觀塘工業中心PARTY ROOM
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丨獨立包場1500呎丨溫馨浪漫風丨夢幻鞦韆波波池丨
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🌈過百呎過萬波波既大型LED彩虹夢幻波波池，仲有韆鞦置身於夢幻的波波池中，絕對係Party打卡熱點！仲有大量娛樂設施，如電動麻雀、桌球、VR、PS4、SWITCH 等，Party場地首選♡
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場地介紹
🚆地鐵站一出，1分鐘可到
1⃣5⃣0⃣0⃣呎可容納4⃣0⃣人以上
🏠寬敞舒適、特大活動空間
🌪全港罕🈶超大型2⃣層地台
🌈過百呎過萬粒LED彩虹夢幻波波池
🎡室內夢幻少女韆鞦
🥂至Chill輕奢風長吧台
🎪3米巨型飛行棋
🎮Nintendo Switch、PS4 、VR
⏹巨型層層疊
🎱桌球
🥌電動氣墊球
🥅乒乓球
🎯全港最火熱beer pong
🀄電動麻雀
🖥 兩部雙大電視，滿足兩個願望
🎲各式各樣Board Games
🤹🏻‍♂團體活動道具
🎰尚有更多娛樂設施未能盡錄
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🥣煮食設備：電磁爐・微波爐・雪櫃・熱水壺等等
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場地設有：
🚽獨立洗手間、🌐超強WI-FI、🔌充電服務、🍴餐具提供
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🍔到會及其他派對服務，歡迎向職員查詢

<「蔡政府則致力於化友為敵」，拒絕大陸官方溝通管道，擺出寧可犧牲台灣人民生命，不惜與大陸一戰姿態，這種姿態讓民進黨個人與派系，持續大口吞噬利益，荷包滿滿，油水四溢。但是所有悲慘後果，卻要讓無辜台灣人民去承受，這樣公平嗎？台灣人民醒醒吧！>

馬英九曾在8月 10 日針對「兩岸關係與台灣安全」演講時強調，一旦解放軍攻台「首戰即終戰」，台灣沒有機會等美軍馳援，「目前美軍不可能來」。經媒體披露後，引發一片撻伐之聲，認為他只當過少尉預官，根本搞不清楚。

其實不然，大家冤枉馬英九了，在他兩任總統八年期間，國防部、國安會、國安局，都會定期向他做匯報，他對兩岸態勢，共軍企圖，共軍戰法，國家安全，所了解的程度，遠勝一般人，對他撻伐的媒體記者，社會大眾，是有欠公道的。

馬英九所說「首戰」是指中共發起，全面武力犯台戰役而言，為不讓美軍干預必將採速戰速決戰術，出動四十萬以上共軍，首先以電戰手段奪取台海制電磁權，繼之以彈道飛彈，巡弋飛彈，長程火箭，遠攻飛彈，遠攻炸彈，對我C-4ISR做毀滅性攻擊。

對全台都會區、縣市政府、警察局、消防隊、發電廠、自來水廠、公路橋樑、高鐵／台鐵／捷運、大型醫院、反覆普遍攻擊，造成建築物坍塌，處處烈焰沖天，處處死傷片地，處處哀鴻遍野，屍臭四溢，沒水／沒電／沒醫療／食物缺乏。

敵我爭取制空制海權，若共軍拿到制空制海權之後，立即對台多點登陸，雙方部隊日以繼夜，不休不眠，浴血拚戰，一直拚戰到分出勝負為止；馬英九所說的「首戰即終戰」就是指此而言。

兩岸之戰，因為我們不能主動攻擊大陸，若主動攻擊大陸，就是奉上中共，使用核武向我攻擊權，所以大陸享有主動攻擊權，第一擊之後就是持續不斷的猛烈攻擊，而不是蔡英文所說的，我們有能力承受第一擊，共軍是不會給我們喘息機會的。

中共無論兵力／火力／國力，均優於我們，自然是贏面較大，打起來共軍必將海空封鎖，台灣無人能逃脫，拿下台灣後第一件事，當然是鬥爭民進黨，現在檯面上的民進黨人，都在中共所建名冊上，無人能倖免。總統府掛上五星旗後，中國多了一省。

我們若情報確實，戰力保存得宜，戰術運用得當，在敵第一擊重拳攻擊後，沒被打死，以劣勢兵力，死裡求生，險中求勝，以聯合戰力，打掉共軍500架以上戰機，100艘以上軍艦，20艘潛艇，會使敵軍無法登陸而犯台失敗。

