「這裡是《蔡鈺·商業參考》，我是蔡鈺。
關於儲能系統的搭建思路，整個行業都在參照的一個巨頭，你肯定又熟悉又陌生：特斯拉。你一定知道特斯拉是全球最大的電動車製造商，但你不一定注意過，它同時還是全球最大的家用儲能系統製造商。
2019年，特斯拉儲能的全年業務量1.65GWh，1GWh就是100萬KWh。為什麼用這個指標來統計儲能業務量呢？因為在儲能行業里，包括電動車行業，廠商們都是按照1KWh的儲量多少錢來採購的。比如說，1KWh的合格儲能設備，我用0.7元來採購，我才不管你這個設備是用金子做的還是用紙殼做的。
特斯拉2019年這個儲能業績，同比增速接近60%，比它此前兩年的總量加起來還多。1.65GWh什麼概念呢？按照彭博新能源的預計，2019年，全球電化學儲能新裝設備也才10GWh，也就是說，特斯拉這一年就佔了全球儲能新增市場的16%。
《商業參考》有一位用戶叫姜永東，他在智慧能源領域非常資深。永東告訴我，特斯拉搭建儲能體系的思路，也是中國儲能產業的各個環節從業者特別關注的。原因有兩個，都很簡單：
第一，特斯拉的家用儲能業務在全球做的最大也最成熟；
第二，特斯拉做儲能的思路跟它做電動車一樣，回歸到了最簡潔、最本質的第一性。所以中國的各種儲能玩家，不管自己的思路如何，總要看一看行業老大是怎麼跑到最前頭去的。
但在儲能行業之外，特斯拉的儲能業務在中國的知名度遠遠低於它的電動車業務。不過你得知道，特斯拉的光儲充一體化超級充電站，現在在中國就已經有2座了。中國儲能產業也正在興起，而特斯拉在其中可能也是一條很大的「鯰魚」。
所以，《商業參考》有必要單獨用2講來分享給你。
做能源業務的動機
特斯拉公司有一個著名的戰略邏輯，分成四步走：
第一步，打造一款產量小、價格貴的電動車；
第二步，賣掉前面這種車，用賺到的錢開發一款產量大一點、價格也再便宜一點的電動車；
第三步，不斷重復第二步；
第四步，提供太陽能電力。
這是特斯拉的創始人馬斯克很早就寫在特斯拉的官網上的。
我們重點看第四步。電能已經是清潔能源了，為什麼特斯拉還要去苛求用太陽能電力呢？因為市場上這些年對電動車一直有一個詬病，剛好能夠回答這個問題，這種詬病說：電動車不過是把燃油車那種分散式尾氣排放方式，轉化成了發電廠的集中式排放。你的電動車用電確實是清潔了，但發電廠給你發電用的還是燃煤或者天然氣的話，不還是在排放二氧化碳麼？在這個詬病面前，特斯拉就乾脆也去做太陽能電力業務，從根源上去終結電動車的碳足跡。我的電動車用的是太陽能發的電，你總不能再說我還排放了吧。
那麼，關於能源業務本身，特斯拉這些年都在忙什麼呢？簡單用一句話來概括的話就是：搭建一套基於太陽能發電的離網能源系統，來幫家庭和企業用戶實現可再生能源的獲取、存儲和使用，並且把這一套產品在全球市場上去做規模化的銷售。
家用的清潔能源小生態
我們先講一講特斯拉的基本能源產品組合。
特斯拉的能源佈局分成兩個板塊：第一塊是儲能設備，第二塊是太陽能屋頂。
2015年，特斯拉發佈過一種名叫「能量牆」的家用儲能電池，英文名叫「Powerwall」。這種能量牆長130釐米，寬86釐米，厚18釐米，掛在牆上就跟中國北方的一套暖氣片差不多。這種能量牆有兩個型號，普通版本能夠儲存7KWh的電，也就是7度電，Plus版本能夠存10KWh的電（10度電）。特斯拉同時還宣佈，基於這個能量牆，它還推出了一種商用級的版本叫「能量包（Powerpack）」，一個能量包是內置10個一組的能量牆，能夠存100度電。
能量牆這種產品什麼概念呢？我們做個類比，你要是手上有一個充電寶，容量是2萬毫安時、輸入電壓是5V，那你充滿它需要0.1KWh的電。特斯拉的能量牆你可以理解成一個大型家用充電寶，儲能容量相當於100個普通充電寶。
我們前面講北京的階梯電價的時候講過，北京最低一檔階梯是預設一個家庭每個月用240度電，也就是一天8度。放在特斯拉的語境里，要是停電了，一塊能量牆就夠一個普通的中國家庭撐一天。而一個能量包有10塊能量牆，就能夠在停電的時候幫小型工商企業撐2-4小時。
