【知識加油站】數位人才招募中！第二波報名開跑！

面對起伏變化不斷的世界趨勢🌍 ，數位轉型已是企業需求的一致共識，把所學知識轉化成工作上可以運用的數位技能，將是就業市場中最重要的領先優勢🎉

❓T大使是什麼 ❓
透過多元培育管道及企業實作方案，協助新時代青年培養數位能力，並累積企業實務經驗，各階段通過評核還有獎勵金 ! 這麼千載難逢的學習機會哪裡找？

#免學費~ 通過考核還有 #實作獎勵金💰
取得國際證照外，還會補貼部分考照費用
(( 也太好了吧~~ 😍😍

歡迎熱愛跨領域學習、期待刷亮履歷的你加入T大使計畫‼ 第二波履歷投遞至8/18(日)，趕快來報名吧‼

📢計畫申請資格：
1.具中華民國國籍身分
2.中華民國107年至110年於全國大專院校以上學歷畢業之無全時工作者。
📢計畫培育期間 : 自110年9月6日至111年2月25日, 共計25週。
📢手刀填寫履歷 https://bit.ly/3dIfIwD

🔔線上客服(Line官方 : @3t.org.tw)

#T大使計畫 #數位轉型 #喵妹駕到

關於工作與生涯，你最近有下面這樣的感覺嗎
身邊的朋友或親人也有嗎?

1. 不確定自己要的是什麼，對未來沒有方向很迷惘
2. 對很多事情都有興趣，但是就是沒有辦法專心，想做的事情，都沒有辦法填飽自己的肚子
3.覺得自己過去所學的有限，沒辦法應付現在的工作
4.公司主管同事根本不想帶人，才剛進去一個月就覺得挫折好大
5.想要換工作卻沒有門路，企業都挑「準備好」的人

先前有個朋友跟我說，他進了一間公司，覺得自己在裡面很像打雜小弟，做的事情都不找邊際，老闆也沒有想要認真帶他，結果一年下來，什麼都沒學到，薪水也沒有調漲，他感覺自己很像打工機器人，但又捨不得離開這個工作，因為覺得自己什麼都不會，出去到底能夠做什麼？

帶人是非常辛苦的事情，所以有一些老闆或主管寧可讓你丟在客戶和同事之間自生自滅，也不願意多提點你一點，然後只跟你說：「當初我也是這樣上來的！」你聽了不但沒有被安慰，還有一種更挫折、覺得自己是不是爛草莓的感覺⋯⋯如果你也是一個對未來很迷茫，方向不確定的人，甚至是目前剛畢業在職場上面就吃了很多虧，卡在中間不上不下的夥伴，那麼提供大家一個非常棒的消息，就是唐鳳帶領的『T大使計畫』2021 再度招生囉！

這是一個「從培訓到結訓」都有錢拿的工作兼學習機會，有 #數位轉型 的培訓到， #企業實習的學習，不只 #完全免費，通過評核還能拿到 #實作獎勵金10萬9千元！
如果不是我太老了，我真的超級想參加！我覺得這個計劃有許多好處，除了提供基本生活開銷的費用之外，還可以讓你有真正的「學到東西」的感覺，在過程當中你可以累積證照跟人脈，成為你最後就業的重要保障（寶藏）！

《培訓內容特色》
■ 證照補助金6000元
■ 實作獎勵金10萬9千元
■ 業界佼佼者擔任老師帶領
■ 協助考取國際證照
■ 多元串連人脈

除此之外，這個專案還有一個重要的特色就是在「數位轉型」，由於時代不斷地在推進，如果你不跑步就會被跑步機給淘汰，可是如果方向不確定、甚至不知道要往哪裡投入，更有可能會像無頭蒼蠅一樣，撞得滿頭包。在T大使這個方案裡：

《主要有四大領域可以學習》
#數位行銷
#AI導入
#智慧製造
#智慧服務
政府會補助邀請許多企業達人來協助你進行學習和人生定向，帶領實作，像是PChome商店街、精誠資訊、智邦科技、巨思文化⋯⋯等都有業師來參與一起帶領！
又免錢、又可以拿錢、又可以學習的機會怎麼會這麼好？對，的確是很好，但是好康是有限的，大家真的要把握機會！

