大陸漁船染綠馬祖！直擊詭異極光 居民：今年小卷船很猖狂

抓住暑假的尾巴，媽媽的憨膽+四個孩子，自駕開車從桃園直達台東長濱不停歇五個小時，一到營區沒休息和孩子們在透中午完成搭帳！

這次的長濱慢生活，也發生很多趣事：

1.阿爸買新帳寄到營區讓我開新帳，躲不過新帳魔咒真的下雨了！而隔天還下了一場超大雷雨，發現新帳竟然漏水，這真的是老天安排好幫我們測試新帳的好時機啊（新帳最後有送回修理）。

而陪伴我們完成五年的環島旅行的雪花帳，收帳才發現屋頂破了兩處大洞，真的用到極致了！（幸好有新帳，不然下大雷雨，帳篷內都無法睡了）

帳篷換了，沒想到換卡式爐壞了！阿爸又買了卡式爐，燈不夠亮，阿爸又買了新燈條寄過來，文誠笑說那有這麼巧，是不是我自己想換新的！

是真的啦！（跺腳）

2.防疫時期媽媽解鎖很多料理，出門露營時，把家裡可以煮的食材全帶出來，露營早餐吃沙拉、午餐晚餐吃套餐，好吃又滿足啊！

3.和久違的好朋友們一起聚在一起聊天吃飯，真的好開心。和ㄎ一ㄤㄎ一ㄤ組長秀蘭姐在一起，嘴角都會笑到耳朵，體力旺盛的她上山下海帶我們體驗在地人的慢生活，好幾晚抓過山蝦行程孩子們好愛。

4.孩子們不是在水裡就是在草皮、稻田上！行程都是營區、漁港溪邊釣魚玩水，膚色曬黑一層又一層。覺得回到學校，同學會不會以為來了新同學、阿爸換了新老婆！

5.吃到美式料理私房主廚的私房菜，籠括山珍海味，每道都可以吃到食物的原味，尤其我最愛海鮮米苔目配上長濱米，一個晚餐吃上三碗飯，168、減醣都拋到腦後啦！

一打四玩回家，裝備都還沒有整理好，兩天後又拉著阿爸夜衝開直達車到長濱，繼續過著四天藍天白雲月光海的慢生活！

這次疫情無法帶著孩子環島旅行、單車環島旅行，不過能再次踏出家門看見想念已久的好友們、長濱美景，第一次嘗試自駕開五小時直達到長濱、回程開六小時回到桃園，一切都值得了^_^

#台東就在桃園隔壁
#終於等到開學啦

【1980年八斗子漁港】#討海人 #八斗子 #基隆
你也去過八斗子嗎？往昔的漁港與今日大有不同，
還能夠認出來嗎？
報時光經常分享老照片，
在分享之時有時難以選擇，
有些照片受損，圖像卻是令人難捨，
就如這樣的景像。
當時的記者也有旅行採訪的任務，
現在讀來真有一種開潤的文藝浪漫。

而報時光推出的第一本老報旅聞復古手帳，
收錄時代懷舊圖像，收藏未曾經歷的過去
👉連結在留言處 一起來看看
#老派旅行手帳

圖說：基隆八斗子漁港景色
來源：聯合報
日期：1980/9/23
攝影：朱立熙

歷史新聞

【1980-10-02/民生報/06版/生活新聞】

網魷魚船北海道的出航

【本報記者 翁台生．楊憲宏 旅行採訪】八斗子漁港，偶爾有小漁船爆出幾響引擎達達聲，兀自遠去。波平浪靜，上百艘大小漁船並排推擠。港灣內一艘遠洋船旁，散幾個漢子。皮膚薰黑的山地人說：「等找夠了人。我們就走。」像搭上叫客的野雞單一般，人不夠車不走。

白色動力船，有二百八十噸重。是一艘捕魷魚的船。洪阿鏢在船上守冰櫃，已有二十年遠航經驗。他說：「我們在日本北海道海域捕魷魚。」他認為捕魷魚要比其他漁獲工作輕鬆。船塢地面上堆滿漁網，細鬆的網孔，牽結梭形紅浮標，便是用來網魷魚的。

