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同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過3萬的網紅吳氏日本語:奇跡的な速攻法，也在其Youtube影片中提到，為何絕大多數想學「簡單會話」的都難以學成？ 沒有學習過簡單會話，只是合格JLPT日檢N2或N1，卻反而自然能簡單會話？本分享揭開簡單會話的幻術！ ⭐️⭐️⭐️(最新電子書索取)3個月合格日檢N2有可能嗎?⭐️⭐️⭐️ https://ilovejp.club/2003252/2020 ...
大多卻造句 在 一撇中文 Instagram 的精選貼文
2020-05-10 15:09:11
《如何改進自己的中文能力？》 ———— 許多同學都會問這個問題。依我所見，同學問的是如何改進的是「考試技巧」而非「中文能力」。考試的話，也是講究「考試運」明明甲君比我頹靡，何以他的分數總會比我高呢？大抵「運氣」佔了四成，自我能力則是佔了六成。 ———— 而這六成如何把握？提升考試的能力有以下方法： ...
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大多卻造句 在 吳氏日本語:奇跡的な速攻法 Youtube 的最讚貼文
2017-12-31 12:00:06為何絕大多數想學「簡單會話」的都難以學成？
沒有學習過簡單會話，只是合格JLPT日檢N2或N1，卻反而自然能簡單會話？本分享揭開簡單會話的幻術！
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大多卻造句 在 親子天下‧悅讀 Facebook 的最佳解答
【👂「聽」故事學成語，輕鬆引發學習興趣！】
孩子聽到「#成語」就皺眉頭嗎😖
孩子上小學之後，「成語」便如影隨行，雖不是課堂上正規教學科目，卻常被要求自主學習，甚至必須每天造句，不只是小孩的作業，也成為了家長的功課。
其實成語並不枯燥，成語的由來大多出自歷史和寓言故事。知道故事緣由後，成語的意思和用法自然而然也記住了❗
比起死背成語的解釋，透過有系統的分類更能讓孩子記住並運用👇👇
大多卻造句 在 Facebook 的最佳貼文
去年我的年度目標之一其實是「韓文檢定合格」，但因為疫情的關係，考場與日期都有受到影響，少了點動力的讀書計畫也就一直擱著了。
用第二外語學第三外語並不輕鬆，但絕對有趣。和同樣以外國人身分在日本生活的韓籍老師總有一種「你的苦衷與辛酸血淚史我都了解」的革命情誼，還能同時以更客觀的角度討論三國之間的文化。
上課造句時，當我說：「在日本搬家真的好貴，而且房內網路大多數得另外自己想辦法解決。」
老師就會跟著點頭如如搗蒜說：「麻雜唷（對〜沒錯）」。
最近剛換了新的老師，本來以為他不苟言笑，有點難以親近，卻沒想到因為《情書》這部電影，讓我們更有話聊。某天老師請大家用韓文回答最想去哪裡旅行，輪到他自己時，他回答：「北海道，因為十多年前看了《情書》這部片後我就一直很想去北海道看看，也因為覺得劇情與畫面實在太美才開始想學日文。」
聽到的那一瞬間我整個眼睛都亮了起來，開始滔滔不絕的說自己最喜歡的導演就是岩井俊二，因為他才開始想更了解日本。
沒想到在場的所有日籍同學一片鴉雀無聲，甚至有人老家在北海道卻完全不知道這部經典電影的存在。😂
上週終於鼓起勇氣報名三個月後的韓文檢定，還到書店買了幾本參考書，目標是通過二級（總共六級，六級是最高階，三級以後有作文題）。雖然純粹是學興趣，完全沒給自己壓力，不過還是希望能順利通過囉！
在我的新書我的最新著作《東京·時時刻刻》那些輕描淡寫的日本真實生活，疫情之下的第一手點滴記錄裡也有ㄧ小節提到更多和日本的婆婆媽媽一起上韓文課的有趣事情，歡迎大家翻閱支持〜
出版社說再賣個一百本就可以準備二刷了！💪
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#下面兩本是上課使用的課本
大多卻造句 在 余筱菁 客家好妹仔 Facebook 的最讚貼文
💪💪讓專業回歸專業，台三線要浪漫起來，不建置人行道，不做交通事故原因改善，卻先插區間測速?!這才是人民對客委會亂補助產生負面印象的原因。
感謝各位關心台灣交通安全與路權朋友分享，我們關心區間測速的聲音已經傳達到客委會，所以在5/25時，客委會立即發佈澄清稿，但在澄清稿中可以看到，這篇文章短短幾個字顯現出客委會對交通觀念的薄弱，也對警政系統不了解，而確實有亂給補助的嫌疑。
客委會說：「浪漫臺三線因汽機車飆速噪音嚴重且頻傳事故，屢經媒體報導，不僅影響交通安全與民眾生活，也對浪漫臺三線政策推動形成負面因素…基於浪漫臺三線跨域合作治理之精神，#專案補助地方政府協助適度增設區間測速儀….。」
我來照樣造句一下(設計對白)：
🤣🤣就像要保護石虎所以說，#我補助石虎公園希望大家愛護石虎~但是我要蓋水泥公園在石虎棲地喔!~
🤣🤣或是，我要保護石虎所以我不蓋生態廊道，我要補助插區間測速請大家車速放慢喔~!!
🙄第一個例子就是苗栗縣卓蘭前瞻建設補助8000萬蓋石虎公園，被詬病至今，而客委會做的補助就像是石虎公園一樣，是無法徹底解決交通問題的胡亂補助。
客委會提到的幾點，我認為有以下盲點：
✅1.「台三線因汽機車飆速噪音嚴重且頻傳事故」，每一件事故有其發展的不同原因，也許是道路設計因素導致、也許是酒駕、事故原因為何?針對問題做改善才是台三線交通問題應該面對的。
✅2.飆車的取締有其刑偵技巧規範，警方大多以「口袋戰術」的刑偵技巧做破解，而一般用路人沒有飆車行為(嚴重超速)與危險駕駛(蛇行、危險超車)，本就不需要被以科技執法來做違反比例原則的全面監控。
✅3.客家委員會客庄創生環境營造計畫補助作業要點中並未提及可涉及交通執法層面補助。
✅4.澄清文中寫明前(108)年11月邀集相關政府機關討論因應之策，客委會在職權設計上並無交通專業單位，客委會是否做了交通相關研究與交通事故分析資料才做出這個補助的決策我想是人民希望知道的。
以上幾點也是我回覆給客委會的公文，邀請大家一起繼續來關心。
亂補助不是我們要的，既然政府有心要改善交通問題，那請交給專業的單位來分析，針對危險的路段作工程上的改善，而非僅插上測速照相監控每個人，也將每個經過台三線的人視為犯罪者。
⚠️請客委會收回補助!!!