2017.10.02教育委員會-課綱審查專題報告

(請部長)

今天是課綱審查的專題報告與質詢，本席原本不打算在這對『台大事件』做質詢，但是針對吳思瑤委員的發言，我必須在這裡跟大家完整地說明並回應：
1、我本人從未打給教育部或是台大。
2、我的助理僅打過兩通給教育部國會聯絡人，但他也沒有親自打給台大。
3、台大於當天下午三點三十分回覆一通電話給我的助理。

本席在此強調：我及我辦公室助理從未親自打電話給台大校長，而針對台大或是媒體所報導的『高金素梅打給台大校長室』施壓之說，本席感到非常荒謬，倘若本席真的要施壓，何不直接打給教育部部長或是台大校長，為何要打給國會聯絡人做詢問呢?因此，本席要跟陳姓國會聯絡人說聲：辛苦您了，委屈您了！

另外，本席要給大家看一份資料：(台大校總區體育館、戶外運動場地借用申請書)
8月8日：申請書上是沒有蓋章核定。
8月9日：申請書已蓋章核准出借場地，並把租金由39萬提高到65萬5千8百元。
由此可知：台大很早就將場地出租給對方，台大無須推卸責任，因為證據會說話並一一浮現出來，而真相也只有一個！
詳細的說明本席已在昨日發布到我個人臉書。

現在我們就回到正題來做質詢：
部長！
對於文言文與白話文的關聯性與比較，本席在上週五的總質詢上做了一些比喻，您瞭解本席的用意吧！

今天，本席就不再重複了！
請教部長，有關文白比例的表決，總共表決了幾次？花了多長的時間？

本席認為，部長主持課審會的功力太差了！
部長有沒有看過蔡英文總統主持司改會總結會議第二組表決「最高法院法官遴選辦法」的影片？約一個月前「蘋果即時」播出的影片。

本席現在來播這一段約兩分鐘的影片：

部長，您真的效率太差，要認真學習「謙卑謙卑再謙卑，表決表決再表決」，蔡總統的效率一次會議就解決了，還有餘力可以酸一下會議現場的委員們「你們在搞什麼？⋯怎麼會這樣？⋯那你們打算怎麼辦？⋯」

部長！我聽出席課審會的委員描述一些會議現場情況，他感到很沮喪。他說：「那些學生代表開會都在滑手機，發言也不連貫，看得出都在連絡，等指示，根本都是後面有操控者。」
部長！這位委員說很多人開這個會都痛苦極了！他形容簡直是折磨。

部長，今天蔡英文總統主持會議的影片給了本席靈感，以後課審會開為何不開放直播，既公開透明，又可讓全民欣賞黑手如何操控會議，而且，部長您也不必揹黑鍋。您贊成本席的提議嗎？

這樣好了！本席就正式提案「課審會開會網路直播」。

#質詢日記 #20190408

#監視器採購
我們警局的監視器，前3年有保固，第8年可以報廢。但問題就出在使用了3〜8年的機子。根據資料，高雄市3年內的監視器數量是2,278台（10%），3〜8年的是14,721台（62%），8年以上的是6,627台（28%）。以監視器平均使用年限是5年來算，如果有30%以上的監視器是壞的，也不令人意外。

8年以上可以淘汰的監視器有6,627台，但今年市政府編列3,000萬要更換678台，也不過汰舊換新10%。沒辦法換新，那重點就是維修！

所以今天質詢的重點是：如何確保廠商在機器壞掉時，廠商能夠盡快維修。過去的採購方式是由市警局統包（包含設備及維修），但因為是全高雄市監視系統的大標案，很可能是外縣市大廠商來投標，維修再轉給高雄下包商，於是就會出現維修時的資訊傳遞落差。

現在的作法好一些，設備由總局統包，維修則由各分局發包。我請教警察局長，如何確保監視器採購品質？設備過去的維修紀錄是否有如實記載？如果用維修紀錄來作為設備品質及維修服務的判斷，是個很簡單的指標。李局長認同這樣的概念，並承諾廠商的維修紀錄會作為未來採購評選的參考。

另外，如何跟民間裝設的監視器座公私合作，針對市府監視器的配置缺口，去媒合民間鄰近的監視器來輔助車禍、事故的調閱，李局長也承諾會這樣來進行。監視器的問題，是市民有感的，我會繼續去追蹤。

#保護行人路權

2017年底〜2018年初，高雄曾經推動加強取締不禮讓行人的汽機車違規，一個月舉發的案件數高達32,000件，代表高雄市的行人路權真的很糟糕，包含機車騎上人行道、汽機車不禮讓過斑馬線的行人 ….我請教李局長，這樣的執法是否會繼續推動，李局長承諾會繼續推動，並且要求對於公車及大車轉彎時蜂鳴器的使用。

相對台北已經在58個路口加強執行，當車輛轉彎時，需與行人需保持3公尺距離，若違規者將開罰1200到3600元。高雄在禮讓行人路權的執法上，還需要更加強，另外我也會要求交通局必須檢討某些路口斑馬線的劃設位置，必要時斑馬線必須往路口後方退縮，讓汽車轉彎時，有更充分的緩衝時間可以禮讓行人通過！

還有騎樓及人行道被占用的問題👉https://npptw.org/1YpIm4

#消防員救護勤務

高雄市的消防員，平均一個人要服務1,763位民眾，已經遠遠超過1,500人的服務基準量。而消防員在夜間的勤務，最繁重的是救護車的載送工作。新加坡在四月開始，已經開始實施消防救護車不載送「非緊急病患」。我要求消防局檢討目前的作法，在分級檢傷4、5級時（非緊急），授權現場EMT-P 高級救護技術員有自主判斷權，情況許可下，得請民眾自行處理，不再用消防救護車運送。黃局長回應，目前做法是分級檢傷4、5級時，若民眾要求消防救護車載送，需自費1700元，避免消防資源被濫用。

#政府的數位治理

我請教研考會，目前高雄市只有研考會下的資訊中心，如何協調各局的資料交換及介接，讓市民在申請補助及場地租借等等措施時，有簡單的介面可以使用？對市民來說，要申請書件時，用一個單一平台登入系統就可以申請，不需要再去書面申請或電話查詢。研考會李主委回覆：已經在研議成立資訊科技局，但時程未定。我再問，在資訊科技局成立前，市府什麼層級來擔任整合的角色，李主委回覆：研考會會負責。

我提出，如果研考會負責個高雄市政府的數位治理，那層級必然不夠，我要求研考會主動向副市長提出，成立跨局的資訊整合平台的必要性，並且必須由市府一級主管來主政！

關於政府數位治理，先前討論請看👉https://npptw.org/TsnzXL

#三民東區的活動中心不足

民族路以東、建工路以北到覆鼎金這個區域，是三民區人口密集區，但活動中心卻連一個都沒有，要辦集會、講座、運動、社交活動等找不到場地，甚至有里長要找鄰長開會，卻無場地可用。我要求民政局盤點此區閒置空間，媒合公共空間，讓里長及市民有活動場地可以申請借用。