首先，每一個業師下面能夠訓練和帶領的人是有限的，所以我們有限制報名時間：
8/11開始申請，趕快加入會員、填寫履歷，來搶名額！（官方網站在下面）
■ T大使官網：https://3t.org.tw
再來，有年齡以及身分上面的限制
★ 申請資格
1. 具中華民國國籍身分。
2. 中華民國107年～110年，全國大專院校以上學歷畢業之無全時工作者。

整個培育期間大約半年，自 110 年 9 月 6 日至 111 年 2 月 25 日共計25週（等於你半年的時間都有的學習又有基本的收入）。當然，面對改變，可能很多人都很徬徨，如果你想先看看過去的學長姐在這個課程當中學到了什麼，或者是想要知道他們學習和成長的心得與心路歷程，可以到這個頻道先了解這個方案進行的方式！下面有一些其他的社群資源，你可以進去瞧瞧這個專案一直以來在做的事情有哪些！
■ T大使 YouTube 頻道：https://reurl.cc/4mbvxX
■ T大使 IG：https://www.instagram.com/future3t2020/　
■ T大使 FB：https://www.facebook.com/3t.org.tw
■ T大使官方Line ID：@3t.org.tw

【 #畢業真的不是失業！】

你是畢業生？或你身邊有這樣的親友嗎？

畢業求職要開始面對職場，很多人都會不習慣、或是不知道企業所需要是哪些人才，難免都會感到緊張迷惘，如果有個可以讓你提前接觸並且補足你所需的技能機會，一定要試試看的呀！

唐鳳帶領的『T大使』2021 再度招生囉「數位青年轉型種子賦能計畫」是政府推動針對 #職能培育 和 #企業實作 的 #完全免費 培訓活動，培訓內容的特色：

■ 業師親自指導
■ 線上課程自學
■ 多元串連人脈
■ 協助證照考取
■ 通過有獎勵金

實際看看計畫的內容發現，如果在我們那個時代也有這樣的培訓，或許可以解決很多人對職場的畏懼。

當年身邊有很多的親友，不熟悉也不知道自己可以做什麼樣的工作，對上班或是職場完全沒有概念，找了不適合自己的工作，沒辦法好好在工作中發揮自己的長才，就耽誤了那段時期。

其實很推薦目前還在觀望的朋友，或是藉機想要充實自己職能的人能夠把握這樣的機會，多培養自己，把時間投資在自己身上！

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✦ 申請資格

1. 具中華民國國籍身分。
2. 中華民國107年至110年於全國大專院校以上學歷畢業之無全時工作者。

✦ 培育期間

自 110 年 9 月 6 日
至 111 年 2 月 25 日
共計25週

近期T大使辦理了許多場次的線上說明會
大家也可以先去聽聽，了解更多資訊！
https://www.surveycake.com/s/6911W

人才招募中！趕緊點擊傳送門！

■ T大使官網：https://3t.org.tw
■ T大使 Line@：https://lin.ee/a8rlMuS
■ T大使 IG：https://www.instagram.com/future3t2020/
■ T大使 YouTube 頻道：https://reurl.cc/4mbvxX

本影片為部分課程中精華預告

課程適合：
#熱愛重訓的新手與老手
#生過孩子的媽咪們
#運動始終無法讓肚子有力氣有感覺的人
#長時間坐著的人
#想增加運動知識與運動方法的人
#總是腰酸背痛的人

🖥課程介紹與報名連結：https://reurl.cc/1xxqWp

這堂線上課程有什麼不一樣的地方呢？

由於多年來擔任健身證照講師與演講者，我的教學課程，一定著重「手腦並用」，也就是，學科知識與運動教學動作都要細細教。

對於自己的教學內容，沒有一定的品質與科學根基，是不可能拿出來做線上課程的。相信我的線上課程，即使是運動多年的好手，也可以吸收到許多新知；但同時讓運動初學者，知道該如何自己動起來。

