【#舊時香港Patreon】第一代大會堂圖書館關閉 與香港保衛戰有關
全文閱讀：https://www.patreon.com/posts/56791608

中環曾存在過一座仿巴洛克建築風格的大會堂——第一代大會堂，它點綴維多利亞城商業中心數十年，但其劇院部份早在三十年代拆卸，以騰出土地建造滙豐銀行總行；至於公共圖書館部份，部多記述只說它二戰後因破落而拆卸。但翻查舊文獻發現，圖書館其實早在戰前已關閉，原因與香港保衛戰有關：讓出大樓，用作擴大編制的「後備警察」總部，協助英軍防守這座孤城。（如欲閱讀全文，請登入以上網址）

這台推車，我一直欠它一篇好好的介紹文。上次開團剛好遇到疫情爆發，我忙到連介紹文也沒寫，居然700台就賣光了。

謝謝大家對我的信任，這台推車是我們和墾樂老闆從零到有慢慢生出來的。

▍早鳥團收到的朋友就會知道，這真的不是從淘寶隨便找了一個白牌貼牌來賣，很多魔鬼都藏在細節裡。

『好市多推車只能拉，能不能開發出可推可拉的功能呢？』

『好市多推車沒有煞車，帶出門每次斜坡都很危險，能不能做出煞車？』

『要是放小孩或毛孩，可不可以加上頂棚？』

『帶去公園蚊子很多，可以加上蚊帳嗎？』

『蚊帳都有了，下雨的話呢？再加個雨衣吧。』

『去公園不就是要野餐？露營也需要桌子，不然我們再加個桌板吧。』

對，這台推車就是這樣一步一步進化出來的，而且之後可能還有新配件或新功能會陸續開發出來，搞不好下次就加了火箭筒或移動冷氣了（大誤）

▍有人問收納起來的尺寸，我拿灰灰的Stokke推車出來當比例尺，事實上開發這台車的時候，參考嬰兒推車給了我一些靈感。

比如說推車的手把，還有那幾個置物籃的旋轉方式，就是類似嬰兒推車的手把的關節。決定配色的時候，那台進階版的灰色車衣，我也是跟老闆說我要Stokke灰。

▍再說一個藏在細節裡的魔鬼。我不說你們絕對看不出來。

這台遛紙箱推車的輪子不知道各位有沒有注意到，他推起來比好市多推車小聲很多，因為輪子的軸心都加上了培林。

▍加購價裡面，有另外一個輪胎，很多人來問差異。

這個大概爸爸們比較能理解，標配的輪胎花紋抓地力排水都比較好，適合戶外草地，雖然加上了培林，但始終還是聲音比較大。選配的扁平胎，胎紋也是參考嬰兒推車，同樣加了培林，希望在室內使用的時候能夠再更安靜一點，輪胎是可以自行更換的。

▍頂棚：
四支支架十秒就可以收起來，拆裝頂棚不用超過三分鐘。頂棚布折起來也只有小小一塊。

既然車車裡面可能不是只有紙箱，所以特別設計了天窗，留下紗網，讓你可以看到裡面的寶貝。

▍蚊帳：
他是完全貼合車型設計的，還加上魔鬼氈讓他密合度更好。左右兩邊都加上拉鍊，可以開窗，如果要讓小孩或毛孩透透氣，或是餵食，也不用整個蚊帳拿掉。

▍雨衣：
現在疫情期間，我發現很多媽媽就算大太陽，也會幫嬰兒推車套上雨衣，與其說是雨衣，其實應該是飛沫防護罩吧？

▍桌板：
蛋捲桌就是可以捲起來收納，還有一個專屬的收納袋，常露營的朋友就會知道，很多露營裝備收納起來都是長條形的，方便你堆疊或是塞進行李箱/車頂箱。

這台推車還有個細節，不同於好市多或是掏寶推車都是方桿，這台推車車體的框架是斜桿，這是為了要能夠很好的固定住蛋捲桌的固定卡扣。

▍小台的迷你款是因為我之前住大樓，用小台的推車來倒垃圾和收包裹，比較方便進出大樓電梯。我之前出門野餐、目前出門倒垃圾，都用大台推車。

▍寫了這麼多，最後還有一件事要說明。

我從來不讓相信我的朋友吃虧，謝謝大家五月的時候，連介紹文和細節都沒看到，大家閉著眼睛就跟了我這一團。

所以有跟到 #五月推車早鳥團 的朋友，#進階版全部免費升級頂棚。但是只升級頂棚不要配件的時候，因為系統設定0元會沒辦法成立訂單，所以我設定20元這樣才能刷卡開發票。如果有買蚊帳、雨衣、桌版的話，總金額就不會有這20元。

