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  • 夜間保養英文 在 Facebook 的精選貼文

    2021-05-20 21:01:32
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    【缺電有三種,為什麼出現這兩種?】(二之一)
     
    興達電廠連續發生事故造成停電之後,有人,尤其是主張重啟核四運轉的人,又在主張這是台灣缺電的證明,而我們也看到蔡總統出面強調台灣並不缺電。
     
    把電力出現任何狀況都要歸之於缺電,歸之於少一座核四,確實是模糊焦點甚至扭曲焦點。然而,蔡總統光說台灣並不缺電也不夠完整,政府光是寄望「三接」來渡過能源轉型,也會錯過核心問題。
     
    基於我2016年參與過「開放台電」觀察所得,加上近年來追蹤看到的新情勢,所以要寫兩篇文章,希望能𨤳清一些障眼法的迷霧,但也指出日益嚴重的兩個危機。
     
    興達電廠接連導致停電的情況,我非常肯定不是個案,而是預警。
    如果政府不面對問題的根源,接下來不只蔡英文總統要為越來越多類似情況而頻繁道歉,並且說終究會爆發災難性的後果也不為過。
    相反地,如果政府真正面對核心問題,不但一些短期問題的解決方案可以說垂手可得;一些許多人認為是兩難的長期問題,譬如護藻礁和廢核,其實也不難找到兼顧之道。
     
    我寫兩篇文章來談。這是第一篇。
     
    --------高速公路塞車有三種情況,電也是--------
     
    「缺電」的情況,有三種。用大家都熟知的高速公路塞車來比喻,方便理解:
     
    第一種,是高速公路因為蓋的數量不夠,造成塞車。這是「結構性」問題。有些落後國家的基礎建設不足,電廠不夠,每天全國要平均停電一段時間,就是這種情況。
     
    第二,公路數量夠,但是每到年節連假期間,如果不事先疏通流量,會在尖峰時刻大塞車。這是「時間管理性」問題。台灣每到夏天高熱月份,尖峰時刻大家對電力的需求突然高漲,負載超過預期,可能導致跳電而停電,屬於這種情況。
     
    第三,公路的養工處出了問題,維護保養不力,路面出現塌陷等等,造成塞車。這是「技術管理性」問題。台電的工作人員操作系統、設備出錯,而導致停電,屬於這種情況。
     
    高速公路發生大塞車,我們需要判別到底是哪種原因所導致,才決定是否要新建高速公路。我們不會一看到塞車,就主張要新建高速公路。同樣的,發生停電情況,也該如此。
     
    但是長期以來,台灣有些人,不論電力出現任何狀況,都堅持是結構性造成的缺電問題,電廠不夠,需要新建或擴建。
     
    近三十年來,這些人的代表就是擁核派。1993年,當時的經濟部長江丙坤說,台灣如果沒有核四,到2010年每天就要缺電六小時,像菲律賓一樣落後。
     
    現在時間過去了快三十年,不但過了2010,連2020都過去了,台灣也從來就沒有每天缺電六小時。時間早已證明核四是個假需求,台灣從沒有出現結構性缺電的問題。只是擁核的人卻始終堅持台灣就是少個核四。
     
    然而,到目前為止,台灣雖然沒有結構性缺電的問題,卻一直籠罩在「時間管理性」缺電和「技術管理性」缺電的陰影之下。
     
    --------問題的根源:不重視調節用電需求--------
     
    我們來看最近三次大停電的起因。
     
    2017年的大潭電廠815大停電,台電說是承攬商更換控制系統的電源供應器時操作失誤所導致,這是第三類技術管理性問題導致的。
     
    今年513興潭電廠導致的大停電,經濟部先說是「用電高於預期」的原因,那就是第二類時間管理性的問題;但後來又改口,說是測試操作錯誤,那就是第三類技術管理性的問題。
     
    至於17日晚間又發生停電,台電承認是「因負載突升,供電能力不足」。換句話說,也就是類同於「用電高於預期」,屬於第二類時間管理性問題。
     
    顯然,這三次都是「時間管理性」問題和「技術管理性」缺電問題。
     
    那為什麼會出現這種情況?
     
