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在 大夜班年齡限制產品中有3篇Facebook貼文,粉絲數超過62萬的網紅The News Lens 關鍵評論網,也在其Facebook貼文中提到, 【為何台灣的提神飲料這麼夯?】歐盟 v.s. 台灣 2/13晚上,一台賞櫻團遊覽車在國道5號上翻車造成33人死亡,許多輿論都指向司機是否因疲勞駕駛(過勞)才引發事故? 事隔4天之後,蝶戀花旅行社創辦人周比蒼今天開記者會表示,「大年初一至初五,公司都給雙薪,很多人搶著做。人為財死,鳥為食亡,自古以...
大夜班年齡限制 在 The News Lens 關鍵評論網 Facebook 的精選貼文
【為何台灣的提神飲料這麼夯?】歐盟 v.s. 台灣
2/13晚上,一台賞櫻團遊覽車在國道5號上翻車造成33人死亡,許多輿論都指向司機是否因疲勞駕駛(過勞)才引發事故?
事隔4天之後,蝶戀花旅行社創辦人周比蒼今天開記者會表示,「大年初一至初五,公司都給雙薪,很多人搶著做。人為財死,鳥為食亡,自古以來,你懂不懂?」(https://goo.gl/v2H4NB)
TNL決定比較一下歐盟跟台灣對於長途客運駕駛的工時規定有何不同?
☛ 歐盟是把「駕駛」和「工作」分開看,只看「駕駛」(手在方向盤上,車子有在移動)的話有每天9小時的限制,還有連續不可以超過4.5小時的限制。
如果看「工作」(事前準備、保養、文書作業...)就包含了「駕駛」的時間,則有不可以連續超過6小時的限制。以上兩種限制,超過都該要休息45分鐘,其中休息時間是可以分段的,第一段至少要有15分鐘。
聽起來有點複雜,所以歐盟製作了「駕駛什麼時候該休息?」的問答【如圖左】
如果想知道更多,可以直接看歐盟的原文解釋(https://goo.gl/OMIrNI),或是行政院民國95年針對各國長途客運駕駛工時管理制度的研究報告(https://goo.gl/IPLzPj)。
還有關鍵評論網整理的:連坐罰、高科技監控......看世界各國如何防堵「失速遊覽車」(https://goo.gl/4q19eY)
重點是這都是拿來規定司機,而不是雇主。也就是明文禁止司機「自己選擇過勞」,因為一旦出了事不只是司機自己,還有客人、路上的行人、車主受影響,還有負責搶救的警消、醫護人員等社會成本。
☛ 我們再來看看台灣是怎麼規定的?
交通部主管的《汽車運輸業管理規則》駕駛時間不能超過10小時(https://goo.gl/acNn1E)。而勞動部主管的《勞工在事業場所外工作時間指導原則》則是包含待命時間等都屬於工時,一天不得超過12小時(https://goo.gl/1lzRCm)。
另外依《勞基法》第35條,勞工連續工作4小時,至少應有30分鐘的休息(https://goo.gl/TgH4VG)。但汽車駕駛有時因任務特性而無法如此安排,函釋中提到「得於勞工工作時間內另行調配休息時間,該休息時間仍應至少一次給足30分鐘。」
雖然交通部和勞動部仍堅持沒有「不同調」,但也表示:「司機在工作空檔的待命時間,是否算工時或休息時間,無法用標準法令做規定。」「外界提出長途車程必須啟用雙駕駛部分,勞動部則說,外界需思考雙駕駛,一人在副駕駛座算是什麼樣的狀態...」(https://goo.gl/fqmDdZ)
不過規定是一回事,讓我們來回顧一下台灣的各部會官員、公會、商會、資方是怎麼講的?