#五月的入門版推車的朋友，#也可以用800元含來回運費升級頂棚，也可以加買蚊帳、雨衣、桌板。

其實加裝頂棚非常費工，推車體積很大，不含零件費用和人工，光來回運費就要五百，所以從了五月早鳥的朋友，我們是為了負責，不想讓大家吃虧，才會弄出升級方案。

包含這團之後，入門款都不開放加購頂棚，要頂棚就直接買頂棚進階版，不用頂棚可以選擇進階版或是入門版，這些都會在工廠流水線就做好。

#蚊帳和雨衣都只有頂棚版才能使用
#桌板的話入門版進階版和進階頂棚版都可以用

以上，剩下的細節請看圖。

日後會不會出現更多新配件呢？比如說杯架或是其它？我不知道喔～～～～（摸下巴）

還是老話一句，信的就趕快買，我從來不讓早鳥吃虧。

🔥團購連結：
https://www.meimaii.com/article/37/moka700720

【資訊爆炸之後，我們磚頭式的事實太多、蓋大樓用的理論太少】#精選書摘

「完成一個有用的建築變成一件難事，因為當地基清晰可辨，馬上就會被埋在一大堆隨機生產出來的磚塊下」佛舍醫生說。

1963年，佛舍在《科學》期刊上，抱怨科學家只顧著製造事實，沒有任何假設、理論或架構，就像是拚命生產「磚塊」，卻不管怎麼拼湊在一起……..

#資訊爆炸之後 #科學 #電腦 #網際網路

2020年1月2日撮影
美瑛駅（びえいえき）
JR北海道　富良野線
1899年（明治32年）9月1日に北海道官設鉄道十勝線旭川駅 - 当駅間開業にともない設置。一般駅。
同年11月15日に当駅 - 上富良野駅間延伸開業。
1905年（明治38年）4月1日に鉄道作業局に移管。
1949年（昭和24年）6月1日に日本国有鉄道に移管。
1952年（昭和27年）に駅舎を石づくりに改築。
1987年（昭和62年）4月1日に国鉄分割民営化により北海道旅客鉄道に継承。
駅名の由来は所在地名より。アイヌ語の「ピイェ（piye）」〔油（転じて油っこい・油ぎっている）〕に由来するとされる。
駅舎や倉庫は過去に美瑛町周辺で採掘されていた美瑛軟石を使って建築されている。そのため駅舎自体が観光地となっている。また趣があるため、国鉄「いい日旅立ちキャンペーン」やトヨタ「カムリ」のCM等に登場している。モーニング娘。『ふるさと』のミュージックビデオのロケに使用され、プロモーションビデオなどにも登場した。
改札放送は自動化され、日・英・中・韓の4か国語放送である。
2014年（平成26年）- 2018年（平成30年）の特定の平日の調査日における乗車人員平均は424.0人。
Biei Station
JR Hokkaido Furano Line
Opened September 1, 1899.
In 1952, the station building was rebuilt with stone.
On April 1, 1987, it was succeeded to JR Hokkaido by the privatization of the JNR division.
Ticket broadcasting is automated and is broadcast in four languages: Japanese, English, Chinese and Korean.
The average number of passengers on a particular weekday survey day from 2014 to 2018 was 424.0.
美瑛站
JR北海道　富良野線
1899年9月1日開業。
1952年，車站大樓用石頭重建。
1987年4月1日，通過JNR部門的私有化，它繼承了JR北海道。
票務廣播是自動的，並以四種語言廣播：日語，英語，中文和朝鮮語。
2014年至2018年某個特定工作日調查日的平均乘客人數為424.0。
美瑛站
JR北海道　富良野线
1899年9月1日开业。
1952年，车站大楼用石头重建。
1987年4月1日，通过JNR部门的私有化，它继承了JR北海道。
票务广播是自动的，并以四种语言广播：日语，英语，中文和朝鲜语。
2014年至2018年某个特定工作日调查日的平均乘客人数为424.0。
비에이 역
JR 홋카이도 후라노 선
1899 년 9 월 1 일에 개업.
1952 년 역사를 石づくり 개축.
1987 년 4 월 1 일 국철 분할 민영화에 의해 JR 홋카이도에 계승.
개찰 방송은 자동화 된 일 · 영 · 중 · 한의 4 개 국어 방송이다.
2014 년부터 2018 년 특정 평일의 조사 일의 승차 인원 평균은 424.0 명.

完整影評：

【幕迷影評】文章傳送門：
http://www.movier.tw/post.php?SID=140863

【SOSreader】文章傳送門：
https://sosreader.com/n/@XXY2018/5b5a120bfd8978000119aeb0


高樓困境、人質危機、一個硬漢英雄拯救世界：這些過去好萊塢動作電影的元素，在這部《摩天大樓》裡完全網羅，彷彿一盤油膩膩的垃圾食物端在觀眾眼前。好想吃，但吃了又有點罪惡感；不吃好像人生就此失去了一小撮樂趣。除非你對電影有著堅定又專心的喜好，或對巨石強森完全沒有興趣，或是對娛樂電影是絕緣體，要不然其實你很難會堅定地說出「不想看」這三個字。而正因為在這種複雜又帶點矛盾、好奇的心情欣賞這部電影，《摩天大樓》是電影娛樂市場必要存在的吸金又吸睛的作品，仿佛片商告訴著大家：不論如何我就是要拍這種電影。


