🌟楊南郡〈台灣調查時代〉典藏紀念版即將上市啦！🌟

喜歡公視熱映中的台灣大河劇斯卡羅 SEQALU：Formosa 1867？那這一套更是不可錯過的，台灣原住民與山岳領域傳奇經典書，關於三位頂尖日本人類學研究者，伊能嘉矩、鳥居龍藏與森丑之助，在台灣踏查的知識寶藏。

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自五月疫情以來，因為不能爬山、也無法上課，想遠離螢幕讓眼睛休息的唯一方法，就是看書；所以就一直看、一直買，還寫了一篇破三萬五千字的研究報告，然後論文沒個影… 我真是個不務正業的壞碩士，壞QQ

行事曆與收入雙雙歸零的情況下，這段日子以來卻是我近年看最多書的時光，獲得了關於山、關於台灣的豐厚涵養，心靈的豐滿就像久未運動的肚子一樣圓潤。如同我先前在聯合報500輯裡說的，我體悟到了在這個時代，「書」之於史料與真實的精確性、以及針對單一主題精心策展的呈現，正是讓知識與經驗得以傳承、累積、再進化的沈穩礎石。

領悟了書的重要性與視力保健性後，我因為疫情而變得更愛買書。雖說我很認同要支持獨立書店，但因為疫情影響，我終究還是不爭氣的敗給了博客來的各種折扣，三本四本的買，不知不覺間，下下個月竟然就要升等最高等級的鑽石會員了，我的媽… 我從沒想過這種事…

以前都覺得到底是誰會在博客來買書買破萬，沒想到94偶…

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而在這買書看書的過程中，我發現8年前一本我曾在誠品翻過的經典山岳文學，居然已經找不到了，二手書更是被炒到三倍天價之譜，讓我氣得牙癢癢的，甚至還一度打算捏下去買了… 幸好最後被古道專家伍元走古道老師一語點醒——這些書都還有再版，這價錢太離譜了，等看看會不會出就好。

然後我就開始了漫長的等待，甚至還有在想要不要寫信給遠流粉絲團，問他們願不願意再版，或我來推坑揪個團購什麼的…

結果！！！就在這個moment，我收到了遠流的邀請信！！！
邀請我推薦不止這本書，還有同系列其他四本人類學的經典鉅著，是〈台灣調查時代〉全套啊！！這冥冥之中，到底是怎麼樣的緣分在牽動一切？想要卻買不到的書居然自己來找我，真是太神啦～只好發奮讀書，還有推坑大家來還願了。也感謝伍元和老師拉著小弟，沒有讓我衝動做傻事…

而且，我的名字和推薦文，還可以跟徐如林老師，以及《斯卡羅》原著《傀儡花》作者陳耀昌醫師的文字擺在一起，真的是高下立判，被虐得好榮幸啊～～～ 此生足矣（？

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沒錯，這本書，就是由楊南郡老師彙整翻譯，搭配自己踏查所見，森丑之助原作文章集合的《生蕃行腳》。

它述說著在那個各族原住民都還居住在舊社、尚未出現「越嶺道」的年代裡，最原始、最美的台灣山林與文明的樣貌。這是個真正把中央山脈當後院、鹿野忠雄看到也得喊一聲大大、台灣幾乎所有以「森氏」命名的物種都是在致敬的，辣個男人的故事。

更別提他和他的前輩鳥居龍藏夥同鄒族布農族，浩浩蕩蕩一票人在1900年以文字史頭一遭的姿態，從特富野古道經塔塔加登上了玉山主峰的山頂，然後從八通關古道出東埔，真的是太熱血啦！

書裡承載的事，完全無法吸引連影片內容都越看越短的當代速食大眾，也造就了現代出版業的悲歌。但這些經過凝練的知識與記憶，會以恆久不變的樸素真實，如同沈睡在紙張地層之中的鑽石般，等待願意挖掘、精煉、研磨的每一位礦工；用它們的光點亮我們的短暫生命，讓我們得以用更明亮的眼神，重新看待這個多采多姿的世界。

知識，就是價值；
實體書，就是家裡最有價值的裝潢。

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這是一套，如果原本對原住民、對山沒那麼熟，買了大概很快就因為知識量太大而看不懂、暫時合起來，變成裝潢的書；跟當年在誠品翻幾頁後，就默默把它放回書架，多年後極端懊悔沒買的我一樣。

但有朝一日，當你的基礎知識累積到足以輕鬆翻閱這百年前台灣記憶的時候，將會無比感謝自己，當年有買這麼樣一套經典的知識資產，讓自己得以更了解那個最初被學術文字所記錄的原住民文化，以及那個年代的台灣山林。當然，帝國主義下的人類學家，看待事情多少有那個時代優越感的影子，就連鹿野忠雄身上都找得到；然而，就像太魯那斯社的頭目和森丑之助成為好朋友，招待他四次更救了他一命那般，我們也可以包容那些缺點，並從字裡行間中，擷取所要的真實，去推敲那些屬於台灣民族的真誠樣貌。

