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[爆卦]地鐵月台幕門加裝計劃是什麼？優點缺點精華區懶人包
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#1月台幕門 - 香港鐵路大典- Fandom
因應有關月台幕門加裝計劃主要工程合約在2000年批出，地鐵公司由同年7月3日起，向使用八達通卡乘搭地鐵的乘客每程額外收取一毫，直至收回10億元開支為止，內部估時需時約15 ...
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#2地鐵月台幕門加裝計劃
地鐵 公司於一九九六年中着手研究安裝月台幕門的裨益，. 及在那些建於七、八十年代的現有地鐵站加裝幕門的可行性。其後，. 公司亦在彩虹站進行月台幕門的安裝測試。
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#3全高式月台門
廣州地鐵1號線的月台門由方大自動化加裝，是中國大陸首條地鐵舊線加裝全高式月台門系統的計畫。因為2號線在規劃時已確定安裝全高式月台門，所以由西門子提供的號 ...
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#4東鐵月台閘門｜料2025年底完成首批馬場站安裝為內地生產
港鐵本月底將在大埔墟站安裝，計劃明年可展開其他月台工程，包括落馬洲、上水、沙田及大圍等較有條件月台，預計2025年底可完成全部工程。
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#5東鐵線月台幕門安裝背景？情況如何？預計工程時間表
計劃 包括加裝自動月台閘門、加固月台結構、更新信號系統等措施。 2005年，港鐵公司宣布在東鐵線上進行自動月台閘門的試驗，首先在大埔墟站和落馬洲站進行 ...
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#6東鐵月台閘門｜料2025年底完成首批馬場站安裝為內地生產
港鐵東鐵線 月台 閘門安裝工程再有新進展，港鐵今日（6日）表示，將在東鐵線13個車站、合共35個 月台 ， 加裝 近1600道自動 月台 閘門，閘門高1.7米， ...
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#7幕門介紹- Platform Screen Door Introdution
乘客的安全問題關係，便開始了月台幕門的安裝試驗計劃，. 率先在彩虹站2號及3號中間月台作試驗，工程順利試驗後，. 便推展至其他的車站。 深究. 現時的月台幕門共分為3種,.
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#8地鐵月台幕門安裝計劃
此外,為了避免影. 響乘客服務,所有月台幕門的加裝工程,必須於晚間極短的非行車時. 間(即凌晨二時至五時)內進行。 8. 在地面或高架的現有地鐵車站是採用自然通風。礙於車站 ...
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#9立法會十題：地鐵車站加裝月台幕門
由於這項在運作中的鐵路加裝月台幕門的計劃並無先例可援，地鐵公司必須謹慎行事，盡力確保工程不會影響鐵路的安全和正常運作。 （乙）加裝工程的規模、建造及裝設計劃的 ...
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#10再有人墮軌身亡東鐵綫月台裝幕門該加快了
翻查資料，港鐵於2013年提交東鐵綫加裝月台閘門工程計劃及進展資料，指加裝月台閘門要滿足四項條件，包括加固月台結構、更新現有信號系統、更新列車以及 ...
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#11立法會九題︰港鐵車站加裝月台幕門或自動月台閘門事宜＊ ...
此外，若兩個計劃分開進行，東鐵線車站月台便需要重複進行工程，影響乘. 客，對乘客造成極大不便。 （四）在合併前地鐵系統的地底車站加裝月台幕門，以及 ...
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#12地鐵單張- 月台幕門加裝計劃
地鐵 單張6/2000 ： * 多謝網友 旅行家 贈予單張供掃瞄支持分享！ 月台幕門加裝計劃 ( 點擊圖案放大) ( 圖片版權為其擁有者所有)
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#13港鐵預料2025年底完成東鐵綫月台閘門安裝工程
... 計畫明年在沙田站、大圍站、落馬洲站及上水站開始安裝月台閘門，預計2025年底完成所有東鐵綫工程。 將在東鐵綫月台加裝1600對閘門港鐵表示，將在東鐵 ...
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#14東鐵綫車站加裝月台閘門將採取"隨安裝隨使用"方法
民建聯立法會議員兼鐵路事宜小組委員會主席陳恒鑌，以及立法會議員兼保安事務委員會主席陳克勤今日（5月4日）獲港鐵公司邀請到馬場站視察自動月台閘門 ...
