變頻冷氣買了2年，一直很納悶為什麼電費沒想像中那麼省，直到前2個月看懂一些冷氣邏輯，這期電費直接少500度電。
原本我們舊定頻冷氣要開就開，要關就關，開越久越耗電，但是變頻冷氣有個小問題就是傳統觀念中，冷氣開越久當然越耗電啊，哪有開越久越省電的道理。
其實變頻省電的原理在維持溫度，如果你把變頻冷氣當作定頻用，開2小時休息2小時這樣，電費絕對爆炸貴。
所以這期電費少500度的做法，是我家三台冷氣都開25-26度，然後不關機，就開下去，除非要出門8小時不在家，重點是不要外面30度，你開個28度，要把室內外溫差加大一點，我房間室內外溫差在3-4度最穩定，為什麼要這樣？
因為才能讓壓縮機不跳停，就是你會聽到咚一聲那樣，壓縮機一停，當室內溫度升高，冷氣再度運轉，就算變頻也很耗電，因為啟動耗電量超大。
有些高階冷氣的低頻運轉可以容許很高上限，比如室外30度，你開29度卻不會一直跳停，有的你要開到28度不會跳停，這跟每台冷氣的冷房最低下限有關。
簡單來說，你家變頻開著就別讓他停，開好開滿，保持溫差，讓壓縮機不跳停，不管溫度幾度，白天30度，我就開26，晚上28度，我就開25，給他溫差就對了。
有時候不只長輩，連我自己都會被這些理論搞混，什麼提高一度省電6%，什麼幾點開最省電之類的，原本我家夏天電費都破萬，這次終於了解是冷氣開法不對，家裡三台冷氣、三台電腦、電燈冰箱電視電風扇熱水器，一個月電費才2600，有沒有人有這個困擾的，試一下就知道了。

ps: 有聽過變頻馬達就算停轉，壓縮機還是沒完全停，但我自己試驗後，確實是現在最省。
有沒有冷氣科學家來解惑一下

其實這件事已經不是新聞，只是很多訊息總是會像是月經文一般，每隔一段時間就來一次。

就像是「去男朋友家吃飯要不要洗碗?」、「手扶梯要不要靠右站?」、「房事後用可樂洗下體能不能殺精蟲?」

我都在想 :究竟是記者真的很難找消息來湊到每天應該繳交的篇數？

還是，民智一直沒開，所以三不五時要講一下開開民智？

--------------------------------

在我小的時候，大人都說要把菜放冷，才能冰進冰箱，不然壓縮機會壞掉，我當時也不知道是真的假的，反正他們說，我就聽了。

但大了一點，對生物或這些機械設備有所認識後，開始覺得這件事情有點荒謬；但還是很多人會這麼做，就如同那些人在發現任天堂主機讀不到卡帶後，會拿起來吹一吹..........一樣。

#從細菌的角度來說。

當我們熄火完成裝盤後，空氣中、餐具裡，我們舔過的筷子湯匙上的細菌其實就會進入湯菜裡，而溫度一旦開始降低(到我們吃了覺得熱，但不會燙口的溫度時)，其實它們就開始孳生了。

但是，只要你的身體是正常的，那吃進去的那些細菌，會在你的胃酸裡面被消滅一大波(至少95%)；而剩下的或是留在你的食道口腔中的細菌呢?

只要你的抵抗力是"正常"的，基本上它們根本不會讓你犯病(除非你有愛滋病等會讓抵抗力異常的疾病)；所以，我們可以在不受到這些細菌的影響下，利用熟食裡面的營養。

另一方面，從機械---也就是冰箱的原理來說。

我們可以把冰箱想像成是你那個關上門後開冷氣的冷氣房，冷氣運作的原理這樣的 : 當你開冷氣時，感應器(sensor)會先比對所在空間的溫度；如果你的房間溫度(28°C)比設定溫度(22°C)高，那壓縮機就會運轉，開始對你的房間輸送冷氣。

反之，如果你的房間溫度(17°C)比設定溫度(22°C)低，那冷氣依然會運轉，只是壓縮機不會運轉，所以雖然會吹出風來，但那不是冷氣。
(所以如果你在寒流時開冷氣，基本上壓縮機不會動；除非你的溫度設的非常低)

而在運轉時，如果你的房間溫度降到設定溫度(28°C→22°C)那壓縮機就會停止運轉(雖然依然還是會吹出風來，但那不是冷氣)；直到你的房間溫度再度上升超過設定溫度，然感應器(sensor)再度感應到了，就會重新啟動壓縮機.......如此周而復始的直到你關機。

了解這個道理之後，你就能了解冰箱的壓縮機是怎麼運作的。

其實，冰箱就是小型的冷氣房；而那種大型魚貨或冷凍食品公司的超大冰箱(五六坪到十幾坪，幾十坪都有)，你也可以視為是一個超大的冷氣房(只是裡面的溫度是維持在零下18度以下的那種冷氣...........)