公路總局官員表示:「公路駕駛每日駕車時間,不得超過10小時,是指手握方向盤時間,遊覽車運輸業的工時管理,並不是在看行程長短。假設旅行社行程,駕駛在到達目的地後,有超過1小時以上,處於休息狀態,勞檢時就不會把上述休息時間,算在工時裡面...」(https://goo.gl/xWYZsk)
商總理事長賴正鎰:「19年的遊覽車並不是不能使用,但因受到一例一休後,司機更加難請、也不好培養,年輕人也不願當司機,據我所知,司機年齡都已50歲以上,從武陵回到台北相當遠,但司機高齡化體力不堪負荷,但不能說是過勞,一天開幾10個小時在台灣常有...」(https://goo.gl/dO4cBQ)
旅行商業同業公會總會副理事長蕭博仁:「一天出車16小時不代表16小時都在開車,客人到定點旅遊時,不算在時間內,司機一定會找時間休息的,即使一天的行程超過10小時,但是中間客人活動時間也許有8小時,那司機只有工作2、3個小時而已...」(https://goo.gl/X151ym)
中華民國遊覽車公會全國聯合會理事長魯孝亞:「政府應該關注駕駛到風景區有沒有好好休息,明明知道駕駛很辛苦,但無論是武陵農場或是故宮博物院,都沒有休息室提供給司機,國家帶頭虐待司機,有什麼資格指責司機沒有充分休息?」(https://goo.gl/5N1myC)
因此,我們又製作了一張台灣資方給司機的「你可以繼續工作了嗎?」問答圖【如圖右】
最後,別忘了關心到今天還在爭取勞權、「依法休假」卻被記缺曠職的台鐵員工。
之前交通部和台鐵局的說法,也是認為「待命」是休息、不是工作時間(https://goo.gl/XE6Epc):
「交通部說,台鐵夜班仍有3至5小時休息待命時間。車站依工作性質排定三班制輪班方式,在夜班工作時,依末班車及首班車列車空檔,為待命時間並未工作,同仁依工作性質不同,如擔任剪收票、售票等人員在該時段均在車站待命,夜間工作與工廠等大夜班相比之下,仍有3至5小時不工作時間.....」
勞動部則說,一直以來都這樣,司機找工作的時候就該清楚惹:「新任勞動部長林美珠回應,台鐵排班方式行之有年,法令規定,特殊行業的排班方式本來就比較特殊,像消防、警察、關務和交通運輸業等,在一開始要就業時,勞動條件跟契約就已明定,且雙方都了解...」
►一分錢想買十分貨,這就是我們的國內旅遊(https://goo.gl/Wf9YBE)
►駕駛「手握方向盤」才算工時?別鬧了!(https://goo.gl/pQejKF)
►疲勞駕駛、血汗醫師?只會檢討「個人」,那下一個悲劇仍舊難以避免(https://goo.gl/n2xBSZ)
►國道遊覽車翻覆事故:我們過去能平安返家,是幸運還是僥倖?(https://goo.gl/VpCYlm)
Photo Credit: 關鍵評論網 設計部
大夜班年齡限制 在 楊春妹 Dongi Facebook 的最佳解答
敬愛族人平安: 市議員楊春妹與您分享不易感冒的7個秘訣
當氣溫驟降,全辦公室的人都擤鼻涕、咳嗽,但就有些人好像超人一樣,從沒看過他們感冒。
現在,你不需要羨慕或嫉妒他們,你可以偷他們的祕密。這些人不感冒的祕密雖然很個人,卻很實際,而且科學上也確認有效,重點是一點都不難,也不是靠藥物,或是昂貴的健康食品。
