//內地擬收緊對基層民眾的管控，中央政法委秘書長陳一新近日到廣東深圳視察時表示，當前國內外安全環境趨於複雜，他認為「網格化」是基層社會治理的有效創新舉措，要求優化網格化管理機制，提高視頻監控覆蓋率，運用大數據對風險隱患監測預警。同時要政法幹部黨員到所在社區網格報到，成立「紅色物業」管理隊伍，引入黨員大學生加入，社區幹部兼任物業黨組織負責人，讓物業為黨所管。//

——香港還會遠嗎？

今天是 #記者節，齡予也來跟大家分享，會入行當記者甚至走到現在，其實是陰錯陽差。
不能否認我從小在家人面前很愛發表，是個求關注、表演慾很強的小孩(笑)，齡爸媽常覺得我很煩，一有學到什麼新招，總是第一時間想要表現給她們看，得到他們的讚賞，非常在意他們的評價與眼光。
偏偏我不像齡姐，很會彈鋼琴，芭蕾舞也學的普普通通，溜冰也勉勉強強，數學科學邏輯爛到爆，倒是小小年紀就很會認字，很喜歡看書，喜歡聽相聲，喜歡聽故事，還能把故事轉述的有模有樣，於是這就成為我博取眼球最好的方式。
每天晚上吃飯時間是我們家規定要交流的交心時刻，我們要報告一天大小事情，我會說好多故事，新學的詞彙、順口溜、名言金句、俗語典故，因為很想要表現，所以我會不停的蒐集素材，小學時很常泡在圖書館，也很自然的因為文藝少女的樣貌被徵選參加語文競賽。
要參加哪個項目呢?因為不喜歡念別人寫的文章所以不是朗讀比賽，因為常被人誇獎不怯場聲音不錯聽所以感覺可以比作文比賽更多一點，但普通的演講比賽又怕預先準備太過斧鑿，練習一百次都沒感覺了，那不如就是臨時抽臨時準備的 #即席演講 吧。
即席演講需要的是持續的充實自己，博而不一定需要精，知道很多通識，什麼都能講上一點，想一想或許當時就在為現在的記者路做預備訓練。
總之，熱愛閱讀的習慣，結合了好勝心，我一路上參加比賽，比啊比的持續訓練自己，比到了國中、高中，拿過市級的不錯成績，也讓多看多聽的好奇心內化成個性。
高中時加入了思辨性的辯論社團，對於每件事學習到了懷疑、提問，跳脫角色作正反方設想。到了大學進入國文學系，雖然沒想過教職為業，但始終熱愛文史哲，對於文學、歷史、哲學都相當有興趣，各種雜書比課本更讓我著迷，看見了世界的可能性，上起選修課比起必修課還要用心。
硬要說的話，一堂選修課"報導文學"是我年輕時最接近記者的緣分，當年我大二還大三，報導文學是以新聞事件延伸，從中加入文學性的筆法、以真實為基礎，也許是訪談可能也可以架構出一個小說、一個虛擬的故事。
我選擇" #野百合學運"那個百花齊放的自由年代，非常有野心的以初生之犢不畏虎的心情，寫出了一場十一萬字的學期作品。
過程是非常土法煉鋼的，完全沒有任何人脈的，用很笨的方法，打企業電話、官方EMAIL，鍥而不捨的連絡上了當年各大學運要角，學生們、教授們，還有PCHOME創辦人詹宏志 李明璁教授 當年等等對於一個大學生而言，難以企及的大人物，盡力還原李登輝前總統與學運世代對話的風起雲湧內幕，那個讓人著迷的年代。
我花了一整個學期，看了數十本文獻，做了好幾場訪問，打了數萬字逐字稿，熬夜了好幾個禮拜，熱血沸騰了許久，第一次自己默默得有股要把事情、真相傳遞的使命感。
