今天陪同 經濟部 #王美花部長，一同來到大園工業區視察「放流管理系統」與「共同管溝」兩項工程成果。

大園位於老街溪及新街溪出海口，工業區內有電鍍、染整、印刷電路板、皮革等廠商，因此工業污水防治成為重中之重。經濟部工業局在大園工業區設置兩項工程，市府全力協助土地取得與輔導廠商，已有26家廠商納入共同管溝。

「放流管理系統」運用礫間處理工法，將廠商原已符合國家放流水標準的污水再淨化，降低老街溪環境負荷，也是國內首度將礫間處理運用在事業廢水淨化。「共同管溝」則是將廠商自設的污水管線集中在地下3公尺，降低管線遭重車輾壓破管的風險，也可減少道路及管線維護的支出及衍生的事故成本。

市府會持續協助桃園各大傳統工業區智慧轉型、數位轉型，不僅能大幅改善老工業區廢水排放問題，水質淨化後也能有效降低對海洋的污染，同時改善工業區設廠環境、增加廠商投資意願，對環境生態更友善。

珍愛藻礁公投連署缺你不可‼
　
歷經 7600 年才形成的大潭藻礁，即將消失在台灣這美麗的小島。幸好這樣的悲劇，有可能因為你而改變。
　
請一同簽署珍愛藻礁公投，讓下一代依然能親近這片海岸，自己也不用花大錢出國，就能夠享受頂級的大自然之美。
　
連署書下載：https://reurl.cc/WE3Y2y
　
填好連署書並親自簽名後，歡迎送到時代力量新竹市黨部
（其他公投連署據點：https://reurl.cc/zbeGv6）
或郵寄至：
320039 桃園市中壢區普光二街122巷10號
珍愛藻礁公投 工作小組 收　
　
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耗時7600年形成的大潭藻礁面臨被破壞威脅，珍愛藻礁公投連署缺你不可　https://www.outsiders.com.tw/post/8828
　
台灣這塊土地孕育了無數的生命，透過齊柏林的空拍鏡頭，我們看到台灣土地的美；透過王威智的鏡頭，我們看到台灣近海水面下的世界；透過你我的手機，我們看到台灣高山、溪水、湖泊、海岸的壯麗景象。
　
這些讓人屏息的景色，正一點一滴的消逝，表面上是風景不再，實質上是許多無辜的野生性命接連殞落，雲豹已不復見，石虎正慢慢的絕跡，身為台灣人，我們能做什麼停止這一切？
　
位在桃園永安漁港到竹圍漁港之間，長約 27 公里的這條海岸線，是台灣重要的藻礁分布地，如今，卻面臨中油第三天然氣接收站的開發而受到威脅，不僅將導致耗時 7600 年生長的藻礁歸零，同時也讓在此生存的 261 種海洋生物無家可歸。
　
【什麼是藻礁？】
　
珊瑚礁和藻礁都是生物造礁，最大的差別是在珊瑚礁是「動物」造礁，而藻礁是「植物」造礁。提起珊瑚礁，一般人不陌生，珊瑚礁成長在水質清澈的海域，強烈日照導致旺盛的光合作用下，所形成的多孔隙環境是海中生物很好的棲息地，生態豐富異常，故有「海中熱帶雨林」之稱。