------------------------------

了解了壓縮機運作邏輯後，再回頭看冰箱，你就能知道「菜放冷才能進冰箱，不然壓縮機會壞掉」這種說法，基本上是錯謬的邏輯。

因為，熱菜放進冰箱裡，就如同一堆剛打完籃球、身上還冒著熱煙的孩子衝進冷氣房間一樣，只會讓感應器感應到空間內的溫度升高(超過設定溫度)，然後敦促壓縮機努力運作，以讓空間內溫度能夠回到設定溫度。

(怎麼沒人說 : 身體熱熱的衝去吹冷氣，會害冷氣壞掉????)

所以，只要你的壓縮機正常，它不會因此壞掉，只要當它製造出足夠的冷氣讓空間溫度降到設定溫度後，就會停了。

看到這裡，有人會想說 : 「壓縮機常打，壽命會減短，那最後就會壞掉啊?」

甚至還有水電師傅也用這個論點來主張 : 變頻冷氣如果連續開著不關，壓縮機轉轉停停的容易壞.........

#這邏輯叫人不忍心啊

我們舉個例子吧(我最喜歡舉栗子了，舉高高的那種~~)

你買摩托車，引擎運轉久了也是會壞的；從你出生之後，心臟就開始跳動，跳著跳著也會損耗，最後就不跳了(某些科學家統計後，認為大概是跳十萬下，所以他們說一分鐘跳90下的人，壽命會比一分鐘跳70的人早死)............

關於會擔心這種事的人，我的建議是 : 「冷氣跟機車買回家之後，都不要發動，就不會壞了唷~ 至於你的心臟，一旦現在停掉，也就不會損耗囉~~」

------------------------------

萬事萬物都一樣，只要有在使用，就會有損耗，就會有一天壞掉；就連我們的身體也不例外。

所以，雖然不用就不會壞，但相對於這麼極端的想法，我的建議還是 : 合理的使用。

合理的使用你的身體跟機械，它就能減少耗損並延長使用壽命。

所以，合理保存食物的方式，雖然是把它放冷再冰；但放在室溫裡面太久，溫度降低的梯間拉得太長(例如58°C→26°C花了一個多小時)，那細菌就能長時間在它最適宜孳生的溫度(30~40°C)中瘋狂的以幾何倍數的速率成長了。

是以從這角度來看，我們要把食物放冷(以減少壓縮機作用的時間)，但又不能放的太久(不然細菌會孳生)

所以兩害相權取其輕下，最合理的方式就是放到略低溫(60以下)，就可以放進冰箱裡面了；而另一方面來看，如果我們能夾著就吃進嘴裡，表示那道菜餚已經只有四十幾度了，所以基本就是吃飽後就能準備收進冰箱裡冰藏了。

要記得 : 冰箱就是小型冷氣房，熱的東西進去後，它會努力工作，不會壞掉。

#那怎樣才會讓冰箱早點壞呢?

反而是一些婆婆媽媽喜歡把冰箱塞超滿(或是常常開冰箱；或是冰箱門常常不關好)，那個才會害冰箱壽命縮短。

因為，裡面不流通空氣或是東西過多，都會讓感應器認為空間內的溫度一直沒有降下來，然後讓你的壓縮機一直不停運轉；這才會縮短壓縮機的壽命。

而且，壓縮機壞了就算了；問題是，冰箱溫度沒降到冷藏應有的溫度(7°C以下)，則細菌活性不會減低，依然會不斷繁殖(只是速度會慢一點)；而冰箱跟你的冷氣房一樣，是個"冷氣會在裡面流通"的空間，那些流通的空氣就會把細菌帶到空間裡面的每一個東西上附著，那才是會吃死人的關鍵。

