[爆卦]外國人買 韓國樓是什麼?優點缺點精華區懶人包

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外國人買 在 一點點日文 Instagram 的最佳貼文

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  • 外國人買 在 林于凱 高雄市議員 Facebook 的精選貼文

    2021-09-16 22:56:32
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    【又一間家樂福要熄燈了 ...】

    繼高醫家樂福熄燈,昨日傳出愛河家樂福店,也即將熄燈 …

    愛河家樂福是我從大學時代,社團聚餐、登山採買的記憶,相信很多高雄人也在愛河家樂福有各種家庭、親友聚會、與另一半的生活回憶;

    不過,家樂福的用地,是跟南和興產承租的,2年後租約即將到期,而在昨天,南和興產以以單坪119萬元,總價42億元售出給建商豐邑機構。

    未來,家樂福預期將消失,取代的是河景第一排建案。

    對我來說,這真的不是好消息;因為新建案我應該是買不起,但是,消費得起的家樂福,要消失了。

    --

    最近高雄房市到了一個近似瘋狂的狀態,最近的問候語是:「台積電要來,附近房可以投資!」我昨日聽聞房仲描述的情況是,前一周900萬交易的房子,在隔一周交易轉手,1100萬成交;親友間互相提醒,有錢趕快買,某些地段原本待售的房屋,瞬間下架。

    這樣瘋狂的房地產交易,對於崩世代的人類來說,真的不曉得世界怎麼跟想像的不一樣 … 房子變成投資商品,不會奇怪,但是對於僅是傳聞中的台GG,高雄產業轉型還沒發生,房產的轉手熱度已經炒上天。

    --

    包含過去的高醫商圈家樂福、美奇萊,在近幾年陸續熄燈,也很多高雄人反映:高雄的 #夜生活好像逐漸消失中,晚上經過那一帶,原本閃亮的招牌,如今已下架,夜間一片寧靜,看著已逝去的高醫商圈風華,心中不免一陣難過,出售土地及投資在資本主義掛帥的社會中,不是新鮮事,但若牽扯到 #公共利益,就是我們需要關心的事了。

    這些土地的持有者:高雄的最大地主「南和興產」,原本南和興土地在創辦人陳啟川堅持下 #只租不賣,但近年來,陳家子孫對於當初的祖訓,有了不同想法,開始將手上持有土地大量出售,光是曾經公開報導的資料,從2014年起,南和興產在高雄的土地交易總額,將近300億元。

    其中的「眉角」在哪裡呢?

    ⚠南和興如何利用 #土地交易證券化 繞過土地法規範?

    簡單說,透過土地交易證券化,表面上,土地所有權還是在南和興手上,但實際上,土地處分的決定權,已被外資股東介入

    ⚠土地資本證券化,用證券交易的方式,把南和興58%股權賣給香港 #亞太置地集團(APL)在台灣成立的公司 #德高置地。

    德高置地共成立三家公司,再轉投資成立達原、願興、致力、期昌、程凱、致德六家子公司,用這六家子公司,取得南和興董事會及監察人過半席次,實質掌握南和興產的運作。

    但,因為名義上還是南和興的地(本國法人),所以台灣 #土地法 中,對於外國人買賣台灣土地的規範,在這邊不適用*

    亞太置地透過子公司代表,入主南和興之後,先是拋售大量股票,先拿回20億元;再來又一次減資,將減資股款都退回股東(最大的股東就是自己),又拿回20億現金,入主南和興第一年,就拿回40億元現金。

    🔺會造成什麼後果呢?