但我並沒有因此把記者當作職志，大學的我，接了不少家教，到補習班教大班，還去藝廊策展賣畫，忙著賺錢（現在覺得好可惜應該去多體驗人生多實習），還玩票性質的陪閨蜜去三立排隊歌唱選秀節目，很不幸的，又高又帥像趙又廷聲音渾厚動聽的閨蜜沒有選上，我卻選上了，在演藝圈門前拐了一圈，沒想過要當明星的我，面對大唱片公司的好說歹說，怎樣都不肯簽經濟約，成為演藝圈不紅藝人的可能也隨之破滅～
當時對歐洲文化跟哲學非常有興趣的我，原本打算到歐洲念完語文學校申請念藝術或哲學相關，出發前跟齡爸閒在家看電視時，意外看到國內某電視台跑馬燈跑著:徵選儲備主播，坐在我旁邊的齡爸說了一句：捨不得你出國捏，姐姐已經出國了，如果留在台灣做主播也不錯，不然你去試試看？沒中就算了？
爸爸都開口了，那就為了他試試看，讓他死心吧😂毫無相關科系經驗的我就去徵選了，沒想到慧眼獨具的主管，在數千人的三關徵選當中，竟然讓我過關斬將的選上了⋯但是我沒有在那個電視台，有如直升機的直上主播，因為我早就訂好三個禮拜後去法國考語文證照的行程，沒辦法走完試用期，本以為驚奇之旅就這樣了，沒想到負責帶我的「導師」前輩覺得我太適合做記者了，把我的履歷轉到另一家很缺人也不在意經驗的電視台⋯我一回國就開始上班了⋯
從最基層的記者開始，跑跑跑，可不是專案空降的特殊份子，新聞寫稿基本常識一概不會，每天忙到沒時間吃飯是日常，改稿重新修帶子是初期家常便飯，當然也有想放棄的時候，可是總覺得一股不服輸「真的做不到嗎？」「再試試看吧」「這點困難我應該可以克服吧」⋯這樣的好勝心撐住了我。漸漸花了幾個月抓到訣竅，變成可以使用的跑線記者，再經由台內徵選上鏡，記者兼任主播，最後陸續轉換時段，轉換電視台，再成為現在受到你們肯定的齡予主播。
這個過程說來短短，但至少十年光陰，十年一刻，過程有美麗的風景當然也有崎嶇蹣跚，有人形容就像是走在一條看不見盡頭的隧道，透著微光引領你向前，但如果信念不夠強烈，也許就會在路途中從中間的安全門右拐左拐的離開了，但我無比幸運，#有許多貴人幫忙，#無比無比的感恩。
我只想說，在記者節的這一天，我很高興我還在路上奮鬥，我珍惜自己可能帶給社會的影響力，很小心的使用。
最要感謝 #齡粉 觀眾們每天給我實質的鼓勵，打開電視給我 #亮眼收視率 的支持、到我的粉絲團留言支持我，傳給我播報的截圖，真的很感動；也要感謝我的公司三立新聞 ：給我舞台讓我表現，有許多像是媽媽、姐妹一樣的長官、前輩、夥伴跟同事，無論如何總給我滿滿信任、包容提點還有無私提攜，讓我可以安心的為了同一個方向而努力，盡全力貢獻所學；最後也要感恩三立伊林專業的梳化團隊們，每天用巧手妝點腐朽為神奇，以朋友的身分溫暖陪伴。
#記者是一個為了他人而付出的職業，我們往往衝鋒陷陣，在第一線為了其他人的權利而爭取、而奮戰，常常我們為了別人，會忘記自己，我們的家人也被迫多所犧牲。這是我們為了理想的選擇，你不需要同情理解，但希望你能多點尊重。我們每個人心中有想要守護的理念，也邀請你不要用謾罵訕笑，而是用正面正向的力量，以此自勉:"你必須變成改革的動力，成就你希望看到的世界。"