    問題的根源是:台電不重視調節大家的用電需求。
    要改善「時間管理性」缺電問題,就是要設法調整大家用電時段,舒緩尖峰負載。
     
    一個用常識就可以想到的方法是:訂出「分時電價」,不同時段的電價高低不同,讓用戶知道他在尖峰時段用電要付出比平常高的電價,在離峰時間用的話則會享受到比較便宜的電價。這和年節連假時期為了鼓勵大家不要在尖峰時段全部塞在高速公路上,會提供夜間比較便宜或免費的費率,而很多人會使用,是一樣的道理。
    這幾天台電在呼籲大家節電,但是如果沒有「分時電價」和搭配的工具,這種呼籲是很蒼白無力的。
    經濟上有「看不見的手」。提供用戶「分時電價」之後,大家自然會趨低避高,各自享受了比較便宜的電價,整體也舒緩了電力尖峰負載時段的壓力。不需要台電呼籲,用戶自己就會達成那種效果。

    電力用戶,主要分兩大類:以家庭用電為主的低壓電用戶,和工業用電的高壓電用戶。
    我們看台電是在怎麼面對這兩類用戶。

    <面對低壓電用戶四年推動不到百分之一的努力>

    全台灣有1,460萬低壓電用戶,直到今天,絕大多數都是仍然要兩個月手抄一次電表。手抄電表,用戶要兩個月後才看到電費帳單,「分時電價」設計得再有吸引力,大家也不會有體感,實際也無從配合。
     
    2016年「開放台電」提醒調節用電需求之後,台電也說他們知道此事的重要,說要努力設法「移峰填谷」。當年底台電也開始推廣「住商型簡易時間電價」。然而,直到去年底,推廣了四年,低壓電用戶選用這種方案的,全部才12萬戶,連1,460萬戶的百分之一都不到。
     
    這麼重要的改善「時間管理性」缺電問題的方案,努力了四年才推廣不到百分之一,不能不說怠惰吧?
     
    和台電推廣的「智慧電表」搭配起來看,這件事就更有意思。
    「分時電價」,最好能和可以及時顯示用電情況的工具相搭配,高端的就是「智慧電表」。
     
    但是從馬英九總統執政時要求台電安裝百萬戶智慧電表,台電一直拖拉,到2015年只做到1萬戶。民進黨執政後,有一整年時間,台電新加的智慧電表用戶更只有351戶。其後幾年在各方監督下,到2020年底,總算達成了安裝100萬戶的目標,但這連低壓電1,460萬用戶的百分之十都不到。
     
    可是,從另一方面來看,我們不能不問另一個問題:連推廣「智慧電表」都安裝了100萬戶,怎麼會推廣「住商型簡易時間電價」反而只推了12萬戶?
     
    怠惰了這麼久之後,現在頻頻因為「用電高於預期」、「因負載突升,供電能力不足」而爆出這麼大的停電問題,不是也合理的嗎?
     
    --------面對高壓電用戶四年推動百分之一多一點的努力--------
     
    再來看工業用電的高壓電用戶。這些高壓電用戶,全國有25,000戶。五年前,就全都安裝了智慧電表。但是當時我們就指出:沒有進行用戶的分類整理,也沒有善用智慧電表的功用。
     
    這些高壓電用戶雖然安裝了智慧電表,但台電在如何調整他們用電時間上,仍然主要用人工做溝通努力。
     
    2016年接任台電董事長的朱文成不無得意地告訴我,5月31日最緊張那天,是「需量競價」救了台電半條命。朱文成說的「需量競價」,就是誘使企業用戶在尖峰負載期間少用電,然後把節省下來的電賣回給台電。換句話說,也是另一種版本的「分時電價」。而那天,光是用這個辦法,朱文成說「省了0.4 GW」的電。0.4GW是什麼概念?很大。核一廠一個發電機組才0.6GW。
     
    我聽朱文成講他們多麼辛苦努力去和一些用戶溝通,用上了多少人脈和關係,問他既然這個方法有效,又有智慧電表,為什麼不全面有系統地實施?
     
