吉安最具代表性的旅遊地標，保存最完整的日據時期神社古蹟，格局頗有江戶風格，在百年日本寺廟內感受日式風情。

穿梭歷史.畫古今(5) ~ 台中火車站
舊照片來源 : 國立台灣大學舊照片資料庫
圖像題名 臺中驛と局營自動車
圖像出處 臺灣鐵道讀本
圖像出處 作者 渡部慶之進
出版者 春秋社
出版地 東京市
出版年 昭和14[1939]
台中火車站建於大正六年（西元一九一七年），是日據時代一座仿西方文藝複興時代驛站風格建築，亦是日本政府明治維新運動下的產物。台中火車站的建立是 一個時代的象征、一個城市的標的、它的建立代表了台中市鎮的發展、台灣鐵路史的前進。台中火車站的建築酷似日據時期的台灣總督府，建物本體中央屋頂飾 有華麗之鍾塔，爲最醒目之特征，白色洗石子環帶圍繞，與紅色磚面相襯，雖經多年歲月洗禮，在現代看來亦是宏偉無比。
　　由於台中火車站的建立，掌握、聯絡了南北、山海線經濟動脈之要隘，同時更帶動中部地區多方發展。在都市記憶中，台中火車站扮演多重角色，不單爲大 眾運輸之脈絡點，亦爲貴賓迎送之據點，節慶活動最佳場所及展覽會場與標的物指示等。民國八十四年台中火車站倡議改建爲現代化火車站，極負時代意義的火 車站幾乎不保，在地方人士多方奔走之下，於民國八十四年四月廿二日由內政部公告爲台閩地區第二級古蹟，其範圍包括台中火車站舊廈本體、前門廊及第一月 台。台中火車站之歷史文化意義及建築保存因穫得重視，使古蹟之生命力得延續成爲一個活的歷史見證。

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穿梭歷史.畫古今(5) ~ 台中火車站
舊照片來源 : 國立台灣大學舊照片資料庫
圖像題名 臺中驛と局營自動車
圖像出處 臺灣鐵道讀本
圖像出處 作者 渡部慶之進
出版者 春秋社
出版地 東京市
出版年 昭和14[1939]
台中火車站建於大正六年（西元一九一七年），是日據時代一座仿西方文藝複興時代驛站風格建築，亦是日本政府明治維新運動下的產物。台中火車站的建立是 一個時代的象征、一個城市的標的、它的建立代表了台中市鎮的發展、台灣鐵路史的前進。台中火車站的建築酷似日據時期的台灣總督府，建物本體中央屋頂飾 有華麗之鍾塔，爲最醒目之特征，白色洗石子環帶圍繞，與紅色磚面相襯，雖經多年歲月洗禮，在現代看來亦是宏偉無比。
　　由於台中火車站的建立，掌握、聯絡了南北、山海線經濟動脈之要隘，同時更帶動中部地區多方發展。在都市記憶中，台中火車站扮演多重角色，不單爲大 眾運輸之脈絡點，亦爲貴賓迎送之據點，節慶活動最佳場所及展覽會場與標的物指示等。民國八十四年台中火車站倡議改建爲現代化火車站，極負時代意義的火 車站幾乎不保，在地方人士多方奔走之下，於民國八十四年四月廿二日由內政部公告爲台閩地區第二級古蹟，其範圍包括台中火車站舊廈本體、前門廊及第一月 台。台中火車站之歷史文化意義及建築保存因穫得重視，使古蹟之生命力得延續成爲一個活的歷史見證。

台南的鳳凰城稱號，由來有兩種說法，一種是因為台南地勢關係，從最早的龍脈因為河川改道、台江內海成陸地，而從游龍蛻變成鳳凰；至於最常被接受的說法，則是日本人在大正町(就是中山路)及府前路道路兩側種植鳳凰木，鳳凰木也因此成為台南市舊城區種植最普遍的路樹，所以有鳳凰城的美名
孔廟東大成坊的入口，這株高大的鳳凰木，有翠綠茂密的葉子，上面開滿火紅的花朵，在紅磚牆的襯托下，紅綠對比顏色樹頂開滿一團團火紅的鳳凰花，看起來真是這一季的浪漫。

古蹟相互輝映的鳳凰花可說是台南特別的景觀，其中孔廟全台首學入口北側的鳳凰木，最具台南意象。很多人進入孔廟前一定會被這棵滿開的鳳凰木吸引拍照。另外台灣文學館曾是台南舊市政府的辦公室，當時建築前的兩棵鳳凰木是台南市重要的景觀，其它如台南公會堂前也有種植。

台南的鳳凰花約莫在每年的五月初開始綻放，大概到五月中下旬至六月初是第一波盛開，但是一直到十月都還能見到鳳凰花高掛枝頭。其中六月是全台各校的畢業季，鳳凰花開伴隨著畢業季的到來，當校園驪歌響起，鳳鳳花燃燒盛開，有如對學子告別校園最深情的祝福。

