宜蘭伴手禮
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三合燒餅 宜蘭市泰山路80號
余家燒餅 宜蘭市泰山路87號
白鵝山腳吳師傅烘焙工坊 礁溪鄉柴圍路80-1號
雙園肉鬆 羅東鎮民生路37號
正老元香牛舌餅 宜蘭市和睦路77號
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這次宜蘭行收穫豐富, 今天要介紹的伴手禮除了三合蔥燒餅還有老元香牛舌餅吃好幾年了, 其餘都是此行第一次嚐到...
宜蘭伴手禮
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三合燒餅 宜蘭市泰山路80號
余家燒餅 宜蘭市泰山路87號
白鵝山腳吳師傅烘焙工坊 礁溪鄉柴圍路80-1號
雙園肉鬆 羅東鎮民生路37號
正老元香牛舌餅 宜蘭市和睦路77號
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這次宜蘭行收穫豐富, 今天要介紹的伴手禮除了三合蔥燒餅還有老元香牛舌餅吃好幾年了, 其餘都是此行第一次嚐到, 以往到宜蘭只會買常吃的那幾樣, 現在看來以後伴手禮選擇更多了 😆
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三合燒餅我一直都只買蔥燒餅, 這次弟弟託我買芝麻燒餅, 吃了覺得還不錯, 它不是有很濃芝麻味的燒餅, 口感和蔥燒餅很像偏硬脆, 芝麻餡不單是芝麻糖粉感覺像是混了麵粉, 近似餅屑的口感, 因此芝麻味不如傳統燒餅單純包芝麻糖混油的那種那樣濃郁, 不過乾爽的酥香, 配茶一起吃挺不賴
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恰巧臨停在余家燒餅轉角, 就在三合燒餅對面, 余家燒餅正在烘烤味道很香, 兩家的蔥燒餅不如這次同時品嚐試試哪兒不同~ 三合蔥燒餅每塊長得比較相近, 余家看起來則是蓬很多, 介於三合蔥燒餅和太陽餅間的模樣, 每塊厚薄不均看得出來是純手工製的成果, 余家的蓬鬆, 三合是硬脆, 余家像蘇打餅味道, 三合是蔥味更明顯, 我覺得看大家自己的喜好, 不過現烤燒餅直接讓它加了一點分 😝
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老元香牛舌餅我常買長房老元香, 小時候常吃老元香本行, 後來喜歡薄脆口感牛舌餅, 正老元香是三間裡最薄脆的, 連拎起袋子力道都要小, 輕輕一碰就碎了, 就是這麼薄 😆 薄的優點是香酥, 甜味更明顯, 缺點是吃完一包不會佔胃太多空間, 好像會無止盡吃下去 😱
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雙園肉鬆是在地朋友送我的伴手禮, 朋友說雙園是老店了, 試試肉鬆, 很酥鬆, 鹹甜味適中很好吃, 我們家常吃唯豐肉鬆, 雙園肉鬆口感較細緻, 唯豐則是肉味更突出~ 另外沙茶豆乾據朋友所說開了後要小心, 我以為她的意思是包裝不好還怎樣, 結果她說因為開了就沒有再扣起的機會, 太好吃會忍不住不小心吃完一整包! 😆 沙茶調味和大溪豆乾很像, 不過雙園的豆乾本身偏厚, 嚼的時候豆味更香, 果然是一開就很難扣上的那般唰嘴 🙈
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最後的白鵝山腳吳師傅烘焙工坊, 本來是胡姊預訂給我們吃的糕餅, 結果吳師傅夫妻倆太客氣說要請我們吃, 謝謝吳師傅! 😍 早上載胡姊跑店時她一路誇讚吳師傅的牛肉酥還有咖哩餃好吃, 聽到牛肉酥我還好, 但咖哩餃立馬讓我眼睛一亮, 從小弟弟愛吃咖哩餃連帶我也跟著喜歡, 於是胡姊打電話預訂, 晚上我們就收到熱騰騰剛烤好的咖哩餃牛肉酥還有牛肉乾