    朱文成說他們會。
    但是同樣地,在這一塊,時間過了五年,他們仍然在原地踏步。
     
    針對高壓電用戶,直到去年,台電才設計出按24小時每小時不同的「高壓即時電價」。
     
    而試用的戶數有多少呢?才300戶。佔 25,000戶的百分之一多一點。
    那這百分之一的試用戶產生了多大效益呢?
     
    台電自己說「在電價最高時段平均約有14%的抑低量」。
     
    所以不能不問一個問題:如果百分之一不到的試用戶都可以產生這麼大的效用,那如果全面實施呢?
    明知道會有很大的效益卻拖延不前,很難不說他們是怠惰吧?
    但,台電到底為什麼如此怠惰呢?
     
    --------只重增加供給所造成的惡性循環--------
     
    「開放台電」的時候,我們就已經指出:台電對推動需求管理的怠惰,主要是只知道「增加供給」而不知「調節供需」的思維。並且,「增加供給」傾向於「新建傳統形式的大電廠」來增加。
     
    而台電形成這種思維,又有四種原因:
    一,工程師背景多。
    推動分時電價、用戶的需求管理等等,需要精通於消費心理、細密的行銷規劃,而台電主要是由工程師主導。
     
    二,是公務員背景。
    民營電力公司做好用戶的需求管理,能把「調節供需」做到越微細,越會受到肯定,尖峰負載時間能做到低空掠過,是表示對需求掌握到恰到好處。但是以台電的公家背景,工作人員會基於公務員心態不想冒那麼大風險,「調節供需」不如「新建電廠」來得便利、保險。
     
    三,長期執著於對大電廠的迷思。
    即使要新建電廠,台電也一直習慣於建大型電廠,而不願意呼應新的分散式、多樣發電的趨勢。所以過去台電長期不把再生能源放在眼裡。
     
    對大電廠的迷思,在過去國民黨長期主政,核電幫對台電的影響看得特別清楚。核電機組都是大機組,並且核電幫從不掩飾對廣建電廠的企圖。
     
    2008年總統大選剛結束,馬英九勝選的四月初,台電主管說,包括當時正在興建中的核四在內,台灣只有八部核電機組,還可以再增加十部核電機組,也就是他們準備建全部18 部核電機組。
     
    2018年「以核養綠」公投的第一場辯論之後,擁核人士的胃口更真正露了底。他們不只是要重啟核四而已,他們要的是台灣可以達到 20部核電機組的規模。
     
    即使現在民進黨執政,核電廠不可能再新增,但是台電一直想用增加電力供給,而不是用調節電力供需的思維,顯然還調整不過來。
    於是我們看到一個惡性循環。
     
    因為他們還是把主力放在努力增加電力供給,所以就繼續忽視管理用戶的需求,在推動「分時電價」、用電的需求管理上不用心,會如此怠惰;同時,因為忽視調節電力的供需,所以就只能繼續倚重他們增加電力供給的思維和習慣。
     
    並且,我們也可以合理地推測他們一個心理。
     
    那就是如果他們認真推廣分時電價、智慧電表等等,這些推廣成功,「時間管理性」缺電情況就不會發生了。不出現「時間管理性」缺電問題,他們就沒有新建電廠的理由了。
     
    高速公路的年節連假都把流量疏通好的話,怎麼能主張還要新建高速公路呢?
     
