#報導者Podcast【節目後的「未完待續」！和鄭竹梅、達努巴克老師、阿爆再相會】
新系列「Reunion」上線。過去那些在節目中分享過故事的受訪者們，下節目後，他們遇到了什麼新故事？《報導者》邀請他們再度與我們團聚。

👉〈我爸爸是鄭南榕〉播出滿正好一年後，鄭竹梅在爸爸生日這天做了什麼？她和我們分享從一杯打翻的咖啡開始的緣分；當聽眾提問「台灣的轉型正義樂觀嗎？」聽聽她的直球回答。
👉〈專訪葉永鋕的老師〉這一集播出後，達努巴克老師收到一封來自葉永鋕學弟的信，這封信為什麼在車上逼哭老師？又給了他何種安慰與勇氣？
👉〈訪部落黑膠歌后王秋蘭feat.阿爆〉為阿爆媽媽留下過世前的最後專訪， Abao阿爆（阿仍仍） 有什麼話想說？在照顧媽媽的那段日子中，她有什麼經驗和心境想分享？
👉〈老闆被你們問到要哭了〉滿一年，報導者創辦人與總編輯也再度來到這裡，談疫情對我們的影響、他們的未來希望、以及希望邀請廣大讀者和我們一起做到的事。

一起聽聽節目播完後，這些故事如何延續下去。如果你也想和哪位來賓「Reunion」，也歡迎告訴我們。

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＃舊文重溫【前電競選手Toyz涉毒被逮新聞背後，是讓醫界憂心的成癮破口】

昨天（29日），前《英雄聯盟》（LOL）電競冠軍選手劉偉健（Toyz）被台中檢警查獲住處藏有200顆大麻煙彈，因數量極多，有網路販毒之嫌，今天（30日）凌晨被台中地院裁定羈押。

「大麻煙彈」是什麼？指的就是電子煙的「煙油」，使用者透過另外添加大麻等成分物質來吸食。近年來電子煙等新興菸品在台發展深根，也引發健康、管制的論戰，煙油成份的安全性是其中一個戰場，台灣目前只有管制「尼古丁」，其他添加物則無明確規範，可能被添加各種不同的物質，例如大麻油等新興毒品。

「青少年不抽菸，但很可能從電子煙開始，作為使用物質濫用的入門（gateway drug）。」新興毒品被放到新型菸品載具裡，是前衛生署管制藥品管理局局長、現高雄醫學大學藥學系教授、專長毒理學研究的李志恒如今最憂心的。

對於電子煙油是否比紙菸減少害處？醫界與電子煙業者爭論不休。《報導者》多方採訪業者、擁煙者、醫師、學者，整理出4大爭論的關鍵，試圖幫助大眾釐清各自論點： https://bit.ly/3naenEm

＃延伸閱讀
【7年改變菸害防制地景：無法可管的電子煙、加熱菸如何襲捲台灣？】https://bit.ly/3sSyu9e
【專題｜台灣「新型菸品」之戰】https://bit.ly/3ySb5rk

#電子煙 #英雄聯盟 #Toyz #大麻 #煙油 #新型菸品 #報導者

【日本第一位男跨女議員的告白：我不是想裝得「很有女人味」，而是希望活出自我】
9月24日，全台出現首例行政訴訟案例，判定跨性別者辦理性別變更時，不需要遞交切除生殖器的手術證明。法官明確指出：「生理、心理性別不一致並非病態，而是社會應接受的個人自主決定範圍。」卻也在網路上掀起激辯。

上川礼是日本第一位跨性別議員，出生時是生理男性，但在30歲後改以女性身分過活，她曾因為平常使用的女性身分與證件上的男性身分不一致，而在申請社會保險、醫療、求職時遇到難關，後來她站出來參選、為跨性別者發聲，經驗寫就《改變性別，是為了活出真實自我》一書。

從小就對自己的身體有不同於生理性別的想像，上川礼說：「我不認為自己應該要裝得很有『女人味』，我重視的是『活出自我』，只是我嚮往的外在條件，包括體型、聲音、服飾、言行舉止、談話內容等，剛好符合社會上的『女性』範疇罷了。」

