政總裁許漢忠。黃楚標接受傳媒訪問時表示不評論新人事安排，至於有關航空牌照的申請進度，就指目前仍在申請當中，有待相關部門審批。 . 值得留意的是，大灣區航空今次委任王衛董事，卻沒有透露順豐會否入股大灣區航空。順豐控股持股100%順豐航空公司是中國內地一間民營貨運航空公司，截至2019年，該公司有全貨機航線73條，日均航班103次，日均發貨量1585噸；而截至2021年1月2日，公司全貨機機隊規模增至62架。 . 如果未來順豐有機會入股大灣區航空，料兩間公司客運及貨運可以產生協同效應，甚至成為國泰航空的競爭對手，截至1月11日下午2時30分，國泰航空跌約2%，報7.16元。 . 此外，大灣區航空初步計劃以五架飛機營運，目前正招聘前線的機組人員。早前部份前港龍航空機長訓練管理人員已過檔大灣區航空，但由於大灣區航空主要使用波音737型號的客機，而本港航空公司已沒有使用737型客機多時，因此大灣區航空需先聘請機長訓練管理人員學習新機型。 . Text by BusinessFocus Editorial . #BF市場動態 · @businessfocus.io 瞭解更多商業財經資訊 · #money #investment #business #finance #life #startup #startups #management #company #expert