法國 IRSEM 軍事大學戰略研究所 (隸屬國防部) 日前出版了這本讓人嚇到吃手手的報告 :
LES OPÉRATIONS D'INFLUENCE CHINOISES - un moment MACHIAVÉLIEN
中國的影響行動-馬奇維利的時刻

嚇到吃手手是因為內容也太詳細，中國對台灣的資訊戰+假消息，有些我們當時只知其一， 但這報告給了其二 ! 真的讓我很讚嘆，這根本間諜級報告吧? 原來法國人也很懂中國的伎倆 ? #馬恐龍有看嗎 ?

因為有六百頁， 所以我當然不可能馬上看完， 挑了有關台灣的部分(417-479頁)跳著看， 除了傳統的媒體方式內外夾攻，近期最常見的就是假消息了! #現在還有KMT黨主席光明正大裡應外合國共再度攜手?

這些假消息通常透過KOL 部落客發送，而且不是政治意識形態的部落客， 是家居生活旅遊料理之類的網紅。 假消息有什麼了不起? 難道沒有核實機制嗎? 當然可以核實， 但假消息可以慢慢滲透，也可以如烏賊噴墨汁般瞞天蓋海，前者讓你察覺不出是假消息，後者是亂槍打鳥， 讓你分不清誰是誰非。

甚至鬼島這個名詞也是來自311解放軍.
《北京用來削弱和分化臺灣社會的最常見的說法之一是「鬼島」，即臺灣沒有什麼可以提供給年輕人的東西（低工資，沒有工作機會）。北京不僅通過傳播資訊（甚至有一個以這個名字命名的Facebook群組和中國年輕人討論這個問題的論壇），而且還通過組織人才流失來促成此事。臺灣事務局（TAB）在2018年3月初透露了「對台31項措施」，以吸引臺灣公司和個人遷往中國大陸，例如，鼓勵臺灣文化產品（電影、電視節目、書籍）在中國大陸發行，鼓勵其作者在中國大陸培訓或成為中國專業協會成員。2019年11月，增加了26項新措施，其中13項針對公司，13項針對個人。》

還有2018年潔比（燕子）颱風事件， 造成蘇啟誠先生自殺，日本關西機場澄清中國當時根本沒有被允許派遊覽車進入關西機場接送僑民，最初廣傳的照片是日本人排隊上巴士而已 ! (中國大使館派的車另有故事)
《因此，一場爭論可以發展十天，甚至導致一個人的死亡，而沒有任何一家相關的臺灣媒體採取主動。 一個人的死亡，沒有任何一家臺灣媒體花心思去報導。以驗證初始信息。他們只是毫無懷疑地從社交網路上的匿名帳戶中獲取現成資料。政治人物，例如國民黨的陳宜民，也幫助傳播中國版本的事件。9月17日，臺灣的媒體監管機構（國家通訊委員會，NCC）進行了干預，叫停了幾家沒有核實此案事實的電視臺和網路媒體。事實上，此案表明，「2018年的臺灣民間社會普遍沒有意識到[資訊操作所帶來的風險] 」。這一事件加速了公眾和島上的數位平臺對（可能致命的）錯誤資訊的嚴重性的認識，特別是PTT，在隨後停止了新帳戶的註冊。》

而韓國瑜的粉絲團則是 : 《然而，後來證實，這個小組並不是由候選人的真正粉絲創建的，而是 "由一個似乎是專業的中國網路小組創建、指導和培養的 "。它的三個管理員，從一開始就存在，確實是可疑的帳戶--在選舉後的第二天就完全不活動了。》

是不是很有趣? 懂法文的大家可以讀一下! 不懂的用google 也可以看懂七八成...如果不是我的deadline在十月中，我就會手癢翻譯了….有沒有網友願意出手呢 ?
#原來有不少媒體都報導了 #中文版指日可待?