最後再強調一次 謝謝大家 謝謝你們，
也謝謝沒放棄的自己

#主播 #張齡予 #三立 #三立晚間新聞 #台灣大頭條 #每晚五點四十五開播 #五十四頻道

呢間學校既應屆A-Level考生中，9成多人升讀羅素聯盟的大學。

從相信自己到創造相信，
化不可能為可能！

還記得第一次看到嘉瑜，一個瘦弱的女生在大太陽下，發送文宣、自我介紹。

這樣熱切誠懇的態度，很讓我感動！我仔細閱讀了嘉瑜的文宣，知道她有優秀的學經歷，北一女中畢業、台大法律系高材生，還擔任過台大學生會會長，也知道她從政背後的艱辛，選議員選到一半失去資格，選立委剛起步便被取代，隨即撥打文宣上的電話給嘉瑜，給予加油、打氣！鼓勵她好好努力一定有機會！但是我也提醒嘉瑜，第一次選舉就要挑戰台北市議員，困難度很高，如果沒選上也沒關係，可以回故鄉基隆蹲點耕耘，基隆需要更多的人才，我願意全力協助。

這是我跟嘉瑜結識的開始，之後，嘉瑜竟以挨家挨戶，跟著垃圾車跑的苦行精神感動了市民，不僅當選，還第一高票！進議會後，開始在政壇專業問政，靠著「不怕死」的精神揭弊，監督市政；也「視民如親」深入基層，解決各種問題，因此深獲好評，她在媒體上發光發熱，成為家喻戶曉的「港湖女神」，無怪乎連任的得票率再創新高，為台北市第一！

看到嘉瑜的傑出表現，除了在內心給予喝采之外，也常常在想：嘉瑜怎麼這麼勇敢？敢對抗惡勢力，敢言人之不敢言；嘉瑜怎麼這麼認真？願意花費那麼多心力去解決民眾多年來無法解決的問題，苦民所苦；嘉瑜怎麼那麼可愛？明明是一個美女，卻常扮鬼臉，動眼球，港湖女神自娛為擋泥板女神。讀這本書後，大家就會了解：沒有背景的嘉瑜能夠得到大家的支持，並得以為公眾服務，她內心是何等的感激！有道是一張票一世情，在嘉瑜的身上可以充分感受到，因為她深信，她的權力來自民眾，自然不畏威脅利誘，堅定的和民眾站在一起！

有時候，人生不是你選擇要做什麼，而是因緣際會，有許多人期待你做什麼，但無論如何，人生一輩子，就是要做讓自己血熱起來的工作，才能做得開心、做得起勁、做得用心，嘉瑜這本書讓我看到勇氣、力量、熱忱與自信心，這是從政者必須的，更是能成功的心法，但做得到的人少之又少。

我欣賞嘉瑜樂觀且不拘泥做作的態度，雖然也有人對她的做法不以為然，但我認為這就是她可以在政壇獨樹一格且廣受年輕人歡迎的原因，在混濁的政壇中，嘉瑜始終保持初心及純真，在人人都算計利益時，嘉瑜卻憑感性與直白，讓人看到真誠的一面！在這次民進黨總統初選，我很感謝嘉瑜挺身而出，在電視上公開支持我，為我辯護，並且在我初選的最後一項活動，車隊從屏東前進凱道時，她在風雨中陪我最後一哩路，沿途聲嘶力竭請大家支持，都可說明她不計較利害得失！是個真性情的人！

期待這本書讓更多年輕人找到在挫折中的勇氣與前進的力量，從相信自己到創造相信，這是一種化不可能為可能的力量，只要你願意相信自己，也讓別人相信你，最終一定能實現夢想。嘉瑜做到了，我也期待她在政壇帶來正面的力量與信念，開啟台灣新政治！讓更多年輕人相信自己、相信台灣，用相信帶來力量，用行動帶來希望！

