時代力量各地方黨部下星期（3/15-3/21）將舉辦許多活動，歡迎有興趣的朋友們一同參與！

✅時代力量 台北黨部✅
🔸街頭短講訓練課程
⏰03/17（三）起（共八周）19:00-21:00
📍中央黨部（台北市大同區承德路一段17號16樓之5）
👉🏻https://reurl.cc/Dvqad6

✅時代力量 彰化黨部✅
🔸家鄉保衛戰放映座談
⏰03/19（五）18:00-20:00
📍時代力量彰化黨部（彰化縣彰化市中華路151號2樓）

🔸【 彰化廟宇文化小旅行 】加開場
⏰03/20（六）14:00-16:00
📍彰化火車站集合

✅時代力量 基隆黨部✅
🔸雞籠地景走讀系列｜基隆二二八事件的308記憶
⏰03/20（六）14:30-16:00
📍基隆車站北站出口集合
👉🏻https://npptw.org/wwOKyZ

✅時代力量 台中黨部✅
🔸【NPC市民講堂】 從往日地下電台到今日自由發聲的心路歷程
⏰03/20（六）15:30-17:00
📍時代力量台中黨部（台中市南屯區大墩東街11號）
👉🏻https://reurl.cc/Gdnbax

✅時代力量 高雄黨部✅
🔸高雄美術館野餐
⏰03/20（六）15:30-17:30
📍高雄市立美術館（高雄市鼓山區美術館路80號）
👉🏻https://reurl.cc/V3Y59N

✅時代力量 桃園黨部✅
🔸藻礁議題系列講座(一)
⏰03/21（日）10:00-12:00
📍瑯嬛書屋（桃園市中壢區榮民路165巷6號）
👉🏻https://npptw.org/r4txq9

今天基隆的通勤族，又遇到一個高速公路塞爆的夜晚。
　
許多市民朋友，因為內湖堤頂大道出口處、汐止、七堵一帶，因故塞車，最長有塞到將近三小時以上的狀況。
　
通勤塞車的問題，是基隆人長久以來的痛。
　
我也時常接到市民的各種陳情，這些訴求，不外乎幾種：
　
一、等車等不到，請加開班次。
二、高速公路塞車，請加寬交流道。
三、從A點到B點沒有直達車，請加開跳蛙公車。
　
也有人會把問題拉更遠，表示，之所以基隆人要通勤，是因為基隆沒有工作機會，因此，重點就是把工作機會帶回基隆，就不用上高速公路，當然就更不用塞車了。（這題是產業經濟題，改天再聊）
　
同樣的，前陣子，也有很多基隆人很關心基隆捷運的問題，是否會與現有的火車站衝突？台鐵會否停駛基隆站？
　
這些都引起市民之間，很熱烈的討論。
　
我想就我自己的通勤經驗，跟大家分享我的看法。
　
我認為，真正有效且徹底解決通勤塞車問題的方案，就是大眾運輸，而且，就是軌道的大眾運輸。
　
因為，只有軌道運輸，「比較」不會有塞車的問題。
　
不論是捷運、火車、還是輕軌，只要上了車，就會一站站到達目的地。除非像是台北捷運的尖峰時間，上車的人過多，就算車廂載運量再大，都還是要等一兩班車，才能上車，就算上了車，可能也沒位子坐。
　
但是，只要上了車（而且一定上得了車），就一定可以在指定時間內，到達目的地。
　
以我在安樂區搭車為例，倘若我要去台北的忠孝復興站，我可以：
　
一、搭國光1815客運直達，
二、搭1815，在市府轉運站下車，轉搭北捷板南線，
三、搭首都9026到南港展覽館，轉搭北捷板南線。
　
這三個方案裡，只要是尖峰時間，我絕對不選「直達」，因為車子會塞死在內湖交流道與忠孝東路上。
　
在這個博弈賽局裡，我選擇的，絕對是「最短時間內到達一個捷運站，再由捷運解決剩下的路程」的方案。
　
這裡面，只要是在道路上，不論平面或高速公路，都必然會有塞車的風險。
　
但只要在軌道上，尤其是捷運，那縱使站站停，我也知道，不論如何，幾乎不可能有塞車的風險。
　
現在基隆捷運的計畫，雖然還有綜合規劃要完成，有中低運量改為中高運量的問題要克服，但都是政府面對塞車問題的開始。
　
而基隆市交通處也應該要提出一個有效的全市與基隆捷運的接駁路線與計畫，不論最終捷運起站是設在八堵或市區。
　
每當我站在雨中等連續來了三班卻過站不停的客運，每當我在客運上看到要遲到了，可是全車塞在某交流道口動彈不得，或是全車塞在高速公路的中間，而我已經憋尿三小時了。
　
我都覺得，我寧可現在在一個捷運上，在一個軌道上，我可以在下一個站下車方便，我可以準確地知道我可以幾點到站。
　
而我也會知道，因為我的捷運使用獨立的軌道，我的列車不用為了花東來的列車，不會為了區間車與直達車，而借軌、讓軌，因而讓我的列車誤點進站，誤點到站。
　
如果我在台北市內往返兩個點，除非地點太特殊，附近沒有捷運站，否則我一定首選捷運，不會在台北裡搭公車，同樣原因，避開塞車。
　
幾年前一個晚上，我曾在一高七堵段附近，目睹一起嚴重的連環車禍，四五台車撞在一起，很幸運地，似乎沒有人嚴重傷亡。但那個晚上，我也是國光號上度過了三個小時，我只記得，膀胱真的快爆炸了。
　
那次以後，我就很認真在思考，到底我們為什麼這麼依賴客運與公路？真的不能改變嗎？
　
我認為軌道運輸很重要，因為它比公路準時、穩定，而且不會塞車。
　
如果基隆捷運，是比起現行的誤點台鐵，更好的選擇，我就覺得應該把建設性的力量，放在如何把捷運變得更好上面。
　
如果用捷運取代台鐵，是實際、可行、可負擔的方案，那就應該這麼做。
　
基隆市議員 張之豪