經歷賀爾蒙療法、除毛、女裝、割除喉結以至於變性，她將這段歷程形容為「找回我該有的身體」。然而，手術伴隨著風險和高額花費，並不是所有跨性別者都會選擇這條路。上川礼曾在眾多現實因素間掙扎，也一度因醫療意外差點喪失發聲能力；她的分享，提供我們照見跨性別者如何看待自己的身體、性別，以及他們面對醫療選擇時的思考與艱難。https://bit.ly/3zT4jCo

★提供觀點，促進思辨，#贊助報導者：http://bit.ly/2Ef3Xfh

#跨性別 #手術 #性別置換手術 #日本 #變性 #醫療選擇 #性別

「影像講堂」 是「《報導者》在地影像扎根計畫」新單元，每月推出一集，每集一個主題，與讀者分享更廣闊的影像世界。

當代攝影書（Photobook）作為⼀種迴返在影像與觀看之間的物件，透過創作者主導以及編輯與視覺、設計師的協助，建⽴⼀連串轉譯至印刷油墨的視覺敘述，將內容與形式組構成⼀個完整的美學經驗，邀請觀者（讀者）在「時間、空間、身體」三者互為主體的運動中與觀念相遇，遂使攝影書與繪畫、雕塑、戲劇以及電影⼀樣成為獨⽴⾃主（autonome）的藝術創作格式；⽽此概念與源⾃1960年代的藝術家書籍（Artists’ books）的源起有著密不可分的關係。此系列分享主題將透過後者的系譜考究與前者參照，規劃了不同創作「類型」與「國別」代表共⼗⼆講，試圖加以釐清攝影書的實踐範疇與當代輪廓。

本集提出兩本作品 ：
①「PhotoGrids」, Sol LeWitt, 1977（Harris Press）
※ https://mcachicago.org/Collection/Items/1977/Sol-Le-Witt-Photo-Grids-1977
②「Then & Now」, Ed Ruscha, 2005（Steidl）
※ https://steidl.de/Books/Then-Now-0814233344.html

美國是當代攝影書歷史中不可不談的國家，不僅從創作者、研究者、策展人、出版者到機構經營者，都建構起當代攝影書的世界，真正意義上認識攝影書可以作為創作的實踐，而兩位觀念藝術重要的先驅者，更將觀念藝術的想法帶入書本之中。攝影是記錄常規事物的媒介，書籍是日常唾手可得的物品，將藝術的觀念透過攝影的視覺呈現，置放在書籍自身的結構與系統運作之中，由攝影的記錄特性過渡到書籍的翻閱動態。Sol LeWitt 曾說，書籍自身即是作品，而不是其他作品的複製品。

主講／蔡胤勤
攝影／鄭宇辰、余志偉
剪接／鄭宇辰

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《報導者》是台灣第一個由公益基金會成立的網路媒體，秉持深度、開放、非營利的精神，致力於公共領域調查報導，共同打造多元進步的社會與媒體環境。

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#報導者 #影像講堂

本集廣告與「圖文不符上課囉」合作播出

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志祺將在本場講座中，分享圖文不符上課囉的開課秘訣。
從市場、內容、講者三面向切入，帶大家了解一堂攻心線上課程該如何規劃設計，成為學員相互推薦的超人氣產品。

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本集節目內容由志祺七七頻道製作，不代表「圖文不符上課囉」立場。
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＃機師入境檢疫 ＃防疫破口
各節重點：
00:00 前導
01:22「暢銷線上課程的煉成心法」廣告段落
02:19 機師的規定到底長怎樣？
03:50 放寬規定的 3+11
05:14 為什麼要改回 3+11？
06:20 航空公司的配套措施
07:40 現行規定真的防得住嗎？
09:06 我們的觀點：隱藏在成功背後的防疫難題
10:20 我們的觀點：難題有解嗎？
12:12 提問
12:33 結尾