1.他們吃得不多
最讓人驚訝的是,這些不感冒的人吃得不多,一天三餐裡通常有兩餐是簡單輕食,午餐常常兩片全麥麵包夾生菜與起司就解決。
近年來,愈來愈多研究發現,降低熱量攝取,可以減少失智、心血管疾病等年齡相關疾病的發生,而且吃得少也能降低壞的膽固醇(LDL)、三酸甘油酯和血壓。
但是一開始要少吃可能會有點難受,建議可以從限制吃糖以及精緻醣類做起,飽足感可由多吃蔬菜類與不太甜的水果如芭樂、番茄、火龍果代替。
2.他們懂得抒壓
45歲、Babyboss總經理林梅芳稱自己是「工作狂」,她的工作量大、睡得少、速度快,但她很少感冒,因為她靠做家事、做菜、做手工藝抒壓。
過去在科技業,曾經幾天幾夜沒睡,她回家還炒米粉帶去辦公室給同事吃,「炒米粉需要切多少菜呀!」她說,做菜需要的專注,讓她忘記煩惱。
另一項讓她非專注不可的嗜好是做手工藝,她曾經做過一條項鍊,需要穿一萬個珠珠,連做好幾晚,讓她逃離壓力,忘卻煩惱。
但很多人往往覺得自己的壓力無可取代,而且無法處理,但林梅芳說:「認真問自己,你想不想?只要想,一定有方法。」
3.他們運動
陳牧民取得博士學位回台後,馬上回歸台北人的生活,就是很容易吃到好吃的食物,但是動得很少。但突然,兩個好友一因病、一因疲勞駕駛車禍過世。他警覺,要回到以前在美國的生活。
那種生活就是運動。他現在騎自行車、游泳、跑步,依照季節調整多寡。白天做研究,通常是傍晚去運動,雖然常常也會內心呢喃很累,但運動完,總是充滿活力。
4.他們多吃蔥薑蒜
研究發現,吃大蒜可以當作強力抗氧化物及抗生素,當你感冒時,也可以讓時間縮短。
當全班同學都輪流感冒又互相傳染時,研究生卓凱祥卻很少感冒,他回想除了固定練壘球的運動習慣,他愛吃蔥薑蒜,總是把裝飾的蔥花、蒜花一掃而空
5.他們不愛去公共場所
39歲、在德商公司上班,自嘲常要「守大夜班」照顧兩位過敏體質的孩子的林莉真,小時候也是過敏體質,常年生病感冒,但今年健保卡只用了三、四次,還包括兩次的洗牙,是因為當了媽媽,要照顧孩子,因此特別謹記娘家媽媽的話。
媽媽叮嚀她,不要喝冰水、要喝溫水。天氣一變化就要保暖;少到公共場所,假日她很少到百貨公司,都帶小孩往郊外跑。
6.他們愛洗手
感冒和流感病毒很容易傳染,只要碰到門把、桌子就送到你身上,因為病毒可以存活2.8小時。而且美國的研究發現,40%的人咳嗽或擤鼻涕後並不會洗手。不常感冒的林梅芳只要碰到東西就洗手,手也不往眼睛、鼻子、臉上碰。
7.他們愛吃蔬果
林梅芳每次去買水果都很難回答老闆「幾個人吃」的問題,因為雖然她一個人吃,但買的是十人份。
她早餐打果汁,每天還帶七彩水果到公司。而且她自己做便當,便當裡3.4種青菜或菇類,主食是五穀飯,再加一份魚或肉,魚是買檢驗過的,雖然價錢是市價的三倍左右,但她的舌頭吃得出新鮮和甜美。
除了吃蔬果等以上七個祕密外,不感冒的人通常也多喝水、睡得好 、良好的社交關係,免疫細胞因此活躍。
健康不能光靠醫生,而是自律,從這些不感冒的人身上看到,健康從來不是理所當然,但也不複雜,只要去做就是開始。
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這教大家如何不感冒, 值得一看!
