- 已經騎到快2000才想到 發文紀錄一下1000公里的騎乘心得🤣 其實本來是要牽r15的 在牽車前搜集了非常多的資料 無意間看到了cbr150r要改款了 比起前一代 多了SHOWA倒立式前叉,ABS,滑動式離合器,多連桿後避震,急煞雙閃 還有最吸引我的250rr 的大燈組🥰 在三月的時候聽到了車行說要引進21年小R 立馬手刀下訂，之後就是漫長的等待 中間等車等到差點退訂： ） 好在八月初的時候終於可以交車了☺️ 一牽到車 只要一休假 我幾乎都是騎著車到處跑 沒有一天是在家的哈哈哈哈哈 小R騎乘起來的感受 大概就後避震非常欠改 原廠的超彈： ） 還有鏈條跟齒盤吧 原廠鏈條聲超級大聲🥲 小R的優點之一 原廠的排氣管安靜到我以為我車壞了🤣 油耗什麼的 我個人沒在紀錄 我只能說通勤的話 兩個禮拜➕一次油還行 跑山出遊跑很兇的話 可能一個禮拜就要➕一次了 我剛牽車的時候 還因為沒油釣洽在路上： ） 如果問我說檔車跟速克達選哪個 我覺得看個人 檔車還是屬於玩樂性質 載東西真的非常不方便 有載東西需求的還是速克達優先吧 歐對了友情提示 買車要找好車行： ）） #cbr150r #cbr150 #輕檔車 #重機 #重機旅遊 #本田魂 #honda #kytnfr #300v #bike #motorcycle #moto #motorbike #motolife #追焦 #追焦照 #西裝 #西裝外套 #西裝褲

— Suzuki Jimny 將在 2022 年推「5 門款」加長版，渦輪增壓 + 輕油電升級一樣百萬內有找！—⁠ -⁠ 超受歡迎的 Suzuki Jimny 即將推出五門款！要說去年 Suzuki 台灣賣最好的車是哪台，那絕對就是三門的純種越野車第 4 代 Jimny，且無論是 2019 年在台推出後造成一波熱潮，還是日本、印度的訂單，幾乎都是狂飆，而現在又傳出加長型的「Jimny Long」要在 2022 年推出，這確實讓不少車迷超興奮～ 有著小 G-Class 稱號的 Suzuki Jimny，不只是價格落在 74.8 萬元（後來調到 79.8 萬）成為許多人的理想車款，最主要的原因當然就是它整體的質感和設計，還兼具好停車、適應台灣狹窄巷弄、硬派的風格，加上越來越多人喜歡戶外露營，讓不管是 3、4 人的小家庭或朋友，都能輕鬆駕駛它出遊，這也促使大家購買的意願！ 3 門版的 Suzuki Jimny 在配備上有著 1.5 升引擎及四輪驅動，最大能有 102 匹馬力，然而即使是 4 速的自排，透過機械連桿式加力箱也能掌握各種地形，現在推出的加長版「Jimny Long」，除了配上全新的渦輪增壓引擎，還會出現輕油電系統。 而原本的車身長度 3550mm 到 3850mm，直接增加 300，不只改善後排座椅的腳步空間，還有整個後面行李廂空間，而其他寬度高度則依然維持在 1645mm 和 1730mm，該款預計售價將會從原本最高價錢再增加 30 萬日圓（ 7.6 萬台幣）。 因為疫情關係，原本 Suzuki 要在 2020 年正式發表的 Suzuki Jimny 五門款，現在也確定延到明年 2022 年！你對 Suzuki Jimny 即將推出五門款有什麼想法？ -⁠ Editor: Peter || ⁠#juksy⁠ || 📸 Suzuki

-- 平衡 Balance -- 年齡逐漸增長身份日益多元 這幾年多了很多不同的身份 如何調適與分配 讓身心靈達到想要的平衡 是該認真思考的課題 當好一個教練，上課需要注意學員當下的狀況、監控動作品質、了解他心理狀態、給他適合的運動強度與目標，課後討論飲食、訓練回饋。該付出的時間心力雖然可以由經驗減少查資料、看書、引導的時間，但必要的溝通往返、協調修正還是需要。更別說做好完整的訓練報告、宣傳文案。 現階段的我是兩個孩子的父親、兩間公司的負責人、講師、私人教練、運動員、我自己。一天24小時被多種身份限制壓縮之下，每天都像是走鋼索的人，膽戰心驚如履薄冰地往前走，希望能安全走到終點。往往過得越來越不像當初想像的自己。 每個身份要做好都得付出巨量的時間與心力 如何取捨、分配極度稀缺名叫 #時間 的資源 沒有人懂、也沒有人能給肯定的答案 走平衡桿，往前走才能到達目的地，走到一半時因為不明原因身體失去平衡開始搖晃，在能力範圍內還可以克服，偏偏這個時候連桿子本身都開始晃動，這時候到底是該站在原地，還是繼續前進？ ＃站在原地 等久一點或許平衡桿就不會晃動，也有可能一直晃下去，要等多久不知道。 ＃繼續前進 下一步落腳前平衡桿會晃到哪？踩下去是否能平衡回來抑或是會晃動得更大，甚至最終被甩出去？ 往前走該冒著多走幾步的風險小步前行，或者大步前進減少步數？ 沒人知道，只知道前進才是唯一的道路。 ＃回頭 現實生活中根本沒有回頭的選項，就算有...倒著走比前進更困難，走到一半時掉落的風險甚至更高，只好咬牙撐過去了。 這時必須平心靜氣控制好自己的情緒，調整呼吸專注在每一步。腳掌是否穩固的踩在平衡桿上、踝關節、膝關節、髖關節、核心穩定、上肢擺臂幫忙平衡。 整體平衡好，哪個環節活動過多控制不佳，都會墜落失格。 這張珍貴的照片，完整的捕捉我當下的心情與狀態。 想多花點時間在孩子身上，工作卻不得不拉回現實; 希望把公司營運管理做好，學生的課程安排、時間變得更緊。覺得已經把事情交代分配去做，卻仍遠遠不足。 想把哪些事情做好、該把時間資源投注在哪些環節上？ 你的困難挑戰是什麼？ 你會怎麼選呢？ —— 自己業配宣傳時間： 為了幫助大家找到工作與生活的平衡，四月開始我選擇把這三個月的時間投注在分享所學上，如果你想轉職當私人教練、還沒上過培訓課程，建議你上我的專班4/24起連續五個週末，手把手親自教學，不只教你怎麼考證照，還跟你分享事前準備、術科實作、應對進退跟溝通技巧。 如果已經當教練對於客戶的問題狀況不知道怎麼解決、想自己的教學能力協助客戶進步，歡迎來上 ＃Ｇ動學 系列課程，從解剖出發、了解訓練動作、評估的意義與目的，實際協助客戶找出問題、優化訓練動作。 4/24 GMS-CPT 帥老闆專班 4/10-11 上肢整合訓練 4/17 脊椎側彎與重訓 5/29-30 下肢整合訓練 6/5-6 動作概論呼吸與核心 台中 gymefit.tw/GMS 連結請洽：bio Link: gymefit.tw/gms Photo by: @sirius_hsu #GYMEFIT #G動學 #側彎與重訓 #上肢整合訓練 #下肢整合訓練 #ACE #CPT #證照培訓 #幫助客戶找回身體的主控權 你會怎麼選？