[爆卦]大客車路考是什麼?優點缺點精華區懶人包

為什麼這篇大客車路考鄉民發文收入到精華區:因為在大客車路考這個討論話題中,有許多相關的文章在討論,這篇最有參考價值!作者Ducati999s (Ducati999s)看板traffic標題[心得] 大客車考照心得時間...



小弟考到小客車照約五年多 一直很想開大車

或許以後可能用不到這張照 但因為興趣還是去考了

我是去中部汽訓中心學的 小客車逕升大客車64期

報名小客逕升大客的資格是持有小客車駕照滿兩年即可報名

訓練時間是八週 不過時間很有彈性 該上的時數教練都會讓你練完

因為我住的離汽訓中心有點遠 教練讓我兩天去一次 一次就練兩個小時


由於我是從小客車跳大客車 並沒有考過大貨車駕照

所以上課第一天先讓我開10頓半的大貨車 熟悉一下大車的感覺 一開始是環場

環場考試的項目有狹橋、平交道、上坡起步、人行穿越道和紅綠燈

中訓的場地真的很大 環場繞完一圈大概要五分鐘吧

大車的後照鏡雖然很長一片 但從後照鏡看車身兩側是完全看不到後輪在哪

所以剛開始坐上駕駛座教練先教我怎麼看後輪的位置(這點很重要)

小車跳大車最不習慣的一點就是軸距變長 環場要注意後輪別壓線

練了兩天環場後 第三天就去練另外四項考試項目

分別是:倒車入庫、路邊停車、S型前進退後、曲巷調頭

在做這些項目教練都沒說記什麼點 方向盤打幾圈之類的 (除了路邊停車有記點外)

主要都是去看後照鏡修角度 由後輪的位置決定方向盤多打少打

基本上後輪順著線跑 對角的前輪就不會壓線了

第四次課一去教練就帶我出去道路駕駛 繞到松柏嶺到名間再走台三線回來

第一次上路有點緊張 畢竟車好大一台 沿途雖然是山路 車不多 但是路也不寬



到了第五次課就換成了大客車 一開始教練也是教我看後輪的位置

一換上了大客車又要開始重新習慣轉彎的感覺 因為大客車的前輪在駕駛座後方

轉彎時要更晚打方向盤 剛開始因為習慣了大貨車的感覺 轉彎壓了幾次線

會有一種恐懼感很怕車頭去掃到路邊的樹 被教練指正了好幾次 Orz

另外一個要習慣的就是煞車 雖然大車有輔助煞車

不過在場內練習速度不快 煞停的時候還是以腳煞為主

但是腳煞的力道很強 行程又短 稍微踩多一點就像撞牆一樣

花了一段時間才抓到煞車的力道

一樣練了兩天環場 之後就練習另外四項 後面的時間都在重覆練考照的項目



在考照前有一次的道路駕駛 從汽訓中心開到日月潭再從埔里接回來

那次道路駕駛大概花了近四個小時(好累) 沿途40、50在跑

大直線快一點60 不過還被一台台砂石車超過去

蠻難得的經驗 因為現在大客車有道路駕駛的好像很少了


到了考照當天 教練要我八點前到 可以先練習一下

考照前教練還跟我說"我的預感很不好,你要小心喔"

意思是說我可能不會過 害我當下有點無言 = =

加上我總共七個人要路考 大客車有兩個場地可以考

很奇怪的是只有我一個場 其它人在另一個場考

一開始先做那四項 做完後考官會上車再去環場

順利繞完一圈後 我的大客車駕照GET

考完後因為要等駕照 所以就在旁看其它人考試

可惜最後一位沒過 在狹橋那壓線扣32分就掰掰了

PS:開過大車後發現死角真的超級多 後照鏡可以看到的東西相當有限

附上練習時拍的照片

http://www.wretch.cc/album/album.php?id=DukeLC4640&book=1

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