第一發課程，教大家認識深核心肌群，還有真正啟動核心肌群的辦法。

我遇過太多人，即使運動多年，核心肌群卻並沒有被充分活化，以致於隨著運動強度拉升，卻無法有效改善體態，甚至越來越傷身。

課程內容中，將分成三集教學與一次線上直播對談，總共四堂課，將在四月份的每週五準時教學。

🖥報名連結：https://reurl.cc/1xxqWp

📍課程內容包含：
＃3堂線上影音 可在期限內重複觀看
＃1次線上直播 即時回答學員問題

📍2020年上課日期：
4/03 20:00第一集上線 核心肌群認識與解剖
4/10 20:00第二集上線 核心肌群自我評估與檢測
4/17 20:00第三集上線 核心肌群運動
4/24 21:00線上直播課 （包含疑難解答與動作教學）

📍課程重點：
1.認識核心肌群解剖位置
2.自我評估：核心肌群檢測方法
3.核心肌群訓練： 骨盆底肌／橫隔膜／ 腹橫肌／豎脊肌群／腹部表層肌群
4.核心肌群訓練運動

核心訓練對於提高幾乎所有運動表現佔有極大的重要性，尤其對於穩定脊椎置關重要，再加上之前敘述有說核心主要由I型肌纖維組成，使其具有高度抗疲勞能力能夠經受住長時間且固定訓練的要求，這意味著我們經常可以更頻繁地訓練它，但是作為一個健身或運動的人，我們必須意識到過於頻繁地訓練核心肌群所會造成的潛在負面影響。

在許多有健身習慣或固定訓練的運動員們，核心肌群不僅僅要能承受，來自日常訓練動作所帶來的持續壓力外，他們還必須經由核心肌群的穩定性來提供身體肌肉收縮，以支持最大程度的力量輸出，例如深蹲與硬舉及其它高強度高負荷的運動能力等等，因此，核心肌群對於我們無論是運動或日成生活都顯得格外的重要。

📍課程費用：1680元

🏋🏻‍♀️關於講師筋肉媽媽

現任：
·Fit Strong飛創國際教育平台講師 孕產婦訓練/型體訓練專家/女性增肌減脂
·中華台北國家隊健美選手
·國際教育機構FEA、Fit Asia 台灣/中國講師
·大專體育總會健美委員會執行秘書
·體育署運動企業認證合作講師
·IFBB運動營養專家/康復專家講師

學歷與證照：
·台北市立大學運動健康科學研究所
·ACE-CPT美國運動協會個人體適能教練認證
· IFBB國際健美總會康復專家導師證
·IFBB國際健美總會運動營養專家導師證
·ASP澳洲肌力表現學會肌肥大與減脂專家認證
·中華民國健美協會C級裁判
·FIT-TPPPC懷孕及產後婦女體適能訓練專家
· FIT-FNS運動營養專家
· FIT-GFIT系統化團體體適能專家
· I.C.E.I整合性矯正運動

賽事成績：
·2019 總統盃、府城盃、全國盃女子比基尼163cm-冠軍
·2018（國家代表出賽）西安一帶一路盃世界健美健身暨菁英資格選拔賽-第四名
·2018 府城盃、全國青年盃女子比基尼163cm-冠軍
·2018 香港健身健美邀請錦標賽比基尼分組-亞軍
·2016 Mr.Olympia Bikini Fitness 163- 冠軍

🖥報名連結：https://reurl.cc/1xxqWp

《哈克翻過來看世界》系列工作坊（三）～為生命整地，結出新果實~03/09(六） & 03/10（日）
課程資訊：https://www.koob.com.tw/contents/3685

【人際維基】桌遊體驗會～讓你一玩就懂別人的在乎～ 02/24(日）或 03/16(六）14:00
活動資訊：https://www.koob.com.tw/contents/3072

[ 2019.04.13 開課！]【寫作小學堂】～寫出專屬風格，找回文字悸動~第二期
打造一盞自己的聚光燈，建立起專屬於你的品牌印象
課程資訊：https://www.koob.com.tw/contents/3655