人在高興時，特別好胃口；人在悲傷時，還是會肚子餓。何況開工前、收工後！

凌晨一點半的堅尼地城，港鐵收工，車輛停泊，百店沉睡中，唯獨新興食家剛剛亮燈啟爐，開始煲粥搓麵粉做點心；蒸籠白煙漸漸升騰，溫潤香氣飄呀飄，縈繞城西近三十個寒暑，撫慰着夜幕下轆轆的饑腸。

「我們來到西環的時候，它是一個菜欄市場呀、屠房呀，做半夜三更為香港服務的基層市民（生意）。」新興第二代老闆徐國興回憶。店是街坊格局，廳面五六張枱，走廊擠多幾張；沒電視，沒電腦收銀；牆上貼着上世紀市政事務署「隨地吐痰得人憎」告示牌、手書中英文提示：「夜深時分，請將聲量收細」恍若穿越到了七八十年代。

店雖說三點營業，但兩點零五分已來了第一個客人——的士司機鄭先生。「我兜到呢度就入嚟坐一坐，當作休息。」樓面阿姐三點才上班，「我慣咗自己招呼自己。好彩放緊暑假，否則坐滿晒學生，企都無碇企。」他逕自取碗筷開茶。

不一會，蒸點心的師傅林哥搬出兩楝點心到點心角，跟他打招呼：「食住先。」

鄭先生取了一籠粉卷，回敬：「新鮮熱辣！」

沒一刻鐘，又走進兩個外籍男，未坐下就去揭蒸籠，顯然是識途老馬。說時遲，做蔬菜批發的梁先生已經倒開黑如墨汁的普洱，自得其樂：「我自己沖（茶），喜歡幾多茶葉就落幾多。」最重要是沒第二個地方如此早開，「我飲完茶就要開工。」跟他搭枱的四眼阿叔，低頭不動，掛着「請勿打擾」的漠然。

這時，六個後生仔嘻嘻哈哈坐滿隔籬大枱，都穿著港大宿舍兆基堂的T恤。原來有人要離港，一班巴打來搞餞行。主角Evric說，大一時師兄帶他來，他又帶師弟來，自己快升大四了。

怪不得新興和附近港大的師生關係密切，有時以點心贊助學生活動；牆上就有幾張港大屬會的感謝狀，當中還有前校長徐立之的簽名呢！

年輕人鬧哄哄，在廚房的阿興伸頭瞄一瞄，「呀！司機、學生，都是熟客，他們自己搞掂。」轉身又忙他的。今天負責炸爐的師傅放假，主力調校食物味道的他，要分身去炸春卷、炸鮮奶。

兄弟班，個個賣力
廳面盡頭，是無遮無掩的開放式廚房，供應近五六十款點心。五六個師傅全日一邊做一邊蒸，做好甚麼就賣甚麼。點心出籠，林哥就速遞到點心角，客人自選自取；三點後也有阿姐用托盤巡場；五六點開始人多插針難入，大聲公輝師傅不時引吭叫賣：「叉燒包、燒腩卷啦喂朋友，古法炮製喇！」「大大件抵食呀！」

懷舊點心如南乳燒腩卷、大過拳頭的雞球大包、糯米包、鵪鶉蛋燒賣，坊間已經少見。

「我們一向以來都是自己做點心，做舊時啲古老嘢。」人稱「海叔」的徐海說。他是阿興的父親、新興的創辦人，在茶樓、酒店做過點心師傅，1972年於九龍橫頭磡七層大廈徙置區開了新興茶樓，經營15年，因為政府收樓被迫結業。

做飲食，哪裏有人需要吃東西，哪裏就有生機。海叔看準西環的凌晨市場，廿八九年前帶領兒子和幾個舊夥計來到加多近街，重新掛起新興的招牌，開始凌晨三點至下午四點的營業循環。因為加租、收樓搬過幾次，五六年前才落腳現址士美菲路。

「我由上環水坑口入行，做了60年，到厚和街（前一個鋪址）無再持牌了。」阿興接手後，海叔仍然朝朝3點必露，坐鎮收銀，做到上午11點返家瞌一瞌，下午3點又回來，都是為阿仔着想：「現在請人艱難，我就幫他打理一下。」

