自從國安法之後，忠國人這些年討論香港的基調變成了【香港即將變成一個普通內地城市】，頗有幸災樂禍的意思。這種觀點十分無知可笑。香港衰落的參照物是過去作為亞洲金融中心的香港，而不是內地的城市例如鄭州、沈陽、武漢、西安之類。即使香港明天就廢除一國兩制，全面實行戶籍制度，那香港戶口的門檻起碼也是和上海級別相當的，14億忠國人當中沒幾個有資格拿到香港戶口。即使香港明天就和內地一樣實行外匯管制，但香港多年積累的外匯兌換業務和遍地的錢莊，也會讓香港人有充分的資本外流通道。這些都完全不同於忠國內陸地區。忠國粉農階層的時間線趨近於零，他們無法理解歷史積累對於現實的作用有多重要。這些忠國粉農與其幸災樂禍香港，不如想辦法給自己搞個忠國一線城市身份，以便保自己賤命。不過，粉農們要有這個危機意識，也沒工夫去幸災樂禍香港了。香港在徹底崩潰以前，尚且能作為外逃的一個中轉站，香港人現在不是【悶聲大發財】，而是【悶聲大逃難】。而中國內地的大部分城市，連做中轉站的資格都沒有，根本就是沼澤地。

新聞：美國與中國大陸3月18日在阿拉斯加州的高層會談登場，一開始就激烈交鋒，據路透社報導，雙方在會談前，說好開場聲明只有短短兩分鐘，但最後變成超過一小時。美國國務卿布林肯稱中國大陸對美國駭客攻擊，以及其他行徑威脅全球穩定秩序，並強調會對台灣及香港等議題表達關切。中國大陸中央政治局委員楊潔篪則回批美國「倒打一耙」，稱網路襲擊美國才是冠軍，並表示美國不代表國際輿論。楊潔篪甚至還說：「中國人不吃這套」。

嗯看了影片後大家可以放心了嘿，
就算是全世界最強大的國家政府高層，
吵起架來也跟小學生一樣，
所以我們大人偶爾幼稚一下也是無妨的。

楊潔篪說：「中國人不吃這套」，
很像是在1840年鴉片戰爭後，
隔了180年後的回嗆，
意思是中國人已經站起來了，不吃你這套，
當年你船堅炮利，我不得不接受你的要求，
現在我不一樣了，強大了，不用甩你了。

其實這個論述，
還是站在力量之上講話，不是講道理的，
他不管別人（比如：美國）跟他講的有沒有道理，
他只覺得，我強大了，幹嘛甩你？

中國共產黨想恢復的，是天朝概念，
我不接受世界其他國家指指點點，
我自己就是世界，自成體系，
其他國家，比如澳洲，
如果沒有保持對天朝的禮貌或接受天朝的要求，
我就要出手懲罰你！
至於我怎麼蹂躪我自己的子民，
那也是我天朝的事情，你沒資格管，
這個事情無關有無道理，
只要我有實力，我就是可以不甩你，
而這個實力就是船堅炮利。

中國過去20年的發展，
怎麼看，都是師洋人之技以制夷，
這個概念，
在1860-1895年洋務運動就有了，
最後在甲午戰爭中確認了失敗的結果，
失敗的原因，
是只想學船堅炮利，
覺得搞幾艘船，跟洋人一樣，就是強大國家，
沒在制度上著手，徹底改變國家的體質，
現在中國政府走的路，跟洋務運動很類似，
雖然搞了很多軍備，
但它的政治體制還是沒改革，
沒辦法吸引人才跟資金留在中國，
這從一堆權貴、有本事的人都往美國跑，
就知道了，
這從即使中國外匯管制成那樣嚴密，
一年資金外逃數字還是達上千億美金，
可以知道，
這從戰狼發言人
一邊放狠話，一邊在美國置產，
就知道了，
政治體制沒改革的情況下，
不管造多少軍艦，
基本上它還是洋務運動2.0，
至於這樣的路線是否成功，
也許只能從n年後的一場戰爭做驗收了，
到時候，是中國洗刷了兩百年屈辱？
還是再一次的1895甲午戰爭？
時間會說明一切。

