為什麼這篇大型重機行駛機車專用道鄉民發文收入到精華區：因為在大型重機行駛機車專用道這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者EVA96 (林北水桶更生人)看板SuperBike標題Re: [討論] 想問通勤的你們會因為被...
※ 引述《marsdidi (像現泡一樣回甘)》之銘言：
: 首先小弟我新手前一陣子牽了台車
: 但才騎兩個月也不是天天騎，就收到三張紅單，都是被民眾檢舉
: １停機車停等區 未依標線
: ２行駛機車專用道 未依標線
: 當然我不是要來討拍 不然一定會有人說我活該
: 我當然是違規沒錯~~我也乖乖繳了罰金
: 我只是很感慨~~很多人都騎紅黃牌上下班 我在路上也是遇到很多
: 沒錯!!我們也許就是想要帥一點 讓煩躁的上下班時間能增加點騎車樂趣
: 我看每個人也都圖方便走機車道 (因為汽車道塞車...很慢
: 就以目前法規來看這現象真的無解
: 只是想知道各為車友們會因為常被檢舉而感到無奈嗎??或是想棄坑?
: 讓重機真的只變成假日跑山的玩樂工具??(我假日通常都陪家人很少騎車
: 還是大家真的都完全100%守規則??
身為一個使用重機通勤兩年的檢舉人
如果你通勤時間固定，三張罰單大概都是同一個人檢舉的。
收到照片看一下有沒有行車紀錄器水印，是不是同一個機型。
如果是的話，很簡單，要嘛你就乖乖守法、要嘛就變更通勤路線、時間。
如果不是的話，你更要乖一點，通勤路線可能不只一個人在檢舉。
騎車上班有一個簡單的原則就是騎重機通勤就是要又快又安全
快不是說市區催到80、100km/hr，而是該快要快、該慢要慢。
我在通勤時間幾乎不走機車專用道，原因很簡單，不是怕收罰單
而是機車專用道沒有快到哪裡去，增加的風險不划算。
機車專用道就是比快車道窄，通時間乘載的車流量又大，加上普重沒什麼路權
能鑽就鑽、能插就插，而且最致命的是速差遠大於快車道。
機車專用道可能有騎30km/hr的50cc阿婆 也可能有只會催油的150cc以上的少年仔
速差大又窄，還可能有路邊起步不看後車的白目+違停車輛的車門
我想不到什麼好的理由去擠機車道。
就算是小擦撞，只要有人受傷，還是要請警察來做筆錄，耗費的時間成本太高了。
長時間來看，走比較空曠快速的機車道，大概也只快一兩個紅綠燈。
但你一樣可以趁快車道道車流停滯的時候，車道分割到前面去啊。
我行進間絕對不鑽，變換車道再三確認距離，不讓原車道車輛需要煞車。
但車流停住或是極慢速的情況，我一定鑽爆啊
誰跟你塞車陣增加被追撞、推撞的風險。
反正在路上都是不要命的最快，熟悉你的車輛操控跟路線，我是不覺得會比普重慢去哪
裡啦。只要通勤時間內能降低發生事故的風險，長期看來還是賺。
關於停等區，幾個漏洞:
紅燈前停進去都無法舉發，紅燈後才進去，有完整影片就gg
然後停等區邊緣也可以停，不要進框線內就好。
但如果邊緣是雙黃線就自己衡量 科科
至於出遊時，快車道塞爆，機車道是空的情況，法規也有漏洞可以行駛機車道而不易
被檢舉。這個就自己研究研究。
最根本的解決辦法還是請民代去轟交通部或是用抗議活動逼這些官員就範
我是認為停等區有存在的必要，機車專用道就根本沒有必要存在。
讓白牌能騎快車道，用車速、車向分流才能讓整體交通環境更安全順暢。
現在白牌走機車道看起來是福利，其實也是把事故的風險攤給所有機車道的使用者。
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推 zyx12320 : 推 05/04 23:31
※ 編輯: EVA96 (36.225.162.239 臺灣), 05/04/2021 23:32:40推 angush220 : 上下班時間大度路的機車優先道比較好走 沒被檢舉過 05/04 23:33
推 angush220 : 個人認為要騎機車專用/優先道就乖乖跟車流 有的紅 05/04 23:35
→ angush220 : 黃牌騎進去直接刷別人 只能說被檢舉自找的 05/04 23:35
→ EVA96 : 我是不喜歡被刷也討厭不留車距的人 05/04 23:36
推 chiacuro : 推 05/04 23:38
推 Waterpig : 推個 車道分割請在低速狀態 05/04 23:39
推 zax1271621 : 實際上車道分割真的沒那麼簡單啊… 05/04 23:40
→ zax1271621 : 而且容易遇到眼紅駕駛覺得重機亂鑽 05/04 23:40
→ EVA96 : 沒把握就不要割 我後照鏡跟別人親過3次以上 05/05 00:02
→ EVA96 : 只能當糗哥 05/05 00:02
→ EVA96 : 眼紅的人 你騎在他前面後面左邊右邊他都會眼紅 05/05 00:02