不會感冒的7個祕密
作者:黃惠如
有些人很奇怪,當氣溫驟降,全辦公室的人都擤鼻涕、酷酷嗽,他們就好像超人一樣,好像從沒看過他們感冒。
現在,你不需要羨慕或嫉妒他們,你可以偷他們的祕密。這些人不感冒的祕密雖然很個人,卻很實際,而且科學上也確認有效,重點是一點都不難,也不是靠藥物,或是昂貴的健康食品,你可以把這些祕密帶到你的生活,! 讓這些習慣也成為你不感冒的祕密。
1.他們吃得不多
最讓人驚訝的是,這些不感冒的人吃得不多,一天三餐裡通常有兩餐是簡單輕食,午餐常常兩片全麥麵包夾生菜與起司就解決。
回想自己兩、三年沒有感冒的中興大學國際政治研究所副教授陳牧民就是如此,因為下午要教課,撐著肚子不舒服,久而久之就養成習慣。
近年來,愈來愈多研究發現,降低熱量攝取,可以減少失智、心血管疾病等年齡相關疾病的發生,而且吃得少也能降低壞的膽固醇(LDL? ^、三酸甘油酯和血壓。
但是一開始要少吃可能會有點難受,建議可以從限制吃糖以及精緻醣類做起,飽足感可由多吃蔬菜類與不太甜的水果如芭樂、番茄、火龍果代替。
2.他們懂得抒壓
45歲、Babyboss總經理林梅芳稱自己是「工作狂」,她的工作量大、睡得少、速度快,但她很少感冒,因為她靠做家事、做菜、做手工藝抒壓。
過! 去在科技業,曾經幾天幾夜沒睡,她回家還炒米粉帶去辦公室給同事吃,「炒米? 遙搨n切多少菜呀!」她說,做菜需要的專注,讓她忘記煩惱。
另一項讓她非專注不可的嗜好是做手工藝,她曾經做過一條項鍊,需要穿一萬個珠珠,連做好幾晚,讓她逃離壓力,忘卻煩惱。
但很多人往往覺得自己的壓力無可取代,而且無法處理,但林梅芳說:「認真問自己,你想不想?只要想,一定有方法。」
3.他們運動
陳牧民取得博士學位回台後,馬上回歸台北人的生活,就是很容易吃到好吃的食物,但是動得很少。但突然,兩個好友一因病、一因疲勞駕駛車禍過世。他警覺,要回到以前在美國的生活。
那種生活就是運動。他就讀學校位於全美體脂率最低的科羅拉多州,全城很多人都在慢跑、騎車、登山……,運動自然而然。
他現在騎自行車、游泳、跑步,依照季節調整多寡。白天做研究,通常是傍晚去運動,雖然常常也會內心呢喃很累,但運動完,總是充滿活力。
2010年他參加四個自行車賽,2011年暑假參加四個長泳賽,原因都是好玩,「主辦單位都會發獎牌」,而且因為要參賽,也能激勵自己維持一定的運動量,不要上場丟臉。
4.他們多吃蔥薑蒜
研究發現,吃大蒜可以當作強力抗氧化物及抗生素,當你感冒時,也可以讓時間縮短。
當全班同學都輪流感冒又互相傳染時,研究生卓凱祥卻很少感冒,他回想除了固定練壘球的運動習慣,他愛吃蔥薑蒜,總是把裝飾的蔥花、蒜花一掃而空。
5.他們不愛去公共場所
39歲、在德商公司上班,自嘲常要「守大夜班」照顧兩位過敏體質的孩子的林莉真,小時候也是過敏體質,常年生病感冒,但今年健保卡只用了三、四次,還包括兩次的洗牙,是因為當了媽媽,要照顧孩子,因此特別謹記娘家媽媽的話。
媽媽叮嚀她,不要喝冰水、要喝溫水。天氣一變化就要保暖;少到公共場所,假日她很少到百貨公司,都帶小孩往郊外跑。
6.他們愛洗手
感冒和流感病毒很容易傳染,只要碰到門把、桌子就送到你身上,因為病毒可以存活2~8小時。而且美國的研究發現,40%的人咳嗽或擤鼻涕後並不會洗手。不常感冒的林梅芳只要碰到東西就洗手,手也不往眼睛、鼻子、臉上碰。
7.他們愛吃蔬果
林梅芳每次去買水果都很難回答老闆「幾個人吃」的問題,因為雖然她一個人吃,但買的是十人份。
她早餐打果汁,每天還帶七彩水果到公司。而且她自己做便當,便當裡3~ 4種青菜或菇類,主食是五穀飯,再加一份魚或肉,魚是買檢驗過的媽媽魚或江醫師的魚舖子,雖然價錢是市價的三倍左右,但她的舌頭吃得出新鮮和甜美。
除了吃蔬果等以上七個祕密外,不感冒的人通常也多喝水、睡得不錯,有良好的社交關係,免疫細胞因此活躍。
就像林梅芳所說「健康不是看醫生,而是自律,」從這些不感冒的人身上看到,健康從來不是理所當然,但也不複雜,只要去做就是開始。