報告的摘要之一 :
- 北京的明確目標是建立「一個新的世界媒體秩序」。為了實現這一目標，自2008年以來，政府每年投資13億歐元，以完美控制其在世界上的形象。中國的主要媒體在全球範圍內，用多種語言，在幾大洲，在所有的社交網路上，包括在中國被封鎖的網路（Twitter，Facebook，YouTube，Instagram），他們投入大量資金，人為地提高他們的線上觀眾。中國政府還試圖控制國外的中文媒體，並取得了成功，因為中國共產黨事實上已經實現了准壟斷，而主流媒體也是如此。最後，党國還通過電視、數位平臺和智慧手機影響全球資訊供應鏈的每個階段。

快點由此去下載全文 ! https://www.irsem.fr/?fbclid=IwAR0URPuHVUN1hYPdYPH3xfqjBKFw_4GgrvanUiLIT3Cpks5_Rc-VPV7bEGY
https://drive.google.com/file/d/1qxUvLrLG4SSg8ANZnqvBfDOxUrtPmaB5/edit

《TVBS文茜的世界周報精選》劇變浪潮中的中國經濟。

●麻煩訂閱【TVBS 文茜的世界周報】YouTube頻道：https://pse.is/3b7x9h
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中國被認為開始整治私企，包括槓桿過高導致房價暴漲的房地產、壟斷的互聯網、及從互聯網跨足金融的支付寶等。

中國在美中貿易衝突時，2019年GDP成長率僅5%-6%，創下新低。

中國政府借鏡1989年日本在廣場協議後四年，房地產泡沫化的危機，決定整治過度膨脹的房地產業：馬上引起恒大地產集團面臨倒閉危機。

在中國，政府正釋出兩個相反的訊息：

1）回到老革命初衷，習近平三訪延安。

2）另一個訊息，中國的資金應該流向對中國有意義的循環經濟，加大消費市場，不能人人背著房貸，讓消費市場停滯。中國互聯網的壟斷已經妨礙中小企業的創新成長，互聯網金融更增加了金融危機。

後者許多經濟學家認為是正確的方向，但擔憂如果沒有制度引導，只以「道德」「愛國」口號，強力進行「第三次分配」，中共可能扼殺了民間創造力，及真正促使中國經濟成長的民間企業活力。

這等於逆風鄧小平，走改革開放政策的回頭路。

劇變中的中國，在本週，一度誘發全球股災。

* 諾貝爾經濟學獎得主克魯曼則認為，恒大還不是中國大陸的「雷曼時刻」，但可能是泡沫爆破危機將至的前兆。

克魯曼在紐約時報專欄撰文表示：恒大並非另一個雷曼，衍生的任何衝擊都「可控」——但是，當年美國官員也用這個措詞淡化了次級房貸的影響。

他個人看法是，即使恒大並非「雷曼時刻」，也不表示一切安然無事。

恒大危機顯示中國可能正在歷經日本1989年的「babaru時刻」。

「babaru」是日文外來語，譯自英文的「bubble」（泡沫）。1989年日本遭遇「泡沫經濟」（日本人稱之為「babaru economy」）。

當時許多房地產資產價格狂飆，尤其商用不動產，最後全面崩跌。

克魯曼指出，日本資產泡沫爆破並未導致金融崩潰，但從此開啟了一段漫長的經濟停滯時期至今。

如同泡沫年代的日本，現在中國的經濟也嚴重失衡：消費支出疲弱，投資水平卻極高。投資支出占GDP比率超過40%，對一個人口成長快速（尤其數百萬名鄉村居民湧入城市）、技術進步急起直追富國的經濟體而言，或許是合理的；但中國在整體技術水平上，仍落後西方和日本，生產力也在趨緩。

這意味著投資報酬將遞減；中國必須轉型至不同的模式。克魯曼認為北京高層明白這點，但調整的腳步太多顧忌，仍然繼續以注資掩蓋問題—— 這麼做，無可避免地將導致恒大或是其他的債務崩潰。