【2019/05/03開課】《人際回應力-看懂情緒，輕鬆對談》~第19期
一個人的命運，是回應力的總和！
課程資訊：http://www.koob.com.tw/contents/157
更多學員心得分享：http://goo.gl/Guc6V6

線上課程【不用開口，就讓你擁有人際好感】
啟動人際溝通的關鍵影響力 https://goo.gl/v3ojdo

桌遊【人際維基】～一玩就懂得別人的在乎：https://goo.gl/Ej4hjQ
到蝦皮購買【人際維基】：https://goo.gl/ASruqR
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以下為本段內容文稿：

就在上個月，我們才剛剛結束的2018年的金馬獎頒獎典禮，有一個獎項，叫做『最佳貢獻』的得主，叫廖慶松先生。

或許你知道他是一個剪接師，但你可能不知道的是，他沒有顯赫的學歷。然而在這樣的背景底下，在二十多年前，在國內的各大專院校，電影的相關科系，卻都有他教學的身影，至今桃李滿天下。

一般來說呢，在大專院校裡面，無論擔任講師啊、助理教授，最起碼都要有碩士以上的學歷。

那特別是在二十多年前，那個時代仍然是很重視學歷，而有一點輕忽實作，那「廖桑」的例子，還是很令人感覺到意外。


其實呢，廖桑他以長年投入在剪接工作，的實際的操作經驗裡面，他的「實務」早就超過了那些「理論性的知識」。那麽究竟「實際操作」的一個價值跟理論，到底要怎麼樣去看待？

我們在面對自己的人生面裡的時候，我們要怎麼樣來幫自己，安排一個更適當的腳步？我就透過這個例子，作為一個開頭。今天要跟你講一個，你可能都知道，但是，你從來沒有這麼想過的一個故事。

這個故事是這樣喔，飛機的發明者，是萊特兄弟嘛。那他們的「飛行者一號」這個航空器，是絕大部分的人都認同，在地球上第一架有自己的動力，而且試飛成功的飛機。

然而，很多人不知道的是萊特兄弟，他們其實連高中文憑都沒有拿到。而他們能踏上研發飛機，的這樣的一個契機，是從一八八八年開始。

那個時候呢，萊特兄弟為了幫他們的父親，去趕製教會所需要的手冊。他們呢，就合力把一台舊式腳踏車，絞鏈啊、彈簧啊，這些機械設備拆下來。

然後，再按照自己對機械的熱情，跟「動手做」的精神，找了一堆破銅爛鐵，組合出一台很陽春的影印機。

但是，令人意外的是，這一台影印機運作的非常好。他們不僅幫自己的父親，解決了問題；他們還順勢開了自己的印刷廠，做起了生意。

就這樣子過了幾年，那個時候世界上，推出了第一輛現代概念裡面的腳踏車、單車，這讓萊特兄弟熱愛機械跟改造的創作魂，有了發洩的新出口。

他們無時無刻都在想，怎麼樣讓這個單車，變得更容易操控、更符合機械的力學，去提升騎單車的整體體驗。

甚至於，他們打造單汽缸的引擎，作為動力的來源，還成為那個時候業界競相學習的一個指標。

可是呢，發明飛機跟改造腳踏車，這根本是天差地遠的兩回事嘛！尤其在十九世紀末，那樣的一個背景底下。

那個概念就像是喔，我們現在一般人，沒有經過特殊的學習跟訓練。你要開始去想、你要開始動手，去設計AI人工智慧，差不多的邏輯啊！

這不僅是全新、未知，而且那個知識領域的跨度，真的是非常非常大。那對於沒有任何學術、理論知識的萊特兄弟來說，這真的非常的困難，有如登天一般啊！

但是，就在這個時候，第三個契機來了！一八九六年的時候，萊特兄弟，他們看到一個滑翔翼的設計師，墜落死亡的新聞。這對於當時，還沒有征服天空的人類來說，這是一個很震撼的新聞。

他們初次見到，這個滑翔翼的飛行器的這個照片，這讓他們想到，史前巨鳥的那個翅膀。那事實上呢，會出現滑翔翼的設計師，這代表當時正是一個在航空領域，大家要去做軍備競賽，那樣的一個時代。