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咖哩餃做成三角, 打開時我還以為這個是牛肉酥, 因為從小慣吃的咖哩餃都是摺成餃子🥟形狀, 接著打開另外一盒才發現三角的是咖哩餃! 咖哩餃裡頭絞肉不會乾硬, 酥皮不是很酥鬆而是帶點柔軟, 咖哩味淡淡的, 整體來說是很柔和的咖哩餃, 我們重口味吃習慣覺得咖哩味有點不夠, 相較下牛肉酥讓我驚艷! 乍聽牛肉酥這名字以為像咖哩餃作法一樣是用酥皮包絞肉餡, 沒想到是用蛋黃酥的皮包牛肉鬆! 我愛蛋黃酥的酥皮, 也愛鹹甜風味的牛肉鬆, 結合在一起不讓人驚艷那才奇怪 😋 另外牛肉乾也很好吃, 肉質不會乾到難咬, 大部份是很軟的, 醬香入味, 和雙園的沙茶豆乾一樣都是一打開就不想停下來 😱 不過因為沙茶豆乾和牛肉乾調味都很重, 大家記得要多喝水然後適可而止喔 😅
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#ellen在宜蘭
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多空力道意思 在 彭哥的贏家之路 Facebook 的最讚貼文
各位同學大家好
今盤中解析用文字簡述
台指在今日繼續維持百點反彈上漲
一度穿越日線能量線並碰觸趨勢線後回落
此舉雖有開始轉強但功虧一簣
並未能夠完全有效修復多頭的攻擊信號
如果不懂得這是什麼意思
"舉例用塔利班叛軍攻擊阿富汗政府軍
他們說他打了勝仗但沒有拿下阿富汗首都領土的概念"
唯有最終攻下城池才算是真正的勝利
否則就是你來我往的相互攻防戰
日線趨勢線就是多頭要真正把空軍打趴的關鍵
站上能量線就是拿到空方的攻擊武器會變強
現在只有拿到攻擊武器尚未殲滅空軍
空方仍有反撲能力就看今晚美國股市的表現
多多空空非澎哥所願
只能就目前台指的這種多空夾雜力道來做即時分析
有任何問題歡迎下方留言
大家一起討論
多空力道意思 在 彭哥的贏家之路 Facebook 的精選貼文
0820贏家觀點:台指盤後盤大漲180點止跌了嗎,彭哥告訴你答案
多頭趨勢與空頭趨勢該如何分辨呢
簡單說只要看連續K棒的走勢就可以判斷出
意思就是每一天的連續漲與連續跌的關係
像近期連續下跌的點數比較多、上漲的點數比較少
這就是空頭趨勢的表現
只要把握住這個基本的觀念
順者大方向做就一定可以避免掉無謂的大虧損
目前台指的現況雖然還沒跌到
彭哥前幾日說的週線前波支撐區
約15750附近
通常只要越接近支撐的地方
就會有反向回補力道不斷提早出場
此時下跌力道相對會比一開始起跌區的力道還弱
(概念就像剛開始投球的投手與投了70球後體力差距產生)
此時要過度追空也實屬不智
當前區間急跌產生多半是融資斷頭追繳產生的最後下跌
謹記窮寇莫追(追高殺低)的邏輯避免賺小賠多的行為為上
台指在周一的開盤該注意什麼環節呢
彭哥告訴你一早台指16400附近(小時線趨勢線)
就有一個壓力區待突破
能夠向上突破這裡要再反彈數百點則不是問題
真正要轉為多頭趨勢是需要從這裡大漲700點
也就是17100以上才能夠消滅空軍
在這個現象沒發生前
彭哥會繼續嘗試掌握轉折去放空交易為主
直到週線的前波支撐區碰觸後的多頭反攻號角才會正式啟動
也會讓隱藏在月線的多頭護盤力道全力爆發出來
希望在這段期間內各位同學若有傷到
一定要痛定思痛盡快學會股市籌碼結構剖析
就可以得到彭哥這樣的多空判斷能力
檯面上你看到的投顧老師大多以操作多方為主
真正空頭來臨的時候只會帶你走向套牢之路
要選哪個法門就看你自己的抉擇
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多空力道意思 在 朱思翰 Szuhan Chu Facebook 的最佳貼文
下周看盤重點來😎!四個大題大家可能有興趣的,首先台股下周要再戰萬八嗎?航海王下周能不能延續氣勢繼續揚帆?中小型電子股到底要看誰?還有上周五說的,量大就是主流,創高就是強勢,到底是什麼意思呢?整理了非凡盤中老師們的看法,歡迎分享唷!