克魯曼的結論是：中國或許能像以往那般粉飾太平，讓恒大事件船過水無痕；但財政破綻只是遲早的問題。

恒大也許還不是中國政府終極考驗的關鍵時刻，卻是那個時刻將至的前兆。他説：天曉得中國有沒有像日本那樣的社會凝聚力，讓經濟慢慢、柔和地減緩，而不引發社會與政治危機。

https://youtu.be/Lk8pV3B1qJ4

【整改清算】香港地產商十大高危「#壟斷行為」

外電指地產商受中央施壓引起全城烘動，地產股亦隨著恒大爆煲而大跌。其實所謂「遊戲規則已經改變」並非重點，「壟斷行為」一詞才是對地產商來說可以內容無限擴充的紅線，如何才構成「壟斷行為」暫時沒有任何定義，以下嘗試探討香港地產商十大最高危的潛在「壟斷行為」，從而預視香港地產商將會否/如何遭到整改清算。

￭ 1 #囤積居奇

單是四大地產商抬面有上千公頃土儲，估計仍有大量未登記、仍然掌控在俗稱「艇仔公司」的中介手上的土儲，亦未完全反映入公司年報， 圈地規模遠超枱面所及。

這些土地資源本來是尋常百姓的家園、自給自足的農田、自然生態的棲息地，都被囤積高度集中化起來。這些囤起來的土地資源無論有多不適合作發展，現時都歸咎政府阻礙他們點地成金，也不讓出來還原各種用途，為社會作業及自然環境重建生機。只肯短借出來作過度屋，收回之後又能借機變豪宅。

地產商的囤積壟斷，並不限於公開在公司年報上的一千公頃土地儲備，還有每年囤起上萬個已建成空置單位。本來針對此問題的《一手樓空置稅》條例草案，準備好通過最後都可以失踪泡湯，繼續容許地產商將手上空置單位待價而沽，彰顯了後國安法時代地產影響力仍然法力無邊。

￭ 2 #壟斷式圈地

除了大規模囤地自肥，過往在新界的圈地模式也很可能構成所謂「壟斷行為」。

一直以來透過在新界與村長「打好關係」，大地產商之間已形成了無形的收地地盤，亦令其他潛在競爭者無法進場，明顯的例子如新界東北及洪水橋，明顯有著分區割據之收地格局。加上還有政府配合的規劃選址及原址換地，大大鼓勵了地產商進一步圈地壟斷。

土地業權外，亦透過不限於「田地生產」的手法，從小業主手上集中化市區業權作重建，亦成功爭取放寬強制拍賣門檻的政策，大大加強收購議價能力，掃平中下階層在舊區的生存空間。

￭ 3 #操控衣食住行每個環節

過往談到「地產霸權」，一般都指不單是在住屋問題上由地產主導，而是在交通運輸、電子消費、物業管理、飲食娛樂、城市活動，深植日常生活的每個環節，各種服務選擇、物價水平、生活質素都牢牢挾制在地產商手中，連街市規劃也可以操縱。

真正的霸權壟斷莫過於市民根本無法決定自己的民生大小事，而當今被套上「壟斷行為」的罪名，很可能就是因為他們在各行各業霸佔龍頭地位，未有全面「讓」給「其他競爭者」入場所致。

￭ 4 #公眾輿論帶風向

地產利益不只在政治體制及大大小小的政策委員員內，過往還透過籠絡「經濟學者」、地產經紀、退休高官等知名人士，透過媒體版位、董事袍金、團體資助、政黨捐獻、評論專欄、顧問研究的方式，讓社會各界都有專業打手或代理人協助主導社會輿情，帶出有利地產商利益的論調，實現公眾輿論的壟斷。過往遇上反對地產利益的社會聲音，曾有抽廣告、發信傳媒及團體作「提示」的做法。

透過以上的廣泛動員做到轉移視線、sideline反對聲音的效果，過去成功創造出「土地不足」、「地權複雜」、「收地困難」、「環保霸權」、「補地價 = 白做」、「一日最衰都係辣招」等論調，令地產利益能夠以公眾利益之名滲透香港日常議題，主導土地房屋施政。

