[爆卦]塞港狀況是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇塞港狀況鄉民發文沒有被收入到精華區:在塞港狀況這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 塞港狀況產品中有18篇Facebook貼文,粉絲數超過8萬的網紅先探投資週刊,也在其Facebook貼文中提到, 萬海(2615)稱若疫情不緩解,塞港到明年也無解,明年運費將很難下來 【財訊快報/記者劉居全報導】萬海(2615)今(14)日舉行線上法說會,萬海總經理謝福隆表示,目前碼頭塞港的狀況仍無解,若疫情得到舒緩,碼頭塞港狀況才可望在明年上半年解決,如果疫情不緩解,塞港預估到2022年上半年、全年甚至都無法...

 同時也有48部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅追劇時間Emmy,也在其Youtube影片中提到,旺宏電子董事長吳敏求和台驊投控董事長顏益財最近接連砲轟外資,兩人直接間接點名外資出報告炒股,從摩根士丹利降評台積電,稱投資台積電為dead money;到降評記憶體產業,說是凜冬將至;美銀報告無理由給出長榮89元低價,搭配外資不斷殺低權值股,外資真的是在騙票嗎? ✔ 現在缺櫃狀況有多嚴重? ✔ 外...

塞港狀況 在 游大東 Instagram 的精選貼文

2021-09-24 03:54:19

【 港味自慢 ── 世界養生組織 】 先旨聲明,今次文章的標題擺明玩食字 ── 「自慢」是日文「じまん」,跟「慢」完全無關,意思是自己讚自己,賣花讚花香,值得驕傲,假如出街食飯見到日式料理餐廳,招牌寫有「味自慢」,就是老闆都於店內推出的菜式信心滿滿。那麼「港味自慢」又是怎箇一回事?其實解作「香港人...

塞港狀況 在 海馬仔 · 海馬媽媽 Instagram 的精選貼文

2021-09-17 11:10:33

今日個日落好靚😚 好喜歡與我嘅寶寶一起!做咗媽媽先明白這份終生職業係無休息日,日日湊住2個寶貝,又帶返學又做家務,少啲體力都唔夠!加上依家天氣咁熱,出出入入多都好易感冒,病咗就好難照顧好兩兄弟啦!做咗媽媽先真正明白以前媽媽同我講嘅大道理😆 平時提升抵抗力,做適量運動和均衡飲食好重要,而我仲會食蟲...

塞港狀況 在 運動勵志撚 Instagram 的最讚貼文

2021-09-03 21:36:33

你永遠塞唔盡其他人把口 你操到再甘都會有人彈 That's the truth 比較只係應該同以前既自己比 人地唔會同你有同樣既生活,體格,心理狀況 無需要勉強將批評化為動力 因為你熱愛運動本身就係動力 面對無的放矢既人 屌佢老母就是了 人際間交流真係超級方便既時候 所有comment都變得非常廉...