    在大筆交易中,應該繳的稅完全被豁免,有關土地交易的稅收如土地增值稅完全收不到,只能收點皮毛如證券交易稅。外資賣地賺贏,高雄商圈凋零,這就是高雄商圈式微的進行式。

    *根據《土地法》第17、19、20條,外國人取得台灣土地,必須經過直轄市或縣市政府核准,並且在 #移轉、#設定負擔或租賃 上有限制,但,外資藉由取得台灣公司股權,操作被認定是本國法人的土地交易,而避開外國人在台買賣租賃土地之限制。
    --

    偏門研究員 KUN 表示:「愛河環境隨著近代的整治下,沿岸的住宅大樓如雨後春筍般建起,無敵水景造就極高的房市價值。家樂福愛河店土地賣出後,未來應該也是以住宅大樓為主要發展,不過眾多高大量體的座落,是否會影響愛河的景觀品質仍需慎重思量,畢竟愛河是高雄重要的文化觀光資產,期待未來有更全面性的都市設計準則,針對愛河周遭的新建建築詳細規範其量體配置、材質顏色、開放空間等,把美好的城市河岸風景延續至下一世代。」

    未來的愛河畔,在土地變賣之後,應該還是難免成為河畔高樓,除非,建商有讓我們跌破眼鏡的選擇,否則只能看著房價成為年輕人越來越不可及的夢幻數字,而大多數的高雄人,再一次失去逛賣場的小確幸,河景第一排,將成為少數人及投資客的專利。

    面對愛河家樂福即將熄燈,你的感覺是:

    高雄房價起飛👍
    我最喜歡逛家樂福了🥲
    可惡,以後要去哪裡尬推車😡
    期待新屋落成❤️

    #你的事就是阿凱的事
    #愛河商圈式微進行式

  • 外國人買 在 James曼谷房地產與泰國記事 Facebook 的最佳貼文

    2021-09-07 15:34:09
    有 24 人按讚

    🎯分享近日個人成交案件🎯
    .
    以下是「本人」近日成交的售價,不包含租案。
    重點件件都是低於市價不少!✌️
    也打破了以往外國人買曼谷公寓普遍只能買貴的狀況!😱
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    3️⃣Baan Siri 24 (名人巷大樓)
    二房 98.41平方米 成交1360萬泰銖(單價138,197/平方米) 市價170,610/平方米
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    5️⃣The Line Jatujak-Mochit (洽圖洽公園區高級大樓)
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    二房 57.38平方米 成交440萬泰銖(單價76,681/平方米) 市價104,678/平方米
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    🇹🇭THE BANGKOK RESIDENCE 泰國曼谷房地產
    個人專頁:https://www.facebook.com/jameswuthai/
    中英文臉書專頁:https://www.facebook.com/bkkresidence.global/
    中英泰文賞房網址:https://www.thebkkresidence.com/en/index
    -
    Name:James 吳建興
    中文.En.ไทย Phone: +66(0)65-823-2502
    Line: James19800902
    Wechat:James19800902
    公司總部地址:Lake Ratchada Head Office
    193/47 12AFloor,LakeRajada Office Complex 193 Ratchadapisek Rd., Klongtoei, Bangkok 10110

  • 外國人買 在 Facebook 的精選貼文

    2021-09-01 19:05:00
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    不知道你有沒有發現,有時明明是同一台車,​
    台灣的車價卻比國外貴了一大截?​
    更扯的是,台灣人連買自己的國產汽機車,​
    竟然也比外國人買台灣國產汽機車貴?​
    今天,就讓我們一起來聊聊「台灣車價」吧!​
     ​
    🎥 影片重點節錄 🎥​
     ​
    📍 根據世界銀行最新統計資料,納入消費能力計算之後,台灣交通工具的價格在 167 個國家中排名 61。​
    📍 首先是經常用來比較的日本、美國和歐盟國家。這些地方進口車的關稅比較低,外國車要進入他們的國家不會被課那麼多稅。那成本降下來之後,車價自然就比較便宜。​
    📍 另外一類常常被拿來比較的國家,是泰國和印度。他們都跟台灣一樣採取保護主義,也就是關稅比較重的國家。其中印度的關稅,甚至可以高達 125%!​
    📍 不過因為他們當地國產車價格很便宜,所以當台灣的車子進到泰國、印度市場之後,為了要競爭,價格反而會壓得比在台灣還要低。​
    📍 那這樣看起來,讓大家覺得車價很貴的關鍵,其實不是「車本身的製造成本」很高,而是來自於「政府的課稅」。​

    政府對汽機車到底課了多少稅呢?為什麼國產車銷售比進口車低?現在就趕快點開下方影片,讓我們一起來看看吧!​
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