#他們絕不能通過 🇭🇳🇬🇹🇲🇽🇺🇸
「眾人一次又一次地往『長城』進擊，直到誰先絕望倒下為止...」美洲的難民危機，自上周五開始重新在中美地峽諸國爆發，苦於颶風、瘟疫、毒梟戰爭與國家貪腐...等天災人禍的極端夾擊，大批來自宏都拉斯的「難民團」人潮，自1月15日深夜開始，突然大舉跨越西部邊境、進入瓜地馬拉，並朝北方千里之外的目的地——美國——大舉前進。瓜國官方估計，直到16日晚間為止，短短24小時內就有9,000名偷渡客闖關入境。於是在北方強鄰美國與墨西哥的聯手施壓下，周日瓜地馬拉也派出了數千軍隊，並在邊境後方20公里設置了「鎮壓防線」，以強勢武力阻止了其中6,000難民的北上前進。

從中美洲出發的「北上難民團」，在新聞名詞中也稱為「篷車團」（英：caravan／西：la caravana）。其借代的意思，是18、19世紀，美洲早期白人殖民屯墾常見的拓荒蓬車隊，與當前難民團攜家帶眷北上尋求生存機會的亡命旅程類似。

在過去邊境管制較鬆的20世紀中旬，來自中美洲的季節工，時常在農忙時節往來美國與墨西哥的邊境賺取外匯；但隨著現代經濟型態的演變，以及冷戰後半葉崛起的「毒品經濟」，美國的邊境也開始迅速關閉，接著而來的獨裁、貪腐、犯罪甚至是戰爭，也讓宏都拉斯、瓜地馬拉與薩爾瓦多等國家，苦於結構性的貧窮與階級發展不均。於是往北逃難的偷渡人潮，也自此一發不可收拾。

早期的偷渡行動，大多以個人戶零星進行，但當通往美國的最後關卡——墨西哥——從2006年開始以軍事行動「向毒品宣戰」後，急速暴力化的反毒戰爭，也讓墨西哥成為毒梟割據的血腥戰場，零星的中美難民很容易被捲入犯罪糾紛，染指邊境人蛇生意的毒梟集團也會故意找落單難民「殘酷祭旗」，以警告外來的難民就該認命花錢、不要打亂人蛇市場的行情。

於是在危機四伏的狀況下，中美各國的難民也自然發展出了「難民團」的集體行動意識，就像是美洲移民史上，拓荒者們往往往會結成「篷車團」集體移動，彼此守望相助、嚇阻土匪打劫一樣。

在過去，難民蓬車團的集結移動，往往會透過口耳相傳而沿路集結；但在社群網路的發展下，眾人開始「線上揪團」，新聞媒體的關注與通知更容易引發跨國的雪球效應，吸引沿路各國的偷渡客不斷入夥——特別是在川普治下的美國，對於非法移民的取締尤其敏感而強硬，因此近年來不斷出現的難民團，也屢屢成為國際關注的外交問題，甚至堪稱「地緣危機」。

像是本回從宏都拉斯出發的北上難民團，是從12月份開始集結出發，據稱眾人與2020年11月連續侵襲中美洲的兩個強烈颶風「埃塔」（Eta）與「伊歐塔」（Iota）的受災戶高度重疊。但在邊境的人數集結，一直到上個星期才終於足夠闖進瓜地馬拉，進而引發美國與墨西哥的高度緊張與關注。

「中美難民團進擊！拜登與民主黨移民政策主打的『道德感』，會被難民團危機給戳破嗎？」在美國新聞中，不分派系光譜的許多媒體，都會如此緊張地提及。

但事實上，類似的擔心很難發生——因為無論川普還是拜登執政，每一次的難民團都能近逼萬人，但最後真正能挺到美墨邊境者，往往只會剩下百餘人而已。

中美難民團的出發，雖然集結聲勢容易，但要徒步跨越上千公里的漫長地景，本來就有極端的體能與資源門檻，許多扶老攜幼的家族偷渡者根本沒辦法疲勞、飢餓、疾病與盤纏耗盡的挑戰，因此只能中途放棄，接過沿路各國政府——在美國政治與資源支持下——的就地安置或遣返安排。

更何況當前的墨西哥、瓜地馬拉等國，本身就已經因為失控的COVID-19而處於迫窘封鎖狀態（本波難民團中，已知21人因身體不適求助瓜國醫護，檢驗確診武漢肺炎），難民團縱貫北上的道路也更難得到社會的餘裕支援與同情。

因此剩下仍繼續前進中的3,000難民，究竟能走到多遠？現實卻殘酷地令人遺憾，機率幾乎不可能走到他們拼命想像的「夢想終點」。

Photo Credit：EPA

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