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大榮貨運查貨 在 小白只饗ㄔ美食? 台南美食 嘉義‧高雄‧台中‧台北‧旅遊住宿 Instagram 的最佳解答
2021-09-10 03:53:05
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大榮貨運查貨 在 crazy eyes瘋狂眼珠 Instagram 的最讚貼文
2020-09-07 17:05:52
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大榮貨運查貨 在 黃國昌 Youtube 的最佳貼文
2021-07-21 17:00:09誰讓國家科學城 淪為官商勾結犧牲品
1998年為了配合國家政策,設計由台糖、華航持有過半股權,成立的科學城物流,長期享有優渥的政策優惠,肩負著運輸高科技產品、避免機敏資訊外洩的政策任務,客戶涵蓋科學園區的許多重要廠商,包括台積電、艾司摩爾等。
然而,如此重要的泛公股物流公司,竟然從2017年到2018年,悄悄地透過一連串的神鬼股權交易,落入遭民團與民代質疑其紅色資本背景的嘉里大榮手上,取得超過60%的持股與經營權。離譜的是,迄今為止,科學城物流仍享有由納稅人買單的政策優惠!
❗️當中關鍵人物之一,就是國策顧問秦嘉鴻!。
🔺2017 年,新竹物流旗下新竹貨運,先將其持有科學城物流6.07%的持股,以每股16元出售給秦嘉鴻的益州化工。
⛔️接下來,在秦嘉鴻動用黨政高層的穿針引線下,科學城物流股權出現了翻天覆地的改變:
➡️先由華航,將營運依存度高、最重要物流投資的科學城物流,26%的持股全部出售給新竹物流。
➡️於此同時,台糖竟也放棄其口中這個金雞母的優先承購權。
➡️接下來,新竹物流於2018年,將所有持股轉賣給嘉里大榮;而秦嘉鴻持有的益州化工,先將部分持股,以16元出售予自己20歲出頭的兒子,再和新竹物流同時將股票以每股22元,轉賣給嘉里大榮。
⛔️最終結果是:
➡️新竹物流大賺一筆。
➡️華航董事長何煖軒,2019年下台後,轉任新竹物流母企業仰德集團的首席總顧問。
➡️秦嘉鴻,以每股16元買入,再以每股22元賣出,短短一年,獲利數千萬。
⛔️然而,國家不僅喪失對科學城物流的控制權,更種下嚴重惡果!
今年2月,台灣嘉里大榮的母公司香港嘉里物流聯網,宣布由中國順豐集團併購取得控制權,共同進行兩岸三地的物流深度合作,馬上引發了民團與民代的接連高度質疑,充滿紅色資本疑雲的嘉里大榮,此時此刻正掌控著手握高科技產業機敏資訊的科學城物流!
⛔️請秦嘉鴻先生出來交代清楚:
➡️總統府國策顧問的身分,可以拿來喬賣股、牟私利嗎?
➡️找了那些黨政高層要求華航、台糖配合?
請大家共同關注本集的KCI調查局,並將影片分享出去,讓更多的人知道這個以犧牲國家利益為代價、臭不可聞的官商勾結,以及台灣所正面臨的國安危機,一起要求投審會負起責任,切勿放水! -
大榮貨運查貨 在 Zack Youtube 的最佳解答
2017-02-25 19:09:57歡迎 訂閱 / 分享 / 按讚 (字幕)
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遊戲名稱:俠盜獵車手 5 (遊戲內文情節純屬虛構)
對應模組:警察模組 LSPDFR.COM (台灣警察模組)
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GTA 4 LCPDFR 警察模組系列:https://www.youtube.com/playlist?list=PLuSeJZOko3sPTH59uHWTw-Dm_MEZHxoOK
GTA 5 LSPDFR 警察模組系列:https://www.youtube.com/playlist?list=PLuSeJZOko3sNp4q2kQhAsK7dhU-3ZoZgx
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大榮貨運查貨 在 Facebook 的最佳解答
#天秤座用不了醜東西
#英國設計餐廚JosephJoseph
大家知不知道JosephJoseph 的來歷?
我在這次宣布開團後一堆朋友網友訊息我,
說他們早就是JosephJoseph 的鐵粉了!😍
但說真的,
我是在去年著手準備自家廚具功課時
才知道JosephJoseph !