如果一直都搞不懂看不懂呢？沒關係，這套書在原住民文化、山岳領域是傳家寶等級的，等孩子長大來看，培養成為下一位森丑之助就好啦～

二手書價被炒翻天，不要理他們了！！

🆕全新典藏版現正預購中🔥
一套五本只要1,770元（72折）：
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賣光後就會開始漲價的書，好香，不買嗎？

96聯賽STAGE1開幕戰-2021 NS 塔塔加
M30組 3:06:10
分組排名：14
完賽積分：7

首要目標前十名沒達成QQ
關鍵就是愛玉橋過後
集團強度持續下去
心裡OS想說～ 哇靠
一路爬坡耶！300-400w 飄來飄去的😖
確定要搞這麼大力嗎？
也擔心自己提早下課XD

這時與隊友判斷跳車好了
用穩定配速的策略吃完最後30km

雖然一開始確實奏效！撿了不少屍🤣
也認識好多新朋友🤣
真的是來交朋友的耶哈哈哈哈
大家都互相加油打氣很棒耶
（離題了XD）

但是！就是看不到前十名的那幾個帥哥XD
後段很多高速緩坡 甚至 微平路🔥
一個人騎基本上完全不可能追上集團

只好一直催眠自己
拿出NeverStep 活動的態度
至少盡善盡美
不保留的騎完就對了

最後衝刺進終點
這設計沒有緩和區
直接急煞急停⚠️
就是要你抽筋的概念🤣

最後車子也有秤重
車重：6.98kg 🔥
蠻特別的經驗
吊豬肉秤斤論兩的.....

感謝主辦單位
辛苦工作人員
辦活動一定很難完美
但真的要感恩！
因為有活動！才有機會
讓大家表現自己平時的訓練成果

下一站
桃園市長盃🔥
大家到時候見了....
小力點....

#96聯賽
#NS塔塔加
#T2C神乎騎技
#李4瘋單車
#YT影片各位請耐心等候

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96聯賽 首戰 塔塔加

今天一開賽，盧、王形成領先集團，在搶完衝刺點後集團開始分裂，在第一個微下坡我開始按照自己的配速，接著和後方約莫 6-7我車手形成第二集團，在一番輪車過後，集團剩下四人 （李、蘇、我、霖） 接著合作追趕前方的領先集團，在殭屍牆後獨自一人邁向終點，最後獲得第六名，雖然沒能站上頒獎台，但狀況逐漸變好，下場比賽繼續努力💪。

照片 ： Tzuhsien Yang & 熊凱文

Winsports 威特運動
SiS Science in sport Taiwan
POC Taiwan
BomBer 轟炸機單車
ROTOR Taiwan
建來運動行銷
Pentagon ASIA
Santini Cycling Wear Taiwan
威爾成金影像工作室
聖戈亞單車生活館
Cervélo Taiwan

路線難度：⭐⭐⭐⭐
路線風景：⭐⭐⭐⭐⭐
來回距離：⭐⭐⭐⭐
海拔高度：⭐⭐⭐⭐⭐

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#發燒影片 #塔塔加 #neverstop
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#總距離72公里 (從水里玉山國家公園管理處到塔塔加)
#總爬升2615公尺
塔塔加是一條極具經典路線，個人目前騎過三次，每次都有一種「怎麼騎不完」的錯覺。最主要的原因是此路線距離夠長就算了，沿途都是4%以上的緩爬坡居多。下滑路段少到十個指頭都算的出來，真的沒有打算讓你的大腿偷偷摸魚的機會。
1. #別小看4%
千萬不要認為4%陡坡沒有什麼，25%都難不倒你。你要知道長時間重踩的情況下，疲勞累積到一定的程度，即便只是微風一吹，也有可能把你擊垮。建議不要騎上路就覺得有神力附身一樣，狂騎猛抽，然後提早完賽(抽筋/無力)。我看過太多人前面騎很快，過了望高茶園後，一個一個都沒力了……
2. #補好補滿拉尾速。
所以在挑戰的策略上，我會建議「密集補給」。對，就是設定5公里或10公里一定要強制補給，不論是鹽錠、果膠還是能量條，時間一到或里程數一到都要吃一點，或是交換吃也行。重點就是讓你過了望高茶園(116.5k處)後，還有滿滿能量繼續拼下去。
從起點抵達望高茶園的距離大約是40公里，已經吃掉一半的里程，相對的體力如果剩不到一半，接下來高海拔跟18%的陡坡可是會讓你的腳變得更重，這時就可以驗證你在這之前的補給及配速是否確實。
3. #重踩留到後面
在踏頻上，我會盡量維持在70-90之間，以不重踩為優先考量，一來是為了讓自己的雙腿保持在穩定狀態，再者就是為了不要提前耗掉體力，免得後繼無力。尤其過了觀山停車場(131.8k處)之後，最徒坡會來到18%，雖然路程不會太長，但也足夠消減你的鬥志了。
4. #戴上車燈
此路線會有兩個隧道處於全黑狀態，也就是沒有燈啦!在沒有車頭燈的情況之下，你會完全看不到路。而這兩個隧道都是過了望高茶園之後才會遇到，所以這就是為什麼我個人覺得望高茶園之後的挑戰會比較多。
5. #天氣變化
這一路上是從海拔274公尺出發，到達塔塔加遊客中心時，最高海拔為2605公尺，2000公尺上的直線距離!! 由於塔塔加的地型以及地理環境的關係，中午過後容易起大霧，氣溫也會驟降，建議還是帶上背心或風衣，因為過了夫妻樹之後，那個冷真的很有感呀!!
最後，我覺得額外需要的配備是「全天候變色片」太陽眼鏡，因為此路線你會遇到太大陽、大霧、伸手不見無指的隧道，這個時候變色鏡片的好處就是可以隨光線變換遮光/透視率，在騎乘上更為安全，一鏡全包的好處啦!
個人首推 Ziv專業型運動太陽眼鏡 ZIV 1系列或是 IRON，這一次就是配戴IRON的變色款。如果感興趣可以上他們家官網瞧瞧。
祝各位勇腳順利完賽。

