#taiwan
從疫情爆發到現在全台累積的死亡人數已經到了437人,各行各業在短短的時間內帶來巨大的衝擊甚至走上歇業,許多家庭的生計也受到影響,大家的生活方式也被迫改變,生活充斥著恐慌,在越是艱難的大環境下,人性的善與惡越是明顯,每個人心中都有自己想相信的事實,如同信仰般,在過去台灣雖小,但有我們...
#taiwan
從疫情爆發到現在全台累積的死亡人數已經到了437人,各行各業在短短的時間內帶來巨大的衝擊甚至走上歇業,許多家庭的生計也受到影響,大家的生活方式也被迫改變,生活充斥著恐慌,在越是艱難的大環境下,人性的善與惡越是明顯,每個人心中都有自己想相信的事實,如同信仰般,在過去台灣雖小,但有我們引以為傲的民主自由、國際皆知的醫療能力,在去年,我們還可以向各國伸出援手,打上 #taiwancanhelp , 變種病毒入侵的一個月後,曾經的防疫模範生變成 #taiwanneedshelp , 台灣的醫療實力依然不容小覷,令人失望的是一連串的政策錯誤與無作為,人民的價值在這場戰役中比較像是牌桌上的籌碼,任其豪賭的官僚們到底是在為國爭光還是為了一己私利?那些輸掉的對你們來說只是籌碼,但對某些人來說卻是至親的家人!
一直以來我都沒什麼政治立場,不論藍綠誰執政,只要台灣能變的更好,是什麼顏色我真的無所謂,而且我相信不管誰做都無法讓每個人滿意,為民服務本來就不是一個好做的職,也明白一直以來的官僚制度,越高位者無清官,只要有做事,我們誰不是睜一隻眼閉一隻眼,但我想說的是,就這次的疫情處理以來,你們…..真的也太爛了吧!!
還有我想幫忙澄清一下這兩天網路瘋傳的返鄉車潮真相,原本我也以為怎麼大家那麼誇張,還是硬要返鄉團聚無視疫情的嚴重程度,但後來我才知道是政府為了讓大家降低返鄉的意願,而故意調整匝道管制的紅燈秒數,長達30-40秒,綠燈只開放6秒,所以才釀成一大堆車潮回堵在交流道上,6秒大概就只能過2台車而已吧….(先不管這什麼鳥政策了)真正的高速公路上是沒有什麼車子的….我相信多少還是有返鄉的人,但更多的是因工作需要經過的,但網路上已經瘋傳一片,而我當初也是這樣相信,要不是因為我朋友當時正在南下的高速公路上,不然我也不會知道,講那麼多還是希望大家可以理性一點判斷消息的真實性,假如、如果下兩週確診人數變多,大家可以先理性一點想想真相到底是什麼?
#當天用國道即時路況影像可以看到從北到南都是空曠的
#匝道秒數過長才是真正塞車回堵的原因
大灣交流道即時影像 在 嚕比愛食台南 Facebook 的精選貼文
嚕比家外面的崑山水上樂園又開張了,大家還好嗎???
需要出門的朋友可以參考下列APP:
台南水情即時通 👉https://goo.gl/72zVEP
高速公路即實影像 👉https://goo.gl/MQQtgd
台南市災害應變防治網 👉https://goo.gl/qYx2Gt
目前封閉的道路有
一、東山區:孚佑宮往茄苓九湖部落道路及曾文水庫往五叉溝部落道路,2個路段。
二、官田區:
1.南119(社子往中脇)
2.171乙線1K~1.5K
3.渡頭里171乙線3-4公里處
三、新市區:三舍里臺鐵涵洞
四、東區:
1.小東地下道積水
2.裕義路沿線積水
3.林森路大同地下道泉南里往大同路方向
4.大福里榮譽街口往崇明里大同路二段505號道路
5.裕農路涵洞積水,積水超過70公分,實施封鎖
6.大同路二段449巷至550號前
7.榮譽街(大同路至鐵路平交道積水)
五、後壁區:
1.南80線烏瑤段路面淹水
2.南85線農會菁寮辦事處至後部外環道
3.南82線菁寮國小前
六、永康區:
1.大灣路與大仁街(大仁街方向)水深約30公分,封鎖中。
2.永華,永興路口,水深約30公分,封鎖中。
3.高速公路南下便道水深約30公分,封鎖中。
4.永大、南興口,水深約40公分,封鎖中。
5.正強街自強路口,水深約30公分,封鎖中。
6.文化路與永華路,水深約30公分,封鎖中。
7.永華路與永平、永興路口封鎖 水深約30公分,封鎖中。
8.永大路二段與永平路口封鎖 水深約30公分,封鎖中。
9.崑大路(靠近永大路一段路口)
七、仁德區
1.台1線往台86下機車道
2.太子路涵洞
3.仁德交流道旁徹車道淹水已於交流道入口,高速公路北下閘道也封閉
4.保安路一段
八、善化區:光文里建業路
九、北區:小東地下道。
十、麻豆區:南57線高速公路下涵洞積水封閉
十一、北門區:南二線錦湖國小旁積水。
十二、將軍區:南18線廣山里路段積水。
十三、安南區:
1.安中路一段與安中一街口
2.長溪路一段447巷口
3.長溪路1段303巷口
4.長和路1段12巷口
5.安中路1段100號往東至北安路段
6.北安路與安中路往東方向
7.安和路六段126巷口
十四、北區:東門地下道的機車道封閉
十五、山上區:中平農路。
十六、新化區:南168線5k處往大坑。