個股分析-太陽能類股🌞&航運類股🚢 １.太陽能類股🌞： 第二波漲勢指標股仍是以6477安集為最強，波段則是6443元晶及3686達能。 在10/28的文章中有稍微點到太陽能類股出關後，能不能續創新高的問題。 那現在回頭看指標股以出關以目前技術面上既然無再次創高，接下來要注意的點也是最重要的點就是在波段指標股的慣性均線月線會不會跌破，正式跌破波段大致就轉弱了。 另一檔指標股6477安集要注意的則是在10/26低點，這根紅棒的低點短線上一定得站穩且最好再次上攻，如真的站穩且再次上攻也將有機會再帶動同群族其他個股起漲。 否則可能將進入與風電族群，3708上緯頭控守住10/12低點左右位置，9958世紀剛則是10/06低點，雷同的走勢。 再提一下2406國碩轉弱點同為月線。 提另一個點綠電兩大族群，強度：太陽能＞風電，風電目前最強指標為1609大亞。 2.航運類股🚢： 指標股 2603 長榮，2609 陽明以10月開始起漲的第二波兩檔股票中又以2609陽明再相對強勢一些，陽明為指標。 技術面上日ｋ部分短線轉弱點都以10/26低點為防守點，壓力點則為前高。 週ｋ部分2609 陽明這週既然以出大量，那接下來波段要能續強最好能突破週線近三年來的頸線，否則轉弱機會大。 2603長榮將格局拉大會發現一件很有趣的事，那就是現在的股價竟然剛好漲到長期的下降趨勢線 !!??，同樣波段要續強一定得突破這條大壓力，否則回跌機會高。 籌碼面部分，2609 陽明雖在第二波為強勢，但需注意目前籌碼有開始變亂的跡象，需注意。 2603長榮部分看的出來法人近期有再加碼沒錯，但技術面上不能忘記在9月中時當時技術面上套牢的量是比2609陽明來得多的，當然也因此造成長榮在第二波漲勢上相較於陽明是較弱勢的。 但在未來航運大兩大指標如能在正式創新高突破壓力那麼2603長榮則非常有機會繼續搶回指標股的地位，(前提得突破續強)。 #台股 #投資 #理財 #股票 #太陽能 #綠電