《一萬八還有機會嗎?》
先講不好的,美股周五因為多項利空消息交雜,恐慌指數漲超過8%,不僅道瓊收跌超過300點,四大指數全都收黑,跟台股特別是電子股連動最大的費半,更大跌2.25%,台積電ADR再跌1.52%,所以想當然台股星期一臉色也不會太好,台指期夜盤已經先行反應囉。此外緊接而來,星期三也是台指期結算,所以盤中也有分析師提醒大家,一路從五月空台股都空不下來的外資,透過權值股來壓低結算也不無可能,都是台股在下周要攻上萬八的阻力。
再說好的,外資雖然周五終結連四買,轉賣超台股225億元,但調節主要在聯電與台積電,分別為48億與177億,貨櫃三雄則提款了7億到14億不等。這也代表,除了台積電因為法說不如預期,提前卡位布局的買單調節掉,中小型股反而回神,特別是車電族群題材仍豐,大盤要大跌也不容易,這點從櫃買指數更可以看出,受惠於中小型電子股持續輪動走強,收221點改寫2007年8月2日來新高。
所以在上有壓力下有支撐的狀況下,黃靖哲老師認為萬八以上攻擊不易,區間仍看17500~18000間的高檔震盪。王信傑老師也認為短期先看月線為支撐,到萬八上下震盪,但符合第二季財報佳,以及下半年適逢旺季個股,逢低可留意。丁兆宇老師也提醒,主力籌碼越做越短,所以強勢股、法人股,逢回可低接但不要追高!
《航海王下周怎麼開?》
水手們上周的最後兩個交易日笑開懷~有沉住氣沒有賣在阿呆谷的話,至少套在高點的壓力有減輕些,在貨櫃三雄回神領軍下,航運股的成交資金比重也衝上45.3%,再次領先電子股的38.8%。那麼下周貨櫃三雄走勢要怎麼看呢?觀察趨勢不是算命仙未卜先知,所以到底是往上走還是往下走其實很難斷言,但還是可以整理出一些多空消息面囉。
來點好消息,上海集裝箱(貨櫃)運價綜合指數再漲!首度突破4000點,且主要航線運價全刷新天價,更值得注意會影響股價的下週大事不斷,像是陽明選在增資股上市的前一天,星期一要舉行法說會,董事長鄭貞茂將出席;而星期二除陽明增資股上市外,萬海也將舉行股東會;而長榮星期三不僅出關、恢復正常交易外,還有股東會要登場。此外謝文恩老師周五盤中所給出的運輸指數空方防守331.28,以及日關鍵333.45也都有站上,人氣匯聚之下,航運股或許還有表現的空間。
不過也要注意,萬海上周五已經出現多空抗衡的力道,長榮尾盤漲停也沒鎖住,收在月線下,表示隨著股價靠近前高,解套賣壓會陸續出現,而且陽明雖然完成圈購,並且收復了182元的現增價,但當新股一發出來,市場信心又不足時,就會出現殺出賺價差的賣壓,所以孔祥慈老師與馬明河老師,都還是定調貨櫃跌深是反彈應減碼,李世新老師也認為反彈接近滿足,不宜過度追高,更不用說BDI指數還在跌的散裝航運。
所以整理老師們的看法也提醒水手們,手上有船票的,不用急著殺出,可以再觀察一下,再往上均線站穩了就會比較有支撐,或是設定均線為停損停利點。至於空手的人,也要謹記創高才是強勢,王信傑老師就提醒,以長榮為例,反彈若站不上10日線就還要整理,往下則觀察季線支撐囉。
《電子股還要看誰啊?》
台積電法說失靈,但聰明的投資人就要看台積電在整體產業景氣上,看好那些產業發展!其中包括:
1、產能利用率仍然滿載
2、資本支出維持高水準
3、先進封裝及檢測需求
4、車用電子下半年起飛
特別是台積電有提到,車用MCU營收佔比升高,年成長達六成,所以上周五股價有反應的是MCU族群盛群、新唐、松翰(5471),分析師提醒不追高,但逢回或盤整時可留意,謝文恩老師也列出最近強勢的個股包括缺貨的車用導線架,順德(2351)、界霖(5285)、長華(8070),5G車聯網題材啟碁(6285)、智易(3596)、佳邦(6284),此外也得說,投信在中小型電子股的買盤蠻一致的,比較少出現忽買忽賣的狀況,如果投信連買股價穩健往上走,而外資大賣又股價壓不下去的,就可以跟著投信一起操作!
