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坡度計算地理 在 使徒 Youtube 的最佳貼文
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瑞士聯邦
瑞士屬內陸山地國家，地理上分為阿爾卑斯山、瑞士高原及侏羅山脈三部分，面積41,285平方公里，阿爾卑斯山佔國土大部分面積，而800萬人口中，大多分布於瑞士高原，瑞士高原也是瑞士主要城市如經濟中心蘇黎世及日內瓦的所在地。瑞士因自然風光及氣候條件而有「世界公園」的美譽[註 7][15]:162[10]:1[16]:307。
瑞士一開始有僱傭兵制度，後來才改採武裝中立，自1815年後從未捲入過國際戰爭，瑞士自2002年起才成為聯合國正式會員國[註 8]，但瑞士實行積極外交政策且頻繁參與世界各地的重建和平活動[18]；瑞士為紅十字國際委員會的發源地且為許多國際性組織總部所在地，如聯合國日內瓦辦事處。在歐洲區域組織方面，瑞士為歐洲自由貿易聯盟的創始國及申根區成員國，但並非歐盟及歐洲經濟區成員國。
依照人均國民生產總值，瑞士是世界最富裕的國家之一，同時瑞士人均財富也居（除摩納哥之外的）世界首位[註 9][19][20]。依國際匯率計算，瑞士為世界第19大經濟體；以購買力平價計算則為世界第39大經濟體；出口額及進口額分別居世界第20位及第18位。瑞士由3個主要語言及文化區所組成，分別為德語區、法語區及義大利語區，而後加入了羅曼什語區。雖然瑞士人中德語人口居多數，但瑞士並未形成單一民族及語言的國家，而且其國民中外國出生的比例相當高。對國家強烈的歸屬感則來自於共同的歷史背景及價值觀，如聯邦主義及直接民主制等[21]。傳統上以瑞士永久同盟於1291年8月初締結為建國之初始，而8月1日是瑞士國慶日。
阿萊奇冰川（Aletsch Glacier）
位於瑞士南部，是阿爾卑斯山最大的冰川，從僧侶峰的南面一直延伸到上羅納山谷，面積超過120平方公里。阿利奇赫恩山位於其西面，羅納河在山峰的南側流淌。
冰河快車
是一條從策馬特行駛到聖模里茲（夏季可達達沃斯）之間的鐵路線，是著名的觀光路線，由勞蒂亞鐵路（Rhätische Bahn）及馬特洪哥達鐵路（Matterhorn-Gotthard-Bahn，本身原是兩家公司）共同經營。
冰川特快的行駛速度並不快，但是中途即使行經不同鐵路路線，乘客也不必換車。在路程中，冰川特快一共會經過291條橋樑、91個隧道，並通過海拔2033公尺的歐伯拉普隘口，總時程約7個半鐘頭。冰川特快全線採用窄軌鐵道，並有部分路段利用齒軌以利在陡峭的坡度上行進。
持有歐鐵（Eurail）乘車證的旅客，若無其他車票，則只能從聖模里茲搭往迪森提斯（Disentis/Mustér）。若要以迪森提斯作為起點，則必須預先另購車票，這種車票可分兩級，從迪森提斯到采爾馬特的一級票在2006年的票價為130瑞士法郎；二級票則為75瑞士法郎。
★影片目的
係呢度，我地會用短短時期一齊偷走飛一轉，世界很大；時間太少，
旅費未必係大問題，但要時間去旅行就是困難事，拿起旅行箱作遊記，還是參加旅行團，亦想每次旅途中，找尋當中旅途的意義。
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推薦影片：
東歐巴爾幹遊記【Part 1】https://www.youtube.com/watch?v=lJYmAPmZ_Gk
【Day 1 大阪篇】 https://www.youtube.com/watch?v=Kz-Lm2GtGkY
【病遊北海道雪國 Part 1】https://www.youtube.com/watch?v=AeSJbNhc2vs
【遊走沉沒了的漢城Part 1】https://www.youtube.com/watch?v=210IbEJXu_w
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坡度計算地理 在 馬老師的旅遊跑馬地 Facebook 的最讚貼文
#時事求世 4
從時事看世界遺產：坎兒井（2016年）
有朋友可能看到我哀嚎，寄來兩顆宜蘭種的新疆哈密瓜，稍解口慾，去過新疆的人都知道，那裡夏季瓜果品質十分好，氣候乾燥加上夏季日照時間長，晝夜溫差大，種種條件都有利於瓜的糖分積累，吃瓜像吃糖，但又不膩，一點不誇張，夏天吃瓜，特爽。
其實新疆產瓜的地方很多，品種也不相同。但為什麼叫哈密瓜呢？史料記載在康熙年間，哈密將瓜入貢，因為從哈密而來，所以統稱哈密瓜，地理上來看，哈密也是進入河套地區再到中原的鎖鑰之地，所以自然是集散運輸中心，雖然自己也種瓜，但臨近地區品質亦佳；就像芒果不見得全是種在玉井，只不過鄰近鄉鎮都將芒果送來玉井集散銷售，如此而已。所以若有人誤寫為哈“蜜”瓜，那只說明滋味，並未說明典故。
鄰近赫赫有名的吐魯番盆地除了盛產葡萄外，這裡也是哈密瓜的產地。但這裡是全中國海拔最低，氣溫最高的地方，為什麼農業還這樣發達呢？這就要說到以前地理課本都有念到的坎兒井了。
吐魯番看來荒蕪，還有西遊記裡熱到冒火的火焰山，但從天山流下的雪水滋潤了這裡，但若是明流，還沒流到田裡早已蒸發，所以當地人挖溝開渠將水引到地下，將高處水源引向較低處，也能防止蒸發和滲漏，整個吐魯番盆地共有坎兒井1158條，總長度達3000公里，這非一人或一時完成，坡度也像羅馬水道橋一樣需要經過準確計算：坡度太大，水流會侵蝕坎兒井；太過平緩，水流又難以流動，令人感受到人們為了在這裡活下去所做的努力。
俗話說：種瓜得瓜，要在新疆得到一顆香甜的瓜也不是那麼容易的一件事。雖然新疆的坎兒井不是世界遺產，但坎兒井發源地的伊朗，在2016年順利將這隱藏版的建築申請入遺。
在伊朗，坎兒井不僅提供生活用水，還能幫助降低室內溫度，沙漠裡的傳統民居四周築厚土牆，對外無窗，避免沙漠來的熱風襲擊，但向內開窗，風通過風塔進入，再透過井水降溫，就算外面再炎熱，坎兒井的水依舊是冰冷的，有效調節室內溫度，這種古老的空調方法至今仍在使用，哪家風塔愈多，就是豪宅。
坡度計算地理 在 巫師地理 Facebook 的最讚貼文
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Google 6 日宣布正式在台推出 Google 地圖單車模式，為單車族提供更多更便利的交通導引，不再需要交叉參考機車或步行模式，台灣更成為亞洲第一個推行這項服務的國家。
過往台灣的單車族使用 Google 地圖查詢目的地時，只能參考汽機車或步行路線，有時難免遇到像是上坡等不利於單車騎行的路段。
如今 Google 地圖單車模式整合了交通部提供的開放資料，考量單車專用道以及汽機車無法行駛的道路資訊，為單車族計算出適合的路線，並標示出推薦路線的坡度變化，以利使用者規劃行程。
坡度計算地理 在 巫師地理 Facebook 的最佳貼文
Facebook 偶然跳出2015年的今天
希望巫師可以保持教學的熱忱 :o :o
各位小高一的學生，段考加油！
準備學測的考生，也加油！
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