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在 大成鋼歷史股價產品中有49篇Facebook貼文，粉絲數超過0的網紅，也在其Facebook貼文中提到， 早安！GD老師盤前聊聊🙂 歐元區8月消費者物價指數CPI年增率3％，創十年來的新高，歐洲央行也在討論減債的可能性，韓國升息、美國也要減債，投資朋友可能會很擔心，全球超寬鬆貨幣政策將結束，但從過去股票歷史來看，即使是市場進入升息循環，股市都還有一波多頭可以期待，現在連升息都還沒開始，全球疫情尚未結束，...
大成鋼歷史股價 在 Facebook 的最佳貼文
早安！GD老師盤前聊聊🙂
歐元區8月消費者物價指數CPI年增率3％，創十年來的新高，歐洲央行也在討論減債的可能性，韓國升息、美國也要減債，投資朋友可能會很擔心，全球超寬鬆貨幣政策將結束，但從過去股票歷史來看，即使是市場進入升息循環，股市都還有一波多頭可以期待，現在連升息都還沒開始，全球疫情尚未結束，資金依舊偏寬鬆，整體多頭不變。
韓國政府昨天通過蘋果APP store不能強制APP業者必須透過蘋果付款，昨天又傳出apple watch 7量產出狀況，恐延後出貨，利空也未造成蘋果股價大跌，美股四大指數都出現高檔震盪休息的跡象，道瓊指數帶量收小黑，是繼續清理籌碼的盤面，KD指標進入80買超區，本週有望再創新高，目前亞洲股市開盤都表現不錯，今天台股震盪走高的機率較大。
昨天新纖法說會，公司訂單滿載到年底，既使越南疫情嚴峻，公司產現在北越，相對不受影響，全面上調全年獲利展望，Q2純益季增24.9％、年增28.9，上半年每股EPS為1.11元，今天可以觀察股價是否同步上漲；另外盤面上最熱門的還是在於鋼鐵類股是否能續漲，相關類股中鋼、中鴻、榮剛、運錩、大成鋼、大國鋼也值得大家觀察。
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大成鋼歷史股價 在 Facebook 的最佳解答
早安！GD老師盤前聊聊😃
美國通過1.2兆基建案，美股在能源、材料類股領漲下，加上疫苗股moderna、輝瑞大漲，帶動道瓊、標普500指數再創歷史新高，可惜科技類股走勢較弱，納斯達克指數下跌0.49％、費半指數下跌1.2％，導致台股相關ADR表現普遍不佳，其中聯電ADR下跌3.3％，跌幅最大，台指期貨盤後持續震盪小跌，不過美股持續創新高，台股也不至於走空，預計今天台股會在區間內震盪小漲。
繼長榮之後，陽明、萬海昨天公佈7月營收，合計貨櫃三雄 7 月合併營收共 956.26 億元，年增 170%，累計前 7 月共 5077.32 億元，年增達 127%，整體表現非常亮眼，利多加持下，可以觀察今天股價是否能突破區間，如果仍開高走低、甚至直接收黑，代表賣壓過大，後續將持續盤整。
美國通過1.2兆的基礎建設，對於鋼鐵類股有一定的注意，可以觀察中鋼、中鴻、大成鋼，是否在利多加持下，突破區間震盪，重返多頭走勢，尤其是中鋼，七月公布營收月增7.9％、年增69.4％，今天勢必要再創前天的高點，其餘台灣七月營收普遍表現亮眼，台股沒有悲觀的理由，現在只是震盪修正，堅持住就會賺，大家一起加油！
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大成鋼歷史股價 在 朱思翰 Szuhan Chu Facebook 的精選貼文
先自首，今天文非常長哈哈哈哈，但我覺得很實用！有空的話花點時間看完，也歡迎討論，應該可以在高檔震盪中趨吉避凶蛤🤣🤣🤣！
《7/22 大盤表現》
從歷史高點一路溜滑梯下來，今天終於止跌！但這是真的轉強，還是暫時性的跌深反彈呢？從連續兩天都留了長長上影線來觀察，確實還是有點開高走低的意味，撐盤的主要是電子權值股，部分中小型電子股與櫃買也仍強悍，金融指數也有撐，所以拖累盤勢的果然還是航運族群。尾盤萬海翻紅，指數上漲113點，成交量仍在高檔5844億元。
盤中顧奎國副總提醒，大盤修正尚未完成，除了因為今天高點沒過昨高，拉抬指數也集中在晶圓代工雙雄，代表是政府護盤的力道，而非主力及法人資金。所以，在指數回測季線之前很難說是全面翻多，貨櫃三雄也要留意未來可能發生多殺多，融資追繳斷頭的壓力。另外，中小型電子股可以關注投信連買狀態來操作，但現在貨櫃三雄則是外資籌碼影響力較大，底部確定前還是要謹慎為宜。
《7/22 電子族群》
好多可以講的今天，權值股台積電今天跳空開高站回季線，高點也有過月線，聯電則是開盤秒填息，還漲半根停板，鴻海也在開盤半小時後填息，最後收110.5元，算是有至少填到一半，可以給及格。畢竟明天鴻海還有股東會，劉董除了手機代工本業之外，最新在車電上的應用，如果有好的展望與消息，就算沒有反應在自身股價，MIH相關的電動車電池概念股也可以關注，包括康普(4739)、美琪瑪(4721)，最近都算是穩穩往上走，回測五日線可關注。
