【智翔的議會質詢-交通局、捷運工程局、政風處（9/29）】

#學生專車摔車意外

這個月初，壽山高中學生在搭乘學生專車時，發生電動門開啟導致學生摔出車外的意外，雖然學校專車的業務主要是學校自行跟客運業者接洽，主管機關為教育局；發生事故的車輛，檢驗責任在於公路總局轄下的監理站，我們市府的交通局看起來與該起事故並無直接關係。

但智翔必須強調，學校專車的行駛僅於上下課時段，其餘時段該車輛與司機與一般市內公車無異，加之與客運公司溝通、評鑑等業務，都屬於交通局，如何確保後續不會再發生類似事故，交通局應有更多方式來協助業者提升服務品質，並保障更多市民的生命安全。

#人行道設置問題

上個會期質詢時，智翔有提供兩點關於人行道設計的建議，其中一項便是參考澳洲墨爾本市中心的街道設計，重點在於，利用些微的高度做出區隔，讓熱鬧的商業區也能保有實體人行道與路邊停車空間。

「以設計引導行為」的思維方式，是智翔希望交通局在實施人本交通願景的長期方針，同時，行人空間的方便性，也與商業區的活絡息息相關，更多的行人能為店家帶來商機，相同的主張，智翔也在倡議振興桃園舊市區時談過許多。

而今天就局長所言，市民對於人行道與停車格的重新設計，摻雜了對自用停車空間或是做生意等考量，智翔則認為，民意有時對進步的政策是阻力，有時可能也是助力，而負起與民意溝通的責任，除了是我們代議士的工作外，政府也應該一起努力，如果交通局願意，也可以先從小範圍來實驗看看。

#工安管理落實及加強臨時督導

太魯閣事件後，勞動部長曾宣示一個月內全面檢查台鐵的標案工地，回過頭來檢視我們目前正如火如荼進行的綠線捷運工程，今年四月也曾發生死亡工安意外，那麼綠線捷運工安管理與督導是否落實？抽檢的頻率為何？

捷工局局長則回答，工安管理有賴統包業者自律外，還有監造單位與PCM（工程專案管理）來協助。而智翔也建議，主管單位的臨時抽驗不能事先通知，否則無法知道工地真實的情況，會後再請捷工局提供近來針對綠線捷運工地的抽檢資料給我們。

#桃園捷運先導公車

根據審計報告指出，桃園的綠線捷運先導公車在路線上，GR（蘆竹區中正北路-南崁路二段）與GR2（八德區介壽路二段-建德路）已偏離捷運原先規劃的路線。

先導公車主要功能應為協助捷運路線規劃、培養大眾運輸量等，所以再請捷工局會後就先導公車的路線、班距、載客量研擬改善方法，並提供書面資料。

🎞完整質詢影片請看：
https://youtu.be/NmcRXDMk0ME
🎞youtube頻道請搜尋：桃園市議員簡智翔

［隨影］［澳洲］

如果可以選，我還是喜歡坐公共交通工具。只有坐巴士或地鐵，才能重拾享受屬於自己的時光。

怎麼說呢。開車點對點是很方便，可是彷彿跟整個城市隔離了。由屋企出發，跳上車廂，播放香港的電台或自己選好的歌，到達目的地，上班吃飯購物，是完全個人的作息。城市的節奏，只是車窗外另一條平衡的軌道。墨爾本今天繁忙嗎？大家都在忙甚麼？唯一告訴我的，是困在高速車龍裡，自身的焦慮和無奈，和旁邊不耐煩的轉線車輛。

這兩星期因工作，頻頻坐巴士地鐵出市區，車廂不再是私密空間，但反而，屬於自己的時間變多了。思緒不用被軚盤騎劫，我可以思考，可以發呆，可以閱讀，可以玩電話，可以看窗外肥雀亂撞玻璃，還可以偷看旁邊男生手機裡的無線版天龍八部。四周雜音，由隆隆鐵軌至車站廣播，白色噪音反而編織出我安寧的空間。

離開車廂走在冽冷的街，跟形形式式的過路人擦肩，看看他們頸上掛著不同公司的名牌，手拿咖啡前行趕路；又望望街邊的廣告和塗鴉，還有鬧市裡的交錯電車和地盤工程，終於覺得，我跟城市重新接軌了，而非隔著車窗的冷漠。

這種me time教人舒心，尤其在這亂世裡，嘈吵裡的安寧，似乎有種說不出的魔力，能安撫煩躁不安的心靈。

攝於墨爾本，澳洲。
Photo in Melbourne, Australia.