而當今還能保有「帶風向」的權力，在全面管治權下當然會被理解為新時代香港隱患。

￭ 5 #利益主導政府施政

當今各種被質疑為地產利益度身訂造的土地房屋政策，例如土地共享、原址換地、發水露台、強拍門檻、加大濕地發展密度，放寬祖堂地等，都會獲得過政府大力幫手背書成訂立， 一般都會以「地產商發功」來形容背後難以得知的政策制訂過程，卻可從「許士仁案」、「梁展文案」反映這種「功力」並非空穴來風。

人脈財力使然，這亦未必是能透過削阻地產商在特首選舉的影響力，就能輕易破除，這些都應該會被明眼人看在眼內。

￭ 6 #區位租值壟斷

壟斷不僅只在資源上、媒體中，還能透過主導基建配套達到區位上的壟斷，令區域中心地段全面配合地產利益，才能有效收割小市民的租值。

這樣就不停留於大地產商的行為，領展、港鐵、市建局三座大山顯然也是加劇城市空間階級化及房屋問題的元兇，不過暫時仍未有在輿論上分享著地產商相同的待遇。

￭ 7 #阻礙政府收地與發展

近年提出10塊私人地事隔兩年有7塊擱置，1,000公頃未發展棕地不斷避開地產商土儲只額外收得47公頃，可以預視背後現今依然有著巨大的收地力場，守護著他們愈儲愈多的土地儲備。

事實上，過往有不少案例發展商動輒進行司法覆核及上訴，發展商成功率亦相當高。明明收回土地條例是最難以挑戰的尚方寶劍，政府一直都避開而選擇更貴更破壞的填山填海。

現今恆隆地產陳啟宗試圖甩獲反指土地短缺全因反對派，但明顯土地發展最有力的反對派，其實就是地產商本身，這並不是發展商憑口就能帶過的事實。

￭ 8 #非正規掠地起豪宅

地產商不僅會大手收購公共事業如電力、巴士、媒氣等行業進行壟斷，更甚者是「不務正業」，利用這些公共事業大搞地產，懂得將旗下/合作團體的巴士廠、變電站、碼頭、機樓、科學園區、教堂等公共設施申請改劃成私樓住宅項目，如同黨媒所形容恒大在不同省市「以車圈地」的騙地模式。

這除了大大影響香港賣地庫房收益及公地公用的潛力，變相廉價搶地，將原有批租作公共用途的土地變成私樓豪宅圖利。

￭ 9 「#智商勾結」

還有透過私下「捐獻」或參與某某智庫組織，一方面能因慈善牌可獲免稅優惠，另一方面亦能借助他們影響政府施政，製造對地產利益更有利的政策環境，一石二鳥，可謂「智商勾結」，但這些行為大眾是看到的，亦可理解是另一種助長壟斷的行為。

￭ 10 #大孖沙「#鋤Dee會」

根據不少過往報導，傳聞大地產商們曾私下組成「鋤Dee會」，有傳成員包含恒大許家印、「重慶李嘉誠」張松橋、「大劉」劉鑾雄等大地產商，這種富豪「共富」的合作模式，方便在過往地產股票市場大手交易，互惠互利做Deal。

不論鋤Dee會是否存在，或者是否已經在新時代香港式微，外人不得而知，但若然還有這個沒有社團註冊的「團伙」，今時今日也很有可能以「壟斷行為」被取締。

小結：風聲已聞　危難未至

現時其實只聞風聲草動，未有實質行動，但現今地產商還想以小恩小惠打發就算，更想借機以解決住屋問題之名大撈一筆，現屆仍較親地產界時或尚可蒙混過關，靠拿劏房業主Slumlord祭祭旗，但長遠且看「壟斷行為」的紅線如何變化，如何換莊，畢竟香港地產收益供養不同利益版塊，政商之間還是你中有我的利益共同體。

想留意更多有關地產商壟斷行為：

【本研Podcast】Ep57 - 施壓中 - 地產商就嚟冇得玩？
🎧Spotify：https://spoti.fi/3EwCgMw

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研究有價　月捐撐起土地研究工作：https://liber-research.com/support-us/
FPS ID：5390547
HSBC PayMe 捐款支持：https://bit.ly/32aoOMn
戶口號碼：匯豐銀行 640-198305-001 (LIBER RESEARCH COMMUNITY (HK) COMPANY LIMITED)
義工招募：https://bit.ly/2SbbyT3