【2020國慶晚會在基隆】
#任何問題歡迎留言詢問

就在今晚！！
國慶晚會首度在基隆舉辦🎉。現場將有玖壹壹、滅火器、陳零九、王宏恩...等接力演出；現場還有摸彩活動（50吋電視、氣炸鍋、耳溫槍...）提供給參與民眾；並從下午一點開始，在港西街西二倉庫後線、陽明海洋文化藝術館廣場有好物市集、好港市集，現場除了在地飲食、美食調酒與文創商品，還加碼1,000個抽獎機會；歡迎各位好友 #現在就可以搭乘大眾交通工具來基隆遊玩😊

針對國慶晚會完整資訊，可點選如下網址查詢活動及交通資訊。
❇️2020民主台灣。自信前行：https://is.gd/LUReDp

貼心提醒：
1、在西4碼頭的安檢出入口，市府社會處設置「輔具借用」專區，可登記借用輪椅及拐杖，同時服務台的工作人員或志工，將引導身障朋友到觀賞專區。

2、請勿攜帶超過50公分以上提包、長柄狀物（如腳架、自拍棒、望遠鏡、長柄雨傘等）違禁品。

3、會場附近停車空間有限，請儘量搭乘大眾交通運輸，不要自行開車或騎車前往，另為防疫需求， #請記得佩戴口罩，才進入活動現場。

3、交通管制車輛範圍
🔴港西街(中山一路民治平交道口至港西街公車總站)，禁止車輛進入及路邊停車。
🔴中山二路36巷以北，黃線開放路邊停車，人行道開放單排機車停放。
🔴中山一路海側（基隆車站北站至民治平交道），停車格取消。

4、搭乘台鐵者，在基隆車站下車後，從北站出口，沿港西街步行約3分鐘到達；而從南站出口，沿中山一路經港西街，步行約10分鐘到達；搭基隆市區公車，可於公車總站下車步行約6分鐘到達。

5、搭乘國道客運的民眾，搭國光客運1800（市府轉運站）、1802（捷運中山站）、1813（台北火車站），於基隆海洋廣場下車步行約8分鐘；搭大都會客運2088（市府轉運站）於電力公司下車步行約18分；搭乘首都客運1579（圓山轉運站上車），在基隆市政府下車步行約18分。

#臺灣國慶生日🇹🇼
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基隆廟口夜市的走法以下參考：

基隆火車站南站出口
一直沿著忠一路走到底，看到麥當勞後往右轉
就可以到廟口夜市

海洋廣場公車站：
停靠公車有
九份返回基隆的788號公車
東北角景點返回基隆的791、1051以及T99 濱海奇基線

仁二路(二信循環站)公車站：
和平島、八斗子和海科館返回基隆的公車有
101、102、103等

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