各方面的人馬跟專家，他們都想要奪得，率先發明出人工飛行器，這樣的一個桂冠，史上留青史嘛。那熱衷機械跟研發的萊特兄弟，他們當然也想要參與，而且也想要贏啊！

這一個競賽，開什麼玩笑！成為史上第一人。於是呢，他們就開始想辦法找資料，每天埋首在物理啊、數學啊，這些領域。

他們甚至於因為滑翔機的靈感，然後，開始把鳥類的書籍，也納入了參考書目裡面。而且實際的去觀察、研究鳥類是怎麼飛行的，他們怎麼振翅？然後，怎麼樣起飛、怎麼樣降落？他們用土法煉鋼的方法，默默的參與這一個競賽。

那個時候跟本沒有人知道他們，也沒有人認為，他們會是拔得頭籌的人。那個時候，多數投入這一場競賽的，都是一些滿肚子的專業知識、這些理論大師，這些叫的出名號、顯赫文憑的這些專家。

那他們都認為，飛機的原型一定是要用某種強力的引擎，先把飛行器送上天空，然後在天空上保持穩定，然後用這樣的一個概念跟邏輯，維持長時間的飛行。

但是事實上的結果是，這些理論跟知識來打造出來的飛機，他們導致了很多失敗的結果。墜機的墜機，死人的死人喔；讓飛機的一個研究，陷入了很大的膠著。

這個時候呢，我就想起一句話喔，這句話我也常說，叫做「別在錯的地方裡，想找對的答案；否則喔，你做的一切努力，只會讓你愈努力愈挫折」。

萊特兄弟他們知道了，這些實驗失敗的原理跟理論之後，他們對照了自己親手打造、改良單車的這樣的經驗。從高級知識份子的這些理論裡面，他們發現有一個邏輯上面的重大錯誤跟盲點。那就是喔，他們都太過重視飛行器的穩定度！
在那個時候的專家、學者，他們把飛機想像成飄浮在半空中的船隻。他們用這樣的類比，所以他們會覺得船隻的設計，是要維持在水面上的平衡。因為這樣的概念，飛行器就必須要保持平穩的直線移動。

對照於我們真實在騎腳踏車的時候，會「左搖右晃」這樣的概念，在這些所謂的專家，他們的判斷裡面喔，會在空中造成非常大的危險。

但是，萊特兄弟從觀察鳥類的飛行，再加上他們本身，對於改造單車多年的實作經驗，他們重新開始思考這個問題。

這些專家、這些學者，他們原初的假設，他們認為這種所謂的「左搖右晃」，這樣的動態平衡。是不是這樣的思考，才是對的；而這些專家，原本的相信才是有問題的呢？

因為他們認為呢，鳥類的飛行和單車的原理其實是很像的。鳥類跟騎單車，從來不是追求四平八穩，而是必須在動態當中保持平衡，是一種「不穩定的動態平衡」。

就像是我們騎單車，或者是鳥類的飛行，都是隨著路況或者是氣流，利用傾斜來靈活控制轉彎，而不是死死的釘在那裡不動。我們轉彎是不是這樣子轉彎？不是這樣子轉彎嘛！

那有了這樣的「重新假設問題」的概念，萊特兄弟他們很實際，他們先設計各種風箏，然後去釐清怎麼樣的形狀，是最適合做為機翼的。

然後按照他們實驗的結果，去做出一些原型，不斷的測試。他們試飛的次數，其實遠超過在同期，那些很有錢、很有理論架構的個人，或者是那些研究機構。
最後我們都知道喔，他們發明出了飛機。這樣的概念就好像是，一個沒有相關文憑，沒有任何資訊背景的人；他去設計出一個AI的跨時代的運用。成為殺手級的運用，而且遍及全世界的運用。

你會覺得這哪有可能嘛！他是不是最起碼，要有一些資訊科技的能力？對啊！在萊特兄弟他的時代裡，那些研究機構，或者是那些很有名、學問很高的人，看起來他們兩個就是這樣的感覺。