阿興說，現在一盤生意由他和幾個股東拍檔，「他們都是這裏的師傅、舊夥計。」

他指各人一直出心出力，也因為是股東拍檔，大家沒計較，當年才能捱過沙士難關。

63歲的華哥人很害羞，是阿興的拍檔之一，入行超過40年。「我十幾歲已經跟住海叔賣點心，我幫他打工時咁做，佢畀啲股份我，我又係咁做。」他本身住天水圍，海叔揸弗年代已在附近租宿舍給師傅，他乾脆以店為家。「喺呢度好快趣就過一日，雖然辛苦，但係開心嘅！一班拍檔合作咗幾十年，有拗撬都唔會放喺心。」他弟弟阿耀也加入了新興，負責做包、搓皮。全日所有師傅都不停手，肚餓時就走開一陣去醫肚，很快又回到崗位上。兄弟班，個個賣力。

現在海叔不再在廚房勞神，「爸爸雖然88歲，但他真是一個很令人佩服的老人家，對工作好有熱誠，堅持繼續每日上班。」阿興如粉絲仰望偶像。他是家中老大，三個弟弟一個做冷氣，一個做煤氣，最小的到加拿大升學、謀生。「我讀書不是太好，整嘢食覺得好開心，所以有興趣做。」52歲的他，看上去只像40，但入行已經30年，跟着父親研究點心。

靚料正貨　還得用心
從前爸爸日做16小時，阿興接手後一樣日做16小時。每晚凌晨一點多，率先回鋪開爐頭搞醃料，「好多食物要醃，又要煲粥，要早點回來，否則做唔切。我們的品牌是自家製，所以很多事都是親手去做的。」

不少行家慳水慳力，老早已從點心工場取貨；海叔搖頭：「在上面（大陸）的貨拿到來無咩汁，乾爭爭！」

「自己做嘅就靚啲，用料靚啲。在上面取貨不知道，人家做好給你，你看不到人家怎樣做，信心就是這些。」海叔舉例，白米他們入貨比別人貴30元一包，「一日用兩三包米就相差近100蚊，一個月相差幾千蚊。最好食先得，材料嘛！」

父親的信念，阿興切實執行。各式燒賣豬肉餡、蒸排骨，都不用雪藏貨，「食落唔同嘅！」他笑說。魚肉釀豆腐，魚肉爽彈帶陳皮香，烤得金黃的豆腐是買布包豆腐回來炸；豉汁鳳爪的雞腳自家炸後再煮，皮夠爽。如此尋常配料許多食肆直接入現貨，他們貫徹「自家製」，不嫌工夫多，花時間。

棉花雞的魚肚，阿興表示用最貴的一種；咖喱金錢肚，他特別選用夠口感的厚身牛肚，整塊燉腍後裁成條，用秘製醬料醃透；吃起來惹味卻不油滯厚味。

點心都是街坊價，小點17元，頂點才25元。因為沒有炒爐，全店食物只能蒸或炸，50多元的午市蒸魚套餐算最貴了。不過，用料絕不馬虎：除了黃花、紅衫魚、撻沙、烏頭必然冰鮮，鯇魚是鮮蹦活跳的整條買回來；配陳皮清蒸或薑葱的斑頭腩，是取貨20多斤游水大龍躉，抵鋪後才劏魚斬件，務求貨靚新鮮。

「西環初時沒有甚麼店鋪酒樓，現在競爭愈來愈大，我們唯有盡量做好，咁先對得住街坊。」阿興說話的口吻，跟父親如出一轍。

今天，莫失莫忘
要是算上橫頭磡的前塵，新興已逾40年歷史，沒有爭利的驚濤，沒有賺淚的起伏，每一日也如今天：師傅密密手，每樣點心求快也求好：糯米包軟硬適中，加了蝦米吊味、花生粒添口感；腸粉用米漿新鮮即拉，夠薄夠滑；招牌流沙包皮薄軟熟，一咬爆汁，流着濃濃的鹹蛋及牛奶香……