若美軍空中兵力，在第一時間來援，敵軍拿不到制空權，我們的勝算會更多一些。就算是我們僥倖獲勝，台灣硬體軟體被戰火破壞，會使我們經濟倒退60年，百業蕭條，百廢待舉，民不聊生，淪為世界上四級貧窮落後國家。

現在美軍對中共的肌肉秀，不是專為支持我們，是與中共戰略競爭，而互不相讓，出動個位數字的機艦並不困難，只要由美軍高層下達命令即可；但是若參與兩岸戰爭，美軍必須大舉出動和共軍生死相搏，則完全不可同日而語。

美國人民非常反對美國子弟，為他國犧牲生命，越戰灰頭土臉的撤軍，現在逐步從阿富汗／伊拉克撤軍，不願出兵剿滅危害世界的伊斯蘭國，不願打擊索馬利亞海盜國，都是非常明顯例子，若為台灣大舉出戰，會受到舉國上下反對。

對美國而言，台灣具備第一島鏈重要戰略地位，在戰略上必須保有，但是若造成美國政治動盪不安，甚至造成執政更替之時，美國不派遣大軍援台，犧牲台灣以換取大陸經濟上利益，也是一種正常。

1961年4月17日古巴豬灣事件，美國背棄海空支援承諾，眼睜睜看著自己訓練的反抗軍，被卡斯楚消滅殆盡。所以迷信美軍會救台灣的笨蛋，請擦亮自己的眼睛，認清自己的處境，不要繼續被蒙騙！

宋兆文／首戰即終戰　馬英九沒錯！https://forum.ettoday.net/news/1786848

📍桃園市議員朱珍瑤 回報市民-捷工局📍

✅捷運綠線進度

1、 身為八德的議員最關心的還是捷運綠線目前的施工進度，#原定2025年通車的捷運綠線第一期程現在有沒有改變？會不會延宕？

2、 我們都知道全台灣每一條捷運都是「#先營運再驗收」，最早內湖線通車隔 天就跳電停駛、過五天又不斷電系統故障、乘客被困在車廂裡，2個禮拜後因為大小故障不斷只好通通打折優惠，不料接下來又發生ATP系統異常等等；
機場捷運線則是已經營運好幾年也被發現因為誤點嚴重而遲遲未驗收，那我們捷運綠線到時候也是先營運再驗收，要怎麼保障乘客安全和行 車便利？

✅車廂進度

我們來談車廂的問題，#總金額高達326億的桃園綠線車廂由韓國現代樂鐵公司得標，台灣軌道和捷運發展這麼多年了，這是這個公司投標各縣市這麼多次捷運標案首次獲得標案，中間被認為市府根本為這個廠商量身訂作就算了，#這個集團目前還有和台鐵全新自強號列車種種問題還沒解決，市府怎麼保證這家廠商的車廂沒問題？

✅車廂友善

市民最在乎的除了安全還有車廂的方便性，本席日前有發文詢問綠線車廂裡面有什麼便民系統，#目前只有規劃到行李放置區、#好孕到讓座系統、#無障礙空間等等可是這些看起來都是很平常的設置，我們到時候會不會有 #車上的wifi熱點？
由於行車時間會比較長，會不會有臨時手機充電站？

另外 #親子友善車廂、#寵物友善車廂、#女性專用車廂、手機禁止車廂(防電磁波影響心律器)等等都是市府現在可以考慮設置的部分，當然有支持也有人反對本席沒有特別意見且市府加以評估。

✅施工交維

#昨天交通局單位質詢本席問了捷運綠線施工的交維情形，交維計畫交通局已核定在案，但有關工程產出大量廢土運送的部分，本席想請問捷運工程局對於廠商載運的路線和時間有沒有相關規範？
以目前的交維來看，附近路線絕對塞爆，如果這時候大量載運廢土的大型車輛又進來絕對會塞爆也 可能造成事故，這個部分請捷運工程局特別督促廠商。

#我們捷運綠線的工程絕對會有夜間施工的部分，有關 #夜間施工的警示標示捷運工程局怎麼去督導有沒有如實依照核定計畫和施工規範？

在整體工程規劃上一定有較容易施工的部分也有較困難的部分，也會有影響交通比較嚴重的部分和不嚴重的部分，有關影響交通比較嚴重的部分我們怎麼加派人力或緊盯進度，把這樣的影響降到最低。

✅鐵路地下化