Gambler -💵郭台銘Good Timing💵(OFFICIAL VIDEO)

【Gämbłęr 🎲】
Instagram : https://www.instagram.com/wd221_gambler
StreetVoice: https://streetvoice.com/wd_221gambler
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*這首歌沒有任何政治立場 *
郭台銘先生一直都是我的偶像之一 所以我以郭台銘先生在事業上打拼不服輸的精神
寫下如果是郭台銘我會怎麼在我的音樂事業上打拼 努力制霸亞洲地區🛩
當上饒舌圈的亞洲首富💵💵💵
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作詞：🎲 Gambler 🎲
作曲：🎲 Gambler 🎲
錄混：Yeezy🦂️
導演 :Koo38⚽️
攝影:亞崴尤奈,林駿緯
空拍師:亞崴空拍 (亞崴尤奈)
攝影助理:STACO
燈光:陳煒傑,楊育鈞
造型:about_ris
後製剪輯:Koo38
鄭重感謝：啟德機械起重工程股份有限公司及董事長 胡漢龑先生
場地感謝：啟德機械起重工程、、艾德堡德國城堡民宿、亞崴空拍
特別感謝：臭屁嬰仔 、Asiaboy &Lizi、Yeezy、王愛、LANY、JCC
特別感謝服裝：BORNRICH
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如果我是郭台銘
我要當亞洲首富
如果我是郭台銘
(我要全亞洲記住）
Good timing (郭台銘)
(進帳都從未數數)
Good timing (郭台銘)
錢多到讓你嫉妒
X2

如果我是郭台銘我戶頭上的數字不會再是秘密
如果我是郭台銘我要Paris Model穿Victoria Secret

不會再lonely lonely
口袋塞weed and Money(weeeee
搞過了多少 Bad bitch
(每晚 開 A1 party)

每天早上出門 打理行頭
我一定會換上
我的新黑西裝
You know我什麼都不用做
光眨眼呼吸
就有股票現金進帳
(WOW)
錢疊得比你還高 Ayy
天冷了拿錢來燒
我收購你公司 再收購你家圓
然後再上面（打造知名地標）

《欸～》
你們說我錢沒花在刀口上
放把大火把你們 全家火葬
我想怎麼樣~就怎麼樣
白手起家08母走(撩杯啊仔)

炒股票、房地產
壟斷市場📈
黑白兩道勢力
不斷助長🔫
買霹靂小組在
門口駐紮👮🏻‍♂️
你恨我 但也拿我
沒有辦法🖕🏼

🇨🇳 🇹🇭 🇰🇷 🇯🇵 🇻🇳
全都知道
為了亞洲和平那麼 我就 (先開支票)

擴張海外版圖
你不認同
難怪我成功而
你是認窮
不需要隊友 找不到對手
直到新台幣印上我雞巴面孔 (wow )

如果我是郭台銘
我要當亞洲首富
如果我是郭台銘
我要全亞洲記住
Good timing（郭台銘）
進帳都從未數數
Good timing （郭台銘）
錢多到讓你嫉妒
X2

讓局面 全部 由我 說了算
誰不爽我全部等 看著辦
我私人 的保鏢是陳X漢
你屍體就旁邊等放著爛

我在家裡休閑的衣褲從襪子到衣服全部都Versace
給bad bitch買點奢侈品
載他開Bugatti 保證他記住你

你們 想看電影跑電影院
但我搭私人班機直飛 (Hollywood )🛩
NBA季後賽🏀 不只到現場
我還跟Curry 空中玩
(Alley oop）
(Wow )
如果我是郭台銘
我一定花錢買下你所有夢想
不會是亂講跟川普拜把
想找我麻煩的人實在太傻
Money Money Money 💴 💴 💴
拼命賺了
Gucci Rolex Fendi
也拼命換的

Mama tell me 沒有出人頭地
怎麼贏得現實這場權利遊戲
(欸欸)
隻手揮 金融風暴
功成名就沒有捷徑通道
(Wow)
吞下了長生不老
看我Make money永遠不會死掉