下次，我們山上見囉!
Let's go!


#塔塔加
#沒完沒了

Janet IG：janet______666
騎樂趣IG：bikefun_discovery
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🚵‍♀經典單車路線🚵‍♂
★雪見：https://youtu.be/ZMBiMwOhP7s​
★神山：https://youtu.be/3Y3zYTcrXGk​
★ 藤枝：https://youtu.be/UFB81q0glQk​

--👉追蹤TERRY👈--
TERRY IG：https://reurl.cc/xDqAjz​
TERRY FB：https://reurl.cc/vnNAOe​

--👉運動類經典影片👈--
2020KOM單車挑戰：https://youtu.be/_DwDK5VbZz4​
2019敦煌極地超馬挑戰：https://youtu.be/ApkMsmE4ehA​

--👍廣告拍攝影片👍--
Volkswagen：https://youtu.be/-kK3jadH_0M​

★ 騎行配備：
眼鏡/ ZIV
單車/DARE
輪組/KAISH輪組
安全帽/手套/外套/ POC Taiwan
碼表/Bryton 台灣
置物袋/Topeak Taiwan
車襪/titan
GPS運動手錶/ 馬拉松世界

★ 攝影器材
GoPro 台灣粉絲團 GOPRO HERO 7
Insta 360 one X
--💝初次使用Airbnb折扣💝--
https://www.airbnb.com.tw/r/tchung105?s=6&t=061n1v

即便速度再慢，你也能成就自己的精采!

總里程：105公里
總爬升：3,064公尺

從南投出發，有一條山路是被群山包圍，總長約70公里，直線爬升超過2,000公尺的厭世公路，在我心目中被名列台灣最硬路線的第三名。
它之所以厭世，是因為路段過了和社的7-11之後，就沒有便利商店，只有綿延彎曲山路搭配著隨時從路邊衝出來耍萌卻不萌的狗追著你跑，即便山路騎不快，還是會逼著自己抽車快閃…

在這裡除了要有心理準備被狗追之外，還有幾個需要留意的小地方。
1)溫差-由於整體爬升拉到2000公尺以上，加上山區容易起霧，務必要帶上風衣或背心，降低失溫風險。

2)補給-愈往山上，路段愈徒，體力也消耗的快。可攜帶小背包或加裝車用包，放置一些乾糧，為自己隨時補給。

3)交通管制-沿途有部份落石管制區，都是短暫封閉及放行，其中有一個管制區，位於塔塔加前10公里處，是最久、最久、最久才放行的。在騎乘時，要預估自己的時間，不然可能會一等就是一世紀了…

4)隧道-整段路大約會經過3-4個隧道，其中一個隧道沒有光、沒有燈、伸手不見五指，非常危險。雖然路段不長，為自己準備前後燈增加安全性。同時為了加快眼睛對光線的適應，配戴會變色的運動眼鏡也是一個聰明的做法。(推薦 ZIV 1 變色款運動眼鏡)

最後，跨過這座山路，你也成就了自己的精采。

#玉山之路
#塔塔加
#中央山脈大縱騎
#中雙塔
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變色快的像變色龍一樣運動眼鏡/ https://goo.gl/R5N67q
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中央山脈大縱騎-序曲：https://youtu.be/lCRSnMvQA8A
中央山脈大縱騎-2：https://youtu.be/g7CuMNvXt8s
中央山脈大縱騎-3：https://youtu.be/WOZDFMPdHJA