「做就個個(間間)都是那樣做，無話叻得過人，你自己調校的味道好些，你有些心機做就好些。」海叔不直接誇獎，但大夥兒的用心，全看在眼裏。

阿興人很隨和，只是做，沒埋怨。「跟街坊有份感情，每天都碰口碰面，個個從小吃到大，都很熱情、很欣賞你的點心，覺得有份滿足感，也是動力所在。」尤其看着大學生入學、畢業，出來工作後也回來探班，他特別珍視這「金錢以外的東西」。

雖沒米芝蓮加冕，新興捧場客除了街坊大叔，更有不少後生仔女；牆上有E神、霆鋒的留影；CNNgo網站全港最佳心水點心店它榜上有名，中外遊客慕名而至，時常全場爆滿……阿興和拍檔大有條件開晏，不必日夜顛倒。

「有些人都會問我：三點那麼早，開遲一點吧！其實都不想那麼早，但因為儲了一批熟客以及有口碑，他們每一天返工放工常常來光顧你，建立了一些感情，也不想失去這一班客人。」不善辭令的阿興解釋。

想了想，又補充：「太夜，真係好難搵嘢食。」他笑起來，帶點傻氣。

採訪：韓潔瑤 拍攝：關永浩

新興食家
地址：西環堅尼地城士美非路8號地下C號鋪
電話：2816 0616
詳情： http://bit.ly/2MUEwSs

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口頭質詢─
▶蔡總統承諾新政府上任後會優先改善並解決東部交通問題，而東部居民最大痛苦就是一票難求問題，除了票務系統已逾10年以上未更新；另一方面，今年五月底宣布實施實名制，保障花東居民可以優先購票的政策，雖然首次試辦時間倉促只適用身分證U、V開頭鄉親，很多長期居住在東部地區、戶籍也在東部地區民眾未被納入，希望在下個階段能納入所有戶籍設在東部地區的鄉親，同時希望實名制購票能常態化，不侷限於特定連假及特定少數班次，藉旅客分流方式，解決供不應求問題。
部長: 中秋節將擴大辦理實際設籍民眾，且除了專車外將針對某些列車按照實名制來辦理增加返鄉者座位的比例。再者過去網路票務系統是公家機關在採購上受制於廠商，現已經用技術上能力更強的廠商來代替，過去需要3年時間改善，希望能加速於明年年中把這件事辦理到一定程度，至於是不是全面改善取決於這段時間把試辦跟廠商周旋的情形。
▶台鐵接下來各項列車的採購，希望能以12節車廂的新車為主軸，會比現在8節車廂列車多1/3的運量，藉以提高民眾買到票的機會，同時地方觀光產業更依賴著讓每一位想要到東部觀光的民眾都能買到車票。
▶有關東部鐵路出軌問題，所幸無人傷亡，但如果發生在山區北迴線上或是橋梁上後果將不堪設想，這問題更凸顯花東鐵路單軌的困境，當事故發生時南北雙向火車全部會停擺，而花東鐵路目前以單向單線通車的情況下，限制了增加班次的空間，更是讓現在有越來越多普悠瑪、太魯閣號快速經過很多鄉鎮過站不停，以致於本來位居偏遠的小城鎮連搭火車的機會都沒有。花東線雙軌化及北迴線增軌計畫可行性評估已接近完成，希望交通部及行政院能盡速核定執行。賀陳部長上任前說不必要的建設就不要進行，這話原則是對的，但對東部居民來說鐵路建設的進行卻是非常迫切也非常必要的。
院長:一定會支持讓東部地區交通得到改善。