    --------雙胞胎問題:技術管理性缺電--------
     
    但是台電主要想新建電廠來增加電力供給,而不想改善「時間管理性」缺電問題,必然會衍生出另一個雙胞胎問題:「技術管理性」缺電的問題。
     
    原因很簡單:一心把新建電廠當解方,就不會好好維修現有發電機組、輸配線系統等等。一心想新建高速公路當解方,就不會好好維修現有高速公路,當然養工處會出問題,維修容易出問題、操作容易出問題。
     
    近年來三次大停電中「技術管理性」問題這麼多,也不是沒有原因。
     
    2018年普悠瑪事件爆發後,我們發現台鐵當局對車輛ATP 的漠視與零件的失修,是關鍵因素。因為政府編列給台鐵的大量預算,大部份流向下屬負責新增軌道建設的鐵道局,而另一負責日常營運的台鐵局則陷於人力不足、車輛維修不足、營運管理系統老舊的困境。
     
    台電也有和台鐵一樣的問題。
    台電也有新建電廠和維修輸配線路的兩手工作要做。台電也出現豐厚資源都流向新建電廠,維修輸配線路的單位卻資源不足、遭受漠視的問題。
     
    「開放台電」期間我們研究到和輸配線路相關的問題,台電顧左右而言他。而結案報告裡,最後我們也建議林院長接下來要仔細追查、監督六輸和七輸的可行性報告。輸配線路的善加維護,不只可以改善供電效能,還涉及基本的安全。
     
    以815停電事件來說,雖然是中油員工在操作上失誤所造成,但是台電如果平素多加注意內部管理,在許多重要關節上多分配些資源裝置防呆、防錯機制,以爭取出現意外的時候多些處理時間,不致於因為一個人的疏失就造成偌大風波。
     
    但是如果台電想到供電緊張就要透過新建電廠來增加供給的心態不改,他們不會把心力和資源放在調節需求,改善「時間管理性」缺電;也不會放在維修輸配線路、改善維護作業上,所以「技術管理性」缺電的情況也會跟著頻繁。
     
    但這些還只是問題的一部份。
    (明天繼續第二篇:以台積電為代表的「貨櫃車」問題。)

  • 夜間保養英文 在 Facebook 的精選貼文

    2021-04-20 21:12:30
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    4/30更新
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    從2016年來韓國工作至今,終於在上個月滿五年啦!當時相當熱衷臉書,留下不少紀錄,因此現在有不少的回憶提醒,而且每次看到都會特別心動(畢竟現在閉著眼都能搭車到公司...對韓國實在沒什麼激情ㄌ.....) 不過仔細看了一下跳出的回顧中,發現多半都跟酒有關哈哈哈,來韓國後,最讓我大開眼界的大概就是酒文化了..

    回想起當時進公司沒多久,一聽到要會食就覺得很興奮,我們公司的會食很嗨,代表本人很好笑、其他人也都很嗨,其中有個比我小一歲的設計A,個性活潑開朗又正,會食時又是示範炸彈酒又是教我划酒拳,特好笑的是喝醉的B對我說英文、喝醉的我對她說中文,其他人表示一頭問號XD;最扯的大概就是有一次我不在,三位職員喝酒,當天男職員B喝醉之後還一直說要騎摩托車回家,A就硬是把車鑰匙給搶走之後跑去搭計程車回家,B傻眼的後來也搭計程車,重點是隔天到公司後,B跟A要他的摩托車車鑰匙,結果A完全不記得自己搶走鑰匙,更不知道鑰匙現在身在何方XDDDDDDD

    重點來了,這些韓國人每次都喝到半夜,隔天一樣一早九點進公司,每個都邊開電腦邊喊著說要死了,有的吃泡麵(對!一早吃泡麵)有的喝解酒液,但從來都沒有哪個女生氣色不好(不好的都男生哈哈哈哈)有次去住她家,才看到她桌上滿滿的保養品,精華夜、肌底液、面霜,然後滿滿維他命!我大概是從那時候才知道原來皮膚好真的不是天成的~

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    🔺會SEO、空拍機、會制做影片、修照片(影片照片風格在官網及FB)
    🔺有基礎摩托車維修能力

    【不適合條件】
    🔺我們是戶外活動公司,怕曬、怕黑、怕累別來!
    🔺有公主、王子病的請勿申請!
    🔺打工換宿是一種交換的行為,心態不正確,愛抱怨的勿試!
    🔺我們是全台灣最多活動的戶外活動公司,只想免費玩活動而不願意付出的也不適合!
    🔺我們有最多的休假(三天)不願意接受協調工作時間的就算了吧!