  • 塞港狀況 在 先探投資週刊 Facebook 的最佳解答

    2021-09-15 11:55:28
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    萬海(2615)稱若疫情不緩解,塞港到明年也無解,明年運費將很難下來
    【財訊快報/記者劉居全報導】萬海(2615)今(14)日舉行線上法說會,萬海總經理謝福隆表示,目前碼頭塞港的狀況仍無解,若疫情得到舒緩,碼頭塞港狀況才可望在明年上半年解決,如果疫情不緩解,塞港預估到2022年上半年、全年甚至都無法解決,明年運費也很難下來。
    謝福隆表示,目前越南、泰國、馬來西亞等國疫情嚴重,造成東南亞供應鏈緊縮,不過美國零售業庫存低水位,加上碼頭塞港嚴重,航商週轉率、整點率都很難維持正常,預估第三季的旺季效應會延伸到第四季,萬海第四季毛利率可望維持第三季高檔。
    萬海上半年總計約146艘船舶,運力413,296 TEU(20呎櫃),在全球航商運力排名第10,今年以來以亞洲航線為主力,但也增闢中遠洋航線。萬海目前亞洲航線約43條,在亞洲市場佔有率約15%,亞洲區貨量比重約為65%,為強化亞洲到美西市場服務,自2021年3月中旬起,擴大為每周4班的定期航班。為拓展美東市場佈局,自2021年6月18日起,開闢亞洲到美東航線,由於積極拓展美洲線下,今年上半年亞洲航線營收占比從去年上半年的67.6%,降到39.8%,而美國線則從去年5.2%,大幅提高到27.8%,而南美也從去年的6.6%,提高到12.4%,中東則維持在20%上下,目前美洲線營收占比已達40%。至於目前自有船舶、自有貨櫃站占比分別為56%、78%,適時掌握市場變化。
    至於在新造船方面,今年截至今日已交8艘新造船,到今年底還有3艘將要交船,預計2022年將交船12艘、2023年將交船20艘,2024年則有9艘船待交。在購買二手船方面,截至今年上半年,已交了8艘二手船,運力增加46,143TEU。在造櫃方面,去年第四季到今年第三季,總計造櫃18.4萬TEU 新櫃,而日前董事會通過第四季再造新櫃支應需求。萬海表示,由於新船交付比較多,在成本方面折舊也增加。而今年資本支出約12.92億美元,其中以造船支出居多,其次為造櫃,至於明年資本支出為8.35億美元。
    萬海在營運策略方面,將朝三方向努力;一是低成本經營,也就是低固定成本,利用貨量優勢,在各主要轉運碼頭取得具競爭力的裝卸費率;二是完整的服務網路,著眼於近洋地區貨載高成長、跨區域特性、藉由中國出口與區間航段網絡來加速遠洋貨載發展;三是要效益管理、客戶多元化、直接提供銷售服務的全球據點、著重於攬收港對港貨載,帶動健全的貨量成。

  • 塞港狀況 在 工商時報 Facebook 的最佳貼文

    2021-09-15 11:45:29
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    【匯豐續喊買長榮】
    璨樹颱風日前侵襲大陸上海、寧波地區,匯豐證券指出,上海與寧波部分港口日前宣布暫停服務,在營運旺季時,遠東最大港口恐深陷更嚴重塞港狀況中,與先前烟花颱風造成的影響類似,鑒於港口壅堵需要更長時間化解、運費居高不下,重申長榮(2603)「買進」投資評等。