部長：關於票務之所以緊張，最主要是容量的問題，與其去買速度快但座位少的普悠瑪太魯閣號，應該要買車廂比較長的車種，但整個調度上要考慮到發車起點，未來有些班次變成主要來服務東部，在特別假期作這安排時，也需要全國老百姓體諒。路線容量因現在是單軌作業，中期措施要將北迴線先朝花東一些車站加強其迴車及評檢的改善，雙軌的案子還在進行當中，局部改善的部分可以先做。長期方案一定會按照既定時程加速辦理。
▶蘇花公路改善計畫分三階段已經正在進行，期待明年開始能分段完工，目前的施工計畫是否按照原定時程進行?蘇花改工程是高難度的工程，在張院長卸任前才進行觀音隧道最後的貫通跟爆破，隧道裡面的工作人員是非常辛苦的，希望能給這些基層的隧道及蘇花改工程人員加油跟鼓勵，但更希望在政策上作督促盡快克服萬難加速完成，這確實是地方居民長期以來的期待，尤其這幾天幾乎每天下雨，落石坍方的問題也持續發生中，對於農產品運輸，一定要以汽車、公路的方式經過蘇花公路民眾的安全我們更有責任維護跟保障。
部長:蘇花改是完全按照既定時程，有關蘇花改是不是要進一步在某些路段再去增加其隧道工程，這除涉及到整個政策檢討外，也對於環境需要做新案子的審查，不過既定已經核定的蘇花改工作，會按照安全的標準下繼續進行。
▶為了改善花蓮到臺東之間的公路運輸，地方提出台 9 線花蓮南段拓寬計畫，這部分公路局也已經在進行了，希望交通部、行政院能夠以專案的方式繼續改善台 9 線南段，尤其是縱谷地區的相關交通工程。相對於蘇花改，其對環境的影響是相對單純的，相關的評估也已經完成了，尤其花蓮段的部分，這部分請以最嚴謹的態度、最積極的方式儘速辦理。
賀陳部長旦：台 9 線南段的局部改善，其預算都成立了，也已經用專案的方式在發包辦理當中。只有在必要的地方用拓寬的方式，其他部分規劃多用一些局部工程的方式。
▶大眾運輸系統在偏鄉地區，尤其東部，目前是一個三輸的狀態，政府花錢去補貼、業者賠錢、民眾覺得不方便，因為班次少，又沒有到各個村落去，很多中南區的鄉親往往要搭好幾個小時的公車到花蓮的門諾醫院、慈濟醫院，這個公共運輸系統的改善非常迫切，攸關民眾的生活，過去在我們爭取之下，交通部有幾個試辦計畫，但是這些試辦計畫的範圍太小，我們希望能擴大辦理。
賀陳部長旦：偏鄉地方不能用定點的方式，而必須是一種隨機、隨需求的方式，對這樣的供需必須有個規模才能做到。在今年年底以前把試辦範圍擴大，配合東華大學跟東吳大學兩個學校的建議來做擴大服務。過去我們都把重點放在「路」，最近會用客運補助的方式來做，未來更進一步對於偏鄉地區乘客的服務，不論是電子票證、優惠、轉乘上的鼓勵以及資訊的改善，都會做為第一優先，使得路、車、人整個結合的更好。
▶花蓮國際機場使用率低，尤其現在國內線班次減少，國際包機寥寥無幾，交通部應極力推動跟其他國際城市之間的直航。以善用東部地區的觀光資源，使遊客分流。
▶太魯閣國家公園既不收費，又沒有外溢的經濟效益。我們更希望有一些其他的觀光亮點，讓遊客可以分流，而不是造成每天下午國家公園裡面塞車的情境。其中本席曾經主張將現在行政院討論的原住民族博物館設在東部地區，雖然張前院長已經核定設在新北市，但是我希望林院長能夠重新考慮。當初直接排除花東地區，其它脫離了原來的土地，更弱化了跟原來文化的連結。應將原住民族博物館設在東部地區原鄉的花蓮，讓原鄉部落有強化文化跟歷史認同的機會、以及教育的功能。原住民族的歷史及文化不該只是一個要給人口眾多的地方消費的商品，它更是連結土地、文化及情感的重要象徵，本席希望這個因素能夠納入考量。我非常不認同過去只以人口因素跟交通因素決定博物館選項的思考方向，如果以這樣的邏輯，那所有的建設都只能在都會地區，完全少了區域均衡發展的考量。譬如故宮也因為人數過多，設置了故宮南院，這就是人潮分流的概念。