    【我們是什麼】
    台灣最多種活動的公司,整合住宿、包車、活動體驗等項目,我們有獨木舟、立式划槳SUP、溯溪、夜間抓蝦、林道越野車、ATV、登山健行、原民體驗、DIY、市區小旅行等等。
    公司內有許多不同國籍的換宿人員,我們希望在這裡您能與各國的換宿者成為好朋友,並主動交流了解各國民俗文化,擴展國際視野。
    我們活動非常多元化,除戶外體驗活動外,還有其他影片製作、行銷、社群經營....等體驗項目,徵求喜歡活動多樣化及戶外體驗活動的朋友與公司共同成長。

    【工作時間】
    🔸週休三日,工作日上班時間約8小時

    【工作內容 】請詳細說明,關係錄取與否!!
    一、 花蓮Uniquefun活動小幫手
    A. 活動小幫手:有越野車、獨木舟、溯溪、SUP、攀樹等帶團經驗,有體育署開放水域救生員證照優先
    工作內容:
    a.負責或協助獨木舟、溯溪、健行、越野車....活動
    b.負責活動準備、接送、設備保養、清洗、整理裝備、準備餐點等

    B. 行銷小幫手:有SEO、網路行銷、社群經營(文章撰寫)、網路開發(請附上做過的案例)
    工作內容:負責社群經營、網路開發、文章等

    C. 影音小幫手:攝影、空拍、影片製作、、Youtuber我們會優先錄取 (請附上作品)
    工作內容:負責FB、IG貼文,修照片、影片拍攝及製作(影片風格在官網)

    二、 民宿小幫手:
    工作內容:負責房務清潔、備品補充、整理環境、客人接待....
    三、 花蓮露營區小幫手
    不怕累,有相關經驗或真的喜歡在大自然環境工作優先
    A. 露地場地開發
    B. 遊戲設施建設(攀樹、空中步道、溜索...)
    C. 樹屋設計及建設
    D. 營隊活動設計

    【小幫手福利】
    🔸提供上下舖床位(一間6人),有冷氣(請自備個人用品)
    🔸免費體驗Uniquefun戶外活動行程,如越野車、登山健行、SUP、獨木舟等等(如有額外餐費、門票、保險請自付)
    🔸如果你會影音、攝影及文章撰寫,會有很多機會跟老闆一起開發活動及探勘新地點(開發別人不知道的秘境)
    🔸每月聚餐一次(型態不定,聚餐、BBQ、營火晚會....)

    【你的機會】:如果表現優良,未來可優先成為正式員工

    填寫報名資料,完成報名。

    看這裡了解更多:
    臉書:https://www.facebook.com/uniquefuntw/
    IG:https://www.instagram.com/uniquefuntw/
    官網:https://uniquefuntw.com

    【申請請確實提供下列資料】
    姓名:
    性別:
    Email:
    年齡:(20~45)
    換宿日期:至少一個月起跳
    聯絡方式:手機號碼、LINE ID及名稱
    駕照:
    證照:
    專長:請清楚說明專長內容及項目~我們是依照專長分配主要、次要工作,附上專長照片
    (例如攝影照片)
    ps:專長請詳細說明,這項為主要錄取標準
    興趣:
    工作經驗:
    照片 : (有臉的生活照1-2張)
    自我介紹:(不須寫得像自傳...簡單介紹即可)

    想知道在這邊畢業的換宿學長姐的生活請見:
    痞客邦:
    http://waterswow.pixnet.net/blog
    Medium(外國換宿生):
    https://medium.com/@uniquefuntw