    #航運股 #長榮
    https://ctee.com.tw/news/stocks/517783.html

  • 塞港狀況 在 財訊快報 Facebook 的最佳貼文

    2021-09-15 10:31:57
    有 13 人按讚

    萬海(2615)稱若疫情不緩解,塞港到明年也無解,明年運費將很難下來
    【財訊快報/記者劉居全報導】萬海(2615)今(14)日舉行線上法說會,萬海總經理謝福隆表示,目前碼頭塞港的狀況仍無解,若疫情得到舒緩,碼頭塞港狀況才可望在明年上半年解決,如果疫情不緩解,塞港預估到2022年上半年、全年甚至都無法解決,明年運費也很難下來。
    謝福隆表示,目前越南、泰國、馬來西亞等國疫情嚴重,造成東南亞供應鏈緊縮,不過美國零售業庫存低水位,加上碼頭塞港嚴重,航商週轉率、整點率都很難維持正常,預估第三季的旺季效應會延伸到第四季,萬海第四季毛利率可望維持第三季高檔。
    萬海上半年總計約146艘船舶,運力413,296 TEU(20呎櫃),在全球航商運力排名第10,今年以來以亞洲航線為主力,但也增闢中遠洋航線。萬海目前亞洲航線約43條,在亞洲市場佔有率約15%,亞洲區貨量比重約為65%,為強化亞洲到美西市場服務,自2021年3月中旬起,擴大為每周4班的定期航班。為拓展美東市場佈局,自2021年6月18日起,開闢亞洲到美東航線,由於積極拓展美洲線下,今年上半年亞洲航線營收占比從去年上半年的67.6%,降到39.8%,而美國線則從去年5.2%,大幅提高到27.8%,而南美也從去年的6.6%,提高到12.4%,中東則維持在20%上下,目前美洲線營收占比已達40%。至於目前自有船舶、自有貨櫃站占比分別為56%、78%,適時掌握市場變化。
    至於在新造船方面,今年截至今日已交8艘新造船,到今年底還有3艘將要交船,預計2022年將交船12艘、2023年將交船20艘,2024年則有9艘船待交。在購買二手船方面,截至今年上半年,已交了8艘二手船,運力增加46,143TEU。在造櫃方面,去年第四季到今年第三季,總計造櫃18.4萬TEU 新櫃,而日前董事會通過第四季再造新櫃支應需求。萬海表示,由於新船交付比較多,在成本方面折舊也增加。而今年資本支出約12.92億美元,其中以造船支出居多,其次為造櫃,至於明年資本支出為8.35億美元。
    萬海在營運策略方面,將朝三方向努力;一是低成本經營,也就是低固定成本,利用貨量優勢,在各主要轉運碼頭取得具競爭力的裝卸費率;二是完整的服務網路,著眼於近洋地區貨載高成長、跨區域特性、藉由中國出口與區間航段網絡來加速遠洋貨載發展;三是要效益管理、客戶多元化、直接提供銷售服務的全球據點、著重於攬收港對港貨載,帶動健全的貨量成。

  • 塞港狀況 在 追劇時間Emmy Youtube 的最讚貼文

    2021-08-20 16:58:54

    旺宏電子董事長吳敏求和台驊投控董事長顏益財最近接連砲轟外資,兩人直接間接點名外資出報告炒股,從摩根士丹利降評台積電,稱投資台積電為dead money;到降評記憶體產業,說是凜冬將至;美銀報告無理由給出長榮89元低價,搭配外資不斷殺低權值股,外資真的是在騙票嗎?

    ✔ 現在缺櫃狀況有多嚴重?
    ✔ 外資是在炒股嗎?

    上週台灣船公司到處求訂新貨櫃,未料無情被拒絕,四千個貨櫃箱被稱為「小單」,無人承作,廠商更開出40個月的交貨日期。我們的航運界朋友特別化身採訪,探詢訂製兩萬個40呎櫃的交貨日期,結果。。。。

    幫大家複習一下長榮影片👇👇
    大排長榮?大牌長榮!曾卡住長江口的航運界金童深度解密蘇伊士運河事件|大排長榮一
    https://lihi1.com/lvFwi
    大排長榮塞子拔了,航海王竟開始飆高,航運股還可再買?|大排長榮二
    https://lihi1.com/App5R
    長榮、陽明、萬海的終點在哪裡?|大排長榮三
    https://lihi1.com/rOloc
    長榮將會超越陽明、萬海?航運三雄攜手一飛沖天!|大排長榮四
    https://lihi1.com/iJ4xc
    長榮再漲,張國煒開公司沒賺錢,竟將成首富家族?大排長榮五
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    長榮、陽明、萬海股價破百還會再漲嗎?塞塞塞港,持續噴出的大排長榮六!
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    長榮、陽明、萬海超漲了嗎?全球航運財報深度解析的大排長榮七
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    長榮、陽明、萬海前進主升段!原物料+高通膨不會結束,穩定支持高運價!大排長榮系列八
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    航運股價還會再噴?萬海長榮陽明營運解析|大排長榮系列九
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    長榮陽明萬海航運股誰將勝出?市值爭霸戰陽明篇|大排長榮十
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    浴火重生後陽明能夠超越長榮和萬海?航運股爭霸之大排長榮十一
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    長榮陽明萬海被拜登殺航運股運價?滯港費問題深度研究之大排長榮十二
    https://lihi1.com/38BU3
    破解航酸:董娘解質是要賣股?長榮陽明萬海航運股完了?大排長榮十三
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    航運股大海嘯,長榮陽明萬海要賣掉還是加碼?大排長榮十四
    https://lihi1.com/9qC5W
    獨家深度解析/壓艙水與減碳令將長期改變航運股命運!長榮陽明萬海持續高獲利的關鍵?|大排長榮十五
    https://lihi1.com/D6zv4
    史上最大塞港/全美庫存創新低/Delta 病毒肆虐/連阿里巴巴都撞船,長榮陽明萬海能再創高峰嗎?大排長榮系列十六
    https://lihi1.com/5nRxZ