→ EVA96 : 反正車道分割沒有違規 05/05 00:02
推 alan0611 : 真的，大度路走機車道才是正解，白癡才跟四輪慢慢 05/05 00:12
→ alan0611 : 塞 05/05 00:13
推 nose : 竹科下班也都騎機車道，順順騎給白牌刷沒被檢舉過 05/05 00:39
推 xxaabby0224 : 機車停等區用意就是給起步相對汽車較快的機車做使用 05/05 06:08
→ xxaabby0224 : ，起步更快的重機卻無法使用 05/05 06:08
推 ApPlElpPa123: 機車停等區不是線外就可以停，一樣可以開單 05/05 07:05
推 black82465 : 推 但是不用幫他說話 他根本覺得自己沒錯 覺得有 05/05 07:43
→ black82465 : 錯就不會冒出百分百遵守規則那句 05/05 07:43
推 james4863 : 停等區不能停真的很瞎 05/05 08:15
推 kennylan : 推 05/05 08:16
推 slsamg7112 : 大推 大致上都跟我一樣 05/05 08:40
推 cokecolatw : 推車道分割，我騎車我鑽爆 05/05 08:56
推 a901922001 : 用後鏡頭找出是誰 反檢舉 05/05 09:28
推 c222ssss : 除非平常很認真送檢舉的，不然都是被惹毛的才會檢舉 05/05 09:36
推 L1MN9K : 這時候就突然覺得住中南部其實也不錯的 05/05 10:08
→ david6119 : 所以通勤還是騎白牌 白牌才能為所欲為 一堆檢舉魔 05/05 12:27
→ david6119 : 人有夠討厭 通勤搞得好像要玉石俱焚一樣 05/05 12:27
有問題的是法規不是檢舉人不然放任一堆違停、切車道不打燈的，這種通勤環境比較安全?
→ YamagiN : 能分割我就分割 等紅燈一律騎到機車停等區與旁邊 05/05 13:01
→ YamagiN : 標線的空白處 沒被抓過 每次騎紅牌在車道分割往前騎 05/05 13:02
→ YamagiN : 然後看到黃牌在車陣裡等就覺得黑人問號 05/05 13:03
※ 編輯: EVA96 (163.20.242.39 臺灣), 05/05/2021 13:20:23推 kasuke : 機車停等區應該廢除才對 05/05 13:23
推 Ninjashin : 推 05/05 13:31
推 longya : 停等區很好啊，可以讓機動力高的機車在紅燈時快速 05/05 13:32
→ longya : 脫離車陣。不能讓大型重型“機車”進去才是問題吧 05/05 13:32
→ longya : ，每次紅燈我都要當個塞子擋住全部機車尷尬死了 05/05 13:32
推 uphiloxygen : 機車停等區的用意是為了疏導交通 讓起步快的機車先 05/05 13:34
→ uphiloxygen : 行 05/05 13:34
→ uphiloxygen : 大重明明起步也很快 智障法規把大重當汽車 白癡 05/05 13:35
→ EVA96 : 我都當一個守法的塞子 05/05 13:36
→ uphiloxygen : 結果又兩面不是人 沒停進去 汽車普重在你後面不爽 05/05 13:36
→ uphiloxygen : 停進去又要被檢舉 三小 05/05 13:36
→ uphiloxygen : 我也是啊 塞起來 除非有跟很近的汽車在後面 我才會 05/05 13:37
→ uphiloxygen : 以防追撞停進去 05/05 13:37
→ EVA96 : 我有一次紅燈之後還嚕進去 原因是後面有身障者騎車 05/05 13:37
推 uphiloxygen : 這樣若還被檢舉 就要申訴到底 智障法規 05/05 13:39
推 xxaabby0224 : 就算改騎白牌通勤也是有部份人愛檢舉騎乘禁行機車車 05/05 13:47
→ xxaabby0224 : 道，扯的是連白牌普重都在檢舉自己人XD 05/05 13:47
→ uphiloxygen : 台灣普遍觀念就是歧視機車啊 騎士常常相輕 05/05 13:50
推 uphiloxygen : 檢舉我機車停等區的也是125騎士 結果他禁行機車騎爽 05/05 13:52
→ uphiloxygen : 爽 方向燈也沒在打 05/05 13:52
噓 david6119 : 警察不管那些違停 然後機車要繞過去違規就檢舉 真 05/05 14:30
→ david6119 : 的很棒 05/05 14:30