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#15東鐵首對月台閘門今啓用料2025年全線裝完
港鐵2013年起提出於東鐵線加裝自動閘門，至今才開展工程，港鐵代表解釋，每道閘門重量逾半公噸，故需在每個月台安裝馬蹄鐵增加承托力以加固月台，並更新 ...
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#16明年首季配合加裝月台幕門東鐵錢11站停車位置有變
大埔墟及馬場站率先加建. 在新安排下，港鐵列車會停泊在月台較筆直位置，改善月台空隙情況，亦可讓乘客分佈 ...
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#17東鐵綫開始安裝月台閘門料2025年底完成比去年目標遲一年
（獨媒報導）港鐵自2013年計劃於東鐵綫安裝月台閘門，惟一直稱需加固月台、有待東鐵過海段通車和12卡車退役等原因， ... 港鐵指閘門「即裝 ...
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#18香港立會議員視察東鐵綫車站加裝自動月台閘門工程
香港新聞網5月4日電香港民建聯立法會議員兼鐵路事宜小組委員會主席陳恒鑌，以及立法會議員兼保安事務委員會主席陳克勤4日獲港鐵公司邀請到馬場站視察 ...
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#19馬場站月台閘門完成安裝成為東鐵綫首個自動閘門車站- 晴報
... 月台的閘門安裝工程。閘門會於9月馬季開鑼時服務巿民。 港鐵將在東鐵綫13個車站、合共35個月台，加裝近1,600道自動月台閘門，閘門高1.7米，總長度近 ...
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#20二零零一年紀要
在彩虹站展開月台幕門加裝工. 程。所有地鐵地下車站月台幕門. 加裝工程將於二零零六年完成。 □. 三條市區㵟在平日黃昏繁忙時段. 均加強服務，增加列車班次，令乘. 客旅程 ...
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#21地鐵月台幕門試點計劃3車站將率先動工安裝
大都會捷運局（MTA）耗資1億元的試點項目即將開工，為3個地鐵站建設地鐵月台幕門，以防止乘客墜落或被推到路軌上。 據《紐約郵報》報道，MTA女發言人 ...
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#22經民聯與港鐵會面關注東鐵線加裝月台幕門工程
港鐵總經理李子文（左）表示，加裝月台幕門計劃正按照時間表全力進行。 經民聯代表隨後在港鐵職員的帶領下，參觀模擬的月台加固工程。每個月台加固 ...
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#23最新活動- 107 - 機電青少年大使計劃
為咗更加保障市民安全，港鐵公司早喺1999年已經推行「地鐵月台幕門加裝計劃」，為地底車站裝設月台幕門。近年更加在架空車站或地面加裝月台幕門，並會 ...
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#24配合月台幕門工程港鐵東鐵綫明年調整11站停車位置- RTHK
港鐵會分別以藍色和灰色標示，並配以職員及廣播等方式，提醒乘客列車停泊的新舊安排，其中沙田站會在周四起加設標示。因應頭等車廂位置有變，港鐵亦會重置 ...
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#25新聞追蹤/東鐵綫月台裝幕門議員促提速
翻查資料，港鐵於2013年提交東鐵綫加裝月台閘門工程計劃及進展資料，指加裝月台閘門要滿足四項條件，包括加固月台結構、更新現有信號系統、更新列車以及 ...
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#26東鐵月台分階段裝閘門
港鐵同時宣布，落實馬場站及大埔墟站的月台閘門安裝計劃，明年中會率先為兩站安裝自動月台閘門，為配合工程，列車停車位置明年首季需作出調整，將向南移 ...
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#27東鐵太和站老翁不適墮軌情況危殆港鐵：年中起裝首批幕門
... 月台加裝幕門。民建聯陳恒鑌表示，港鐵已經完成安裝東鐵綫月台幕門的基座，理解港鐵在提供服務期間進行工程有難度，建議港鐵可以安排指定假日提早收車 ...
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#28(大埔北區)東鐵「大工程」等足20年大埔明年或現幕門
原擬首道月台幕門在2019年初投入服務，一直未見影蹤。港鐵 ... 後來，港鐵卻改口以難以克服技術難題為由，明言未有計劃加裝閘門。因東鐵綫過海段 ...
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#30月台幕門
禁止門（又稱月台幕門或安全門，英文：Platform screen doors（PSD）或Platform-edge doors），是指在月台上以玻璃幕牆的方式包圍鐵路月台與列車上落空間。
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#31Riders - 東鐵綫過海段新車站新月台全新設備的基本解構
另外，因應部分車站的月台幕門梗窗內側空位較大，鐵路公司亦會為鄰近的自動滑動門最下方加裝水平擋板，防止乘客於月台幕門未有隨車門開啟時進入空位。 屈指一算，新車站月 ...