你也看過《摩天大樓》了嗎？
歡迎留言分享你的想法喔！


------------------------------

別忘了隨時關注XXY的影評和活動動態喔！

▶️ 臉書粉絲團：https://www.facebook.com/XXYanimalofvision/
▶️ XXY @Yahoo頁面 https://tw.tv.yahoo.com/xxy/
▶️ IG：xxy_djfishmb

------------------------------
▶️ 加點吉拿棒：
臉書粉絲團：https://www.facebook.com/ExtraChurros/
YouTube頻道：https://goo.gl/Muo4bo

以行動贊助我們持續創作：
▶️Pressplay訂閱專案：https://goo.gl/nsRrEB

#XXY #新片推薦 #電影解說 #電影 #娛樂

聖約翰座堂St John's Cathedral座落於香港中區花園道4-8號，是香港聖公會香港島教區的主教座堂。聖約翰座堂於1847年奠基，1849年落成及祝聖，為香港最古老的西式教會建築物，是本港唯一一片以永久業權形式持有的土地（Freehold）。座堂主要由3幢主樓構成。座堂本身於1847年建成，乃香港較古舊的維多利亞時期哥德式建築物之一。至於副堂則於1924年落成，而辦公樓（即新座）則是1956年加建的。聖約翰座堂的木門是由在香港保衛戰被英軍自行炸沉的添馬艦（HMS Tamar）的艦身木材所製。第二次世界大戰期間，座堂運作陷於癱瘓。1945年，香港重光。何明華會督委任施玉麒先生為會吏及牧師，參與重建座堂，通過舉辦賣物會等方式，有效挽救了座堂已崩潰的財政狀況。座堂是教區中之首堂，因該堂內置有主教座(cathedra)。香港日治時期曾用作日本人俱樂部會所。現時教堂已列為香港法定古蹟，是受保護的歷史文物，亦是一別具特色的遊客景點。為了避免因冷氣的水氣造成白蟻侵蝕，破壞古物古蹟，座堂沒有冷氣供應。座堂除了有主教專用的座椅、法政牧師及座堂牧師專有的座椅，亦有英國殖民年代遺留下來鑄上英國皇室徽號的會眾座椅，是留給當日港督或英國皇室家族成員途經香港崇拜時預留給他們坐的。1997年香港主權移交前座堂更曾懸掛英國國旗，之後已拆除。目前座堂每天均有崇拜。也有早堂晚堂崇拜，崇拜的語言主要是英語，亦設廣東話、普通話及菲律賓語都有，崇拜者來自世界各地，是一所國際性座堂。座堂會在一些聖日舉行唱頌大聖餐禮，香港島教區、澳門傳道地區的按立聖職聖禮和詩班節亦在聖約翰座堂舉行。
前法國外方傳道會大樓Former French Mission Building，又譯前法國海外傳道會大樓，是香港法定古蹟之一，位於香港島中環炮台里，於1997年至2015年為香港終審法院的所在地。大樓前身的建築物名為「莊士敦樓」，最初建於1843年，並成為首兩任香港總督砵甸乍和戴維斯居住的地方。自從戴維斯於1846年搬到堅道居住之後，大樓曾多次易手，先後用作匯豐銀行飯堂及俄羅斯領事館。1879年起，大樓由匯豐銀行董事庇理羅士所擁有。大樓於1890年更名為「比更士菲樓」（Beaconsfield House），以紀念當時英國首相班傑明•迪斯雷利（拱北爵士），而華人一般將其稱為「拱北樓」。但值得留意的是，大樓北面亦有一座柏拱行（Beaconsfield Arcade），為香港首座多層購物商場，1960年4月重建後改稱拱北行（Beaconsfield House）和今日的長江集團中心。1915年，法國巴黎外方傳教會（當時主要在越南以及中國的西南地區、兩廣和東北傳教）購入該座建築物重建，作為行政總部之用途，由Leigh & Orange（利安）建築師事務所設計，工程於1917年3月完成，外觀一直維持至今。香港日治時期，日軍曾經佔用該座大樓為日本憲兵總部。1945年8月香港重光，當時香港輔政司詹遜曾於該大樓成立臨時政府總部。1953年，香港政府購回大樓，最初為香港教育署總部，1965年改為維多利亞城地方法院，1980年成為香港最高法院所在地。1983年，大樓再改為政府新聞處辦公室，1989年被列入香港法定古蹟。1997年7月1日至2015年9月7日，該大樓用作香港終審法院。重建於1917年的大樓，屬於新古典風格，現時在香港已所剩無幾。整座大樓以花崗石和紅磚蓋成，樓高三層，並附有地窖及角樓。而其北面有一座圓頂的小教堂。