就是有一個孕婦，從冰箱裡面拿了一顆蘋果出來，在沒洗的狀態下直接吃掉，結果附著在上面的李斯特菌造成嬰兒胎死腹中。

#不信的可以自己查
.
.
.
.
====
#合理的使用是一切事務的依歸
#其實也就是中庸之道

#合理的思考跟邏輯真的很重要
#不要在錯誤的邏輯中因小失大了

#上班上課到沒空寫貼文
#我會努力回留言的

每週一、三、五的晚上10點半，一起看、一起想、有瞌睡蟲一起養。
====
如果文章能合胃口，請記得按讚、分享、追蹤、搶先看。

#設搶先看的步驟請看這裡 : https://www.facebook.com/GeeChungYo/posts/2253325874890594

#如何將內文跟連結一起分享的步驟請看這裡 : https://www.facebook.com/GeeChungYo/posts/2522891261267386

［馬里的科學實驗室］淺談機械增壓-離心式機械增壓器
#3
【強制進氣】
自從引擎誕生之後，工程師們一直想方設法提高引擎的功率。那麼如何提高引擎的功率呢？，有個方法，就是讓引擎氣缸內能充滿更多的空氣，讓更多的氧分子參與燃燒，進而產生出更多的能量，而為了提高引擎充氣量，除了製造更大排量的引擎，增加參與燃燒的空氣體積以外，另一種方法就是提高相同排量下，增加氣缸內的空氣的分子數，也就是讓更多的空氣分子進入到氣缸之中。不過對於依靠氣缸內與氣缸外的氣壓差來為氣缸充氣的自然進氣方式，氣缸的充氣氣壓絕對不可能超過一個大氣壓力，這也是自然進氣引擎的物理極限，那麽要如何提高引擎的充氣效率呢？從自然進氣的原理可以知道，唯一的做法是強制性地向燃燒室吸更多的空氣，而不是依靠活塞下行被動地地吸入空氣，這就是強制進氣（Forced Intake）誕生的基本思維，而強制進氣的方式，被分為機械增壓以及渦輪增壓，目前大多數使用的是渦輪增壓，而機械增壓則是另一種強制進氣的形式，它的總體工作原理，是透過曲軸皮帶輪帶動泵氣機，將空氣壓縮至超過一個大氣壓力，並送入氣缸內參與燃燒。
【機械增壓-離心式機械增壓器】
離心式機械增壓器通過利用葉片的旋轉，將空氣高速吸入狹小的壓縮機殼體，其葉片的形狀與渦輪增壓器壓縮機的轉子非常相似，它的轉速透過輸入軸變速器的放大，可達到每分鐘5萬至6萬轉。空氣在葉片輪轂處被吸入，葉片旋轉時產生的離心力會導致空氣向外擴散，這些空氣會使葉片處於高速且低壓的狀態，而擴壓器是一組環繞的固定葉片，它會將高速低壓的空氣轉換成低速高壓的空氣。當空氣分子碰到這些葉片時，會減慢速度，進而降低氣流速度以及增加壓力。
【相似之處】
和任何離心式增壓器一樣，在引擎低轉速的時候提供很小範圍的增壓來輔助引擎進行工作，並且在引擎減速的時候，空氣會旁通，這個概念和魯氏、雙螺桿一樣的，就是在引擎的任何工作速度下都能提供有效地增壓值。但由於汽油引擎要求燃油和氧氣在相對較小的比例下壓縮成混合氣並進行燃燒，所以在低轉速的工作狀態成為了很多人關注的熱點，而離心式實際上在低轉速區間不能和魯氏、雙螺旋式機械增壓器一樣供給足夠的氧氣去提供燃燒，所以離心式機械增壓器被考慮用在大排量的引擎上，而且在啟動階段不需要過多的強制進氣的引擎進行匹配，這樣也可以避免了輪胎在引擎啟動階段的打滑。
【效率最高與其弊】
離心式機械增壓器的增壓效率是上述三種機械增壓器中最高的，同時增壓後空氣的溫度一般也較前兩種高，常常需要加裝中間冷卻器以降低壓縮空氣的溫度。由於這款增壓器的體積小，重量輕，可以安裝在引擎的前面而不是頂部。與其他幾款機械增壓器一樣，工作時，它也會產生與眾不同的轟鳴聲，如有需要也應加裝降噪裝置。由於這款機械增壓器與渦輪增壓器高度相似，不少人會以為這是一款渦輪增壓器。但從壓縮機的驅動方式上講，它的確是不折不扣的機械增壓器。
-
狂人日誌：http://madvnz.com
狂人日誌youtube頻道：https://youtu.be/K6e7ynljCtU
狂人日誌微博平台：https://www.weibo.com/6339865792/profile?topnav=1&wvr=6
#馬里的科學實驗室 #機械增壓器 #離心式機械增壓器