船開到漁場之後，等天黑，漁網便從船尾放下，船一邊走一邊拖，漁網延綿十海里遠，寬也有一、二十公尺。洪阿鏢說，浮標上有一個定時發報器，每三秒鐘向船橋發一回訊號，這樣船上的人才知道浮標在何處。夜晚四邊漆黑無際，偶或遇上別的船，不然便獨自漂盪，這樣過了五、六小時，等到半夜才開始起網。船左舷上有兩個絞架，起網便是靠它。兩紋架各自鉤住漁網一頭，開了電便自動捲網上來。魷魚便一隻隻插身在網縫中，只要繃住網，大力抖，便落下甲板。下一回網，洪阿鏢說：「三、五噸總有，好的時候可到八噸。」

整個甲板噴滿墨汁

白天魷魚潛在深海裡，怕上浮遭大魚吞食；入夜後才成群浮上來覓食，等艙頂兩個水銀燈亮起的時候，甲板上就一團忙亂。上網魷魚，又是掙扎又是噴墨。船上二車陳定杉說：「起網時，整個甲板像傾倒了墨汁般。」烏滑滑的甲板上忙得團團轉，有漁獲誰不高興？魷魚下了甲板必須急速冷凍。然後分盤冷藏。這種放網捕魷魚的技術是向日本人學的。陳定杉說：「過去捕魷魚都是放繩下釣，雖有自動機器作業，成績遠沒有用網好。」高雄「海利一號」鮪釣船今年初遠赴日本，在北海道的小船塢，改裝成「捕魷魚船」。

船公司為了到北海道捕魷魚，投資裝上了「衛星導航」。陳定杉說：「沒有衛星導航，進了北海道海域，真的沒路走。」沒有衛星導航的時期，陳定杉乘坐的船完全是以「天測」定航向。所謂「天測」就是靠文分儀與太陽、北極星的位置，來了解船身方位。

衛星導航代替「天測」

北海道幾乎不見陽光，天測無計可施，只有靠「衛星導航」。補魷魚用的絞架，是日本人根據經驗發展出來的漁具。兩個矮壯的鋼製品置於右舷上，實在看不出有何巧妙。「日本人很用心，捕魚也肯用頭腦。」看似簡單的漁具國內卻沒有，只能向日本進口。

當初在北海道初安裝絞架時，日本技術人員曾作模擬指導。第一回實地捕魷魚時，原來約好日本技師現場操作的，可惜國內漁業局不答應。第一回捕魷魚，情況很糟，陳定杉說，開到北海道後，就跟著日本船走，日本船在那裡下網，我們也在那裡下網，遇到不懂的地方，便實地求助日本船。還好，日本船還很幫忙。陳定杉說：「技術性的東西，就是要有人教，一教就會。」

國內有很多海事學校，說來很令陳定杉感慨，「課本上學了多，實際上比咱們老船長知道的少，技術性東西，不摸就不會。」日本很多海洋漁具、技術，都是海事學校畢業生，實際航海多年後，創出來的。 國內海事學校學業後，都希望跑商船，漁船鮮有人問津，即使來了，頂多待個「一航」，學點海上經驗又投商船去。

跟著日本船走

陳定杉認為，這樣下去，我們的漁業發展，不會有突破。日本人發展出什麼，我們便跟著走。也許在這幾年內，國內遠洋船會有許多技術上的改進，但說穿了，不過向日本人買新漁具而已。 溫丸市是個山地青年，剛來這艘船，他原本是「坐捕就魚船的」，兩年才能回台灣一次，他嫌久，想換船。他指指八斗子漁港內，比較中型的船說：「那種五十噸的，聽說出去只要十來天，就有紅利一萬多，很好！」可是公司不願他走，便安排他上「捕魷魚船」。

上了船六年，溫丸市有賺有賠。兩、三年前，一回在大西洋上遇風。八級大浪打走了魷魚船上所有的工具，船斜了半邊，有三個船員落海失蹤。當時船艙滿載魷魚，那日冰櫃裡也藏了一條百斤重的「大目」，溫丸市說：「『大目』凍得像冰塊，嘴尖尖，船翻動時，『大目』來回在冰櫃中亂撞，插斷了阿摩尼亞管。」結果，漁獲整個報銷。

