#凡鳥升學其壹佰玖拾貳
【關於學測歷屆】
學測倒數約莫六十餘天,最近也開始收到一些關於學測歷屆試題的問題。
.
『學測歷屆在什麼時候寫比較合適呢?』
.
『學測歷屆該買哪一本,有沒有推薦的用書呢?』
.
『在練習學測歷屆時,有哪些需要注意的事情呢?』
.
因為字數上的限制,今天這篇文章主要和大家談『...
#凡鳥升學其壹佰玖拾貳
【關於學測歷屆】
學測倒數約莫六十餘天,最近也開始收到一些關於學測歷屆試題的問題。
.
『學測歷屆在什麼時候寫比較合適呢?』
.
『學測歷屆該買哪一本,有沒有推薦的用書呢?』
.
『在練習學測歷屆時,有哪些需要注意的事情呢?』
.
因為字數上的限制,今天這篇文章主要和大家談『寫歷屆的時間』和『用書』這兩個部分。
至於練習學測歷屆時的相關注意事項,之後再找時間說。
____
首先,第一個問題
.
『學測歷屆在什麼時候寫比較合適呢?』
.
其實這一個問題,和『學測歷屆要寫幾年』這件事,是息息相關的。
畢竟,練習的年份越多,所需要的時間肯定就越長嘛。
而在練習年分上,我個人的建議是
.
『至少五年,但不要超過十年』
.
寫至少五年的理由是,寫了五年之後,大體上你會比較能抓到大考的考點。
而不要超過十年的理由在於,超過十年之後,課綱間的差距真的太大。
太久遠的歷屆會含有超出現在課綱範圍的題目,在寫題目的過程中,你還要去思考到底哪些題目符合現在課綱、哪些超出範圍,你的時間並沒有辦法100%投入在真正的考試上。
再者,年代如果距離太遠,考試的方向也會有所不同,參考價值就不是很高。
因此,才會建議大家
.
『練習歷屆試題時,以5-10年為一個範圍』
.
在基於上述的條件上,我會建議大家
.
『在學測倒數一個月在開始寫歷屆試題即可,這個時間點開始寫,最後一定寫得完』
.
假設你想把時間再抓彈性一點,最多抓到『一個半月』,再往前抓的話,考試前反而會缺少實戰的題目可以寫。
___
講完了學測歷屆的『開始練習時間』和『建議練習的數量』後,下一個要和大家談的問題是
.
『學測歷屆這麼多家,到底該買哪一本呢?』
.
關於這個問題,如果你是在去年、或前年問我的話,我的回答會是
.
『沒有欸,我覺得市面上的都大同小異,挑一本自己看得順眼、讀得下去的就好。』
.
但在今年開始,有關學測歷屆的相關書籍,我會建議大家購買一套叫做『數學、自然、社會超詳解』的書籍。
會什麼會特別推薦這套書籍呢?
接下來,讓我來告訴你我的理由。
___
先來講一下這套書的編輯群好了。
這套書的編輯群來自於台大醫學系、電機系、財金系……等頂尖校系。
撇除他們所在的科系之外,他們在高中時期就讀於台北市建國中學、成功高中的數理資優班。
其中,有幾位編者在高中甚至是台灣數學奧林匹亞國手、化學奧林匹亞國手、地科奧林匹亞選訓營的同學,裡面也不乏應屆75級分、滿級分的學長姊。
在這邊,我也很坦白地說,裡面也有幾位是我高中資優班的學弟。
當然啦,關係好是一回事,推薦與否又是另一回事。
就算他們跟我的關係不錯,假設品質不過關,我也不會胡亂推薦。
事實上,他們所編輯的這套書籍已經獲得大學教授、數位高中老師的認可,並為他們撰寫了推薦序(如圖示)。
.
有撰寫的推薦序的師長名單如下:
國立臺灣師範大學 陳育霖教授
建國中學 陳麗芬老師
成功高中 梁順華老師
可以獲得這些老師的推薦,可以想見這套書籍的品質。
___
講完了背景資料,接著講一下我自己認為這套詳解的最大價值。
事實上,雖然書籍名目叫做詳解,但是內容卻不僅限於詳解。
不同於一般詳解以『解題』為目標,這套書籍做的是『知識的整合』
.
以數學科為例,學測數學題型相對多元,為了讓大家在思考上更加靈活,這套書在解題時盡量使用一題多解,讓使用者能找到自己最適合的解題思路。
此外,除了解題所需的內容之外,編者們也有幫大家整理一些相關的延伸重點,好比說生物的重要比較表格、社會的圖表判讀……等。
.
有鑑於此,所以書籍的份量十足,以數學科為例,詳解(不含題目)就有將近300頁的內容。
某種程度上,也可以把這套書想成是
.
『由眾多學長姊,針對近十年學測數學、自然、社會所歸納出來的重點複習』
.