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    #航運 #股票 #電子 #產業 #長榮 #陽明 #萬海 #航運三雄 #外資騙票 #delta #台灣 #中國

  • 塞港狀況 在 山水畫家的藝術Taiwan Artist World Youtube 的最讚貼文

    2021-07-21 12:43:50

    #許厝港#濕地 #大園

    真的是嚇了一跳,想不到假日的許厝港濕地是如此的熱鬧,還會遇到塞車的情況,畢竟聯外道路真的不是很寬,來此一定要互相禮讓才行。不過這是拍完捕鰻架後回程時才遇到的狀況,大概很多人都想來這裡等著看夕陽,而我就是喜歡來看這些有歷史痕跡的事物。

    ►►►歡迎訂閱梁震明頻道:https://bit.ly/33R0bmf

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    【梁震明簡歷】

    國立台北藝術大學美術創作研究所畢業。

    曾任國立台南藝術大學藝術史系及東海大學美術學系講師。

    個展12次,國內外聯展30餘次。

    作品曾在香港蘇富比、羅芙奧及沐春堂拍賣成交。

    著作「墨色的真相」與「台灣寺廟龍柱造型之研究」獲國立編譯館出版刊行。

    現為羲之堂代理之專職水墨畫家。

    「山水畫家的藝術」頻道推薦播放清單:

    梁震明水墨作品賞析:https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UD9nXm38PQcabEIbffxyp-h

    梁震明水墨創作介紹:https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UATfktfF0G6o3zCLipJvc-n

    水墨藝術材料介紹:https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UDs1alttOymTOkXl3IhRW04

    紓壓療癒輕音樂空拍影片:https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UCrrHknKxWuwRy8UIh6EnUQ

    台灣海景空拍影片分享:https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UD471Ieo4YaalS5yvbDAIyu

    4K畫質空拍影片分享:https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UD72YQD4vgRR9NaI-brI-4Q

    桃園青埔特區記錄:https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UBSI3tWDXsgQUuzgKzRSGxY

    新北景點空拍:https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UAfbQybqr__G4cLGrtVugsl

    桃園景點空拍:https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UBweKa4jfWGZW39J9ASipD7

    新竹景點空拍:https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UAk7e3AvAuU6IWQsbvn49e6

    宜蘭景點空拍:https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UCnNCun9gC5UM3In0ztXDG_

    #DJI #dronefootage #dronevideo #dronephotography #dronestagram #drones #fpv #djiglobal #photography #pro #aerialphotography #dronepilot #travel #nature #dronefly #fpvfreestyle #quadcopter #dronevideo

  • 塞港狀況 在 朱學恒的阿宅萬事通事務所 Youtube 的最佳解答

    2021-06-24 21:41:17

    Twitch傳送門: https://www.twitch.tv/otakuarmy2

    募集【小民心聲】
    本人/親屬 &國內/外 皆可
    1. 施打疫苗後的狀況?
    2. 染疫後的情形?
    3. 第三級警戒,小商家怎麼辦?
    請簡述個人經歷
    並將可供聯繫的方式傳送至
    fantasy@fantasy.tw
    將有專人與您聯繫


    今天又是疫情變化的一天,讓我們來聽聽中華民國防疫學會理事長王任賢醫師怎麼看目前的疫情呢?