他們完全想不出來，這兩個完全不懂得工程學和航空學的傢伙，他們是怎麼樣能夠拔得頭籌、製造出飛機的？！

所以，透過萊特兄弟的故事，我們可以知道，實際操作的經驗結晶，絕對不比理論架構來的低階的思考。相反的，這些務實操作它反而是很多的新科技，和創造力的最重要的源頭。

正在觀賞影片的你喔，如果正好是一般世俗所謂的，功課好、聰明的那些「學霸級」的人物，或許你可以思考一下，太會讀書、考試，到底帶給你的是助力，還是阻力呢？

當你已經先「假設」了什麼才是「正確的答案」，是不是就很容易忽略「實作」的價值。甚至於呢，在錯的前提底下，進行很多其實是徒勞無功的「思想討論」。

真正能幫助我們解決問題的，永遠是實作的價值！透過實作的回饋，你才會知道真正的關鍵在哪裡？哪裡才是你需要在乎的？

然而更重要的是，有什麼原本的假設，需要被挑戰、甚至於被推翻？就像是把飛機當成是「漂浮在空中的船隻」，這個假設顯然是錯誤的。過去也因為這個假設，很多人投入了很多錢而不成功。

然而萊特兄弟，就是沒有被這個假設困住，所以他們才發明出飛機，這個劃時代的產物。

所以呢，無論你想要從事任何創造，或設計的工作，請你務必記得「實作永遠比知識來得更為重要」，否則喔，你會看不見整體的真實狀況，滿頭滿腦的讓你的專業知識，變成是框住自己的天敵，阻礙了你成功的可能性。

希望今天的分享，能夠帶給你一些啟發與幫助，我是凱宇。

如果你喜歡我製作的內容，請在影片裡按個喜歡，並且訂閱我們的頻道，別忘了在訂閱旁邊，有一個小鈴鐺按下去，這樣子你就不會錯過，我們所製作的內容。

然而如果你對於啟點文化的商品，或課程有興趣的話。如同我今天談的，這個主題『學霸的天敵』，我們談實作的重要。

很多東西不是靠思考，不是靠看書就能夠幫助你前進；你得行動，你得真實的踏入教室，透過我們面對面、手把手的前進，你才會有真正的前進。

而且我更知道一點，就是畢竟喔，進教室會有一些時間跟空間的限制。所以，我在這邊也答應大家，我會很努力的製作一系列的「線上課程」；透過網路的工具，你我可以在線上相會。

那如同今天談到的「實作」的價值，我在這一點，已經開始在「實作」了。沒有意外的話，我們會在2019年1月份，推出相關的課程。

希望透過我們線上的學習，能夠幫助你生命到達另外一個高峰，不斷的創造生命的可能性。

在這邊做一個小小的預告，請期待明年1月份，我們推出的關於怎麼樣進入實作、怎麼樣管理你的效率？這樣的一門線上課程。

所以無論你是會進啟點的教室，還是在線上跟我相會，我都很期待，你能夠在你生命當中，透過實作創造更多的可能性，謝謝你的收看，我們再會。

我以過來人身份為大家解答種種問題
以上分享純屬個人意見?

很多人會問我關於報考空姐的程序、面試技巧和心得，今次就和大家分享吧！

Q1.考空服員有無年齡限制？快要30歲是不是比較難錄取？
目前大部分的航空公司都沒有設年齡限制，
我也看過航空公司有錄取近30歲的新進人員。
只要是英文流利、儀態大方也肯積極學習還是有機會錄取。

Q2.報考航空公司會有什麼學歷限制？有限制何種科系報考嗎？
A.這也不一定的，不一定要大學或更高的學歷。基本門檻是五科合格，大部分都是大專院校以上畢業者，不限科系。曾報讀過相關課程也有優勢的。

Q3.報考航空公司有沒有身高限制？
A.由於政府相關法令規定，現在航空公司在招考時已經不再特別限制身高了，而是以手摸高訂定標準。目前來看，一般航空公司只要摸高能到208-212cm為普遍標準，體重則沒有特別限制。

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⭐還是你們有什麼其他的問題想問我，
記住留言給我呀！⭐

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