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#32東鐵綫開始安裝月台閘門料2025年底完成比去年目標遲一年
（獨媒報導）港鐵自2013年計劃於東鐵綫安裝月台閘門，惟一直稱需加固月台、有待東鐵過海段通車和12卡車退役等原因，至今未有進行安裝。
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#33月台幕門 - 维基百科
广州地铁1号线的站台门由方大自动化加装，是中国大陆首条地铁旧线加装屏蔽门系统的项目。因为2號綫在規劃時已確定安裝月台幕門，所以由西门子提供的信号系统与月台門联动 ...
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#34點解#火車未到站？因為馬鐵無閘門時又話做乜唔起埋
九鐵話佢哋考慮過㗎，但「需要考慮其他方面」因素，所以暫時未有加裝計劃。 ... 同加裝月台幕門情況相近，港鐵向每個使用八達通嘅車程徵收一毫子，以收回 ...
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#35港鐵終落實東鐵線裝幕門- 大公報
... 加裝幕門，會存有四項技術困難，若將幕門與沙中線工程合併進行，可產生協同效應。港鐵預計，首個東鐵線幕門 ... 月台幕門計劃，港鐵昨日向委員會提交有關 ...
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#36月台幕门- 抖音百科
2001年，前地铁公司重新在彩虹站中央路轨进行加建屏蔽门研究，其后再在主要车站加建屏蔽门。工程分为3期进行，屏蔽门加装工程于2005年11月完成，所有相关工程则于2006年3月 ...
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#37【Emily】講咗10年東鐵月台有第一道幕門喇- 20230505 - 港聞
... 裝咗第一度自動幕門，民建聯立法會議員陳恒鑌、陳克勤噚日就獲邀到馬場站視察進度，其中陳克勤引述港鐵話，東鐵線沿線有35個月台 ... 港鐵屆時會加派職員到 ...
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#38platform screen doors - 英中– Linguee词典
[...] 亦關注到鐵路系統的運作和表現，並曾檢討輕鐵服務、鐵路事故、預防及處理緊急事故的措施，以及在港鐵車站加裝月台幕門的進度。 ... 裝設自動月台閘門／月台幕門的計劃 ...
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#39有關前地鐵市區綫安裝月台幕門數問- 香港鐵路(R1)
注意：第一、第二及第四條問題請不要把彩虹站中央月台（2、3號月台）計算在內！ 1.三條市區綫當中，邊條綫開始裝先？2.各綫各站既安裝次序係？3.
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#40機電青少年大使計劃十一月份STEM工作坊—月台幕門安全
機電青少年大使計劃將會喺11月尾舉辦網上STEM工作坊，主題就喺同大家日常生活息息相關嘅鐵路安全啦！為咗更加保障市民安全，港鐵公司早喺1999年已經推行「地鐵月台幕門加裝 ...
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#42東鐵不裝幕門被轟為慳錢| 蘋果日報
... 地鐵加裝幕門。當時九鐵認為月台已有足夠的安全措施，而且月台幕門目的只是節約能源，故開放式設計的東鐵車站並無必要安裝幕門 ... 計劃。發言人補充，現時 ...
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#43港鐵陸續在東鐵綫地面車站加裝月台閘門Now 新聞
港鐵表示，首批閘門安裝工程已在本月2日開始在馬場站展開，預料本月底會在大埔墟站展開安装，計畫明年在沙田站、大圍站、落馬洲站及上水站開始安裝月 ...
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#44月台幕門-旅遊資訊行程情報整理-2022-11(持續更新)
我們也會督促它們做，無論是月台的幕門、月台的閘門，以及傷殘人士的設施等，我們必定會繼續督促兩鐵完善這方面的設施。 東鐵綫加裝月台閘門工程計劃及進展- 沙中綫.
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#45輕鐵乘客倡月台加裝幕門港鐵稱涉操作問題無意加裝
輕鐵大興北站昨日發生女子被男子推落路軌事件，有乘客對事件感到驚慌，認為防不勝防，希望港鐵加裝幕門，保障乘客安全。現時輕鐵網絡有68個車站， ...