夷將‧拔路兒主任委員：不只有新北市爭取原住民族博物館的設置，包括花蓮縣、桃園市，乃至於高雄市都在爭取。所以我們未來的作法是要把選地點的方式重新評估。我們會用最公平、最客觀，而且是實際需要的地方來做評選。
▶花蓮到台東之間整個縱谷地區我們還有很多很美麗的景點，希望在接下來整體觀光政策的規劃當中，也能將在地的文化、慢城的生活，甚至是地方部落的導覽等等都能夠納入下一個階段整個觀光政策的重新檢討。
▶政府所提出的五大創新產業當中，有很多是以地區性為主的，但是不論是生技醫藥的研發、亞洲矽谷、智慧機械之都、綠能科技以及國防產業等等，獨缺東部，以前講重北輕南，現在則是重西輕東，不只是交通的不便讓大家痛苦，更重要的是讓地方產業能有發展的機會。因為這是提供地方人民工作就業機會最重要的一個關鍵。農業跟觀光一直是東部的強項，但是在農業領域，花東地區一直缺少二級加工的相關設施，農民在好山好水的環境所種植出來品質優異的農產品，它的銷售管道跟時程都非常有限，我們希望能夠增加它的附加價值，增加農民的收入。新農業政策的資源配置上，我希望能以東部的比例為重，因為畢竟相較其他產業發展的機會，花蓮當地的天然環境及現在交通的狀況，我們能夠發展產業的選項沒有像西部這麼多元。
林院長全：其實我們整個經濟發展模式裡面不是只有五大創新產業，新農業也是我們非常重要的一部分，我們也有請國發會做有關花東產業發展的規劃，特別是有機農業等等，這些都必須要有更好的整合。我們會把東部地區列為新農業發展非常重要的一個地區來考量。
▶有關綠能產業的發展，現在日本的 TOYOTA 汽車在發展氫能汽車產業，我們也看到具體的成果。台灣相較於日本，汽車產業的競爭力沒有那麼強，但是我們可以用機車作為示範的重點產業。從循環經濟的角度來看，中華紙漿的廢氣能夠產生的氫能，足以滿足花蓮 5 萬輛機車一年的能源需求。然而沒有啟動相關計畫就難以達成，我們需要許多配套，也需要政府在法規上、政策上及資源上的支援。院長是不是能夠考量，以東部作為氫能產業的示範點？東部已經有一些初步的成果，但是規模還是沒有辦法形成產業聚落，所以政府相關政策的支持是非常重要的。
林院長全：我們會讓經濟部跟工研院，做比較具體的評估
▶我希望行政團隊能夠重視的東部地區的另一個產業，是對國際學生的華語教育、教學產業。目前全世界學習中文的人口有上千萬，我們只要能夠吸引一部分的人，讓他們到全球公認最移居的東部 long stay、學習。這是常住型的觀光，對交通往來的負荷是比較低的，而且他們長期在當地居住、消費，可以挹注地方產業。但是現在依教育部的規劃，進入這個產業的門檻還是非常高，以致於目前只有一部分的大學機構能夠辦理，private sector 反而很難進入這樣的新興產業。綜觀全世界各種語言學習的經驗，包括瓜地馬拉、西班牙文的學習等，我們看到很多很好的範例跟機會。我們希望在這個領域的推廣上，除了教育部之外，包含外交部、僑委會，都可以在整體產業上及法規上進行輔導、協助，為東部帶來新興產業的機會。