    根據聯合報的報導:【台北農產運銷公司從6月21日至今,已經做了4933人快篩,其中偽陽性有15人,PCR檢測後4人確診。台北市長柯文哲認為「北農沒有你們想像得那麼可怕」,指出確診率不到0.1%。副市長黃珊珊表示,目前已經打了1700多劑疫苗,預計周五前造冊的4000多人都會打完,也強調公司造冊後就要負責任。】其實北農的老闆是農委會,所以看到好久不見的陳吉仲出來害我嚇了一跳,怎麼忽然跳出來,北農的群聚開始在五月中,難道這一個月之間中央都不覺得北農有可能產生嚴重後果嗎?不過目前北農要保持運作,一邊還要進行疫情管制,真的做得到嗎?我們請王任賢醫師來分享一下他的看法,到底北農應該要怎麼處置呢?

    另外,北農的人流量一天可能高達兩萬人,又有各種來自各縣市的蔬菜水果,中南部真的都沒有受到更嚴重的影響嗎?

    另外,王理事長在中國時報的投書中也寫了這次廣州的篩查十分有效率,目前這次DELTA病毒在廣州的狀況,和整體封鎖篩查的狀況到底如何,台灣能夠預先抄作業做好準備嗎?但這種強勁快速封城的狀況還是造成了國際航運的嚴重問題:【全球陷入塞港夢魘,全球第四大、中國大陸第三大深圳鹽田港的港區已正式通知所有的客戶,作業量逐漸恢復當中,最快要到6月底有望全部碼頭恢復作業。貨攬業者表示,原本要進鹽回港的貨大部分都還在排隊等進場,現在手上的貨都「滿出來」,到月底才能全面恢復,急單還是要拉到別港口出貨。】難道篩查沒有甚麼更容易的替代方案嗎?

    另外,根據德國之聲今年五月的報導:【德國聯邦政府和各州政府週三經過馬拉松式的磋商後,制定了德國如何逐步解封的策略。其中一項重要內容是提供民眾免費快速篩檢的機會。預計自下周開始,聯邦政府將會承擔快速篩檢的費用。每人每週可以獲得一次免費檢測的機會,地點可能位於檢測中心、診所或工作場所,由受過訓練的人員執行。其中幼兒園保育員、兒童、學生和教師都是快篩措施的重點討論對象,以確保學校及幼兒園能保持開放。

    德國衛生部長施潘(Jens Spahn)週四表示,德國已訂購至少2億份自我檢測試劑以及8億份快篩試劑,供應商目前有1.5億份存貨。自我檢測試劑的使用原理與快篩試劑相同,由鼻子或咽喉取樣,使用者可自行檢測,無需專業人員協助。】另外,今年五月開始,德國也修正了相關的逐漸開放的規定,【根據最新法規,疫苗接種者和痊癒者將無需提交陰性檢測結果,就可以出門購物、理髮或參觀植物園等等。除此之外,接種者和痊癒者還可以在私人空間不受限制地訪友會客。不過,完成兩劑疫苗接種14天後,上述取消限制的措施方可生效。】

    另外,根據geneonline的報導,原先大受期待一堆人投資的CureVac竟然三期臨床實驗結果令人失望,連百分之五十都沒達到:【Pfizer/BioNTech 與 Moderna 的 mRNA 新冠疫苗是各國施打的熱門疫苗,德國藥廠 CureVac 同為 mRNA 新冠疫苗的開發商,雖研發速度偏慢,但因其疫苗儲存條件較佳與量產成本較低,仍具有與 2 大 mRNA 疫苗開發商競爭的潛力。然而,CureVac 最新出爐的第 2b/3 期期中臨床數據卻讓它失去了入場競爭的門票,抗輕度至重度的 COVID-19 有效性僅 47%,未達到預期標準。

