0401紐約時報

*【雷根總統執政40年後政府終於能有所作為】
雷根總統在總統就職演說中曾宣布:政府不是解決我們問題的辦法，這個政府是有問題的。40年過去，拜登總統宣布了國家基礎建設計劃，不只是大型基礎建設，還有電動汽車 充電器 人工智能和社會工程學領域，將投入2兆美元，要展現政府可以做私人企業無法做的大建設。
https://www.nytimes.com/2021/03/31/us/politics/biden-infrastructure.html

*【拜登稅收計畫挑戰共和黨的經濟增長模式】
拜登總統雄心勃勃的企業加稅計畫，不僅扭轉了前任推動的大部分改革。它還提供了一個不同的願景，使美國更具競爭力，以及制定新法案。2017年，當總統川普和共和黨國會重新修訂稅法時，大部分福利都流向了最富有的美國人，企業稅率和投資利潤都較低。支持者認為，指導原則是，削減對公司和投資者的稅收將鼓勵企業擴大，創造更多就業機會，為每個人創造更多財富。相比之下，拜登政府所提，提高美國競爭力和促進經濟增長的最佳方法是提高公司稅，以為交通，寬帶，公用事業等領域的大量投資籌集資金。商業人士普遍支持將資金投入基建的想法，但對提高企業稅的作法仍然表示反感。
https://www.nytimes.com/2021/03/31/business/economy/biden-tax-plan.html

*【川普稅務調查展開】
曼哈頓檢察官傳喚川普集團首席財務官個人銀行記錄。Allen H. Weisselberg在這一關鍵職位已任職數十年，他可能掌握著檢方針對前總統及其家族企業提起刑事訴訟的關鍵。如果檢方在其個人財務狀況審查中發現不當行為，則可能以此向其施壓。據信，檢方還向Allen H. Weisselberg詢問了他和他的家人曾經收受川普贈送禮物的情況。
https://www.nytimes.com/2021/03/31/nyregion/trump-vance-investigation.html

*【在反亞裔襲擊中被捕的男子曾因殺害母親而獲得假釋】
曼哈頓亞裔襲擊事件嫌犯被捕。38歲的Brandon Elliot是一名無家可歸流浪漢，曾在20年前殺害自己的母親。他在周一對一名菲律賓移民襲擊時，仍處於保釋期。其暴力行為導致受害者骨盆骨折，身體多處挫傷。檢方表示，他將以仇恨犯罪被指控，最高將面臨25年監禁，以及違反保釋條件的其他後果。
https://www.nytimes.com/2021/03/31/nyregion/brandon-elliot-asian-attack-nyc.html

*【面對襲擊和仇恨，第二代亞裔移民如何保護父母】
隨著針對亞裔美國人的襲擊事件日益猖獗，許多成年二代移民正努力保護父母免遭傷害。他們努力克服代際和文化鴻溝，以各種方式與上一輩進行有關種族和暴力的對話。
https://cn.nytimes.com/style/20210331/asian-american-hate-racism/

*【佛洛伊德案庭審進入第三天，檢方出具新影片】
檢方播放了一段來自另一名在場員警的執法鏡頭捕捉的畫面，以警方視角更深刻地還原了案件現場：員警一開始就拔出了手槍，這令佛洛伊德情緒激動並開始哭泣；在他已經戴上手銬、尖叫著說自己有幽閉恐懼症時，仍被員警大力壓制。影片播放時，佛洛伊德最小的弟弟也在場。
https://www.nytimes.com/live/2021/03/31/us/derek-chauvin-trial-live?_ga=2.217368150.1988148611.1617071151-1305779676.1608620621

*【H&M回應新疆棉事件：希望重獲中國消費者信任】
該公司在聲明中指出，希望成為“中國和其他地區負責任的採購商”，“正在積極開展下一步的材料採購工作”。作為全球第二大時尚零售商，該品牌目前在中國已關閉了約20家門店。
https://www.nytimes.com/2021/03/31/business/hm-responds-to-a-firestorm-in-china-over-xinjiang-cotton.html