【澳洲生活】人生怎麼如此忙碌😭 好不容易三天連假，第一天早上保險公司突然打電話說車子報銷，當晚就不能開了😱

事情要回到十二月初，當我們開往澳洲第一高峰時不小心為了閃避對面的車而撞到山壁⛰️ 車子本身變成照片中的樣子，但還是能夠一路開七個小時回到墨爾本。保險公司說會修理，但是修車廠聖誕節沒開，一月再說。所以之後我們又開了單趟九個小時回到阿德雷德參加婚禮💒

一月中旬都沒消息，York又打電話問。原來保險公司忘了我們！沒想到禮拜一就收到如此突然的消息😱 不修理但給我們錢，不過給的金額當然比市價能夠賣出去的低些😐

由於我們的保險費保便宜的，所以自費 AUD$1200，然後沒有含租車😳 趕緊看看租車多少錢。沒想到一個月都要 AUD$1000起跳😲

買車也不是比小數目，沒有做任何研究，跑了幾家車行，新車很多都要預定數月🚘 好像疫情關係很多人變得不愛搭交通工具😐

我自己是不介意走路或搭公車去上班，不過 York 的工作地方才離家五公里但他就是不願意🤦 也是，這邊公車一趟 NT $90，夏天熱死了他去上班一定爆臭。

結果我婆婆就說為什麼不回去阿德雷德把家裡另外一台車開過來，反正他們目前卡在台灣😬 就這樣昨晚買了今早第一班到阿德雷德的機票，York 就出發✈️

澳洲的飛機都沒有中間空位，座位滿滿。原因是飛機的過濾系統好，然後人們都是向前又戴著口罩😷 這是什麼邏輯？？？

反正幸好經濟艙的票賣完了，幫 York 用點數換了一個小時的商務艙的🛫 國內的商務艙就是不是三人並排，而是兩人😅 而且還有食物跟咖啡，這位先生當然就把口罩拿下吃東西啦😕

九點一到阿德雷德，York趕緊搭飛機回他爸媽家，打了幾通今天需處理的電話，接著馬不停蹄的把車子開往墨爾本😬

750 公里的距離根本是繞台灣一圈！結果他還真的在離開家十四小時候回來！實在是太厲害了！回到墨爾本市區還一個人跑去吃拉麵😂😂 睡一覺後明天直接連續上班四天😬

以上，就是這三天發生的事情。天啊...拜託忙碌的一月趕快過去🤦🤦🤦

Ps. 報銷的車子在路上被警察抓到會被罰錢，保險公司下禮拜會找時間把車子來拖走😬

#澳洲生活 #澳洲車險

【智翔的議會質詢-交通局、捷運工程局、政風處（9/29）】

#學生專車摔車意外

這個月初，壽山高中學生在搭乘學生專車時，發生電動門開啟導致學生摔出車外的意外，雖然學校專車的業務主要是學校自行跟客運業者接洽，主管機關為教育局；發生事故的車輛，檢驗責任在於公路總局轄下的監理站，我們市府的交通局看起來與該起事故並無直接關係。

但智翔必須強調，學校專車的行駛僅於上下課時段，其餘時段該車輛與司機與一般市內公車無異，加之與客運公司溝通、評鑑等業務，都屬於交通局，如何確保後續不會再發生類似事故，交通局應有更多方式來協助業者提升服務品質，並保障更多市民的生命安全。

#人行道設置問題

上個會期質詢時，智翔有提供兩點關於人行道設計的建議，其中一項便是參考澳洲墨爾本市中心的街道設計，重點在於，利用些微的高度做出區隔，讓熱鬧的商業區也能保有實體人行道與路邊停車空間。

「以設計引導行為」的思維方式，是智翔希望交通局在實施人本交通願景的長期方針，同時，行人空間的方便性，也與商業區的活絡息息相關，更多的行人能為店家帶來商機，相同的主張，智翔也在倡議振興桃園舊市區時談過許多。

而今天就局長所言，市民對於人行道與停車格的重新設計，摻雜了對自用停車空間或是做生意等考量，智翔則認為，民意有時對進步的政策是阻力，有時可能也是助力，而負起與民意溝通的責任，除了是我們代議士的工作外，政府也應該一起努力，如果交通局願意，也可以先從小範圍來實驗看看。

#工安管理落實及加強臨時督導

太魯閣事件後，勞動部長曾宣示一個月內全面檢查台鐵的標案工地，回過頭來檢視我們目前正如火如荼進行的綠線捷運工程，今年四月也曾發生死亡工安意外，那麼綠線捷運工安管理與督導是否落實？抽檢的頻率為何？

