[爆卦]大成鋼股價走勢圖是什麼?優點缺點精華區懶人包

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在 大成鋼股價走勢圖產品中有5篇Facebook貼文,粉絲數超過845的網紅朱思翰 Szuhan Chu,也在其Facebook貼文中提到, 下周看盤重點來😎!四個大題大家可能有興趣的,首先台股下周要再戰萬八嗎?航海王下周能不能延續氣勢繼續揚帆?中小型電子股到底要看誰?還有上周五說的,量大就是主流,創高就是強勢,到底是什麼意思呢?整理了非凡盤中老師們的看法,歡迎分享唷! 《一萬八還有機會嗎?》 先講不好的,美股周五因為多項利空消息交雜,...

  • 大成鋼股價走勢圖 在 朱思翰 Szuhan Chu Facebook 的最佳貼文

    2021-07-18 14:54:11
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    下周看盤重點來😎!四個大題大家可能有興趣的,首先台股下周要再戰萬八嗎?航海王下周能不能延續氣勢繼續揚帆?中小型電子股到底要看誰?還有上周五說的,量大就是主流,創高就是強勢,到底是什麼意思呢?整理了非凡盤中老師們的看法,歡迎分享唷!

    《一萬八還有機會嗎?》
    先講不好的,美股周五因為多項利空消息交雜,恐慌指數漲超過8%,不僅道瓊收跌超過300點,四大指數全都收黑,跟台股特別是電子股連動最大的費半,更大跌2.25%,台積電ADR再跌1.52%,所以想當然台股星期一臉色也不會太好,台指期夜盤已經先行反應囉。此外緊接而來,星期三也是台指期結算,所以盤中也有分析師提醒大家,一路從五月空台股都空不下來的外資,透過權值股來壓低結算也不無可能,都是台股在下周要攻上萬八的阻力。

    再說好的,外資雖然周五終結連四買,轉賣超台股225億元,但調節主要在聯電與台積電,分別為48億與177億,貨櫃三雄則提款了7億到14億不等。這也代表,除了台積電因為法說不如預期,提前卡位布局的買單調節掉,中小型股反而回神,特別是車電族群題材仍豐,大盤要大跌也不容易,這點從櫃買指數更可以看出,受惠於中小型電子股持續輪動走強,收221點改寫2007年8月2日來新高。

    所以在上有壓力下有支撐的狀況下,黃靖哲老師認為萬八以上攻擊不易,區間仍看17500~18000間的高檔震盪。王信傑老師也認為短期先看月線為支撐,到萬八上下震盪,但符合第二季財報佳,以及下半年適逢旺季個股,逢低可留意。丁兆宇老師也提醒,主力籌碼越做越短,所以強勢股、法人股,逢回可低接但不要追高!

    《航海王下周怎麼開?》
    水手們上周的最後兩個交易日笑開懷~有沉住氣沒有賣在阿呆谷的話,至少套在高點的壓力有減輕些,在貨櫃三雄回神領軍下,航運股的成交資金比重也衝上45.3%,再次領先電子股的38.8%。那麼下周貨櫃三雄走勢要怎麼看呢?觀察趨勢不是算命仙未卜先知,所以到底是往上走還是往下走其實很難斷言,但還是可以整理出一些多空消息面囉。

    來點好消息,上海集裝箱(貨櫃)運價綜合指數再漲!首度突破4000點,且主要航線運價全刷新天價,更值得注意會影響股價的下週大事不斷,像是陽明選在增資股上市的前一天,星期一要舉行法說會,董事長鄭貞茂將出席;而星期二除陽明增資股上市外,萬海也將舉行股東會;而長榮星期三不僅出關、恢復正常交易外,還有股東會要登場。此外謝文恩老師周五盤中所給出的運輸指數空方防守331.28,以及日關鍵333.45也都有站上,人氣匯聚之下,航運股或許還有表現的空間。

    不過也要注意,萬海上周五已經出現多空抗衡的力道,長榮尾盤漲停也沒鎖住,收在月線下,表示隨著股價靠近前高,解套賣壓會陸續出現,而且陽明雖然完成圈購,並且收復了182元的現增價,但當新股一發出來,市場信心又不足時,就會出現殺出賺價差的賣壓,所以孔祥慈老師與馬明河老師,都還是定調貨櫃跌深是反彈應減碼,李世新老師也認為反彈接近滿足,不宜過度追高,更不用說BDI指數還在跌的散裝航運。

    所以整理老師們的看法也提醒水手們,手上有船票的,不用急著殺出,可以再觀察一下,再往上均線站穩了就會比較有支撐,或是設定均線為停損停利點。至於空手的人,也要謹記創高才是強勢,王信傑老師就提醒,以長榮為例,反彈若站不上10日線就還要整理,往下則觀察季線支撐囉。