推 wadechen : 之前白牌騎禁行機車 也是被同為白牌檢舉 只能笑笑 05/05 14:35
推 cocazero : 真的兩面不是人，瞎法規 05/05 14:53
推 rexsony : 我覺得是原Po是被針對，因為我通勤6年真的只收過2張 05/05 15:05
推 CPDOG : 低速可以鑽>不能進機車停等>後方騎士堵死>重機該死 05/05 15:19
→ CPDOG : 通勤被針對真的還是只能乖乖守規矩或換待轉區王者 05/05 15:26
→ EVA96 : 待轉區王者沒路權啊 雙北一堆高架騎超爽 05/05 15:36
→ EVA96 : 去美麗華看晚場電影回家 堤頂環東到南港不用15分鐘 05/05 15:37
→ EVA96 : 白牌走高架跟紅黃牌走機車道停等區 差不多矛盾 05/05 15:37
推 uphiloxygen : 待轉區王者不能騎禁行機車道喔 否則四輪會溫馨靠近 05/05 15:38
→ uphiloxygen : 提醒 05/05 15:38
→ uphiloxygen : 或是被其他白牌檢舉騎禁行機車道 當你要閃違停時 05/05 15:39
推 longya : 美麗華重機好停嗎 每次想說騎重機出去可以省很多 05/05 15:50
→ longya : 時間，但想到市區停車就煩 05/05 15:50
→ EVA96 : 機車區格子夠大夠多 假日才會停滿 05/05 15:54
→ EVA96 : 汽車區車位要找 但不用錢 05/05 15:54
→ EVA96 : 兩邊都能停 超級友善 05/05 15:55
推 kobebrian24 : 推理性回應 05/05 16:03
推 longya : 這麼友善 去個內湖迪卡儂都找不到地方停了XD 停 05/05 16:08
→ longya : 車場都車牌辨識的 05/05 16:08
推 sellgd : 如果推動重車跨停2個機車格可行嗎? 也不浪費汽車格 05/05 16:30
→ sellgd : 當然付費要付兩個 05/05 16:31
→ sellgd : 就車頭對左格左上 車尾對右格右下 或反過來 05/05 16:31
推 CPDOG : 原原po不是在雙北大概沒差，想通勤爽爽就好白牌也 05/05 16:38
→ CPDOG : 有很多解 05/05 16:38
推 wadechen : 方法很多 政府不願意做而已 05/05 16:42
推 arcysaint : 推檢舉人，好人一生平安喜樂 05/05 18:50
推 pikaholo33 : 推你的回應 以安全來說不騎慢車道是對的選擇 別說 05/05 19:34
→ pikaholo33 : 速差了 一堆機車道違停或到巷口不減速就衝出來的 05/05 19:34
→ pikaholo33 : 三寶 光閃避它們就很煩了 更別說快到哪裡 05/05 19:34
推 tengerinedog: 說真的當汽車的駕駛方式騎車少了很多風險；併行車 05/06 01:48
→ tengerinedog: 流變換車道、巷口衝出其他車輛、突然靠右停車四輪 05/06 01:48
→ tengerinedog: ，不分割說真的不會慢多少，慢速分割說真的汽車沒 05/06 01:48
→ tengerinedog: 被刷卡嚇到大部分人才不會閒到撈檔案跑檢舉 05/06 01:48
→ EVA96 : 其實也不是當汽車的駕駛方式 05/06 07:57
→ EVA96 : 而是機車本來就該這樣騎 05/06 07:57
→ EVA96 : 華國把機車趕到右邊才是畸形的做法 05/06 07:58
推 snuriver103 : re:Longya 美麗華重機可騎下去機車停車場就好，我沒 05/06 11:39
→ snuriver103 : 有被攔過，不過也有看過車友去停汽車格。 05/06 11:39
→ LsugerI : 新竹汽車也都慢車道照開、機車停等格照停，外加各 05/06 15:18
→ LsugerI : 種擋路花式違停，騎重機也比較沒人理你要怎麼騎 05/06 15:18
推 wuliou : 我走忠孝東路通勤 鑽爆跟最內排隊 整條走完根本差不 05/06 18:36
→ wuliou : 到五分鐘 還不如搶一個黃燈比較划算 05/06 18:36
噓 UpMe : 屁話這麼多，自已有沒有違規過？ 05/06 23:03
喔※ 編輯: EVA96 (36.225.162.239 臺灣), 05/07/2021 00:03:44
推 onelltsai : angush220，大度路要上洲美就真的只能塞快車道（看 05/08 20:56
→ onelltsai : 到外面的機車道暢行無阻就心酸） 05/08 20:56