那時在我心中它是高不可攀的設計師品牌,
直到這次有機會擁有它、與它相處後,
才真正體會JoseppJoseph的用心與原創思維。
「Joseph Joseph」
是由孿生兄弟Richard和Antony Joseph於2003年共同創立的設計品牌,
突破一般單調無趣的家居用品思維,
以『貼心實用、節省空間』為核心理念,
再將巧思無限的創意元素及繽紛色彩,
融入原本平凡的家居用品中,
打造出兼具時尚與創新的家居用品,
結合獨特美感與功能整合概念,
讓他們的設計一舉熱銷全球三十餘國,
並連續多年榮獲多項國際設計大獎,包括Gift Year、Red dot design、Industry Awards,Excellence, Design PLUS...等。
這來自英國倫敦的創意設計品牌,
確實有不可超越的地位,
在精神上是如此,在品質上也是如此,
這就是為什麼看似平凡無奇的廚具用品,
能在佔據金字塔頂端毅力不搖的原因吧~
很多設計理念對廚房新手來說可以更方便料理,也能避免很多失誤!
我覺得真的很開心認識Joseph
(講的好像他是我隔壁鄰居一樣哈哈😝)
說到此這次盛大開團是因為#團購價格是誠意中的頂規!
之前我看Joseph不敢褻玩,
這次開團的價格真的可以收入家中的櫥櫃了👏👏👏
團購的品項非常多,
我挑了一些家中缺少的,或是想要淘汰的商品,
像是這次 #特別商品 “天空藍限定色”系列:
☑️量杯打蛋盆9件組 (質感烘焙最佳呈現)
☑️密封收納盒五件組 (疊放收納省空間)
☑️胡椒鹽罐組 (也算同色儀式感女王必備)
☑️三合一刨絲器 (網友推薦回燒我的商品)
另外灰色、水泥白色系我也很喜歡:
☑️榮爵檔案夾止滑砧板四件組(武士灰_大)
☑️智慧除臭廚餘桶(白)
☑️可延伸杯碗盤瀝水組(灰)
7月開始測試到現在,
最常用到的是“砧板、廚餘桶、瀝水組”,
他們已經是廚房中的常備軍人!
為了他們我淘汰了先後進來的各種砧板跟水槽架,統一色系後檯面變得整齊許多,洗碗槽也變更寬敞了😁
而廚餘桶一開始我也是抱持「一個裝剩菜的桶子為何價格拿麼高????」的想法,
我不能說他非常值這個價格畢竟每個人需求不同,但它默默解決我之前用塑膠袋裝廚餘,放兩天就有蟲跟臭味的問題。
可能是蓋子上的活性碳發生效用,又或許是蓋桶的封閉效果比塑膠袋還好,只能說抱持懷疑的人可以用一般桶裝看看或許也會改善,而喜歡一致與外貌協會的你,可以入手了!😂
注意⚠️這次團購還爭取了滿額贈喔!�🔺單筆滿2500 送丹麥Design Letters 帆布袋 (數量有限送完為止)
🔺單筆滿5000 送Joseph Joseph 4 in 1絲絲入口儲存盒 (數量有限送完為止)
希望大家都能趁這次機會一探英國設計廚具品牌的花花世界,也歡迎Joseph Joseph愛好者跟大家分享其他好物的使用心得😘😘
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▍團購時間 ▍ 08/15~08/25準時關單
▍下單流程 ▍�1.選擇商品數量,填寫收件資料,提交前請先確認訂單內容後再送出。�2.提交訂單時,請填寫正確的e-mail,提交訂單後,將會收到系統發送 [訂單成功通知]e-mail。�3.匯款對帳完成後,系統將自動發送 [付款成功通知]e-mail。�4.商品出貨時,系統將自動發送 [已出貨通知]e-mail。
▍運費說明 ▍ 本團滿1800免運,外島不寄送,國外不寄送。
▍配合貨運 ▍ 新竹貨運, 嘉里大榮, 楓葉便利帶
▍付款方式 ▍
📌 信用卡付款:�提交訂單後,系統將自動帶到刷卡頁面,填入刷卡相關資訊即可完成付款。