另外,隨著蘋果進入旺季,李冠欽老師點出,創惟、台虹、光磊、華通、台光電、台郡可以關注,其中六月營收有創高的更是績優,不過即使是近期強勢的PCB,以及石英元件個股,晶技(3042)、加高(8182)、希華(2484),李蜀芳老師也提醒了,蘋概股不要找只有吃蘋果的,最好是有車用等多重涉略,才不會強勢股價僅曇花一現,要漲時又點放不到。
盤中最看好電子股,特別是汽電零的黃清照老師也點出一些可以參考的標的,他認為原物料股以當沖操作,低本益比的電動車相關個股則可以買進!潛力股像是PCB的騰輝電子,1~5月EPS達5.23元,而且整理完有走強趨勢;十銓1~5月EPS有3.86元,且6月業績大好加上KD低檔;胡連也是車用相關,第一季EPS2.25元,外資連買而且現在是最後洗盤,另外盤中像是原相等個股老師也有點名,大家就自行參考囉。
《何謂量大就是主流?》
最後解釋一下周五時,圖卡上寫的最後一句話,創高才是強勢基本上沒有什麼疑問,很多個股都是在突破前高壓力後,若市場買盤有集體共識,股價砰砰砰的就上去了。但有沒有追價的力道?有沒有買盤來支撐?這時就要看到成交量有沒有回來。
舉個明顯例子,車用電子中的整流二極體,朋程、強茂、台半,雖然有車用話題加持,但股價在六月底起飛之前,成交量都是很低的,量放大成為盤面主流,才會有連續噴出的力道。回過頭來看今年上半年也成一方之霸的鋼鐵人,強勢的時候資金比重甚至可以到兩成,但最近即使有利多加持,對大盤的成交占比也已經縮到5%上下,這也代表資金回流之前,鋼鐵難見飆股,會比之前更容易出現跌深反彈的一日行情。
但如果我真的就是想要買,鋼!鐵!股!是鋼鐵人死忠粉怎麼辦?盤中問了蜀芳老師她也是無奈笑,大概覺得我很煩幹嘛追問這個,當然目前還比較有量的就是不銹鋼族群囉,逢低時注意,股性還是會比較活潑一些。另外李世新老師給的建議也是認為,包括中鋼、中鴻、大成鋼,這些鋼鐵個股長線題材仍在,短線可逢低切入,畢竟現在鋼鐵走勢還是會離原物料報價走得近些,特別是國際鎳價要持續關注唷。此外星期一開始陸續還有鋼鐵個股解封,會不會有解封行情,可能就要從技術面個股點放,不能一概而論了。
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周末看完這篇長文,感謝您的耐心哈哈哈🤣,最近股市在高點徘徊壓力不小,操作的難度也比以往還要更高一些,最近在思考新增改版一些,股市新手們更容易消化的重點字卡,然後把文章縮短一些,投資朋友如果有想要問的問題,也可以多留言提問唷,盤中播報有機會都可以幫大家跟老師來請教,希望大家下個禮拜持續大賺錢🤗🤗🤗