清理＋檢測過去幾個月的使用情況

衝浪板目前分為兩大主流
第一種是複合材質包括EPS或Exposy
另一種就是傳統的Poly

複合材質
好處是夠堅硬
小碰撞容忍度很高，踩痕不容易發生
壞處就是彈性比較差
適合不顧板子好野個性
或常下硬抖浪點的Hardcore 浪人

Poly
缺點就是難照顧
小碰撞很容易凹陷，容易有踩痕
優點就是彈性
使用上更有回饋感、老浪人會更有體驗。

影片中這張就是Poly材質
長期使用後刮除面蠟反推做工用料

「使用環境與條件」

使用環境：
跑了幾乎全台灣浪點
平常板襪+快速板套簡單保護
架在車頂用綁帶束緊
浪點不落地、放在移動板架上

衝浪習慣：
走來走去停不下來
能飛能踢就不放過
板子承受的壓力應該頗高

檢測結果：
全張無破、代表運送環境可以
板底無受損、代表沒有輾過任何人
板面中後段少數踩痕
推測是轉向時施力造成
中前段無凹無踩痕、代表材質強度高

心得感想：
各家廠商的纖維布與膠都是最高機密
這跟重量沒有絕對關係
很重的版，凹的亂七八糟也見過
不重的版，好原料製程也能有強度

兼顧強度與彈性真的不常見
目前看過Poly廠商能兼顧只有：
澳洲Finesurfcraft
美國Michacl Takayama，Bing，Almond

除了在存放與運送上要花心思照顧
下水操作也考驗使用者習慣
你的走板是碰碰碰還是小偷步？
重心放在腳跟還是前腳掌？
這些都會影響板面狀況

這兩天會再分享一下
在家可以做的練習與Tip

#衝浪板 #保養 #檢視

聊聊最近的大叔出租。
去年九月跟保險經紀人約餐敘，聊到未來會從事夢想教練新工作大致的方向，果然今年這方面的委託也變多了，起步之初，我大致分成寫作、出版、夢想、創業這幾項，收費也會依據個人不同的需求來定出合理的價碼，目前往這個方向發展，算是一種個人顧問，計畫執行的陪伴，從大叔出租出發，在瞭解委託人需求後，進行量身訂作的規劃，也符合當初構想冬子計畫的初衷。

聊聊最近的大叔出租。
去年九月跟保險經紀人約餐敘，聊到未來會從事夢想教練新工作大致的方向，果然今年這方面的委託也變多了，起步之初，我大致分成寫作、出版、夢想、創業這幾項，收費也會依據個人不同的需求來定出合理的價碼，目前往這個方向發展，算是一種個人顧問，計畫執行的陪伴，從大叔出租出發，在瞭解委託人需求後，進行量身訂作的規劃，也符合當初構想冬子計畫的初衷。
　　
經由委託，我連續接觸了幾所私立高中職校的教職員，在短時間快速瞭解它們的校園生態，學生的屬性以及家庭環境各種因素是如何讓這些學生走上一條命定的道路。有位老師跟我說，她認為現行教育並不是毫無幫助，至少在一定程度上拓展了學生的視野，讓他們有機會從教育翻身，只不過環境和慣性很容易造成階級複製，學生要有自覺並不容易，如果學生能有一技之長，而不是在社會上鬼混，她相信職業教育也會給予這些學子一條明確的道路。
　　
婚姻部分的委託，基於隱私不能透露太多細節，我在思索的不光是個案自身的問題，我也思考到社會的傳統價值施加在婚姻上的隱形壓力，還有夫妻之間彼此的認知問題，心靈成長不同步的問題，拒絕溝通的問題，以及疲憊感，倦怠感，責任感，以及日漸忽略的自己，屬於個人的空間與心靈狀態，夫妻對孩子教養的態度，都會影響婚姻的品質。
　　
三月的時候，來找我的委託人，多半以戀愛感情問題，職涯選擇問題為主，近期是婚姻問題，創業問題為主，接下來的委託人則以身心靈從業人員較多，夏天是個很微妙的時期，我總相信宇宙會給我的個案，也是我自己應該要學習的部分，朋友這邊的委託也增加了，我要去支援，成為他們事業的一個輔助角色，這部分的比例，我也在做時間上的調配。
　　
五月下旬以來，終於到了一個能進入寫作狀態的時候，上半年的系列課程陸續結束，寫作和大叔出租，大概占去我四分之三的工作量，其餘的部分，則是讓講座和工作坊填滿，書店的搬遷計畫勢在必行，這幾天開始留意新的店面，也逐步跟未來的鄰居結識。
　　
今天就認識一位開咖啡店的女老闆，她的絕活是手沖咖啡，是方圓二公里我見識莊園豆最齊全的咖啡館，想來桃園喝咖啡我可以推薦這間，女老闆很熱情，可能話題和頻率有接上線，很快跟我介紹她創業的起緣和附近店家的消長，租金行情，房客與房東之間的攻防戰（主要在聊她朋友最近發生的案例）可惜我得先回書店處理寄書，下次有機會應該聊更多吧，我好想知道關於咖啡館的故事。
　　
大雨傾盆，我的鞋襪浸濕，內壢的新店面也沒法看，只得約改天，好不容易有個心動的店面，電話打去已經出租給別人，才起步，沒有那麼容易我知道，但為了等一個好店面，耐心是必須的，但願六月底以前可以塵埃落定，希望神明能賜給我一個好店面，讓下一個階段的計畫能順利推展。
　　
這個星期六星期天，荒野夢二會開放下午讓大家來挖寶，有很多二手筆記本和文具也順便出清，書籍當然是大放送的甩賣，想撿便宜的朋友，這波機會要把握，我算了算，到月底只剩六天（周末）的時間，大家還有機會跟荒野1.0 告別，記住它現在的樣子。未來我們會在城市的另一端重新開幕，我也很期待 2.0 的模樣，有朋友想要合作咖啡或教室，當然也歡迎喔，請私訊銀快聊聊合作的可能性。
　　
書永遠看不完，近期睡飽，我就來趕進度，手邊要消化的書大約是接近一百本，還要另外寫一份閱讀報告，下週是截止日期，工作還是要老老實實的做，才有穩定的收入，不上班的好處是彈性自由，壞處是只要是醒著都在工作，好像沒什麼下班時間的感覺，但做的是自己喜歡的事，也就沒什麼好抱怨，大多時候都是愉快有熱情的，這是我的原動力，夢想的事若能換成現金，我相信很多人都會辭去工作，不上班一樣有收入，這就是理想的生活。
　　
　
文 / 趙佳誼 20190611 PM 10:48

