＃國道塞爆。＃民怨已經沖天

幾天前，黑貓、宅配通、嘉里大榮針對幾個縣市的低溫配送喊卡！更多物流業者也業務繁忙，本來以為可讓物流業者協助配送這幾天挺醫護的「愛心蔬菜箱」，但沒有物流業者可以配合！

原因很多，包含蔬菜箱的時間無法提早確認，都是當天菜到，當天一箱箱裝，然後從雲林再到台中，也不希望新鮮的蔬菜放太久！而送的地點也有許多是醫院，最後只好讓自己跟團隊親自來送，雖然很麻煩，到至少能逐步解決需求。

不過，子富想表達的重點是，物流業的狀態交通部不曉得？
交流道管制的政策有提早宣導嗎？如果沒有把握為什麼要貿然實施，是一個幾千億的部門耶！總統、院長都不知情？

沒想到民怨已經高漲成這個樣子，卻還是能聽到部長的呼籲：「上下班改走省道或地區道路，就這三天而已。」那是不是可以星期三、星期四就講？！

今天已經是端午連假的第二天...
我們交通部長，竟然只能無奈表達：「南部縣市已反映放太多車回去」，看來非綠營執政的縣市要小心啊，隨時會被捅，殺個你措手不及，因為官員們都比較在意綠營的縣市，反正民進黨也不諱言了，事到如今，只能先把各縣市的基本盤顧好，似乎又是因為「要選舉了」

人民需要的是為民喉舌的民意代表，幫忙監督政府
人民需要的是服務百姓的官員公僕，協助政府運作

看來，佳龍終於被超越了

昨天我針對紓困預算，在財政聯席委員會上，對交通部長還有勞動部長進行質詢。
　
6月8日有兩篇非常矛盾的新聞，一則是 #無薪假創今年來的新高，達到五千人；另外一則，則是勞動部沒有經過勞動基準諮詢會議，就開放製造業、批發業、綜合商品零售業、倉儲業的輪班人員，在三級警戒期間，可以　＃縮短輪班間隔，從11小時變成8小時。
　
換言之，台灣現在有一批人輪班輪到過勞，另一批人卻無薪假放到飽，勞動力市場呈現兩個極端狀態，我要求勞動部長不該只是消極的發放紓困補助，而是積極介入媒合，讓失業的人可以順利進入缺工產業，讓勞工就業穩定，不致排擠到紓困預算或就安基金，預算可以達到最有效的運用。
　
而我也批評勞動部縮短輪班間隔的粗糙決策，事實上，在2019年10月，監察院就曾經對勞動部在縮短輪班間隔、開放七休一等政策中的不周全，提出糾正案。
　
當時勞動部強調，會經過工會協商、勞動基準諮詢會議的討論、以及行政院公報預告，才會開放後門。
　
沒想到，6月8日，勞動部完全沒有遵循上述的程序，直接縮短輪班間隔，對於相信勞動部會嚴格把關工時標準的勞工來說，不是大打一巴掌嗎?
　
除此之外，我也關心目前過勞的物流員工，統一宅急便跟宅配通，因為網購爆量無法消化，不約而同都在六月初暫停收件低溫包裹，交通部緊急介入，邀嘉里大榮協助疏運，卻被台灣貨運倉儲產業工會爆料，嘉里大榮根本無法承擔，甚至還又倒貨回來，引發基層物流員工的不滿。
　
事實上，交通部應該要盡速盤點旗下國、公營事業，或其轉投資事業中的物流車隊，是否有閒置車隊，能夠投入運輸，並給予獎勵補貼。例如，華航的子公司台灣航勤以及華膳空廚，都已經放無薪假超過一年的時間，但他們都擁有常溫以及冷藏車隊，可以立即投入疏運；而台灣菸酒公司，也有亞洲物流車隊。
　
交通部作為目的事業主管機關，應該要比照經濟部在去年發動口罩國家隊的角色，以防疫基礎產業為概念，國家來盤點、統籌、整合相關資源的協調。例如，農委會整合閒置的團膳業者，來進行產地的蔬果運送，高雄市政府整合計程車隊跟餐飲業者。
　
穩定就業之餘，最重要的是，不會排擠到紓困預算的空間，讓國家財政能更能發揮效益。
　
勞動力市場現在顯然是兩個極端，失業、無薪假人口多，但另一方面又大開工時後門，讓部分勞工苦不堪言，希望勞動部、交通部可以盡快動起來，穩定就業市場，給勞工一個尊嚴生活。
　
#無薪假
#過勞

【延伸閱讀】
　
✅影響49萬勞工！三級警戒輪班間隔縮短　勞部突襲公告挨轟：過勞還增感染風險（蘋果日報2021-06-08）
https://reurl.cc/Lbmyja
　
✅終結血汗物流－台灣貨運倉儲產業工會
2021-06-03 嘉里大榮無法承擔運量，倒貨回統一速達及宅急便
https://reurl.cc/KAb7kR
　
✅行業要納《勞基法》放寬　勞部：需經諮詢會討論（蘋果日報2018-06-12）
https://reurl.cc/a9kz44

✅2018-07-14-監察院糾正文：勞動部對於相關部會提報之例外需求行業別，復欠缺嚴謹明確之必要性審核標準，致使勞工團體質疑「政府把關機制形同虛設」及「例外變原則」，核有重大疏失，爰依法提案糾正。
https://reurl.cc/Q9jDRp

需求爆量中
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黑貓兩度延長暫停受理時間，嘉里大榮也暫停受理低溫包裹
為消化積存的送貨量，日前國內三大物流業者黑貓宅急便、新竹物流、宅配通緊急公告暫停受理寄往北部的低溫包裹，原本預計於9日恢復正常，但今天卻臨時以電話通知契約客戶，停止新竹以北的交件。

昨(8)日嘉里大榮也發公告：未來四天暫停受理寄往北北桃、新竹縣(市)的低溫宅配包裹，雙北地區賣場通路貨件維持穩定配送。宅配通則在今（9）日公告：6月9日暫停受理全省一般消費者低溫包裹寄件(含全家、萊爾富、一般代收通路、到站寄件)。

新竹物流官網表示，低溫宅配運送因受低溫保存設備及運輸載具的影響，有其運能上限，為確保低溫貨件配送品質，不得已需要優先處理前幾日未配送完成的貨件，新竹以北低溫宅配未配貨會盡全力配送，其他地區低溫收送貨仍維持正常。