    填好後請寄至 info@uniquefuntw.com
    Uniquefun 由你玩 體驗旅遊歡迎您

  • 夜間保養英文 在 關韶文 關關 Youtube 的最佳解答

    2021-07-13 17:45:01

    「時間和工作固然重要,但是心理健康千萬不能忽視!」
    -
    還記得拍攝時,我們約好的主題是「時間管理大師」,沒想到聊著聊著就談到了關於「心理健康」,我一直避免用到「憂鬱症」這三個字,畢竟這是一個很嚴肅的事情,並不是自己宣佈有憂鬱症,就是真的有憂鬱症,充其量只能說是「憂鬱因子」的累積。
    -
    拍攝完的那天,阿滴私底下告訴我,其實停更的那段時間,就是因為自己罹患了憂鬱症,體認到了自己的「不快樂」,於是才決定讓自己休息一段時間,找到生活的重心。
    -
    每一份工作固然都有它的辛苦,看似快樂和光鮮亮麗的一面,背後我們可能很難想像,身為阿滴,平常肩上扛了多少壓力,真的想跟他說一聲,辛苦了!
    -
    #阿滴英文 #憂鬱症 #時間管理大師
    -
    【職業訪談】葬儀社訪談「復興空難緊急運遺體、羅霈穎告別式服務秘訣」feat.單程旅行社小冬瓜
    https://youtu.be/c4V9OWTZPE4
    【職業訪談】最帥街頭藝人!信義區小王子「10年只做好一件事」feat.李科穎
    https://youtu.be/EYg-8RYOaHQ
    【職業訪談】經紀人甘苦談!推喬傑立偶像劇「耍賤招」爆紅feat.孫德榮
    https://youtu.be/y3AXv6h54ZA
    【職業訪談】迪士尼打工實錄!關韶文為了「夜間煙火」崩潰怒吼feat.賴珮如
    https://youtu.be/PG2hPYivZfw
    【職業訪談】新媒體走到自媒體!「全職YouTuber」爆笑甘苦談feat.劉芒
    https://youtu.be/-diZpCDMM88
    【職業訪談】史上最忙女藝人!從《大學生》到金曲獎舞台!feat.Lulu黃路梓茵
    https://youtu.be/6KGbhVe4rHU
    【職業訪談】職棒啦啦隊!峮峮從洗頭小妹紅到「日本雜誌」封面feat.峮峮
    https://youtu.be/F3iEmn6dVKI
    【職業訪談】空姐發餐話術下集!「紅酒、白酒」眼神交換也藏秘密?feat.聲林之王賴珮如
    https://youtu.be/7ctGLQXKdMw
    【職業訪談】記者多忙?追線索破命案!颱風濕身連線!被受訪者威脅!feat.香香、國霖
    https://youtu.be/2En6lU2QCAI
    【職業訪談】如何考上空少?「22歲年薪破百萬」澳門航空面試過程公開!feat.Daniel
    https://youtu.be/hfRus0nT6yw
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    合作邀約Mail ‣ ethankuankuan@gmail.com

  • 夜間保養英文 在 KK CHANNEL JAPAN Youtube 的最佳解答

    2021-06-05 18:00:15

    本集節目Night Routine於2021/05/03拍攝。

    2021/06/04日本政府向台灣提供的疫苗順利抵台了、
    在疫情這麼嚴峻的時候得到這樣的消息、真的很感動。
    台灣和日本兩地 非常多朋友關心這則新聞,
    在KK CHANNEL JAPAN的頻道也收到了很多台灣人的留言表達感謝。
    收到這些留言KANNA真的感受到台日的友誼很深切。
    希望疫情早日過去、台日加油,願全世界快點恢復到疫情之前的樣子

    FOREO LUNA 3:  https://foreo.se/lgld

    KANNA IG:https://www.instagram.com/kkkkkannaa/
    KAREN IG:https://www.instagram.com/karen.tokyo/

    KK FB:https://www.facebook.com/kanna.karen.japan/


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    大家好!我是KANNA
    我是從日本來的媽媽,現在住在台灣!

    email (中文,日文,英文) [email protected]

  • 夜間保養英文 在 Nitata Youtube 的最讚貼文

    2020-08-07 21:00:10

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