【第13、14次臨時會｜國門廣場如何承接基隆的過去與未來】
　 　 　 　
基隆 #國門廣場（火車站前圓環），是出基隆火車站第一眼就會看到的空間，緊鄰著鐵道運輸和連接世界的基隆港口。基隆建港以來，火車站前圓環（改建為國門廣場）的空間一直是重要的交通與運輸的節點，匯聚來自台灣與世界的人們，也見證現代化的歷程、殖民歷史、威權高壓統治、白色恐怖，以及從漁業到碼頭勞動、船務工作到郵輪觀光的產業變遷。
　 　 　 　
國門廣場作為基隆與國家的門戶，在市府的改造規劃下，即將透過設計讓「廣場」更明亮、親海親港、更人本與更開放，市長希望國門廣場更具「公共性」，主責規劃設計的都發處處長也希望透過好的設計呈現「港、城、丘」的意涵，邀請更多市民和來到基隆的朋友來到這裡了解基隆和港的關係。
　 　 　 　 　
這些都是重要的事，然而，同時也是「#2021年城市博覽會」主要展區的國門廣場，除了肩負國家門面重任，更重要的是市長說的「呈現過去400年的基隆，指向未來40年的基隆」，這樣的設計除了交通改善，更重要的是要留給我們一個「不空白」能夠 #展現基隆深厚歷史與文化脈絡的 #公共空間，讓所有的基隆人可以享有這些共同記憶，而驕傲的展示我們和其他港城丘城市的不同，因為我們有集體的記憶與獨特的豐富資產。而也透過過去整理，知道我們是怎麼一路走過來，才能知道未來——產業、都市規劃、發展——要往哪裡去。
　 　 　 　
以下是我在3/15（一）基隆市議會針對正在進行設計與規劃的 #國門廣場 如何更準確納入基隆市豐富的歷史資產。
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⚓ #文化資產調查與歷史再現融入國家門戶的設計中
日前在市府在拆除車站前圓環雕像時，文化局才接獲了資料，顯示雕像的基座可能有文化資產價值，局長也公開說明，會委由學者試掘、調查基座的年代及範圍，若經審議具有文化資產價值的話就會保留，並請工程單位設計融入國門廣場。也有民間單位提供1917年及1960年代的照片，顯示基座並非單純的雕像基座，而曾經是水池的設計。
　
基隆港西岸作為本市非常早開發的區域，有豐富的歷史文化資源以及勞動生活地景，但在這樣歷史底蘊豐厚的場所進行大型公共工程的規劃、甚至準備動工時，才發現現地有具有代表基隆歷史及保存價值的文化資產，並且是在民間的抗議或提醒後，才進行調查或文資審議進而保存，這除了可能傷害文化資產，更可能影響工程的規劃內容及時程，這已經不是第一次發生了。
　
2014年2月，張通榮市府在推動《基隆火車站及西二、西三碼頭更新計畫》就準備拆除西二三碼頭倉庫，是在經過地方文史工作者及市民的抗議之後（當時市市長候選人的右昌市長也前往現場關心），才在同年6月召開文化資產審議會議，認定為歷史建築決定保存。
　
以前的市府和市政方向對於文化資產保存和調查的態度消極，但現在的基隆市政府和文化局是大基隆歷史場景再造計畫的主導者，針對文化與歷史調查的品質照理說應該較過往專業，但為什麼類似的事情還是發生了呢？如果文化局能在更早一點就進行調查試掘和文資審議、把這段歷史融入進國門廣場的規劃設計工作，是不是能讓整體設計融入文化資產融合而提升整個空間的設計品質？再往前檢討一點，如果文化局對於本市的文化資產有主動的、完整的、系統性的資料收集和實際調查，是不是就能更早知道文化資產的存在，而就有更長的時間來進行更完整的討論？
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⚓ #樹木的生態與歷史價值：#大型工程中的綠資源不該被忽視
在火車站前圓環中，目前還有生長得很不錯十多棵肯氏南洋杉，皆有一定程度的樹齡及樹高。檢視市府曾公開的國門廣場設計模擬圖及3D影片，可以看到在廣場中及周邊有綠帶及植栽的規劃，看起來和目前樹木所在的位置不同，在未來工程會涉及 #樹木移植 的工作，但沒有詳細說明及圖面資料可以參考，僅從都發處的書面報告文字，無法得知相關規劃細節。
　
國門廣場作為本市重大工程、要打造國家門面，工程中的樹木保護及永續規劃，應作為本市甚至全國各項公共工程的標竿及領頭羊，請市府說明，目前圓環中樹木因應未來工程的移植及保護規劃，我也要求都發處說明在國門廣場規劃設計中，綠帶及植栽是否會種回原來的肯氏南洋杉，或是有其他規劃？