*【白宮指責中國阻礙WHO疫情溯源調查】
白宮發言人在新聞發佈會上對WHO和中國科學家聯合發佈的報告提出質疑，稱其缺乏關鍵資料，僅能說明部分情況，並呼籲北京提高“透明度”，提供更多有關2019年底疫情首次爆發時的資料。同日，美國與澳洲、英國、加拿大、以色列和日本的官員共同簽署了一封公開信，呼籲對新冠病毒的來源進行“透明且獨立的分析”，且不會受到“不適當的影響”。
https://www.nytimes.com/2021/03/30/world/white-house-who-china.html

*【Covid-19實時更新】
#嬌生幾週前因工人誤將兩種冠狀病毒疫苗混合在一起，污染了多達1500萬劑疫苗，並迫使監管機構推遲對該工廠生產線的授權。
#法國實施第三次全國封鎖。隨著該國感染病例激增，新冠死亡總人數逼近10萬人，總統馬克洪宣佈了封鎖措施。全國各地的學校和非必要運營的企業將關閉，國內旅遊被停止，人們的戶外活動範圍將被限制在距家六英里以內的地方。封鎖措施將於週六生效，為期四周。
#輝瑞-BioNTech Covid疫苗在12至15歲的青少年中非常有效，甚至比成年人更有效。
#研究顯示，大流行期間有更多孕婦死亡，死產急劇增加。
#懷俄明州宣布，至少16歲的居民現在有資格在該州接種Covid-19疫苗。新墨西哥州，南達科他州，賓州，華盛頓州和肯塔基州也加入。
#去年當冠狀病毒在紐約消退時，州長古莫還計劃出一本書，記錄他成為抗疫英雄的事蹟，同時卻掩蓋了養老院的死亡情況。
#威斯康辛州法院撤銷了該州戴口罩規定。
#冠狀病毒大流行給洛杉磯的學生造成了“嚴重的傷害”，使將近三分之二的幼兒園學生失去了學習閱讀所必需的技能，並且大約有40,000名高中生有可能在未來四年內不及早畢業。
#隨著病毒病例激增和齋月臨近，土耳其禁止聚會。
#歐盟委員會發言人Dana Spinant表示，將盡快分發疫苗，目標是到7月能覆蓋70％的歐盟人口。該委員會是歐盟的執行機構，負責訂購疫苗。該委員會表示，預計在夏季之前將再提供3.6億劑疫苗。迄今為止，只有大約11％的歐盟人口接種過一次疫苗，英國為46％。
#2月份，牛津大學的研究人員開始了一項試驗，志願者在其中接受了一定劑量的Pfizer-BioNTech疫苗，然後接受了一定劑量的阿斯特捷利康製劑，反之亦然。本月，研究人員將開始分析受試者的血液，以觀察混合搭配法的效果。隨著越來越多的疫苗獲得批准，研究人員正在測試其他組合。其中一些正在臨床試驗中，而其他一些目前正在動物中進行測試。
#聯邦衛生研究人員周三報導，Covid-19是2020年美國第三大死亡原因，可取代意外傷害，僅次於心臟病和癌症。
#第一夫人Jill Biden訪問加州一處疫苗接種中心，並為農民工施打疫苗尋求支援
https://www.nytimes.com/live/2021/03/31/world/covid-19-coronavirus

*【俄羅斯稱是全球首個批准針對動物的新冠疫苗的國家】
俄羅斯國家獸醫部門表示，該機構開發了一種用於動物的疫苗，以避免病毒從動物傳播到人類，或在動物中產生變異。改疫苗將可以被用於毛皮動物農場或為寵物貓狗接種。
https://www.nytimes.com/2021/03/31/world/europe/russia-covid-vaccine-animals.html

*【塞爾維亞稱讚中國公司為救星，但當地人付出了代價】
塞爾維亞政府對中國企業提振當地經濟的做法表示歡迎，但不少人開始質疑中企對環境和政治產生的影響，更有批評人士認為一些公司正在幫助塞爾維亞政府令民主自由倒退。
https://cn.nytimes.com/world/20210331/serbia-chinese-companies-pollution/

*【納瓦尼獄中宣佈絕食】
俄羅斯反對派領袖表示，在與自己選擇的醫生會面、獲得適當的治療之前，將絕食抗議。此前，納瓦尼稱自己在獄中病情惡化，背部和腿部劇烈疼痛，但獄醫僅提供布洛芬藥片止痛。
https://www.nytimes.com/2021/03/31/world/europe/navalny-hunger-strike-prison.html