到此,該講的東西也差不多了。
看到這,倘若你是追蹤有段時間的朋友,可能會聯想到 #凡鳥升學其壹佰捌拾 這篇文章。
事實上,這次的學測推薦用書就是上次指考推薦用書的續作,只是因為時間關係,學測的詳解他們到現在才完成。
而這次,除了推薦學測用書之外,學弟也提供三套(數+自+社)的詳解給有需要的朋友。
至於他提供書的原因,又是另一個漫長的故事,不知道細節的朋友可以看 #凡鳥升學其壹佰捌拾 的後半部分。
抽取書籍的方式如下:
1.按讚+分享本則貼文到限時,並標註 @ordinarybird123
2.下方留言:我要學測衝衝衝
於11/22,我會在留言/限時公布3位得主,一人贈送一套、3科的書籍。
最後,如果你覺得有需要這套書、又怕抽不到的話,可以在蝦皮搜尋:學測超詳解,或直接點選我的主頁連結,都可以直接購買。
另外,考量到抽獎結束後,也只有三個朋友能夠受惠。
所以這一次,學弟特別再額外開放一組限時5天(至11/24)的優惠碼:『GIANBIRD』。
.
凡是輸入上述的這組優惠碼,購買書籍僅需使用79折的價格。
以上,就是今天的文章啦!
___
#學測 #study #studygram #凡鳥
大同大學電機系 在 媽媽監督核電廠聯盟 Facebook 的最讚貼文
【綠色觀點】儲能概念股夯,但你對儲能系統了解多少?(03/5/2021 INSIDE)
股市頻創新高,全民瘋股票,許多媒體順勢提出什麼幾大明星產業、什麼什麼概念股,日前朋友因為知道我在儲能產業裡工作來打聽哪支股票可以買,我才赫然發現儲能概念股已經名列投資建議榜首!
儲能概念股夯,但真相是,你根本就不太懂儲能,也不太懂儲能系統的上中下游供應鏈,你在買儲能的什麼商機都不知道,就隨便拿自己的錢開玩笑。
我在人生的精華歲月躬逢其盛遇到這幾年儲能系統商業應用爆發期,參與建置臺灣第一套大型電網級儲能系統,算是少數有資格替儲能說話的。因此,我將從實務經驗的角度,為你建構系統性的儲能系統知識框架,協助你正確判斷商機的落點,助攻所有不在儲能產業、但想要透過投資分享紅利的你。除了投資之外,這篇文章對想要採購儲能系統的公司也會非常有幫助,可以協助正確決策,大幅減少你探索及試錯的時間、金錢等成本。
大型儲能系統像是水庫居中做個「削峰填谷」調節,水庫是一套複雜系統,儲能自然也不例外。儲能系統從原材料到系統可以分為七層,有些會拆分成更少或更多,我建議不需要花時間糾結在分幾層上,這種糾結拿來搞學術可以取得相當的成就,但這裡主要是為了讓你方便理解。我們將專注在最廣泛應用的鋰電池儲能系統,如果你想要了解更多其他種類的儲能電池,你可以回頭看綠學院的系列文章。
我們現在立刻來替儲能系統開箱!請先花一分鐘看下面這張圖 (請見附圖):
儲能系統第一層:原材料及電池材料
儲能系統需要電池作為基礎。原材料主要是礦區,電池材料指的是正極、負極、電解液、隔膜,上圖沒有顯示出來,倒是在《如何判斷電池技術大突破是世紀大騙局還是真革命?》一文有各種材料與原理的完整說明。這裡基本上各家都已經有了各自的站位,競爭較不易,且上游的資本密集度很高,要在這裡存活,口袋得很深。可能有的機會落點在電解液、隔膜這兩塊。
儲能系統第二層:電池芯 (Cell)
把這些電池材料組合在一起,就成為電池芯。雖然每個設計差異很大,不過為了簡單理解,一個 1MW 儲能系統大約會有 14,000 顆電池(以 20 安時為例),大概是十台特斯拉電動車 80,000 顆電池的容量,只不過儲能系統用的電池比電動車的大很多。
目前電網與電動車的應用場景中,鋰電池的正級材料大體上可以分成三大類:鈷酸鋰 (LCO)、磷酸鐵鋰 (LFP) 與三元材料 (NMC)。臺灣及中國大陸因為追求 CP 值,以磷酸鐵鋰、俗稱鋰鐵電池為主;日本 Panasonic 與韓國 LG/Samsung 則是三元材料、俗稱鋰三元,這讓他們在電動車市場很吃香。除材料分類不同之外,同廠牌的電池又會區分不同規格、等級,適應不同的應用場景,如果不是行內人,一定眼花撩亂。
很多人喜歡幻想臺灣能出現一家世界級的電池芯廠,這是不實際的。臺灣市場小,研發出來也沒什麼市場,而電池需要大量的訂單才有試錯和調整的機會,再加上大陸電池芯競爭已經非常激烈,想要彎道超車已經太遲了。
儲能系統第三層:電池模組 (Pack)
每個電池芯就像是軍中的單兵,不可能靠著單兵就可以行動,不過可以把很多電池芯串併組合在一起成為模組,一個電池模組通常至少有 100 顆電池,這樣管理比較方便。
