【單親心法1/收入少卻可以過得有質感?】
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可能有人會說
「咦,她單親又收入不穩,怎麼DA用的東西都不錯啊!」
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想跟經濟不是這麼寬裕的家長分享
我的用錢觀念是
「寧願等待,也不要湊合」
「有助於健康或工作的,優先購買」
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DA一年只買1到2雙新鞋
其他都是二手恩典
或是有朋友疼愛 幫她...
【單親心法1/收入少卻可以過得有質感?】
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可能有人會說
「咦,她單親又收入不穩,怎麼DA用的東西都不錯啊!」
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想跟經濟不是這麼寬裕的家長分享
我的用錢觀念是
「寧願等待,也不要湊合」
「有助於健康或工作的,優先購買」
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DA一年只買1到2雙新鞋
其他都是二手恩典
或是有朋友疼愛 幫她購買的(謝謝)
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我自小身體不好
所以很重視這方面的兒科知識
在孩子的成長發育過程中
健康跟體能是最重要的
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DA在2歲多的時候
收到第一雙Nike毛毛蟲恩典(螢光黃)
當時她已經每天自己選穿衣服跟鞋子
每次出門都挑這雙
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等她口語表達清楚了
她總說毛毛蟲鞋好穿
其他鞋子太硬 不好跑步或攀爬
(對,她是運動神經很好的小孩)
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我注意到這件事以後
碰到有人二手出清
或是店面清倉的時候
就會下手購買
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毛毛蟲鞋分幼童跟兒童款
價格有斷層
DA那雙粉紅色
是用朋友給的禮券去新光三越購買
綠色則是乾淨、近新的二手貨
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只選好鞋
其餘時間不因為「好看、搭配」
而衝動消費
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一年給孩子買1到2雙高價鞋
有助於他們熱衷運動
我認為並不為過
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(所以在我的照片中,很難看到DA穿公主鞋😆)
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水壺也是!
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DA快上大班的時候
突然長高、長胖
去看了小兒內分泌後
我開始注意塑化劑問題
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我的生活只有顧小DA跟賺錢
老實說 我沒辦法好好盯小DA天天用什麼
或是當個不塑之客
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所以我必須在購入生活用品時
就考慮到未來的問題
並且告知小孩
「為什麼媽媽要挑這個材質!」
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完全不塑太難了
衣服跟寢具現在都聚酯纖維😅
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所以我才挑選內部不鏽鋼的Skater保溫水壺
為什麼是Skater?
請見真實使用經驗這篇⬇
http://www.caramelgreen.com/blog/post/556298305
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而衣服方面
幼幼DA的私服
多是店面販售的100元童裝
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我常買款式簡單的洋裝
隔年再穿就是長上衣
一件上衣可以穿2年
(100穿2年很划算了吧😁)
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等她再大一點
百元童裝已經沒有尺寸後
我改買Uniqlo Taiwan 、#NET
都是以舒適、大方的百搭款為主
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也因為買百搭款
所以我都趁換季特賣的時候
提前部署下一年度的衣服
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雖然有時候還是會失準啦
不過多是在褲子的範圍
上衣倒是還好
(我現在已經不提前買褲子了😅😅😅)
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公主服呢?
其實公主服跟一般洋裝的價格差不多
要挑選好的廠商下單
不但材質舒服又不會薄
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我買來以後
會根據動畫版、真人版調整細節
所以看起來更完美
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而且因為材質不錯
我女兒會穿著公主服上學
做為日常服+外拍服
其實CP值爆表!
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有時候我看人家說
「在台北,一個月沒有X萬,沒辦法生活!」
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我倒是認為
就是因為城市的便利
才能用這麼低的預算生活
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我們可以用低廉的費用
坐大眾交通工具到處玩
就算到台中、高雄
搭高鐵也比自己養車便宜太多
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所以
我每次在旅行途中
都好感謝這些公共設施🙏
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若是我當初沒回台北
忍氣吞聲
繼續在小孩爸爸那過日子
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我必須誠實講
在新竹湖口工業區的生活成本
絕對比台北高
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一來
我們沒有機車、汽車
DA的爸爸兩者都不會
而我只會開車卻沒車開
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我們住的地方
公車一天只有8班
大家可以查一下“5612”路線
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那時約莫傍晚6點後就沒車
錯過末班車只能搭白牌車回家
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我不是戰湖口
但...