在2015年的當時，特斯拉並不是第一家推出儲能系統的廠商。當時就連中國的比亞迪和寧德時代起步都比特斯拉早。而韓國的LG化學，也是在特斯拉之前的2013年，就建起了全世界第一個儲能專用設施。
但特斯拉一髮布這個能量牆產品，當時就引起了全球市場的轟動。原因是，它的這種產品外觀又酷、質保壽命又長，售價還只要3000-3500美元，比起當時市場同類的工業級電池要便宜70%。所以能量牆這個產品發佈不到一周，就收到了3.8萬個訂單，它組合起來的能量包也收到了2500多個訂單。
特斯拉一看，儲能設備的需求被訂單給驗證了，於是2016年就又升級了產品，給第二代的能量牆加上了逆變器，把功率和容量提升了一倍。逆變器就是一種能夠把直流電變成交流電的電子器件，加逆變器有什麼用呢？你家的能量牆充滿之後，可以反向把電能賣給大電網。這之後，特斯拉的「能量牆2」就開始在北美的家用電池儲能市場上大殺四方，到了2020年，能量牆在北美的市場佔有率就超過了一半。
2016年還發生了另外一件事：特斯拉花了26億美元，收購了馬斯克個人投資的一家太陽能電池板工程的公司，名叫「SolarCity，太陽城」。這家太陽城公司是馬斯克在2006年鼓勵自己的表兄弟開的，在2016年以前，特斯拉就已經在不斷地勸說自己的車主們，讓太陽城公司把太陽能電池板裝到他們的屋頂上，特斯拉說的是，一塊電池板一天能夠給車補充80公里的續航電量，足夠他們日常通勤了。
但在能量牆發佈之前，這個思路存在一個問題：你想啊，特斯拉車主們畢竟不是夜行動物。電池板白天用太陽能發電的時候，汽車通常也在外邊跑，無福消受。這些屋頂發的電要是在家裡用不完，也不能並進電網，那就只能放棄太陽能發電了。
到了2016年，能量牆解決了儲能問題，馬斯克覺得妥了，所以才把太陽城公司整合進了特斯拉，變成了特斯拉的能源部門。
這個收購之後，特斯拉就推出了它的第二塊能源業務：太陽能屋頂（Solar Roof）。這個產品就不是在屋頂上裝電池板了，那個像打補丁，太醜。太陽能屋頂是直接給歐美家庭的大House提供整體的光伏發電屋頂，還能夠選顏色、花紋，還能選配通風口和天窗，就跟我們在《動物森友會》這樣的遊戲里捏房子似的。我查到一個數據，說特斯拉2019年出的太陽能屋頂產品，380平米以上的建築，一天能夠發電58-77度。
到這兒，特斯拉的儲能系統，就等於幫家庭和小型商業組織建立了一張太陽能微型電網。這個微電網可以先滿足房屋自身的用電，富余部分存儲起來，要是能量牆和能量包也充滿了，還可以把電能輸送給主幹電網。這些安排，在特斯拉的App里就能操作。
能量牆和太陽能屋頂這兩個產品都上市之後，特斯拉的離網系統能源戰略就實現了閉環：太陽能屋頂發電，能量牆存儲電能。而電動車業務線上的電動車們，還能夠負責使用電能。
這樣一來，特斯拉自己的能源業務跟電動車業務也就打通了，發電-儲能-用能。它就成了全球第一個完成了垂直整合的能源公司，在家庭客戶和企業客戶這裡，它確實就構建起了一個一個的清潔能源小生態。
前面我們講了，在停電狀態下，能量牆能幫一個家庭撐一天，能量包能幫小企業撐2-4個小時。你有沒有發現，特斯拉的這套儲能系統的產品設計出發點里有一個關鍵詞是「應急」。如果你之前對馬斯克稍有瞭解，你肯定知道他一直很關心一個命題叫「如何提高人類生存的確定性」，所以在特斯拉的能源業務里，用儲能去解決應急，確實也很符合他的個性。
中國在過去這幾十年里，基礎設施的覆蓋能力很強，各種設備器材又正值壯年，要是你再身在內陸，可能不太容易體會歐美社會對極端自然環境的敏感和焦慮。就在我們錄音的9月初，美國又被「艾達」颶風禍害了，連紐約都沒能扛住暴雨災害。
特斯拉在2018年還專門在它的App里增加了一個名叫「風暴預警」的功能。乾嘛用的呢？你家裡的能量牆，周邊環境一旦發生山火、颱風這類的自然災害，風暴預警功能就會提醒你有停電風險，並且自動把能量牆充滿電候命。
也正是因為馬斯克這種對自然災害的憂患和敏感，又推動著特斯拉的能源業務進入了公用事業領域。」