【 製作團隊 】

｜企劃：宇軒
｜腳本：宇軒
｜編輯：土龍
｜剪輯後製：Pookie
｜剪輯助理：歆雅／珊珊
｜演出：志祺

——

【 本集參考資料 】

→陳時中：2染疫機師病毒定序都是Delta 序列不同：https://bit.ly/2XBextU
→基因定序出爐 另兩名機師也是Delta：https://bit.ly/3zp91HA
→沒去桃園為何有細胞簡訊 莊人祥：雙北新竹高雄都可能收到：https://bit.ly/3AmE9ZG
→長榮航空證實開除案16120機師 違反3規定「決不寬貸」：https://bit.ly/3An1o5U
→機組員防疫QA (QA for Crew Epidemic Prevention Practices)：https://bit.ly/3CiEblG
→武漢肺炎》一圖搞懂3＋11 陳時中圖卡說明：只是回到去年制度並增採檢1次：https://bit.ly/3khyo9U
→空勤組員「3+11」是怎麼回事？該怎麼看？ - 焦點事件：https://bit.ly/3zf6O1q
→COVID-19／機組員隔離新制反而關更久？指揮中心回應：尊重航空公司管理 - Heho健康 （4/15）：https://bit.ly/2XzZCjD
→國籍航空機組員檢疫措施調整 未打疫苗者「7+7」新制7/1上路 - 中央社 （6/14）：https://bit.ly/3lFnJ8J
→機組員防疫新制提前上路 完整接種者長程返台也要隔離檢疫 - 中央社 （9/3）：https://bit.ly/3zvULNv
→CDC 的居家檢疫、自主健康管理的規定：https://bit.ly/3hJcPgY
→3+11爭議 - Wiki ：https://bit.ly/3lCJW73
→華航群聚感染事件 - Ｗiki：https://bit.ly/39npQrH
→機師趴趴走？工會曝光外站：有人為防疫沒見到父母最後一面：https://bit.ly/3khhgBk
→曹雲臉書：https://bit.ly/3EsYJKa
→執勤+頻繁檢疫 7成機師嚴重失眠：https://bit.ly/3Emzx8a
→機師長期頻繁檢疫身心受影響　陳時中鬆口：天數會降：https://bit.ly/3tO4KMA
→談論相關3+11當初設計的緣由：https://bit.ly/3hFASxa
→【投書】一位機長的告白：我的「三級警戒」生活已經15個月 - 報導者 （2021.06）：https://bit.ly/3hEITCD
→747貨機機長劉昭宜：連孩子都不能擁抱的日子（2021.02）：https://bit.ly/3Am0CWN
→機組員不再只關3天！紐機師「害釀本土破口」衛福部祭2嚴防規定 - ETtoday新聞雲：https://bit.ly/3kjybTK
→航空貨運供給吃緊 4月承載率達71% 產業面臨巨大壓力 - 鉅亨網：https://bit.ly/3Ao8yGO
→市場復甦帶動空運需求暴增，但運載量不足情況持續存在 - DHL：https://bit.ly/3nKS8Fi
→【疫境求生】長榮拆客機座椅當「金雞母」　載貨飛美每趟賺1500萬 - 蘋果新聞網 (2020.06)：https://bit.ly/2XvBiyM
→海運漲完換空運 華航兩岸運價9/2大調35％ - 中時新聞網：https://bit.ly/3tPxm8k



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「台灣智慧移動產業協會」是由一群關心智慧運輸與能源應用各界專業人士組成，致力將友好環境及自然共生的理念導入智慧交通中，推動智能、永續的美好生活願景。

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#電動車 #電動機車 #氣候變遷
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各節重點：
00:00 開頭
01:15 世界各國都在用電動車嗎？
02:48 目前台灣的狀態
04:22 討論1：改用電動車，真的能減少空污？
05:28 討論2：最新燃油機車改善空污的效果，比電動車更好？
06:06 討論3：改用電動車，碳排放量會增加嗎？
07:16 討論4：電動車的生產和廢棄，碳排放量多嗎？
08:46 討論5：如果全部換成電動汽機車，電還會夠用嗎？
10:07 我們的觀點
11:30 問題
11:30 結尾

