為什麼這篇埔鹽系統交流道封閉鄉民發文收入到精華區:因為在埔鹽系統交流道封閉這個討論話題中,有許多相關的文章在討論,這篇最有參考價值!作者primavere (Var det en dröm?)看板Road標題Re: [問題] 為何每...
埔鹽系統交流道封閉 在 曾煥嘉 Instagram 的精選貼文
2021-02-17 04:18:03
【春節來了怎知道🎶~疏導措施報到🎶~】 一年就等這一波!大家是不是在倒數上班日啦~ 春節返鄉前,按照慣例一定要先瞭解一下交通疏導措施呀!了解相關措施再出發,就可避免塞在車陣中,白白浪費了大好時光喔~ 今年春節自110.2.10~2.16共7天,研判初一至初三以返鄉及旅遊之南向車流為主,初三至初五以...
※ 引述《hicker (不跟豬吵架的豬頭)》之銘言:
: 在最近幾年的春節國道疏導計畫中
: 在針對年假結束前的北上收假潮所做的措施中
: 幾乎都會全天封閉埔鹽系統北上入口匝道
: (去年以前還有平鎮系統也會封閉 今年沒有了)
: 把車流引導到彰化交流道上中山高
: 想請問這樣做的原因是??
需求面:國1埔鹽系統北上路段為例假日易壅塞路段,理由:
(1)國1於雲彰地區較國3直捷,因此中長途車流在這邊有很大比例走國1,到
員林交流道附近車流量已接近容量。
(2)埔鹽是系統交流道,匯集台76沿線包含鹿港、彰化等地車流,北入匝道
於收假時段北返車流明顯。
(3)國道1號本來北返車流即相當壅塞,2車道北入匯入車流將對主線車流造成干擾,
進而使壅塞更為嚴重。
供給面:國1埔鹽路段難以實施開放路肩等交通管制措施
主要是沿線部分跨越橋跨距有限,使路肩寬度不足以開放路肩,故在壅塞發生
時沒有對應之措施可以因應。
所以我猜就是這樣所以只好把它封起來。
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