捷工局局長則回答，工安管理有賴統包業者自律外，還有監造單位與PCM（工程專案管理）來協助。而智翔也建議，主管單位的臨時抽驗不能事先通知，否則無法知道工地真實的情況，會後再請捷工局提供近來針對綠線捷運工地的抽檢資料給我們。

#桃園捷運先導公車

根據審計報告指出，桃園的綠線捷運先導公車在路線上，GR（蘆竹區中正北路-南崁路二段）與GR2（八德區介壽路二段-建德路）已偏離捷運原先規劃的路線。

先導公車主要功能應為協助捷運路線規劃、培養大眾運輸量等，所以再請捷工局會後就先導公車的路線、班距、載客量研擬改善方法，並提供書面資料。

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⚠️注意：旅遊日期為2019.01月
這一趟澳洲之旅，我們來到世界最宜居的城市-墨爾本
走闖墨爾本的市區景點，感受都市風華
也到郊區必去的彩虹小屋與蒸汽火車
更到夏冬季限定的夜市捕獲美食喔!
以下是時間任意門
00:00​ 旅遊精彩回顧
00:59 彩虹小屋
02:22 費蓮達火車站+霍西爾巷塗鴉巷
03:53 維多利亞夜市吃美食
06:06 墨爾本動物園
07:50 維多利亞市場
09:34 皇家拱廊商場+超美州立圖書館
11:31普芬比利蒸汽小火車

****************
⚠️注意：旅遊日期為2019.01月初
3天2夜相關花費(1人)
總額：總花費約 NT$ 24,686元

機票 NT$ 14,500元
住宿 NT$ 8,500元/三晚；一人是4250元
簽證 NT$ 1,500元

機場巴士前往市區 Skybus車票NT$ 413元 (澳幣20)
交通卡(Miki)購卡費NT$124元(澳幣6)
搭火車前往彩虹小屋(Sandringham Line Metro Trains)NT$ 93元 (澳幣4.5)
中餐彩虹小屋野餐NT$247元(麵包2、沙拉5、水果5)；一人是124元
夜市吃美食NT$723元(巴西大亨堡14、Pavlova甜點10、飛龍麵11)；一人是361元
動物園門票NT$785元(澳幣38)
網路優惠在這 https://pjtravel.pros.is/vmuxn
點心：NT$300元(炸魚薯條11、肉派4.5)；一人是150元
焗烤雞排 NT$568元(澳幣27.5)；一人是284元
搭火車前往蒸汽火車地點NT$103元(澳幣5)
郊外蒸汽火車體驗NT$1,095元(澳幣53)
網路優惠在這https://pjtravel.pros.is/w2wk4
點心：NT$238元(肉派6、冰淇淋5.5)；一人是119元
晚餐：袋鼠肉套餐NT$744元(澳幣36)；一人是372元
機場巴士從市區返回機場 Skybus車票NT$ 413元 (澳幣20)

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1.Water Lily by The 126ers YouTube音樂庫: https://www.youtube.com/audiolibrary_...
作者其他背景音樂作品播放清單: https://www.youtube.com/watch?v=KXleQ...
2.Artist: RKVC Title: Inevitable Hope Source：https://youtube.com/audiolibrary/music
3.Music: Para Santo Domingo - Jimmy Fontanez, Media Right Productions https://youtu.be/Lu_1sePU_x0
4.Music: 7th Floor Tango - Silent Partner https://youtu.be/pJwKiWUuF6I
5.Music: Habanera (by Bizet) - Bizet https://youtu.be/w4f_iPgFOyo

《 #周末尋樓熱 》節目逢周六早上九點，40分鐘的精彩內容，讓你度過一個充實的周末早晨！

主持：天窗文化CEO 李偉榮、著名地產博客 脫苦海
本期嘉賓：萊坊執行董事 林浩文 先生

【揀樓先揀區 詳析香港各區發展現狀】

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本期內容：
#專家暢談 林浩文
將軍澳是否最好住又抵買？啟德長期有地盤空氣好差？東涌入市區交通不便？元朗屋多難放租？買樓先選區，聽專家分析最新香港各區發展情況。

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處處有寶藏，區區有商機，剖析香港本地有哪些值得投資的樓盤
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海外樓有哪些商機，又有哪些中伏位？
嘉賓 萊坊執行董事 林浩文 先生
本期主題：澳洲樓
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