各位忠實的看倌，一定會發現，不知怎的，最近〈藥罐子藥房事件簿〉〈服藥兵法〉這兩個系列好像突然停刊……

其實，題材有是有，只是因為最近發生一些事（遲些再跟大家分享吧～），所以，沒時間寫出來。

現在，事情總算告一段落，又是時候繼續完成這兩個系列……（請大家繼續多多捧場～）

〈藥罐子藥房事件簿：Febuxostat事件〉

最近，一個年約四十歲的中國籍女子，操一口流利的粵話，一頭曲髮，中等身材，綠色T恤，白色長褲，前來藥房，打算買藥。

這名女子，甫進藥房後，隔著其中一個玻璃櫃枱，便拿出一部手機出來，滑一滑，滑出一段對話記錄出來，然後，按一按一個人家曾經發送過來的圖片訊息，讓這張圖片可以全熒幕顯示在手機屏幕上，正面對著藥罐子，問藥房有沒有這種藥。

藥罐子看一看這張圖片，這是一盒藥，上面寫著「Febuxostat」，哦，原來是Febuxostat這種藥。

首先，插播一下：

Febuxostat，是一種痛風藥，主要的目的，在預防痛風，不在治療痛風，作用原理，在作為一種黄嘌呤氧化酶(Xanthine Oxidase)抑制劑，可以抑制尿酸的產生，減少尿酸的產生，同時增加尿酸的排泄，所以，同時針對尿酸鹽累積的兩個成因，雙管齊下，達到預防痛風的效果。

這一刻，不論藥房有沒有存貨，說時遲，那時快，連查都不用查，藥罐子便立刻可以肯定回答：

「沒有。」

各位看倌，看到這裡，可能會詫異：

「嘩！藥罐子，為什麼你會這麼快？而且，還會這麼肯定呢？」

唔……藥罐子實在不想誤導各位親愛的看倌，其實，說到這裡，藥罐子刻意沒有說一項重要的資料：其實，Febuxostat，直至現在，還是一種專利藥。

各位看倌，看到這裡，可能會問：

「唉呀！藥罐子，專利藥便是專利藥，兩者到底有什麼關係呢？」

乍看之下，這的確算不上是什麼不可動搖的證據。但是，這件看來好像風馬牛不相及的事情，往往會成為一條重要的線索，掌握破案的關鍵……

其實，真正的重點，不在這種藥到底是專利藥，還是非專利藥，但是，既然是專利藥，在相當程度上，這便代表，這種藥還沒有過專利期，那麼，這就是說，其他藥廠暫時還不能輕舉妄動，製造含有相同成分的藥物，所以，這種藥，只有一個來源，只有一間藥廠，簡單說，就是「只此一家，別無他選。」

不難想像，既然是「只此一家」，那麼，在設計上，理論上，當然便是「只此一款」吧？不然的話，同一種專利藥，同一間藥廠，不同的設計，不同的名字，豈不是會容易混淆用藥者，從而動搖用藥者的信心嗎？

所以，同一種藥物，同一種劑量，同一種劑型，藥罐子絕對有理由相信，至少，在香港，八九不離十，應該只會有一種樣子而已。

實際上，藥罐子倒是曾經看過這種藥，再怎麼看，就是完全跟這張圖片截然不同，看起來，兩者根本不吻合。

這就是說，理論上，在正常的情況下，香港應該沒有這款藥。

不難想像，既然有「正常」的情況，自然便會有「不正常」的情況吧！

當然，不用問，藥罐子相信，一些看倌，可能會說：

「哦！這個，會不會是冒牌貨？」

噯！雖然不排除這個可能性，但是，基於「疑點利益歸於被告」的大原則下，在沒有證據的大前提下，實在不能、不該、不敢妄下判斷。

其實，除此之外，還有一個可能。

實際上，基於商業上的考量，一些藥廠，在推出自己的專利藥的時候，在營銷策略上，為了打進當地市場，往往會入鄉隨俗，在不同的地區，用不同的設計，甚至取不同的商標名(Brand Name)，目的在配合市場推廣，加強宣傳效果，從而增加市場佔有率。

所以，有時候，同一種藥，中國可能會有中文版，英國可能會有英文版，韓國可能會有韓文版，本是常態，實在沒有什麼好奇怪。

舉例說，Febuxostat便是一個活生生的例子。

這種藥，便在歐洲、美國、拉丁美洲、日本這些不同的地區，分別採用不同的商標名，實行「一地一名」的策略，但是，不要問藥罐子為什麼美國是這個名字、日本是那個名字，說真的，藥罐子真的不知道。

同時，所謂「各處鄉村各處例」，各地自有各地的藥物註冊制度。誠然，香港的藥物註冊制度，固然適用於香港，但是，並不是國際通行的，未必適用於其他國家。所以，就算沒有商業味道，有時候，為了迎合當地的法例要求，同一種專利藥，在不同的國家，一樣可能會出現不同的包裝，甚至不同的商標名，不足為奇。

話說回來，這張圖片，除了「Febuxostat」這個英文字外，其實還有其他中文字，而且，不僅是中文字，還是簡體字。

所以，真的要猜的話，根據合理的推測，最大的可能性，照理說，應該就是……

「這個嘛……我想，應該是在內地買的嗎？」

這名女子便答道：

「對啊！人家在內地跟我發訊息，拜託我帶這種藥回去。」

聽罷，藥罐子便直接告訴她：

「那麼，妳可能要轉告這個人，在香港，這種藥不是這個樣子的，還是直接在內地買吧！」