相對於動物造礁的珊瑚礁，以植物造礁的藻礁，也屬海岸多孔隙環境，同樣是海洋「生物的育嬰房」。他們在水質佳，水溫高的地方搶不過動物造礁，卻能在較惡劣的環境裡自成一片和珊瑚礁媲美；而藻類造礁過程緩慢，以桃園海岸造礁主體的「無節珊瑚藻」為例，20 年還成長不到 1 公分，她比之珊瑚礁平均年成長 1 公分，更為稀有特別。
　
【藻礁很重要嗎？】
　
藻礁經常被稱為海洋生物的育嬰房，全因為藻礁地形多孔隙的環境是各種魚蝦蟹貝最佳的繁衍後代場所，小魚小蝦長大游到附近海域，就成了豐富的漁場，這魚場造就了桃園南永安、北竹圍兩個大漁港。
　
「永安漁港」是全台唯一客家漁港，過去就是因此而漁獲豐碩，也創造了獨特的海客文化。如此豐富而多樣性的藻礁生態特色，誠然是最佳的環境教育場地；而潔淨的海岸和豐饒的漁產更是吸引遊客的亮點，讓休閒產業得以蓬勃發展。
　
此外，藻礁是重要的基因保存庫、藻礁的多孔隙礁體有極佳的消波功能、藻礁生態系是絕佳的環境教育場域、桃園藻礁與珊瑚礁交錯成長，是地質學、氣候變遷上值得研究的好題材等等，這些通通都是藻礁的重要性。
　
【大潭藻礁有什麼特別之處？】
　
有造礁功能的藻類不少，統稱石灰藻。這些石灰藻（如桃園藻礁的造礁主力－殼狀珊瑚藻），將海水中游離的鈣固定在細胞壁中，生長過後留下石灰質來造礁，有些扁平狀生長的石灰藻類不僅可以藉鈣化作用沉積碳酸鈣，還可不斷的膠結，進而建造大型的礁體，稱之藻礁。
　
根據台大海洋研究所所長戴昌鳳教授團隊 2008 年出版的研究資料顯示，桃園藻礁最早的生成年代約有 7500 年的歷史。在大園區潮音海岸的礁體超過 6 公尺高，年代約 7620 年，原先是珊瑚礁比藻礁多的礁體，之後在約 4500 年前逐漸變為藻礁比珊瑚礁多的礁體。但在觀音區保生海岸所探取的樣本，厚度約 3.35 公尺，年代竟也有 7500 年歷史。此處的礁體為純以藻礁所造的礁體，以此數據推測，藻礁 20 年還長不到 1 公分。
　
在大潭藻礁，有超過 1200 隻頂級掠食性動物裸胸鯙，證明生態豐富穩定；同時也是一級保育類動物柴山多杯孔珊瑚最大棲地；更是國際瀕危物種紅肉ㄚ髻鮫的育幼場；連全球僅剩約 50 隻的台灣白海豚也來這裡覓食。國際期刊一再認證這裡的保育價值，2019 年列入國際海洋保育組織 Mission Blue 的全球希望熱點。
　
【大潭藻礁面臨什麼威脅？】
　
危害藻礁的因子主要有三個，一是海岸建設的破壞，二是工業廢水汙染，三是淤砂掩埋。
　
對藻礁來說，最直接的傷害就是第一者，海岸建設，許多工程往往選擇填海造陸、甚至把藻礁直接挖除，桃園的兩大漁港就是在這樣的基礎之上建立起來的，以及 2007 年中油在觀音保生里海岸對藻礁開膛剖肚、2014 年亞東石化為了大型器械所做的臨時碼頭而挖掘水道、和 2015 年中油沙崙油庫修繕海纜管線破壞藻礁等。
　
工業廢水汙染的影響就更為直接了，像是觀音工業區汙水處理廠的放流水體讓樹林溪數十年來不曾出現魚蝦，出海口的藻礁除了偶有隨潮水而來的洄游性動物出現以外，平時都是一片死寂，有時候礁體還隨著汙染水的顏色變換。
　
藻礁所創造出的多孔隙環境，是許多海洋生物的家，以及繁衍的棲所，如果藻礁被淤砂蓋住，等同自己的家被封埋，生物自然就會離開這裡，生態也會因此沒落。藻礁因為海潮本來就會時被淹沒、時而露出，但人工的海岸突堤也會影響飄砂的移動，就是所謂的「突堤效應」，若海流由北向南，則突堤的北方會有淤積現象，突堤南方則會造成海岸侵蝕。而相近的兩座突堤之間，則會出現全面掩埋現象，這以觀塘工業區基地及其南方的臨時碼頭間的現象最為明顯。
　
中油第三液化天然氣接收站選定此處作為設站地點，引起軒然大波，雖然中油承諾環評不會影響到既有藻礁的生態，但從動工以來，已經發生過三死四傷的工安意外，甚至還發生兩次工作船擱淺的意外，導致大片面積的藻礁被刮除，連帶的影響到保育類柴山多杯孔珊瑚被整株破壞，讓許多環境保育人士痛心不已。
　
【我們可以怎麼做？】
　
最直接的方式就是參與「珍愛藻礁公投」，目前該公投已經進入第二階段連署，得在 3/16 前募得 35 萬份的連署書，如此才能跨越公投的門檻，讓第中油第三液化天然氣接收站遷移站址。此外，應該從自身做起，減少碳排放，以及關注環境保育議題，讓每一個生物、植物在地球上都能獲得平等的生活環境。
　
連署書下載：https://reurl.cc/WE3Y2y
　
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藻礁受難記【第三天然氣接收站】｜我們的島
https://reurl.cc/2brk4m
　
珍愛桃園藻礁網站
https://reurl.cc/5orygG