如果我是郭台銘
我要當亞洲首富
如果我是郭台銘
我要全亞洲記住
Good timing（郭台銘）
進帳都從未數數
Good timing（郭台銘）
錢多到讓你嫉妒(DU DU DU DU)
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鐵達尼號的陰謀論
各位大家好，歡迎來到HenHenTV的奇異世界，我是Tommy.
今天我們就來說鐵達尼號的陰謀論，大家也曾經被這個電影的情節感動，那些在面臨死亡依然處之泰然的紳士們，讓弱小婦孺先上救生艇，還是在汽車裡面的手掌還有水蒸氣呢？哈哈哈。。。
雖然這個船的傳說已經很多了，不過還是有很多疑點，讓人不得不懷疑這些其實根本就是陰謀
1. 疑點一：很多人預知這個船會沉沒。
這個被名為：永不沉沒的船鐵達尼號，Titanic,源自以古希臘的巨人族，Titan泰坦巨神，象徵著巨大和力量，船的副手更大放厥詞的說：就算上帝來到也弄不沉這艘船。但是卻在首航的途中沉沒，的確實有點諷刺。但是有大概五十多富豪在上船之前就取消了上船，或者是沒有上船。
當時能上船的人非富則貴，頭等的套房船票大概是當時的870英鎊，相等於現在的五萬美金，其中取消上船的人就包括JP morgan，摩根家族是壟斷了華爾街和銀行界的巨頭，他在上船前取消行程，對他來說，可能這並不是什麼大錢，但是有謠傳這個沉船事件就是他一手策劃的。
大家知道鐵達尼號是由英國白星航運公司打造的，而這間公司一直以來都是負債累累，而他公司旗下的船都發生過意外，包括在鐵達尼號的姐妹船奧林匹克號和之前的一艘戰艦相撞，過後的不列顛號被U-76潛艇擊沉，真的但是由於保險公司覺得錯在奧林匹克號，所以拒絕賠償，而那個時候，他們正在打造鐵達尼號，令白星公司的財務雪上加霜，那麼鐵達尼號最大的股東是誰？就是JP morgan，他幫鐵達尼號買了巨額的保險，船造價7. 5mil但是卻買了五百萬的保險。對於一艘‘永不沉沒’船，的確是高了很多。
但是在出航前JP morgan就因為肚子痛取消行程，但是卻被記者拍到他和他的情婦幽會，而且還健康的很。
他們原先計劃是讓奧林匹克號代替鐵達尼號沉沒，因為無論是外形上和體積大小，都和鐵達尼號幾乎一模一樣，因為如果他們在預訂日期還沒讓鐵達尼號出航，公司就會破產，而最快的方式就是翻新奧林匹克號，那個應該比做整艘船來得快。而且如果大家看回奧林匹克的相撞的照片和現在沉了鐵達尼號做個對比，你會發現他們兩艘船是有點相似，是否他們草草的把之前的破洞補回去？
還有傳聞有一艘沒有人的船隻在尾隨著鐵達尼號，船上有3000多個救生衣，但是全員才有15人。那個就是加利福尼亞號，這艘船為何帶著那麼多的救生衣，但是卻離沉船的地方徘徊，而不去救援呢？我們會在過後講到。
而且在船上也有摩根家族的三個死對頭，John Jacob Astor，Benjamin Guggenheim和Macy百貨的創辦人Isidor Straus也在這個船難中死了。John Jacob是當時是船上最有錢的人，而Isidor則是選擇和他老婆留在船上，不要上救生艇。這三個就是反對美聯儲的成立，而在他們三人死去過後，美聯儲就在那個時候通過了。
還有幾個人也是在上船前被換了下來，包括原觀察員，而且還把望遠鏡鎖在保險箱裡面，換上一個臨時工代替，
在沒有望遠鏡的情況下，需要夜晚用肉眼觀察冰山的確實有點不合理，而且白星航運的主管不知道為什麼要求船長用最高時速23海里來前進，就相等於時速45公里。
而且早在航行的10小時前，他們已經接獲6次的通報關於在前方有冰山，還有一個通報來自被圍困加利福尼亞號。但是加利福尼亞號的無線通報員Evan和鐵達尼號的通訊員Jack Philip通訊時，收到對方的粗魯回覆，因為他正在幫頭等艙的貴賓發送電報和股票買賣的訊息，叫Evan閉嘴不要煩他，結果在15分鐘後就撞上冰山了。
疑點二，沉船沉得有點快