#傳統物流產業華麗轉身_成為孵育科技獨角獸創新基地

【顛覆世代：物流新創企業變革浪潮來臨(上)】

相對於零售電商等消費性產業而言，物流產業長期以來被視為變化幅度有限的傳統產業類別。然而近年在數位供應網絡快速發展帶動下，全球第三方物流企業被賦予的角色與功能不斷擴充。更關鍵的是，大量科技新創企業的積極投入，跨足國際航運、承攬報關到最後一哩配送等各環節，全面重構傳統物流服務場景，帶動物流產業邁出傳統類比年代，迎向數位化浪潮。

據CB Insights統計，近5年投入物流科技領域之資金總量已突破84億美元，投資標的以應用行動科技、大數據分析、資通訊與物聯網裝置等創新技術，提升物流運作效率之新創企業為主，當中又以電商履約與最後一哩配送等新興服務領域獲得資本市場最多關注，吸納超過75%的投資金額。這樣的趨勢不僅點燃了物流科技軍備競賽戰火，亦推動物流服務業突破高勞動分配率的經營特徵，朝向科技與知識密集的「物流科技服務業」發展。

值得注意的是，新創企業能夠產生實質變革的關鍵點，在於其豐富的創新科技應用與服務模式，能夠對現行服務價值鏈產生具體、持續且具規模之扭轉效應。而分析投資來源結構可作為重要觀測指標之一：2016年全球物流投資金額中，企業創投(CVC)佔比高達41%，明顯高於其他產業別20%-30%之平均水準。顯見物流領域投資包含了相當比例的策略性投資案件。

由於CVC普遍偏好與母公司本業具高關聯度、或可應用之策略性投資標的。因此其投資標的之服務設計及科技應用，很可能為大型企業吸納運用，或更快速邁向商業應用，帶動實質產業變革。例如UPS企業戰略基金已成為全球前5大創新物流服務主要投資企業。UPS本身亦於2015年併購供應鏈管理技術新創企業Coyote Logistics，創下該公司成立以來規模最大的一次購併。此外，德國戴姆勒(Daimler AG)與新創業者水岩科技共同開發的智慧汽車零配件物流驗證計畫，雙方僅花了短短數月的時間，便將合作項目由概念發想一口氣推進至試營運階段。

除物流企業外，許多大型零售業者與製造商亦展現出高度投資應用與策略合作意願，例如全球第二大肉品製造巨擘泰森食品(Tyson Foods)投資食品追蹤軟體新創企業FoodLogiQ。全美第一大連鎖超市業者Kroger與自動車新創企業Nuro合作，測試其無人化最後一哩配送服務，沃爾瑪亦宣布與新創企業Alert Innovation共同開發部署全自動門市揀貨機器人系統Alphabot，以強化線上訂購、門市取貨模式(BOPIS)。

另一方面，在新創企業積極投入與尖端科技湧入帶來的競爭壓力下，傳統第三方大型物流企業亦積極展開數位轉型進程，例如為與取得3億美元融資的數位航運商Flexport抗衡，DHL已開始著手建構其內部數位平台，XPO亦於2018上半年推出XPO Connet線上一站式解決方案平台。

根據CB Insights最新發布的全球物流新創地圖可以看出，目前全球已有超過125家新創企業投入物流服務與供應鏈管理領域，且仍舊維持高速成長。尤其亞洲方面，由於亞太地區電子商務市場發展蓬勃且業態多元，催生出許多具亞洲特色之新興物流服務模式，推升亞太國家成為全球第2大物流新創基地，孕育出中國大陸菜鳥網絡、印尼GO-JEK、印度Ecom Express等出色的創新服務或新創企業，大步邁向下世代「物流科技獨角獸」，不僅推升企業規模快速擴張，更引領物流服務產業全面迎向智慧變革時代。我們可以看到，物流科技新創企業已成功獲取全球產業端與資本市場的高度關注與支持，過去被視為傳統服務類別的物流產業，正華麗轉身成為孵育科技獨角獸的創新基地。