珍愛桃園藻礁
荒野保護協會

啟動都市計畫與非都市計畫土地再發展策略規劃首站--湖內、路竹地區里長座談會 讓市府未來施政接地氣

高雄縣市合併至今已近10年，除了原高雄市轄區內的重大建設發展外，更是有賴原高雄縣境內各鄉鎮市產業、人口及生活腹地的緊密結合，形成大高雄市的生活圈結構。因此市府要求以都發局為幕僚單位(也包含民政局協助幕僚)，因應產業發展、交通及生活環境等需求，啟動都市計畫與非都市計畫土地再發展策略規劃作業，透過綜合規劃型塑新生活及產業空間，促使高雄整體發展。

為使規劃作業能因應生活型態及環境快速變化，因此我率同都發局以及市府相局處啟動地方巡迴座談會，傾聽在地意見。今日是巡迴座談會第一站，我代表市長率領市府地政、水利、工務、捷運、交通及都發局等機關同仁，邀請湖內路竹區內34位里長及2位區長共同座談，希望藉由第一線服務里長夥伴們的心聲與建議，為在地的未來勾勒出建議的發展藍圖。

湖內、路竹地區位處高雄市最北端，肩負與台南市交流頻繁的重要角色，市府近期將就公設用地解編、環保工程、公墓遷葬、區域排水及校園空間改造等項目投入7億經費，並因應區內的土地使用型態及促進土地複合使用，市府已規劃約233公頃的漁電共生先行區域。區內的路竹科學園區是高雄高科技產業軸帶重要的一環，未來亦將配合捷運紅線岡山路竹延伸線投入272億元建設計畫，串聯北高雄境內路竹科學園區、電信園區、岡山本洲產業園區、永安工業區、南區環保科技園區等數千億產值之各大園區及沿線高科技產業，帶動北高雄整體發展。

目前國發會已審定岡山路竹延伸線(第二A階段)綜合規劃案，預期近期將可獲中央核定路線，起點銜接岡山車站到市區南端的南路竹站，預計將服務岡山、路竹及湖內地區35萬民眾及創造當地7.5萬個就業機會。市府捷運局將加緊作業，希望明年2021年底能動工，並評估啟動沿線的聯合開發招商，未來市府也將持續爭取路線往北延伸至大湖站，以提供路竹湖內地區便捷的交通建設。

未來的路竹、湖內地區，無論是捷運線的延伸、沿線聯合開發案的招商引資，甚至是產業園區腹地擴增及優質生活環境的整體策略性規劃，都需要在地里長夥伴參與及攜手市府同仁凝聚共識一同打拼。我期待透過這場對於空間發展、社區生活需求的提案溝通互動方式的對話，不僅能讓高雄城鄉發展差距更加縮短，也讓來自各行各業的里長們能更有效的貢獻所長，各方意見都將化為都市計畫或非都市計畫調整策略，並做為市府爭取前瞻計畫預算之依據。

今日感謝湖內薛區長、路竹吳區長、區公所同仁的協助與支持及今日出席的各里長們的參與，因為有你們，高雄市府團隊才能全力二年拚四年！

#都市計畫及非都市土地策略規劃
#路竹湖內座談會
#岡山路竹延伸線