📌 虛擬帳號付款:�提交訂單後,網頁即顯示【訂購內容】與專屬的【訂單匯款帳號】,請自行截圖留存畫面,系統也會同步寄出訂單通知信至填單email信箱,請持畫面中的虛擬帳號至ATM櫃員機付款,逾期將無法付款。
✦ 完成付款後無需回報後五碼,平台會自動對帳並寄送[付款成功通知]e-mail。�✦ 此專屬訂單匯款帳號為系統自動產生之虛擬帳號,每筆訂單皆不同,不可自行併單改單付款,忘記匯款帳號可登入"訂單進度查詢"或主動聯繫客服。
▍客服資訊 ▍�聯絡信箱:abbie@e-rent.com.tw�電話:0800-216000
電話:04-24518172
地址: 台中市西屯區至善路101巷6號1樓
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大榮貨運查貨 在 時代力量 New Power Party Facebook 的最佳貼文
時代力量立法院黨團邱顯智 、立法委員 陳椒華、王婉諭委員,針對近日爆出的 #科學園區物流事業被紅色資本入侵爭議,由於事涉中資所產生之國安漏洞,政府若沒有實質審查,後果不堪設想。所以呼籲政府即刻出面處理,包含公營事業轉投資計畫的監理、新竹物流與嘉里大榮違反獨立董事規定和《公平交易法》的疑慮,及紅色資本入侵國安產業等種種危機。
🔺經濟部投審會審查嘉里大榮的兩大疑點
➡️ 嘉里大榮上層股權變動案為何至今不申請
嘉里大榮的股權變動,是香港嘉里集團旗下的嘉里控股配合中國順豐集團收購嘉里物流一案,將原本透過嘉里物流聯網持有的嘉里大榮 49.67% 的股權,轉而透過 Treasure Seeker Group 持有。
依據我國《外國人投資條例》以及後續投審會和金管會召開的會議結論,規定「外國人投資上市公司,單次投資取得投資事業 10% 以上股權案件」以及「原經本會核准之股權情形產生變動案件」,均應向投審會申請許可。
因此,無論是Treasure Seeker Group 取得台灣嘉里大榮的股權,或者是台灣嘉里大榮的上層股權從嘉里物流聯網變動到 Treasure Seeker Group,都應該向投審會申請許可。然而,投審會日前回應,「已提醒嘉里大榮若涉及中資要申請」,也就是說嘉里大榮目前尚未提出正式申請。
➡️ 嘉里大榮的中資疑慮投審會標準不一
此案當中最關鍵,也是國人最關心的,莫過於嘉里大榮的中資背景。對此,經濟部投審會僅表示,投審會必須要先收到申請案,才有立場要求嘉里大榮提供實質金流資料,已能更進一步審查其背後是否是中資。
投審會針對中資有兩個非常重要的判斷標準,其一是從資金及股權的結構來判斷,也就是申報、金流、調查的部分。另外,則是#中國投資人的實質影響力。
過去,投審會已多次依據實質影響力進行中資的審查及判斷。如 2019 年投審會駁回外資「 #南海控股」投資台北雙子星大樓,原因在於中國人士高度參與南海控股的營運與政策方向,因此投審會認定南海集團有受中國掌控營運的疑慮,以及淘寶台灣被認定是陸資,在資金身份認定上,即是以實質影響力來決定。
在社會各界已經疾呼嘉里大榮的中資疑慮,投審會堅持需申請才受理,實與過去所秉持對有危害國安疑慮的投資,採最嚴格標準的說法,相互違背。
🔺泛公營企業股權轉移既定程序與規範遭漠視
科學城物流公司關係著台灣高科技產業的貨物進出,因其物流有特殊重要性,當時由政府規劃泛公營的科學城物流,對帶有政策目標的泛公營企業的轉投資管理,也有管理辦法與一定核定程序。
然而,在科學城物流轉售股權過程中,將規範晾在一邊不予遵守,如先前由時代力量所揭露,台糖不行使優先承購權竟只有口頭報告,#公文裡董事長簽名欄是空白一片。
🔺嘉里大榮獨董獨立性存疑,物流兩大業者疑似聯合行為
嘉里大榮、新竹物流為國內物流業兩大龍頭,兩家業者約佔國內70%的貨運量,屬於高度競爭。然而,嘉里大榮獨立董事李盈助先生,實質上卻是新竹物流的管理階層,除#違反獨立董事的資格規定外,也有違反《公平交易法》的禁止聯合行為的疑慮。