    臨床試驗 HERALD 招募了來自歐洲與拉丁美洲的 4 萬位受試者,並在共 13 種以上新冠變種病毒遍及的環境中試驗。結果指出,134 位感染 COVID-19 的受試者中,有 124 個案例源自變種病毒,其中 57% 受試者是受到高關注變異株(VOC)感染,也就是那些已有文獻證實能降低新冠疫苗與療法功效的病毒株;其它變種則包含 Lambda 變種病毒(C.37,祕魯)與於哥倫比亞發現的 B.1.621。】可是我們高端的疫苗感覺信心滿滿的ㄟ,都不會覺得自己三期有可能出問題嗎?

    著名的喜劇演員李秉穎還在自由時報的訪問裡面表示:【李秉穎指出,這種攻擊就是「雞蛋裏挑骨頭」,先攻擊沒有三期、再攻擊審查委員,什麼東西都可以拿出來批評,但這真的對台灣民眾是好的嗎?國產疫苗如果不能如期上市,最高興的會是誰?他認為台灣防疫受挫,最高興的絕對不是台灣人民。】那全世界到底除了台灣之外有哪一個國家已經使用免疫橋接代替第三期認證疫苗,沒有的國家是不是都不認同台灣獨創的政策,對台灣不好?

    另外,根據ettoday的報導:【國內從5月11日確認社區本土病例,疫情爆發以來已經累計超過1.3萬名本土,且有超過500例死亡。中央流行疫情指揮中心今日公布最新重症統計,有2444人屬於重症,當中大部分是60歲以上有1639例。60歲以上重症率達到35.8%。】根據中央社的報導,巴黎的研究數字:【這項刊登在刺胳針呼吸道醫學(Lancet Respiratory Medicine)期刊、使用全法國數據的研究強調,感染2019冠狀病毒疾病更為嚴重。研究人員將今年3月與4月8萬9530名因感染新型冠狀病毒住院病患的資料,與2018年12月至2019年2月底間4萬5819名因季節性流感住院病患的數據作比較。】在這份法國研究中,進入加護病房的比例是16.3%,而死亡率是16.9%,如果照這個數據來看,法國的死亡率比我們高,但我國的重症比例也還是比較高,到底有甚麼原因呢?

    【call out新竹Justin】分享故事:
    1. 帶爺爺奶奶和外公都施打過AZ疫苗了。爺爺和奶奶是我帶他們去打疫苗的,新竹市搞了一個大型戶外疫苗接種站;當天報到量體溫消毒、查驗證件(會特別對健保卡跟身分證以上都會過卡)、醫生問診打疫苗、休息30分鐘,其實過程還算順利。

    打完疫苗後長輩其實都沒什麼狀況,但打疫苗前有請他們帶平常在吃的藥給醫生看確認沒問題才打,也有現場等30分鐘才離開但其實真的很多長輩根本不想等30分鐘打完就想走。

    但是當問到第二劑疫苗何時能打時,護理人員則表示要看疫苗何時會到…

    2. 三級警戒下身為一個碩士應屆畢業生說實在感覺我們被政府拋棄,疫苗沒我們的份、紓困沒我們的份、因為疫情有些職缺沒有再開了,但我們又能怎樣罵了政府會聽嗎?只會找專家學者來定紓困方案,但那完全不符合真實民間狀況啊。社會上20-40歲年輕人誰關心過我們?只有選舉喊出一堆打高空政策,實際上有哪個政治人物關心過我們。

    20-40是台灣勞動力生產主要一群我們可能稅繳的沒有大老闆多,但付出勞力對國家貢獻總有吧?每個行業都說要優先打疫苗官員也跟民眾搶,我真的很希望國家沒有拋棄我們。



    #王任賢 #北農 #疫苗

    阿宅萬事通語錄貼圖上架囉 https://reurl.cc/dV7bmD​

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