    《電子股還要看誰啊?》
    台積電法說失靈,但聰明的投資人就要看台積電在整體產業景氣上,看好那些產業發展!其中包括:

    1、產能利用率仍然滿載
    2、資本支出維持高水準
    3、先進封裝及檢測需求
    4、車用電子下半年起飛

    特別是台積電有提到,車用MCU營收佔比升高,年成長達六成,所以上周五股價有反應的是MCU族群盛群、新唐、松翰(5471),分析師提醒不追高,但逢回或盤整時可留意,謝文恩老師也列出最近強勢的個股包括缺貨的車用導線架,順德(2351)、界霖(5285)、長華(8070),5G車聯網題材啟碁(6285)、智易(3596)、佳邦(6284),此外也得說,投信在中小型電子股的買盤蠻一致的,比較少出現忽買忽賣的狀況,如果投信連買股價穩健往上走,而外資大賣又股價壓不下去的,就可以跟著投信一起操作!

    另外,隨著蘋果進入旺季,李冠欽老師點出,創惟、台虹、光磊、華通、台光電、台郡可以關注,其中六月營收有創高的更是績優,不過即使是近期強勢的PCB,以及石英元件個股,晶技(3042)、加高(8182)、希華(2484),李蜀芳老師也提醒了,蘋概股不要找只有吃蘋果的,最好是有車用等多重涉略,才不會強勢股價僅曇花一現,要漲時又點放不到。

    盤中最看好電子股,特別是汽電零的黃清照老師也點出一些可以參考的標的,他認為原物料股以當沖操作,低本益比的電動車相關個股則可以買進!潛力股像是PCB的騰輝電子,1~5月EPS達5.23元,而且整理完有走強趨勢;十銓1~5月EPS有3.86元,且6月業績大好加上KD低檔;胡連也是車用相關,第一季EPS2.25元,外資連買而且現在是最後洗盤,另外盤中像是原相等個股老師也有點名,大家就自行參考囉。

    《何謂量大就是主流?》
    最後解釋一下周五時,圖卡上寫的最後一句話,創高才是強勢基本上沒有什麼疑問,很多個股都是在突破前高壓力後,若市場買盤有集體共識,股價砰砰砰的就上去了。但有沒有追價的力道?有沒有買盤來支撐?這時就要看到成交量有沒有回來。

    舉個明顯例子,車用電子中的整流二極體,朋程、強茂、台半,雖然有車用話題加持,但股價在六月底起飛之前,成交量都是很低的,量放大成為盤面主流,才會有連續噴出的力道。回過頭來看今年上半年也成一方之霸的鋼鐵人,強勢的時候資金比重甚至可以到兩成,但最近即使有利多加持,對大盤的成交占比也已經縮到5%上下,這也代表資金回流之前,鋼鐵難見飆股,會比之前更容易出現跌深反彈的一日行情。

    但如果我真的就是想要買,鋼!鐵!股!是鋼鐵人死忠粉怎麼辦?盤中問了蜀芳老師她也是無奈笑,大概覺得我很煩幹嘛追問這個,當然目前還比較有量的就是不銹鋼族群囉,逢低時注意,股性還是會比較活潑一些。另外李世新老師給的建議也是認為,包括中鋼、中鴻、大成鋼,這些鋼鐵個股長線題材仍在,短線可逢低切入,畢竟現在鋼鐵走勢還是會離原物料報價走得近些,特別是國際鎳價要持續關注唷。此外星期一開始陸續還有鋼鐵個股解封,會不會有解封行情,可能就要從技術面個股點放,不能一概而論了。

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    周末看完這篇長文,感謝您的耐心哈哈哈🤣,最近股市在高點徘徊壓力不小,操作的難度也比以往還要更高一些,最近在思考新增改版一些,股市新手們更容易消化的重點字卡,然後把文章縮短一些,投資朋友如果有想要問的問題,也可以多留言提問唷,盤中播報有機會都可以幫大家跟老師來請教,希望大家下個禮拜持續大賺錢🤗🤗🤗

  • 大成鋼股價走勢圖 在 王董的大盤籌碼 Facebook 的最讚貼文

    2021-06-11 16:30:43
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    ★★★每日一股☆☆☆ 2021/06/11 今天晚上有直播!