我曾經是在郵輪公司工作過，也因為是在船公司工作的關係，我有幾次可以免費上船去玩，他們有專人帶我們去到船倉的內部去參觀，包括他們船員的住宿空間，中央廚房，酒吧，還有隔水倉門，而在船倉進水的時候，這些閘門回自動關閉，以防止船繼續沉沒。而鐵達尼號裡面一共有16個隔水倉。就算再巨大的冰山，如果迎面撞擊，應該也不會沉沒，但是是否真的有撞上冰山，卻沒有人可以證明，除非真的是前五個隔水倉同時進水，不然隔水倉應該可以暫時讓船停止沉沒。
他們有提供幾個有可能是令五個隔水倉同時進水的原因。
第一個，就是他們用的偷工減料的材質，像之前說的，白星航運已經面臨破產了，
平時船身的接縫是需要用機器來打入鋼鐵鉚釘（mao3ding），為什麼需要用到機器？因為鋼板的厚度大概50mm，要貫穿並且連接需要用到大型的機器，而整艘船需要用上300萬支鋼鐵鉚釘。而且據了解，他們的鋼板純度也不佳，擁有大量的礦渣，而如果在高溫或低溫之下，鋼板會變得特別的脆弱，更何況是純度不高的鋼板呢？
還有由於船頭太過巨大，所以船頭上用人手打入的，但是為了方便工人，他們用了沒有鋼鐵鉚釘強度的鍛鐵鉚釘。
Robert Duane Ballard ，羅伯。巴拉德，用聲納技術探測沉在海底的鐵達尼號，沒有發現大洞，也沒有發現貫穿五個隔水倉的裂痕，而是在船頭部分發現很多小小的洞，這就是可能鋼板結合不好，或是鍛鐵鉚釘脫落造成船倉進水。
那如果說是撞冰山，保險公司就會賠償，但是如果是因為鉚釘的關係而令船沉沒，那麼就不會賠償了。只是船都沉了，當時保險公司沒有任何的證據去調查啊
還有船上的乘客回想起聽到一聲巨響是否是真的撞到冰山，還是鋼板破裂的聲音，沒有人能證明。
第二個，就是隔水閘門焊接不佳還有引擎著火爆炸，大家可以看看鐵達尼號的船構造，他們以前的引擎是用煤礦的，船一共有六個焚化爐，每天一共有160個工人不停的往裡面扔煤，每天需要消耗600噸的煤，在出航的前兩天，在6號引擎爐灶發生了大火，你可以看看這張照片的黑色位置，如果是因為火災而造成的金屬軟化，加上在零下2度的海水裡面，加上用上不良的鋼鐵和鉚釘，那麼鋼鐵就會變脆而破裂。
還有就是閘門的焊接不好，所以當船倉進水時，閘門根本不能發揮功效等等。
疑點3，加利福尼亞號為什麼不及時救援？
這個戰艦就是剛才我們講的被冰山圍困的船，這個船距離沉船地點大概是20海里，就大概是93公里左右，要去的沉船現場只需要大概一個小時多，那麼為什麼他不來救援呢？原因就是剛才船上的通訊員Evan已經在之前通知過鐵達尼號的通訊員John Philip，被對方粗魯的回應過後就睡覺了。而58海里的另外一艘船Carpathia接獲的求救訊號，而用了4個小時才趕到現場，在船難開始時，鐵達尼號也多次發射求救信號彈，但是沒有準備到信號彈，只用禮炮來代替，別人看了會不會以為是放煙火呢？
如果是因為禮炮而忽略救援，這個我可以了解，但是船上也用燈光來發出摩斯密碼的求救信號，但是都沒有人看見，除了是加利福尼亞號的全體船員都睡覺了，總會有一個人看到吧？
這裡有一個蠻科學的解釋，由於在沉船地點是在逆溫氣候的位置，就是冷熱空氣層的交叉，這種現象就會讓光折射，所以在船上的人有可能看到的一堆光，或者是根本看不到。所以在船長和船員看到一堆光以為是UFO的傳聞，可能是因為這個吧！
而在鐵達尼號的觀察員其實是臨時工，也沒有望遠鏡，看到冰山時已經太晚了，而且船的大副命令轉陀，如果是直撞可能會沒事，但是就是因為左轉，冰山摩擦船身造成非常多的細縫，這才是造成沉船的原因。而且鐵達尼號船上的救生艇才有20艘，是因為他們覺得太多救生艇擋住了視野，所以把40艘救生艇卸下來。
這些種種的自負驕傲的行為，讓1500無辜的人白白葬送了性命。
當這些富豪們在面臨生命抉擇時，選擇了讓弱小婦孺們先上船，而且有些人更從救生艇上下來和她心愛的人一起度過最後的兩小時，也有人假扮成女人上船，也有人在船上拉著小提琴，如果是你，你會怎樣做？在生命最後關頭，你們是否可以坦然的面對，並且還保持人性呢？
好啦！今天影片就到這裡，如果喜歡這個影片就按贊和分享出去，也記得訂閱HenHenTV哦～我們下個奇異世界見，Bye Bye。