至於強勢股當中今天還有往上飆的，分兩個部分講，一個是股價正式突破外資目標價的，MCU新唐、及ABF景碩，另一部分則來看看車用整流二極體，強茂(2481)又要怎麼追呢？
先看新唐與景碩，今天盤中都創新高，新唐最高到159.5元，景碩則收漲停價209.5元。至於先前外資給各自的目標價，大摩喊新唐155元，高勝喊景碩200元，但這兩支強勢股一路漲，不見轉弱還衝破了外資目標價，還能入手嗎？蜀芳老師的分析是，他們的共通點是投信都在買！更不用說台積法說會後，大家對車用特別是MCU更加有信心！但外資對於目標價的算法，是看預估的獲利，搭配不同產業給不同的本益比，新唐可接受範圍約25倍，才算出這樣的目標價。不過新唐的護身符，除了投信還在買，仔細看放空的融券也不少，但強勢狀況不變就會有軋空題材，在這過程中股價超漲屬於正常。續強狀態下一樣看五日線，前幾天其實都有好買點，現在正乖離大就別追高，沿五日線還是有入手機會。
至於景碩，蜀芳老師說以她個人對財報的了解，景碩第二季成長性真的非常好，是ABF三雄中最高，也難怪漲勢最驚人，在季報成績正式公布之前，都可以極短線來賺價差，沿五日線的買點還蠻好找。不過投資朋友如果怕高檔震盪容易被甩出去，心臟也沒那麼大顆的話，不妨回頭看最安全的欣興(3037)，業績保證好到明年，外資目標價其實比景碩更高，獲利也更好，先前股價漲不上去，是因為他股本大，外資籌碼多，需要壓盤時就會拿來賣一下。不過昨天台指期結算了，最近外資沒有壓指數的需求，那麼波段就可以來找欣興的買點，觀察五日線與月均線。
接著來談昨天也有提到的，回測五日線的車用整流二極體強茂，站穩腳步後，因為最近漲太多，盤後提前公布財報，結果成績超強！五六月加起來就賺贏去年上半年，今天當然開高立刻攻漲停。如果昨天的絕佳買點有進場，蜀芳老師建議，強茂不僅強勢，而且對利多消息有反應，那麼今天的漲停板就可以續抱，明天如果再創高，會碰到前高壓力，差不多就可以獲利了結先跑一趟，空手想要進場的話則再等一下，確認突破前高並五日線乖離縮小後再入手。先前其他老師也有說，真找不到買點的話可改看三日線甚至小時線。
至於同族群的台半(5425)，可視為弱化版的強茂，屬於跟漲的個股，因為昨天雖然也是五日線有撐，但強茂今天的漲停，主要還是獲利成績單，讓法人看好他今年EPS能到6～7元，若以車用本益比約20倍計算，120元以下的強茂都很OK入手。但台半？六月EPS只有0.22元，股價已經衝上90元，所以價值面吸引力不大，法人也沒在積極買進了，除非你對台半第三季大成長有信心，才能考慮布局，否則他不僅會爬得比強茂慢，摔得可能也會比強茂深唷。
最後提醒大家，資金現在看來從航運股轉出已是既定事實，很多熱錢不想進權值股，或現在檯面上看到的中型飆股，所以就轉進低價位並處在低檔的量大股！這些個股的技術指標像是KD，都出現低檔黃金交叉，但是真的轉強嗎？很多老師都提醒，這恐怕只是跌深的反彈，特別是面板與記憶體，面板外資會不會連買還是未知，長期的基本面也是看空，所以還是以箱型區間震盪來操作。還有面板驅動IC包括天鈺與敦泰，第四季已經不會缺貨，所以今天的漲，還是視為跟面板一起的跌深反彈，千萬別大幅度加碼。
《7/22 傳產族群》
傳產只能說，即使被殺盤，成交量還在萎縮，就代表資金真的轉向電子股了。其中，鋼鐵股成交占比萎縮到4%，多檔破月線，基本上在資金回來，並且站上多頭均線之前，應該都沒有轉強的本錢。散裝航運，盤中更有老師分析，本來就沒有那利基點，跟著貨櫃三雄奔漲，現在破季線恐怕就是破了，需要更長時間整理。再者，目前主力在玩鋼鐵航運的資金都是同一套，若主力一去不回頭，那麼趨勢上，鋼鐵人及散裝航運真的就是含淚下台一鞠躬了。
而盤面上最有量的應該還是貨櫃三雄，這裡要特別注意，盤面上的影響力排序，主力中實戶勝過投信，投信又勝過外資。不過貨櫃三雄自從納入台灣50後，似乎成為外資控盤愛用的工具，畢竟主力撤出，投信又聚焦在中小型電子股。再加上外資以前控盤都用大型權值股如台積電，成本相對比較高，現在只要讓長榮跌1元，大盤就能跌至少2點，更不用說殺長榮帶動運輸族群一起跌，是不是很方便（欸？
不過貨櫃三雄是也跌深了，外資當然也會擔心殺到反彈點，所以就會進行所謂的「配對型交易」，在同產業間一買一賣，舉例來說當外資要壓指數，但又不想把資金都抽離貨櫃個股時，就會賣權值大的長榮，換買權值小的萬海，反映在最近外資買賣超數據，以及航海王股價表現，才會呈現萬海偏強，長榮偏弱的狀況。所以接下來航運股的操作，要密切觀察外資籌碼。
最後也提醒水手們，跌幅深，本來就會反彈，所以不要急著殺低，靜待反彈，但也不要過度期待，蜀芳老師認為資金熱度減弱了，就很難攻擊性的挑戰前高，特別是使用融資的散戶，反彈最好趁機減碼！顧總也提醒，貨櫃三雄已經開始漸漸出現融資斷頭的賣壓，殺完了才有機會雨過天青，屆時重整旗鼓搶回電子股的資金，航海王才有機會再次揚帆遠征唷！
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