　　除畢業離別的祝福，在台灣，談起鳳凰花一定會想到台南市。因為台南舊城區內種植了鳳凰木達百年之久，對台南人來說，它是傳承城市記憶重要的象徵。

　　其實台灣的鳳凰木原產於馬達加斯加島，日治初期引進台灣。在日治的文獻中有兩種記錄：一是一八九六年由本多靜六博士（西元一八五七至一九二八年）由印度孟買領事館引進種子，隔年於殖產部的苗圃育種，另一文獻則為田中安定博士於新加坡領事館引進；鳳鳳木的命名則是當時日本著名的植物學博士三好學命名ほうわうほく，中文為鳳凰木。一開始於北、中、南的官府庭園種植，臺南最早種在安平稅關及英領事館。據當時的報紙記載，約在一九一○年，安平的鳳凰花開就頗負盛名。後來農業試驗改良所選擇當時長得好、樹圍壯碩的樹木種子做為行道樹育種。

　　台南和鳳凰花意象的連結主要源於一九一七年（一九一六年大正町（今中山路）道路開闢隔年），當時配合台南公園開幕，在大正町種植一百多株鳳凰木苗木，也因為這批種植成功，陸續成為中南部行道樹的選項之一，而大正町夏日火紅的鳳凰花，便成為當時代表台南的都市意象之一。其它種植地方有高雄神社參道、大社、台中大屯、花蓮花岡山……等。

　　日治時期大正町的凰凰木，經過十幾二十年，養成並木隧道的街景。每到夏天道路兩側就開出美麗的紅色花朵，形成炫目的鳳凰花隧道惜的是這街道景觀在一九七○年代因交通因素，兩排行道樹陸續砍除，那美好的畫面除了留在老一輩台南人的記憶中外，只能從老名信片中追尋了。

　　台南最美的一條鳳凰花道路消失了，雖然後來中山路在台南醫院那側也有種鳳凰木，但氣勢落差極大，美景再也回不去。或許因為台南夏日鳳凰花的印象太深刻，所以即使戰後，鳳凰花依然代表台南做為市花，台南市政府一度以鳳凰花為logo，成功大學也是。可惜在千禧年時台南市的鳳凰木得了傳染病大量死亡，還由民間團發起種植鳳凰木復育。

　　台南種植鳳凰木不少，舊市區主要在南門路（圓環至孔廟段）、台南運河、安平市政中心周圍、安南區本田路三段、安吉路三段、小東路、東豐路（東豐路段有好幾種不同季節開花的樹種）、健康路（忠烈祠附近）、大林路、中華東路、裕平路……等等。其中開花狀況較好的是運河兩側，在藍天白雲下水影相映，風情萬種。另外台1線新市善化路段，道路兩側有部份有稻田，拍起來是另一種田園的風格。

　
　　另外特別介紹一棵鳳凰老樹，這樹在左鎮草山青瓜寮。台南左鎮草山惡地形十分聞名，二寮觀日出更是台南著名的景點。在這人煙稀少的地方，卻有一棵老鳳凰木遺世獨立在山中的土丘上。土丘上有一間已無人居住的紅瓦土埆厝，土丘後方有一座已撿骨的墓，前後杳無人煙。這棵盤踞在土丘的鳳凰樹，樹根佈滿土丘，粗粗細細向外延伸，枝葉伸展多遠根就有多廣。靠近老樹，視線沿著向上的枝幹往上望，有說不出的震撼，在樹下可以感覺到樹旺盛的生命力。每年五月當紅色的鳳凰花盛開，荒山中那燃燒的紅與老屋在天地間構築一幅奇特的畫面，見過這景象應該一輩子難忘。每年花開時總會吸引來自台灣各地喜愛自然生態攝影的人前來朝聖。

永華宮，她的前名為鳳山寺，建於明鄭永曆十六年（西元1662年），裡頭所奉祀的便是相傳由陳永華於泉州帶來，人稱「郭聖王」的廣澤尊王。鳳山寺原位於山仔尾（約現在府前路台灣銀行處），乾隆十五年（西元1750年）重修並改名為永華宮，要到民國78年才有供奉陳永華參軍的金身於後方文物館。臺灣日治時期大正十四年（西元1925年），因政府徵收廟地，興建臺灣銀行，所以遷至孔廟對面的柱仔行街，而柱仔行街又屬於保甲制度、聯境制度的六合境，所以全名也稱「六合境柱仔行1全台開基永華宮」。

廣澤尊王原名郭忠福，替一大姓人家牧羊。一天，這戶人家請了個地理師來看風水，但招待地理師的羊肉卻是溺斃於糞池的羊，忠福為免去良心愧對而將此事如實說出。地理師大怒，就問忠福想要一朝天子還是萬代封侯，忠福想了想選擇了萬代封侯。地理師便告訴他往東走，若遇到「牛騎人」、「人頂銅」、「水變紅」、「鯉魚上樹鬧匆匆」的景象時，便是修練之地。於是當忠福與母親走到詩山時，下起了暴雨，看見一群孩子為了避雨躲藏於牛腹下，即「牛騎人」，又見比丘急以銅鈸遮頭，是為「人頂銅」，山上的土石流使溪水充滿紅土，是為「水變紅」，漁翁於樹下避雨，將釣到鯉魚的釣竿掛在樹上，是為「鯉魚上樹鬧匆匆」，於是忠福便於此處坐禪而後得道。


當初陳永華所帶來的廣澤尊王金身為現今永華宮手拿扇子的尊王，是非常少見的「軟身」廣澤尊王，亦稱「鎮殿老太王」。大鎮則是土塑神像；二鎮則是坐山頭造型（坐山頭的意思就是神尊的寶座雕以奇岩異石）；三鎮跟七鎮是最常出轎的神尊。

地址： 700台南市中西區府前路一段196巷20號
電話： 06 224-2319