模組廠就是負責這段的組裝技術,他們在製作模組時,會建立第一層小型電池管理系統,並將消防防護機制也設計在內,以防止電池芯之間的延燒,這部分同時也是通過國際安全認證如 IEC、UL 重要的一環。這裡同樣資本需求密集度高,因為這樣才有經濟規模與價格競爭力,而且你還得知道要賣到哪裡去,否則累積大量庫存,公司很容易周轉不靈。
儲能系統第四層:電池機櫃及電池管理系統 (Rack and BMS)
把 14~21 串電池模組像抽屜一樣收起來,就是電池機櫃,為了要管理電池芯和模組,需要更高一階的電池管理系統,給電池命令,他才知道要怎麼行動,電池管理系統也會時時檢查每顆電池芯的狀態,並盡量維持電池芯之間的平衡。大部分生產到電池機櫃等級的公司,都會附上電池管理系統當成是服務的一部份,購買者不需要自己開發,以免你拿去亂用不小心燒起來,為了賠償問題大家吵不完。
儲能系統第五層:功率調節器 (PCS)
功率調節器是連接電池機櫃與電網應用的關鍵,它可以雙向轉換,放電就是將電池的直流電轉換成一般電力公司的交流電,充電則是把一般電力公司的交流電轉換成電池的直流電儲存起來。需要跟電網溝通的機器設備都需要雙向轉換的功能,只是看是用什麼方式做,例如電動車就是靠著充電樁,可以把交流電轉直流電,或是反向直流轉交流。
功率調節器需要連接電池管理系統和下面會提到的能源管理系統間的各種通訊,資料採集和傳輸量的複雜度相當高。臺灣只有少數公司銷售功率調節器,國外則有很多成熟的品牌可以選擇,相對來說機會較小。
儲能系統第六層:能源管理系統 (EMS)
不管是節能、創能、儲能、智慧系統整合,只要牽涉到許多用電設備、發電設備、儲能設備等之間的整合工作,都需要一個能源管理系統,儲能系統自然也不例外。
在儲能系統中,能源管理系統是涵蓋控制器的整套監控系統,除管理功率調節器何時充放電,還包含監視電池儲存的環境溫溼度、消防系統、門禁系統等,相當於儲能系統的大腦。能源管理系統要能跟電池管理系統、功率調節器對話,若調度地不好,就可能出現安全設計上的漏洞,這也是韓國儲能電池起火事故的原因之一。
各種應用場景需要不同的能源管理系統,很少有電池廠或模組廠能把手伸這麼長,因此能源管理系統算是較有商機的一塊了。要注意的是,有時我們會看到一些標題類似「EMS 廠搶進商機」的新聞,這時要小心分辨它指的是電動車 EMS 還是儲能 EMS,電動車 EMS 廠做的是車用電子零組件,像是車上的儀表板、觸控面板等,這跟儲能 EMS 做跟電網溝通的工作是有差異的。
儲能系統第七層:儲能系統及系統整合 (SI)
買儲能系統不像是買電動車,更多時候你需要的是客製化設計,畢竟每個需要儲能系統的應用場景都不同。因此你需要選擇一個系統整合商來替你把整套儲能系統組裝起來。系統整合商通常會開發能源管理系統,以確保它採購來的各式零件,能達成優秀的執行品質。
恭喜你,你已經完全理解儲能系統了!下一篇,我們來分享如何成功說服老闆買儲能系統。
責任編輯:Mia
核稿編輯:Anny
本文作者陳貽評,專長電力系統與微電網系統,人生的精華歲月躬逢其盛遇到第一波儲能系統商業應用爆發期,參與建置臺灣第一套大型電網級儲能系統(高雄永安案),另一案屏東林邊智慧微型電網則獲得 2015 年 APEC ESCI 智慧電網銀質獎,開發專案擴及菲律賓與印尼等,現任大同大學電機系兼任助理教授及綠學院綠色帶路人。
原文刊登於綠學院,INSIDE 經授權轉載。
完整內容請見:
https://www.inside.com.tw/article/22854-energy-storage-system
♡
大同大學電機系 在 志蘋的麥克風 Facebook 的精選貼文
屋齡久的房子,可能會出現一種狀況,就是延長線的用時間,跟這個房子一樣久!
哇~那也太可怕了吧!!
該說這個延長線製造的好,不會壞嗎??
當然不是,
一但不小心過度負載或是空間散熱不良,。
提醒身邊長輩,或獨居的親友,延長線用電安全。
⚠勿在同一組延長線插座上,同時間使用多種用電量較大的電器,尤其是有加熱功能的電器。
⚠延長線選擇,要具保險絲安全裝置,若使用容量過載時,可以自動切斷電源開關。
⚠沒有充電時,不要將充電器留在延長線上
⚠注意延長線使用年限,過於老舊、充滿油漬、或有所損壞就要趕緊更換。
⚠使用延長線時,要注意插座溫度,若溫度過高或有異味,要馬上拔除使用電源或延長線。
#不用的電器插頭要拔除
#插頭生的不是利息是危險
大同大學電機系 在 健康2.0 Facebook 的最讚貼文
這些用電細節一定要注意⚠️
避免用電超載引起火災🔥
-
🏥口罩查詢最即時▶️ https://lihi.biz/a6kin
🔥新冠肺炎最速報▶️ https://reurl.cc/QpyALo