溫丸市說：「誰要買有『阿摩尼亞』味道的漁獲？尤其是日本人。」日本人在摩利斯設有魷魚收購站，標準很嚴謹，魷魚如果附凍冰太多，日本商人會用水噴洗掉冰塊，才願意稱重。

暴風後漁船也進塢修。船開向陸地，十幾大的日子當中，冰櫃食物全不能吃，溫丸市他們只好吃「速食麵」。回到台灣，船公司給溫丸市一紙清單，由於契約上規定，船壞的話，船員也需負擔修理費用，那次回台灣，清單上的記載給溫丸市一個大打擊。他不但沒錢賺，還倒欠公司五萬塊錢。 溫丸市說：「其實我也看不懂上面寫什麼，我是國民『大學』未畢業生，字看不全懂，反正欠五萬塊就是了。」

跑船人憂鬱的音調 斜陽夕照八斗子

漁港黃昏有絲冷意。一個騎摩托車來的人與幾名船員吆喝起來，催促他們交照片辦出海手續。他們只是擺擺手說：「找船長。」那人急了，拉嗓說：「明天一早就要辦，你們還缺照片。」皮膚褐黑的船員攤攤手；騎摩托車來的人無奈，猛踩起動器走了，還啐了一口：「番仔，走不成是你們的事。」 溫丸市與他的同伴，晾舖漁網為床，躺地唱歌，是山地人獨特憂鬱的曲調，「在海上也唱歌嗎？」溫丸市露齒嘻笑，「那自然。」

這回以後，還要再出海嗎？「不知道，從小只學討海，不會別的出息。」一部福特「水星」進口車，無聲息的停在白色船旁，下來了一個背大行李的黑漢子，又是山地人。開車送他來的想必是船東，又找來一個「走船的」。簇新的八斗子漁港，浮盪好些漁船，尾板上漆上的船名，盡是昌、福、盛、永、裕、廣、利，名字無非討個吉利、豐收、大滿載。

大海中尋財，便靠「運氣」賞口飯吃。馬上就要出海，溫丸市的希望是船好去，好回，圖點紅利。好安心當兵去。畢竟都要成家了，那還能沒半點積蓄？「海利一號」艙頂上架滿各種無線電接收設備與導航器材，狹窄的船艙內，開關機座旁嵌著媽祖的神輿，小香爐插滿了烏檀香，紅色對聯已給鹹溼海風浸淡；「一帆風順，滿載而歸」的字樣，依稀可見。

快樂的出航？

這艘國內第一艘改裝網魷魚船上次首度出海撈了一百八十噸魷魚，每公斤賣得新台幣五十多元，扣除油料等作業成本，獲利還算可觀。開放不久的八斗子新港，小型動力漁船進進出出，激起海潮盪得「海利一號」纜繩吱吱響，陳定杉倚在船舷，舉起望遠鏡盯著深澳火力發電廠方向景物，若有所思；海風輕拂吊掛在甲板上的換洗衣物，浮盪著一份出航前的悠閒氣氛。 甲板上一百多塊長木板都編了號，陳定杉放下望遠鏡，指指裹著橘黃色塑膠布的收網機說：「等這些機器開動，甲板上木板翻動，攪得天翻地覆，到那個時候可真是『無日無夜』。」 低沉語調似乎對那北海道海域翻騰的日子，恐懼另有期待。

覺得滿美的💙💙💙陪你看海的人，比海更溫柔~第一次與 #基隆嶼 這麼的靠近~ #基隆嶼登島 是每年期間限定的行程，想去但有時候還不一定給上去呢! 有登島人數限制管控。

跟大家分享我 #基隆半日遊 #基隆嶼登島攻略 #玉龍捌號 #金船長 : 基隆嶼登島行程(二合一/三合一/四合一任選)，來去海上龍珠探險!! 船上還有鮮魚湯可以喝😋