DJ 榮忠豪 【豪好聽音樂】
每週六日 下午 3-5
ASIA FM （FM 92.7亞洲電台/ FM92.3亞太電台）

DJ榮忠豪 採訪 熊仔/豹子膽BOWZ 新專輯 【夢想成真】

【走紅毯】
作詞：熊信寬 ╱ 作曲：熊信寬 ╱ 編曲：Rgry

被簽進了新經紀公司
簽下了禁愛令一舉一動都被控制
要塑造成男神把男粉絲女粉絲通吃
但歌詞內容韻腳flow技巧他們完全不重視
安排為節目裡內定的種子
製作單位要求核准我每一個用字
各家媒體搶著採訪我想對我熟識
但內容被剪接成全都是八卦只為了衝收視
真的好諷刺

nah 規定好多 規定我這不能說 那不能做
喂 有沒有搞錯 像傀儡般被人操作
nah nah fuck all this faking and all
I’m bout to break all the locks
沒有人能主宰我
男生膜拜我 女生都愛我
watch me go VIRAL

it's been a long time
終於輪到我走紅 輪到我走紅毯
I said it's been a long, it's been a long long time
終於輪到我走紅 扯著喉嚨喊 aye aye
Mama I made it！

I made it I made it!
Mama I’m famous!
I’m famous I’m famous!
Mama I made it!
I made it I made it!
Now that I’m famous
Get out of my way! Out of my way!

單曲發表會大手筆投資
正式宣布將要關進演藝圈的籠子
受夠了全部的狗屎
把發表會當成了發飆會高舉著中指
（他這麼會這樣子）
直播都播了 沒辦法後製
經紀人慌了 場面無法收拾
被老闆當成個脫繮的瘋子
將緊急冷凍直到唱片約終止
爆炸的畫面被po上網迅速累積千萬人次
壟斷各平台從影像到文字
粉絲就愛這不粉飾真實感
憤世巨星的問世 豹子膽

nah 規定好多 規定我這不能說 那不能做
喂 有沒有搞錯 像傀儡般被人操作
nah nah fuck all this faking and all
I’m bout to break all the locks
沒有人能主宰我
男生膜拜我 女生都愛我
watch me go VIRAL

it's been a long time
終於輪到我走紅 輪到我走紅毯
I said it's been a long, it's been a long long time
終於輪到我走紅 扯著喉嚨喊 aye aye
Mama I made it！

I made it I made it!
Mama I’m famous!
I’m famous I’m famous!
Mama I made it!
I made it I made it!
Now that I’m famous
Get out of my way! Out of my way!

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