【 製作團隊 】

｜客戶/專案經理：鯉鼬
｜企劃：宇軒
｜腳本：宇軒
｜編輯：土龍
｜剪輯後製：Pookie
｜剪輯助理：珊珊
｜演出：志祺

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【 本集參考資料 】

→COP26：格拉斯哥氣候峰會的特點、意義和預期：https://bbc.in/3l1pEnF
→《全球電動車展望2020》-IEA：https://bit.ly/3kZULjk
→碳關稅將上路、零碳新賽局開跑！台灣為何該擔憂國際競爭力？：https://bit.ly/3yTn3kI
→Net Zero by 2050-50- A Roadmap for the Global Energy Sector - IEA：https://bit.ly/2WSNiKL
→除了日本...這些國家也規劃禁售燃油車：https://bit.ly/38PFI61
→IHS Markit 全年汽車銷量數據：https://bit.ly/3l0eNdp
→《2021汽車產業趨勢與展望》-勤業眾信：https://bit.ly/3zJ671n
→【圖解】電動車靠這4大關鍵崛起，10年後將突破3千萬輛！一張圖看懂未來趨勢：https://bit.ly/3DOop3D
→未來只要8萬元就能買到電動車！分析師大膽預言讓燃油車挫咧等：https://bit.ly/38Ljfr4
→預言電動車價格戰將至 日本電產CEO：2030年車價將剩1/5：https://bit.ly/3h8Bfjs
【台灣現狀】
→蔡總統宣示淨零轉型之後，運具電動化如何加快腳步？ - 報導者：https://bit.ly/3n6RQYM
→「2035年禁售燃油機車」政策 確定轉彎：https://news.pts.org.tw/article/426046
→拚減碳 8科技巨頭組氣候聯盟-環境資訊中心：https://e-info.org.tw/node/230698
→賴清德：面對氣候災難問題 台灣沒有豁免權-中央社：https://bit.ly/2YprDu9
→汽機車統計數據 - 交通部統計查詢網：https://bit.ly/3kQr4RC
→汽機車數量統計 - 交通部公路總局 統計資料：https://bit.ly/3n0UpM6
【 討論1 】
→環保署 - 全國空汙排放量清冊系統﹝TEDS 11.0版﹞排放量統計數據：https://bit.ly/3h8cswa
→Analysis of air quality and health co-benefits regarding electric vehicle promotion coupled with power plant emissions：https://bit.ly/3n3BnVd
【 討論2 】
→車輛電動化政策倒退走？破解「油電平權」假議題：https://bit.ly/38Mp5IF
→七期環保是什麼? 台灣的機車環保法規演進分析：https://bit.ly/3zUBiXO
→年度排放量推估統計：https://bit.ly/3jL6tPm
【 討論3 】
→US energy 電廠＋電動車 數據：https://bit.ly/3zOMbdy
→US energy 燃油車 數據：https://bit.ly/3n63tPV
【 討論4 】
→2020.03月 Nature Sustainability 的研究：https://go.nature.com/3n2rgjD
→Mobility and the Energy Transition: A Life Cycle Assessment of Swiss Passenger Transport →Technologies including Developments until 2050：https://doi.org/10.3929/ethz-b-000276298
→電動車廢舊電池回收 中國與歐洲市場的現狀和選項-BBC：https://bbc.in/2WXLjVa
【 討論5 】
→電動車充電 台電將推專用時間電價-自由財經：https://bit.ly/3jIdj8l
→機車電動化 台灣會缺電嗎？-工商時報：https://bit.ly/3kW92xp
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰 - 公視新聞：https://bit.ly/3thJIWw
→每部電動機車每公里耗電0.024度 來源：行政院環境保護署審查開發行為溫室氣體排放量增量抵換處理原則：https://bit.ly/2WQbzl1
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰-公視新聞網：https://bit.ly/3yNY1Dx
→【2040電動車化】供電受影響？ 台電估：全部電動車化也不怕 - 環境資訊中心：https://bit.ly/3zQg7ps
→在「對的時間」充電有利多 台電靠這四招搞定 - 環境資訊中心：https://e-info.org.tw/node/209502

【 延伸閱讀 】

→百萬噸鋰電池即將報廢，電池回收產業面臨兩大難題：https://bit.ly/3jMBHWz
→A DEAD BATTERY DILEMMA：https://bit.ly/3DP9Z3o
→【電車世代】電池回收大哉問：到底退役電池會去哪？又會被怎麼處理？ - INSIDE：https://bit.ly/3jMNOmh



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