我自己是會推薦如果你都來 基隆嶼 了，就一定要走上去「登燈塔」路線，因為你可能就只會來這一次了啊哈哈，雖然樓梯有點小多，但算是不難走且滿美的，官方寫原路來回需約1個多小時，我自己是單程走30分鐘~來回1個小時內完成唷! 在島上的行程時間安排，算是滿充裕，供大家參考，詳情路況請看我圖文介紹，有預約資訊： https://halokkvision.com/keelung-keelungisland/
-
分類搜尋🔍 #kkvision基隆 #kkvisionhiking
-
FB遇見我💙【我，走著、走著、走著，】
https://www.facebook.com/halokkvision/​
IG追蹤我❤【halokkvision】
https://www.instagram.com/halokkvision/

＃新月橋＃新莊老街＃大漢溪

頂著正午烈陽，來到新莊老街附近空拍。新月橋是最非常火紅的自行車專用橋，橫跨大漢溪，晚上的燈光秀更是讓人忍不住想多看幾眼，也讓新莊老街與板橋藝文特區兩地景點，有了直接互通的橋樑。

►►►歡迎訂閱梁震明頻道：https://bit.ly/33R0bmf

►►►梁震明臉書粉絲頁：https://www.facebook.com/inkliang/

►►►梁震明痞客邦：http://tom20030208.pixnet.net/blog

►►►梁震明IG：https://www.instagram.com/liang_chenming_art/

【梁震明簡歷】

國立台北藝術大學美術創作研究所畢業。

曾任國立台南藝術大學藝術史系及東海大學美術學系講師。

個展12次，國內外聯展30餘次。

作品曾在香港蘇富比、羅芙奧及沐春堂拍賣成交。

著作「墨色的真相」與「台灣寺廟龍柱造型之研究」獲國立編譯館出版刊行。

現為羲之堂代理之專職水墨畫家。

水墨創作介紹：http://tom20030208.pixnet.net/blog/category/2797965

水墨材料介紹：http://tom20030208.pixnet.net/blog/category/2800158

藝術生活分享：http://tom20030208.pixnet.net/blog/category/2838915

台灣龍柱介紹：http://tom20030208.pixnet.net/blog/category/2797923

水墨藝術分享：http://tom20030208.pixnet.net/blog/category/2823594

台灣露營分享：http://tom20030208.pixnet.net/blog/category/2811651

國內旅遊分享：http://tom20030208.pixnet.net/blog/category/2798133

國外旅遊分享：http://tom20030208.pixnet.net/blog/category/2811654

空拍經驗分享：http://tom20030208.pixnet.net/blog/category/2798208

澎湖旅遊必走行程-新來發夜釣小管#小管沙西米#澎湖旅遊#釣小管還可以溜滑梯跳水

新來發夜釣小管

官網介紹：小管屬於季節性的迴游性生物，而每年夏季正好是迴游到澎湖海域的時間點，其中六七八九月正是小管盛產的時期，小管是趨光性的動物，所以船上都裝設數十顆的集魚燈，用來吸引小管靠近，遊客再以假餌來釣小管，也會示範下網捕撈的小管的傳統作業方式，讓遊客了解漁家如果捕撈小管。

這次是參加新來發遊艇夜釣小管(赤崁碼頭出發)，由赤崁碼頭出發到北海釣小管，我從KLOOK 上訂購早鳥6折優惠，價格是$500元！優點就是因為北海較無開發，出航時間3小時左右。


* 17:40 赤崁海巡安檢所集合
* 18:00 準時出航
* 領釣竿，示範教學及釣小管的要領
* 示範捕撈小管傳統作業
* 體驗垂釣，等待小管上鉤的樂趣
* 與上鉤的小管合影留念
* 品嚐小管三吃
* 21:00 結束體驗
* 行程途經／特色：赤崁夜釣小管有較多的小管漁獲量，3小時的體驗不用人擠人

【旅遊時間】2021/05/04
【地點】新來發赤崁夜釣小管(官網)
【地址】澎湖縣白沙鄉大赤崁37-3號(赤崁碼頭)
【集合地點】赤崁海巡安檢所前 (新來發育樂）
【營業時間】17:40集合、18:00 出發 十五人以上出團，６4人為限！(歡迎預約包船)
【價格】官網原價700 KLOOK訂購500 滿四歲算全票/未滿四歲收一百元保險費