為什麼這篇壓縮比單位鄉民發文收入到精華區:因為在壓縮比單位這個討論話題中,有許多相關的文章在討論,這篇最有參考價值!作者mini160 (蜜妮長高了)看板biker標題Re: [問題] 有沒有人知道壓縮比怎麼量測或計...
壓縮比單位 在 MenClub.hk Instagram 的最佳貼文
2021-08-17 15:54:41
【日本】京都市財務危機 市長指十年內或會破產 日本京都作為歷史悠久嘅「千年古都」,除咗承載日本歷史文化以外,亦係大多數人去日本旅行嘅必然選擇之一。但據京都市市長門川大作於6月時表示,京都正面臨極大財務危機,市政府債台高築而且已經冇現金可用,目前只能借新債還舊債,如果情況繼續落去,十年內京都市政府就...
※ 引述《Dezire (貓咪)》之銘言:
: 標題: [問題] 有沒有人知道壓縮比怎麼量測或計算
: 時間: Thu Jan 2 22:54:49 2014
:
:
:
: 話說很多店家改車都會說壓縮比設定多少,有人知道怎麼來的嗎?
: 我到現在只知道可以用計算方式算出來,他們量測的那個應該只是
: 缸壓量測表,還是有辦法直接量測壓縮比可以給解嗎??會自己搞車
: 但是怎麼來的還真是一頭霧水?
:
: --
: ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
: ◆ From: 114.43.229.95
: → ujane:GOOGLE 或 WIKI 01/02 22:55
: → ujane:http://0rz.tw/Ofcso 01/02 22:56
: → OOQ:會自己搞車那先拆缸頭活塞轉到上死點量燃燒室容積/CC數 01/02 22:58
: 推 jeta890119:再轉到下死點量一次 01/02 23:11
: 推 mini160:量燃燒室體積,90%的車行都沒量 01/03 00:30
: → mini160:嘴巴上說設定根本沒特地去量,相信我 01/03 00:30
: → imc:曲軸長度或曲軸直徑吧, 曲軸上下不等等於活塞上下距離 01/03 10:05
: → imc: 就 01/03 10:05
: → mini160:曲軸長度? 曲軸直徑??? 不好量吧,且連這要幹嘛? 01/03 13:18
: → mini160:量 01/03 13:18
: → Dezire:那再問個蠢問題缸壓有辦法換算成壓縮比嗎? 01/03 17:04
雖然呈正比但非線性
無法計算
: → OOQ:昨晚睡前才想到推錯了XD 壓縮比是(燃燒室+cc數)/燃燒室 01/03 17:43
: 推 HSNUemmy:之前看節目,有種儀器是接在火星塞的位置,就可以量壓縮 01/03 18:30
: 推 HSNUemmy:比,有人看過或用過嗎? 01/03 18:31
這是量缸壓
躺在實驗室很久,我從沒拿出來用過
因為只是量看看活塞環、汽門氣密夠不夠
如果不動原廠燃燒室,壓縮比用計算的就夠了
忽略活塞凸頂和閃角的話
一般車行根本都是算爽的
就算用滴定去測燃燒室,但是活塞凸頂和閃角其實都要算進去
才是真正的壓縮比
原廠只要CAE軟體點一下就跑出來體積了
不過壓縮比真的只是算爽的、量爽的
實際壓力又是另一回事,因為哪知道進了多少油氣?
低中高轉更不知道狀況是如何
所以再次強調 就算是壓縮比11:1還是10:1,並不是這樣就可以吃98
根本Bullshit !!!
動態要量的缸內燃燒壓力sensor,我想在車界的應該都知道那支價錢多少
版上也有在ARTC的前輩
火星塞式的壓力sensor 1支可以買2台新勁戰
對 ! 一顆火星塞就可以買2台神鵝
分析儀+放大器輕鬆破百萬了
埋入式的比較便宜,約1台新勁戰的價格
壓縮比和缸壓是不同的東西
一個只是比值(無單位) 一個是壓力
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.124.35.200
實際還是要上路尬掐才知道
overlap影響很大
※ 編輯: mini160 來自: 140.124.35.200 (01/03 21:25)