依據《公開發行公司獨立董事設置及應遵循事項辦法》規定,公開發行公司的獨立董事於執行業務範圍內應保持獨立性,而且不可以是握有該公司董監席次法人股東的董監,以避免利害衝突。
然而,李盈助為嘉里大榮第四大股東盈新公司的監察人,卻擔任獨立董事,有違法疑慮。此外,李盈助同時身兼新竹物流董事,且在新竹物流已經透過子公司新竹貨運,取得嘉里大榮公司一席董事的情況下,更難以認為李盈助具有獨立董事所必須具備的獨立性。
新竹物流間接掌握嘉里大榮公司一席董事和一席獨立董事,衍生出《公平交易法》所禁止的 #聯合行為風險。特別是董事李盈助,有機會同時參與新竹物流和嘉里大榮的董事會,決定包括運費、交易對象和地區等營運決策,藉此進行聯合行為的風險。
綜上內容,時代力量要強力呼籲政府有關單位,儘速針對科學城物流股權轉賣一案,釐清以下問題:
1.政府及公股事業應該進行 #轉賣相關附加條款的評估與訂立,避免具政策性質的事業淪為投機工具。
2.金管會應裁罰李盈助違法兼任嘉里大榮獨立董事,而公平會應依法介入調查嘉里大榮與新竹物流是否違反《公平交易法》。
3.投審會應持續調查嘉里大榮股權結構,並將實質影響力納入審查標準,以避免中資的投資審議,成為臺灣的國家安全漏洞。
時代力量要再度強調,科學城物流一案,嚴重威脅台灣高科技產業機密,是非常重大的國安問題。時代力量將持續強力監督,追究華航、台糖、投審會的相關責任,以釐清本案事實真相。
請全體國人共同關心此案,避免台灣的經濟命脈,一步步落入紅色資本的魔爪。
大榮貨運查貨 在 邱顯智 Facebook 的精選貼文
今天上午,時代力量黨團召開「中資投審國安漏洞,政府應行實質審查」記者會,針對 #科學園區物流事業被紅色資本入侵爭議,繼續提出制度面的各種問題。
在台灣的物流產業,嘉里大榮和新竹物流是第三方物流的巨人,市佔率超過60%(不計入中華郵政)。在B2B領域,這兩家公司更是市場上的霸主。
理論上,兩家應該高度競爭的公司,卻有 #董事重疊、#聯合行為疑慮 的種種問題,值得大家密切關注。
#嘉里大榮獨董李盈助應當然解任
根據嘉里大榮(2618)在7月20日發布的重訊,股東會決議解除董事競業限制,讓新竹物流的董事李盈助,擔任嘉里大榮的獨董。
這有什麼問題呢?問題可大了。
依據《公開發行公司獨立董事設置及應遵循事項辦法》,公開發行公司的獨立董事於執行業務範圍內 #應保持其獨立性,#不得與公司有直接或間接之利害關係,不可以是該公司的大股東,或者握有該公司董監席次法人股東的董監或員工。
然而,依據經濟部登記資料,嘉里大榮的獨立董事李盈助,同時是嘉里大榮第四大股東盈新公司的監察人,依法,#不能擔任嘉里大榮公司的獨立董事。
再者,李盈助同時也是新竹物流的董事。但是,新竹物流的子公司新竹貨運,已在嘉里大榮公司有一席董事謝文倩。在這種情況下,更難以認為新竹物流的董事李盈助,對於嘉里大榮公司具有獨立董事所必要的獨立性。
至此,李盈助在嘉里大榮的獨董職務,依據證券交易法第14-2條第4項規定,#當然解任。
#嘉里大榮與新竹物流的聯合行為疑慮
還不只如此,新竹物流間接掌握嘉里大榮公司一席董事和一席獨立董事,還衍生出公平交易法上「聯合行為」的風險。
依據公平交易法的規定,具有競爭關係的事業,不得為聯合行為。
然而,新竹物流的關係人——特別是董事李盈助——同時有機會參與新竹物流和嘉里大榮的董事會,決定包括 #從運費到交易的對象和地區的營運決策,而讓原本具有相互競爭關係的新竹物流及嘉里大榮,有 #藉此為聯合行為的風險。
事實上,自從國內疫情爆發以來,#國內貨運業者大幅調漲運費,已經讓下游廠商苦不堪言。對於各家公司有無違反公平交易法或是其他相關規定,交通部、公平會應該要介入調查了。