    【貨櫃航運昨天力守十日均線,也是老王強調多次的波段支撐後,今天不但重新轉強,而且萬海跟長榮都來挑戰前波高點壓力了!我說過很多次了,您是想抱著波段操作的,成本比較低的就是看十日均線,守住本來就是要抱住;阿您說盤中跌破怎麼辦,這個直播先前才教過一次陽明的例子,快收盤站回來就要買回來啊!當然您成本比較低就不用管盤中有沒有跌破,這也是我們教過的實戰觀念,不是嗎?昨天可以看到不管是萬海、長榮、陽明通通守住十日均線啊!端午節回來就是重點了,長榮、萬海都頂到前高位置頂到肺了,端午節回來要是可以直接突破,就是短線新的一波漲勢來臨,那就是短線操作的人要再度留意的機會。散裝航運受到激勵也出現反彈,四維航快速站回大量低點後轉強直奔漲停,下周就是要再一次挑戰前高壓力了,能不能突破就是再一波上漲的關鍵。慧洋-KY也挑戰重新站回五日與十日這二條短期均線,若能再次形成三陽開泰的多頭型態,也是有機會學習四維航來再一次挑戰前高壓力。

    真的不用看什麼散裝航運報價,昨天貨櫃航運大跌,它們不就跟著跌?今天會反彈還不是因為貨櫃航運又大漲?不見得每天一定都會連動,但連動性真的非常高啊!鐵礦砂持續反彈就看何時突破上周高點來一波漲勢,鋼鐵類股就可望在休息整理之後再度往上。這二天鐵礦石的反彈跟拜登六兆美元基礎建設法案談判破裂形成多空拉扯,不過您可以看到多數鋼鐵股都還算是持穩,穩穩地守住月均線甚至還出現反彈。中鋼昨天午盤急拉死守月均線,接下來就是觀察何時可以把五日與十日這兩條短期均線給站上,重新回到三陽開泰的多頭型態!中鴻還是守住月均線整理,跟大成鋼、新光鋼、燁輝、春源都是同樣的型態,還是以月均線為波段多方趨勢觀察。過去二個月前二波可以說是都沒漲到世紀鋼,近期反而出類拔萃,您們知道這是為什麼嗎?呵呵,籌碼嘛!投信連續進場單日買了上千張啊,自然就讓股價活了起來!您其實去找找過去世紀鋼的歷史走勢圖,就是跟投信的買賣超有非常高度的連動!所以既然是投信買超的股票,未來也就是持續觀察十日均線即可。】

    ***每日一股免費開放轉貼分享***

    【精華重播】疫苗來了!航空雙雄卻跌了?https://youtu.be/iJEqKq3pNy4

    2021/06/08【老王不只三分鐘】疫苗來了航空雙雄卻重挫?三星傳延後關閉LCD產線,面板三雄能力抗利空?IC載板就看投信表演!鐵礦石拖累鋼鐵回檔該怎辦?貨櫃航運風浪加大!https://youtu.be/8ncu8bbfa4s

    老王給你問 #76 老王的短線操作到底有多短?破線了要盤中賣還是盤後賣?一切取決這兩字!爆大量後狂漲一波要改看別根大量嗎?最後小編被爆打,越打越紅?!https://youtu.be/rbaKR-hr8JQ

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    ※王倚隆(老王)為浦惠證券投顧分析師,本影片僅為心得分享且不收費,本資料僅提供參考,投資時應審慎評估!不對非特定人推薦買賣任何指數或股票買賣點位,投資請務必獨立思考操作,任何損失概與本頻道、本公司、本人無責。※

  • 大成鋼股價走勢圖 在 定錨產業筆記 Facebook 的最佳貼文

    2021-05-19 23:45:59
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    定錨的量化系統越來越豐富了!今天上架「基本金屬」與「貴金屬」的圖表。

    近期東南亞、南美洲、印度都有疫情惡化的跡象,這些地區包括了全球最主要的鎳礦出口國菲律賓、印尼,以及全球最主要的銅礦出口國智利,因此市場也非常關注銅價、鎳價的走勢。

    從2021Q1以來,用銅量較高的PCB、CCL、散熱......等產業,市場都擔心毛利率會受到銅價上漲的衝擊,股價跌幅很深;未來股價是否能止跌回穩,關鍵還是在銅價的趨勢,如果能持平、回檔,或至少漲勢平穩一些,就比較有利於控制成本。

    而受鎳礦報價波動影響最大的,就是不鏽鋼產業,也包括了兼具美國基礎建設概念,許多投資人高度關注的大成鋼。

    此外,國際金價更是觀察通膨及市場風險情緒的重要指標,而靶金則是觀察車市景氣榮枯的指標之一。

    歡迎各位錨粉多加利用這項新功能!目前量化系統免費開放給「加值版會員」使用,僅限PC、NB,暫不開放手機。

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