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湖口的公車跟計程車都比雙北貴
甚至美而美早餐都比雙北貴😭
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二來
在交通工具不發達的情況下
要去哪裡都受限
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我們當時住的地方
附近公園沒有管理
不但髒亂 還有吸毒人口在那暴斃
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或許有人說
「可以去別的公園啊!」
抱歉...沒有別的公園...😅
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其他地方呢?
士林電機、花王工廠...
真的沒孩子可以玩的空間
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DA還住湖口的時候
最高紀錄有4個月沒出過門
出門也只能往巨城前進
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#always百貨公司很不健康啊~~~
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我說真的
寶寶必須多出門透氣
一方面刺激認知感官
另一方面 人不能長期宅在家呀!
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綜合太多因素
對我這個單親媽媽來說
出生地台北是最好選項
因為我太清楚
如何在雙北這個我從小長大的地方生存
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我們收入不豐
但過得有質感
就是靠著這些心法
跟勇往直前的行動力而已
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希望單親或比較拮据的朋友
也能用有限的預算
過有品質的生活
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您可以試試
相信會有耳目一新的成長~
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#焦糖綠玫瑰
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#我本來只想寫個100字(汗
士林電機電裝廠 在 DIGITIMES智慧應用網 Facebook 的最佳貼文
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士林電機電裝廠 在 台灣主權和平獨立 Facebook 的最佳解答
#邁向國車國造
台鐵EMU500型電聯車電機系統老舊,致車輛故障率較高,共有252輛需要更新改造,這次裝置、測試,由台中的仕佳興業主責,士林電機與日本三菱電機技術合作,把核心技術留在台灣!
我一直認為,台灣的工具機和零組件廠商實力已獲肯定,只要給他們舞台、相互整合,台灣就能組成國家隊伍,進軍國際市場。因此我們去年成立交通科技產業會報,組成鐵道國家隊R-team,促成這次合作。
從設計、製造、組裝、測試都是透過技術合作轉移,由本土的團隊實際操作,讓國內業者實質跨足電聯車核心動力系統,是國內軌道產業技術發展的一大里程碑。
對我來說,台鐵這批列車更新改造,除了為國人提供更安全的鐵道運輸,更具產業技術升級的意義。搭配鐵研中心建立技術研發和驗證的能量,並與大學和教育部合作進行人才培訓,我們一步步往鐵路運輸國產化的方向發展。
3Q 陳柏惟
士林電機電裝廠 在 林佳龍 Facebook 的最佳貼文
#邁向國車國造
台鐵EMU500型電聯車電機系統老舊,致車輛故障率較高,共有252輛需要更新改造,這次裝置、測試,由台中的仕佳興業主責,士林電機與日本三菱電機技術合作,把核心技術留在台灣!
我一直認為,台灣的工具機和零組件廠商實力已獲肯定,只要給他們舞台、相互整合,台灣就能組成國家隊伍,進軍國際市場。因此我們去年成立交通科技產業會報,組成鐵道國家隊R-team,促成這次合作。
從設計、製造、組裝、測試都是透過技術合作轉移,由本土的團隊實際操作,讓國內業者實質跨足電聯車核心動力系統,是國內軌道產業技術發展的一大里程碑。
對我來說,台鐵這批列車更新改造,除了為國人提供更安全的鐵道運輸,更具產業技術升級的意義。搭配鐵研中心建立技術研發和驗證的能量,並與大學和教育部合作進行人才培訓,我們一步步往鐵路運輸國產化的方向發展。
3Q 陳柏惟