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⚓#國門廣場規劃設計：#如何對抗遺忘？#如何承接2021城市博覽會？
「唯有瞭解過去才有辦法走向未來。」也就是，國門廣場過去至今是重要的交通節點，匯聚了各式各樣的人，也帶來多元豐富的文化，見證過各種歷史。今天，我們要讓廣場更「公共」，在空間上如此，而在歷史上，更要讓基隆市民一起來定位並賦予國門廣場的意義，才能邀請不同族群來到基隆，一起理解基隆這段 #集體共享的記憶 。
　
基隆擁有讓我們每一個基隆人都非常驕傲的歷史文化資產，現在，大基隆歷史場景再造計畫也正在已很可觀的預算在進行中，但是一座城市不會只擁有美好、輝煌的歷史記憶，市長在上一次定期會時說到，今年的城市博覽會將「#整理過去400年的基隆，#並呈現未來40年的基隆」，這個宣示非常重要，也非常感人，但對於如何整理、如何呈現過去和未來，如何以「國家的高度」來策畫，已經超過半年，到現在我們都沒有得到市長或市府具體的答案。
　
國門廣場未來作為基隆的門面、國家的門面，除了「營造海洋都市生活風貌」、「打開親水空間」、「以人為本」、「串接設施和景點」外，國門廣場所在的地方，是基隆港發展史的重要見證，有殖民統治的過往，經歷過港區的現代化，更是碼頭工作的勞動地景，同時也是308事件的創傷歷史場景，最後，也是 #2021城市博覽會「 #呈現基隆過去400年」的重要展區。這個走過從無到有的建港時期、殖民統治到威權統治時代，並留下很多歷史線索的空間，除了「開放」、「明亮」、「親水」甚至是人工創造出來的「打卡景點」外，我們賦予這個象徵著基隆市精神，或是乘載400年歷史走向未來的國門廣場什麼樣的意義呢？
　
我在議會上引用幾段林市長不久前3月8日在海洋廣場228追思會上的談話，林市長說到「基隆是228事件非常重要的歷史場所」，「因為過去許多人的堅持和努力，228在今天的社會已經不是禁忌，而是一件可以誠實、誠懇面對的事情」，「對於過去獨裁、專制和威權，我們這一代人有義務，也有責任，讓我們的子孫了解歷史的真相和脈絡，更重要的是，記取教訓，永遠不要讓它再發生。」對於林市長的談話，我非常非常認同，也非常敬佩，但對於我們有哪些具體作為，讓我們自己以及下一代可以了解歷史的真相和脈絡並記取教訓？清除威權遺緒象徵只是第一步，那接下來我們還能讓市民多理解基隆的各種過往嗎？
　
國門廣場可以是市民休閒、遊戲的親水地方，但同時，也可以是能夠透過空間規劃和內容設計來再現歷史，達成市長「了解真相及歷史脈絡並記取教訓」、「整理過去400年並呈現未來」期待的場域。這樣的可能性，奠基於紮實、深刻的歷史調查與整理，還有將此作為重要目標的空間規劃，以及非常非常多的理解和對話工作。
　
我期待市府能完整說明國門廣場的設計規劃如何呈現四百年的歷史、如何承接城市博覽會的活動意涵——協助整理過去而成為基隆市民的集體記憶並指向未來40年的發展方向。
　
更重要的是，2021年的城市博覽會與主要展區的國門廣場 #不只是林右昌市長的畢業展，而是一個整合基隆資產而透過設計轉化的、具有高度的城市規劃，能留給基隆一個完整的方向、真正屬於市民的資產。

郵輪復航再受阻力 ! 😥😥😥😥

#公主郵輪 近日宣佈，暫緩原定今年4月於基隆港出發的 #藍寶石公主號 環島航程。

鑒於疫情日益增加，為響應台灣中央流行疫情指揮中心的秋冬防疫專案與主管機關的政策，並以旅客、船上員工和旅行同業安全與健康作為最高指導原則，公主郵輪 已重新審慎評估2021年台灣母港規劃，宣布暫緩原定今年於基隆港出發的 藍寶石公主號 航程，有關確切航程將依憑主管機關指示規劃。

藍寶石公主號 已於2021年1月在新加坡進行升級工程，其中包括加裝116公里的電纜、4千個感應器與船上互動電子螢幕等設備，也可提供旅客免費穿戴式智慧裝置「海洋勛章 (OceanMedallion)」，推動智慧型郵輪旅遊。
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⚓⚓蘇貞昌 支持基隆港重大建設逾60億🛳🛳

#行政院長蘇貞昌 2021年1月17日赴 #基隆 視察 #基隆港 重大建設，院長表示基隆港不論在台灣的歷史、經濟、交通或人文薈萃上屬重要的港埠，中央對於基隆港重大建設已投入超過60億，像是郵輪旅客中心、基隆城際轉運站、軍港西遷等。院長強調建設不分黨派，未來中央、地方一起合作，整體規劃、一體推動、加速完工，相信基隆脫胎換骨不只是「選對人、會做事，能改變一座城市」，基隆也會愈來愈漂亮，愈來愈重要。

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