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#46點解九鐵起馬鐵時唔加幕門？(頁1) - 鐵路討論
2. 地鐵公司（現改稱港鐵公司）是世界上首間為「已投入服務的市區鐵路系統」上加裝月台幕門的鐵路公司。 （來源：[url]http://www.legco.gov.hk/yr04-05/ ...
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#47石門地鐵站
（粵讀：sekmunzaam；英文：Shek Mun Station）系中國香港一個鐵路車站，喺港鐵馬鞍山線上面，月台系架空。 ... 月台擴建工程以及加裝月台閘門[] 在石門站啟用初期，車站月台 ...
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#48地鐵月臺幕門加裝計劃英文
The corporation launched the " mtr platform screen door retrofit programme " in 1999 to provide passengers with a more comfortable traveling environment and ...
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#49東鐵建月台幕門防墮軌刻不容緩
筆者所屬政黨爭取多年，要求港鐵在東鐵沿線各站加裝月台幕門，以保障乘客安全。港鐵曾承諾將於2019年沙中線通車後展開有關工程，但如今沙中線爆出不少 ...
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#50加裝月台幕門完成測試
日期. 地鐵站. 2001年5月1日至31日. 彩虹. 2001年6月1日至30日. 中環. 2001年7月1日至31日. 灣仔. 五組樣版月台幕門成功通過可靠. 性和耐用性測試。 Prototype platform ...
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#51港鐵月台: 配合月台幕門工程港鐵東鐵綫明年調整11站停車位置
... 港鐵天水圍站月台，並裝有月台幕門. 中国铁路海宁站设有高300mm的2站台和高1250mm的3站台. 東京地下鐵丸之内線後樂園站月台. 伦敦地铁的般曲線月台.
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#52【識港話事】墮軌事故頻發東鐵月台急需安裝幕門
不過筆者認為港鐵此舉作用有限，真正有預謀自殺的人，不會因此以卻步。 與其用這種收效甚微的方式阻攔乘客輕生，不如盡快於各站月台加裝幕門，才能夠根本 ...
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#53港鐵月台加裝「鐵幕」！車廂情況全看不到網友：好恐怖自由 ...
... 計畫明年在沙田站、大圍站、落馬洲站及上水站開始安裝月台月台中國大陸稱作 ... 門，而八個地面及高架車站亦將於二○年完成加裝自動月台閘門的工程。 3 ...
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#54【转载】港鐵加裝半身月台閘門（2010-12-31晚間新聞） - Bilibili
... 计划 在东铁线陆续安装 月台 屏蔽门预计2025年底完成全线工程，[港铁旧闻] 2001-08-10 地铁 彩虹站的 月台 已经装上第一到 月台幕门 （转载），【二十年磨一 ...
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#55下月停收幕門費港鐵6線減1毫
港鐵亦計劃為東鐵線和馬鞍山線加裝自動月台閘門，由於費用已計算在工程費用內，乘客毋須為該兩項工程「供款」。 港鐵公司市場及策劃總經理蘇仲達表示，前 ...
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#56港鐵月台加裝「鋼門」！車廂情況全看不到網怕爆：變黑箱
香港反送中爭議延燒5個多月，演變成警民雙方衝突事件，甚至曾發生港警在地鐵車站中追打示威者事件。近日港媒更指出，香港某些地鐵車站在月台裝上了「鐵幕 ...
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#57基建與物流- 港鐵料明年停收幕門費
張炳良今天（6月19日）回覆立法會議員范國威的提問時說，為保障乘客月台候車時的安全，減少墮軌意外發生，地鐵公司在30個地底車站加裝月台幕門，整個工程 ...
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#58港島綫西延- 維基百科，自由的百科全書
2014年3月，項目整體工程已完成87%，月台幕門、軌道旁電線和設備亦已完成安裝，港鐵開始在西港島綫路段試行列車及逐步測試系統。 2014年5月，項目整體工程完成逾90 ...
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#59香港鐵路100年 - 第 111 頁 - Google 圖書結果
陳志華、李健信. I99C 2OO9 路 100 命繼加裝自動月台幕. 命地下鐵路車站大堂進行大規模翻新,增設更多種類的商店和設地鐵車站改善計劃及地鐵月台幕門加裝計劃緊接著「地鐵 ...
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... 門所需的巨額開支,因地鐵市區綫的原有投資計劃並未包括該項工程費用。以 20 億港元的工程成本計算,乘客的資助為 10 億港元,即工程成本的一半 ... 加裝自動月台閘門。 193.
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