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報廢引擎購買 在 奈✨ Instagram 的最佳貼文
2021-05-13 12:44:21
今天來到一個超特別的地方！！ 會發現這裡其實只是有一天在構想作品的拍攝地點 滑著滑著手機就發現這個地方好特別 當時我以為是跟駁二藝術特區一樣是一個短期展覽 沒想到真正是一個汽車報廢拆車場結合的餐廳耶！！ 因為最後還可以看到拆車師傅真的在館外用怪手拆車的現況😳😳😳 從一進來就是各式各樣汽車零件的組合...
報廢引擎購買 在 Cute baby - 小奈 Facebook 的最讚貼文
今天來到一個超特別的地方！！
會發現這裡其實只是有一天在構想作品的拍攝地點
滑著滑著手機就發現這個地方好特別
當時我以為是跟駁二藝術特區一樣是一個短期展覽
沒想到真正是一個汽車報廢拆車場結合的餐廳耶！！
因為最後還可以看到拆車師傅真的在館外用怪手拆車的現況😳😳😳
從一進來就是各式各樣汽車零件的組合裝飾，
然後會有很多零件的裝置藝術（男友整個發瘋啊，一下說這個是發電機、那個是引擎等等等⋯是在認親喔？）
網美超適合拍照
小朋友跟男生超適合來研究🤣很逗趣
至於內容還有什麼我就不說了
趕快來逛逛吧😍
真的很特別也很好拍😍
門票是150/人
如果在餐廳內用餐的話還可以購買餐卷包含門票
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我們兩個門票500、才吃550⋯😆
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報廢引擎購買 在 狂人日誌：MadVnz Facebook 的精選貼文
［馬里說書］用39美分購買的西元1933年相機拍攝西元2018年的報廢場是怎麼樣的？
“Model AF-5 Minicam“捕捉的是，被丟棄的三菱、在前景範圍的“Daewoo Nubira”、座落在地上的“Honda B16 VTEC”引擎、“Mazda”製的“Ford Courier”，都被收錄在這個八十歲相機的膠卷裡，是時候換個視角，欣賞車。
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報廢引擎購買 在 觀念座標 Facebook 的精選貼文
※ 2017.07.27 英國 ※
改善空污：政府宣布 2040 年後禁售柴油與汽油新車
英國將從 2040 年開始禁售新的柴油車與汽油車，另外，油電混合動力車（電池驅動馬達再加上柴油／汽油引擎）也將禁售。目前英國出售的新車，只有不到 1% 完全使用電力。
此項禁令是政府改善空氣品質的新措施。環境大臣宣布，將撥款兩億五千五百英鎊給地方政府，以處理柴油車所排放的有毒二氧化氮。
環境大臣高浩文（Michael Gove）宣布，二氧化氮排放量超過法定標準之道路，其所隸屬的地方政府，必須在明年三月底前制定改善的初步辦法，並於明年年底之前提出最後辦法。某些污染嚴重的地區，地方議會亦有權禁止柴油車行駛。
英國政府將此一問題的解決交由地方政府處理，引發環保人士不滿，後者認為唯一有效的措施，是規定所有柴油車入城都必須繳交一定的費用。
高浩文表示，地方政府試過各種辦法後，假如真的無法改善空污，可以針對特定的地段要求繳費，但政府原則上不希望懲罰柴油車的駕駛人。
政府亦將舉行諮詢，以討論舊柴油車輛的報廢計畫。高部長亦表示將在明年發表「全面潔淨空氣方案，處理各種污染問題」。
英國高等法院命令政府必須發表方案，認為先前的措施未能符合歐盟「在最短時間內」減少空污的命令。
英國王家內醫學院（Royal College of Physicians）去年發表報告，指出空氣污染——與癌症、氣喘、中風、心血管疾病、糖尿病、肥胖症、失智症有關——每年造成四萬名英國人早死。
兩週前，法國政府宣布將在 2040 年後禁止販售內燃引擎車輛。英國政府也發表類似的禁令，重申保守黨的黨綱：「我們希望在 2050 年前達到每輛車零污染的夢想。」並在兩週前表示，如果要達成此一目標，新的柴油與汽油引擎汽車必須在 2040 年完全停止銷售。
此一改善空氣品質的計畫，編列了三十億英鎊預算，其中二十七億英鎊的計畫已經發表，包括十億英鎊鼓勵民眾購買電動車的費用。此計畫指出，空氣污染是英國公共健康最大的危害因素，在 2012 年造成二十七億英鎊的生產力損失。然而此一計畫大概不會取得環保團體的贊同，環保團體 ClientEarth 很可能再在高院提出上訴，表示政府依然沒有滿足最短時間內減少污染排放的法律義務。
一位政府的消息來源承認，在 2040 年全面禁售柴油與汽油新車，對於未來幾年改善有毒廢氣排放大概沒有什麼幫助。目前轄區內擁有一條「二氧化氮心恆常超過法定標準」道路的地方政府超過三十八個，幾乎包含所有的大城市，如伯明罕、曼徹斯地、利物浦、新堡、布里斯托、南安浦敦等等，也包括市郊與鄉村地區。
一位發言人表示：「本項處理骯髒柴油引擎的新辦法，將會幫助地方議會改善污染熱點——往往只是某單一道路——但不會不公平地懲罰一般的民眾。」
「柴油車的駕駛人不應該成為眾矢之的，為了幫助他們換成較清潔的車輛，政府將會廣徵各方意見，以研擬報廢辦法。」
高浩文大臣亦表示，地方議會若能提出「有效、省錢」的報廢計畫，中央願意配合。
英國路上跑的柴油車，在前任工黨政府減碳環保方案鼓勵之下，從公元兩千年的三百二十萬台，增加了三倍左右，變成今日的一千萬台。
然而柴油車會排放有毒的二氧化氮，引發各種健康問題，提高中風、心肌梗塞、氣喘發作的風險。
東尼·布萊爾的科學顧問——如大衛·金爵士（Sir David King）——已經承認工黨政府鼓勵民眾購買柴油車是「一大錯誤」。
https://www.thetimes.co.uk/…/end-of-the-diesel-and-petrol-c…