#RIP
昨天是我飛行生涯中最黑暗最難受的一天⋯⋯
徹夜難眠，還是決定來紀錄一下細節，也提醒大家要注意警惕。
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十五個小時又十分鐘的飛行時間，卻在幾乎快降落香港，大約一小時前大家都在忙著整理廚房secure galley 準備降落時；突然有位客人在廁所裡叫救命。

乘客通報了組員，他們過去查看的時候發現客人已經倒在廁所裡起不來了。
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而且她很快就失去意識及呼吸，於是他們馬上開始施行CPR 心肺復甦術、拿AED、通知機長座艙長，一瞬間所有事情都需要同時進行，根本連緊張慌亂的時間都沒有。
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在這之前，我剛剛輪休回來，一出來看到兩個同事很緊張地在拆中間那個廁所的隔層，我一頭霧水想說是不是又有客人不小心把門弄壞了（真的很常發生⋯⋯客人不懂得怎麼使用廁所，結果直接用蠻力把整個門拆了😓）
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原來是因為那位乘客的體型比較大，加上已經倒在廁所裡所以沒有辦法開門拖她出來，後來是緊急用鐵鍬把門拆了才能把她拖出來做CPR。
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回到廚房看到一位年輕的女乘客一直在哭，說那是她媽媽，我才發現情況不妙⋯⋯
先安慰她並馬上跟她要媽媽的一些基本資料準備等一下打機上電話諮詢醫生意見時可以用。

乘客才50 歲⋯⋯沒有特殊病史、搭機前沒有使用藥物、曾有過靜脈血栓但已經是很久以前的事了⋯⋯
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女兒邊啜泣邊告訴我，她坐在媽媽後面一排，所以整趟機幾乎沒什麼機會跟她說到話；但是她明明都好好的呀怎麼會突然這樣？

我聽到真的一陣鼻酸⋯⋯她臉上那後悔的神情我想我一輩子都不會忘記⋯⋯
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請同事陪著她之後馬上去跟座艙長回報，進了駕駛艙將細節給資深的同事，就再衝回去經濟艙幫忙了。
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因為乘客體型稍微過胖，四個同事輪流做心肺復甦術，每個人都用盡全身力氣、邊流著汗流著淚，就算做到後來乘客滿臉是血、臉色已發紫發青、瞳孔直盯著前方但似乎已沒有反應⋯⋯
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AED 也一直沒有建議電擊⋯⋯他們還是咬著牙繼續做（從降落前一直做到降落後沒有停過直到醫護人員抵達）

真的在那瞬間覺得這件制服的重量不是每一個人都承受的起的啊⋯⋯
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然後越來越相信命運這件事⋯⋯
如果當時我輪休完選擇去右邊走道的廁所，今天做CPR 的人就是我了⋯⋯
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光是在旁邊幫忙都聞得到嘔吐物與血腥的味道⋯⋯不敢想像要近距離吹氣給她的同事們，真的無法接受這樣的結果⋯⋯😭
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最後，請大家千萬不要小看DVT 深層靜脈血栓（又稱「經濟艙症候群」），一旦併發肺栓塞是有可能致命的！ （雖然機率只有20%，還是儘量多注意喔！）
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❗️搭乘長途班機如何避免DVT：

1. 多喝水（建議走到廚房去拿水喝，強迫自己走動並活動筋骨做一下拉筋動作）
2. 避免酒精飲料（之前已經說過喝太多酒對身體絕對只有壞處沒有好處！不要想說機上可以免費喝到飽，喝醉或是影響身體狀況得不償失！）
3. 多做深呼吸，讓身體氧氣含量足夠
4. 穿著壓力襪（以防小腿血液堆積，但丹數過高也不一定好，適中即可）
5. 儘量選擇走道位
6. 穿寬鬆舒適的衣服
7. 避免長時間翹腳
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歡迎大家分享出去，提醒自己也提醒別人！
在飛機上有任何不舒服，不要害羞隨時告訴空服員，我們都很願意幫助你；很多時候因為忽視了一些小症狀而錯過還來的及挽救的時機⋯⋯卻鑄成遺憾，是我們最不希望見到的😔
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We had done our best⋯⋯
我們每個人都盡力了。
But there are things beyond our control, just leave it to god, what I can do is pray as much as I can for you and your family......🙏🏻
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飛了七年多第一次遇到這種悲劇⋯⋯我希望所有人都不需要經歷這樣令人心碎的事件😢
雖然打著打著又哭了⋯⋯生活還是要過下去，要化悲傷為動力更努力好好地過每一天！
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感謝這份工作讓我更珍惜平凡的小幸福，還有能活著就是一種恩典⋯⋯
珍惜身邊的人，沒有了生命什麼都沒有了⋯⋯希望大家都能好好照顧自己。
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