不只整治排水，更要做好親水，賦予百年中山綠橋更堅韌而美麗的生命力！

綠川歷經中區建城，充滿人文及歷史記憶，但在城市高度發展的負荷下，過去自然風貌不再，我們從2015年起推動「新盛綠川廊道計畫」，希望透過水源淨化、汙水截流、環境營造等工程，讓綠川重獲新生，預計明年3月全段完工。

其中，位於中區中山路，跨越綠川的「中山綠橋」，是台中市的歷史建築，承載許多老台中人的共同回憶，但在大雨來臨時，卻常有河水暴漲或排水不易的情形。

為解決問題，整治綠川的過程中，我們在不損及中山綠橋的前提下，透過人工檔土柱、地盤改良工法及時時監測調整，打通通洪瓶頸，除維護橋梁安全，並達到防洪標準，保護居民安全。我們將持續努力，營造安全且嶄新的綠川水岸環境，讓世界透過河川看見台中的美麗。

今天我們前往西雅圖參訪濱海專案計畫，由濱海專案辦公室經理Joshua Curtis帶著我們以步行的方式體驗西雅圖沿岸風貌，並實地解說新舊海堤差異。

西雅圖舊海堤自1916年建造至今已近百年，受波浪和潮汐力的長期作用導致結構惡化，海堤亟需重建更新，所以他們自2012年開始，以多年期整合型專案計畫的方式，鼓勵市民參與決策，並結合政府、企業與社群力量共同擘畫，重新塑造西雅圖海岸風景，預計在2023年完成。

西雅圖濱海計畫投入的經費，高達6億8千8百萬美元。內容包括海堤及碼頭重建、拆除聯外高架橋、新建地下隧道、拆除後空地新闢大型公共空間、市場擴建、以及聯外街道改善等項目，其中新式海堤更是以新的工法改良緣新地盤基礎，並結合可透光的人行道，發展出豐富的近岸生態系統，這種創新的思維建構出兼具防潮、景觀休憩與海岸棲地復育等多功能的海堤結構，並帶動地區發展，我認為作為高雄未來水岸建設，有非常高的參考價值，未來我們市府在辦理各項市政建設時，我也會強調維護生態保育，讓市民朋友在享受市政建設之餘，也能感受港都自然之美。

【市府公布土壤液化潛勢資訊 9項配套措施並加強推出】

今(10)日主持【台北市政府土壤液化潛勢資訊查詢公開記者會】。工務局彭振聲局長、資訊局陳慧敏主秘、建管處洪德豪正工程司、都更處謝明同副總工程司及中華民國大地技師公會周揚國理事長共同出席。

此次率先全國推出地方政府｢中級精度｣【土壤液化潛勢圖查詢系統】，除提供市民了解土壤液化的正確知識與資訊外；亦提供市府在都市計畫與都市防災上規劃使用；以及建築師與各專業技師在工程規劃設計階段時參考，並促使開發單位依目前建管規定做好地質調查工作，預為建築基地的改良作為。

市府重視公安，針對土壤液化議題，過去資料不完整，前配合經濟部中央地質調查所列定之 (初級精度、中級精度及高級精度) 三級土壤液化潛勢圖，市府工務局以一年的時間，整合了中央地質調查所工程地質探勘資料庫及市府工務局營建鑽探資料庫之圖資，蒐集各公共工程及私有建案鑽探資料（計11917孔），再加以就【分析範圍】、【鑽孔總深需大於20m 】及【合理鑽探試驗數據】篩選出3,060孔，並進行液化潛勢評估，評估方法是依據建築技術規則規定並與中央地質調查所方法一致，但以更密集鑽孔數量使圖資精度再提升，並通過與專家學者的研討，製作出｢比例尺1/5000｣｢中級精度｣土壤液化潛勢圖，更能精準掌握地質狀況。

【土壤液化不是絕症，但是要對症下藥】，各式公共工程或私有建築物，如依照既有建管規定做好地質調查，並選擇適宜之基礎型式或地盤改良工法，即可避免強震來襲時發生土壤液化之可能。

市府配合圖資公布，已跨局處整合研擬9項因應對策：內容除圖資精度再持續於4年內提昇至比例尺二千五百分之一外，還包含【土壤液化知識懶人包及Q&A發送】、【公有建築地質改良示範工程】、【強化新建建築物抗土壤液化能力】及【因應震災(土壤液化)應變作為】、【土壤液化工作站諮詢】、【老屋健檢申請】、【都市更新整維經費補助】及【多元重建方案】等措施，提供民眾有關土壤液化問題諮詢服務與相關健檢與建物補強經費補助。

臺北市政府土壤液化潛勢圖網頁如下：http://soil.taipei，市民朋友可透過各式的行動載具或電腦查詢相關資訊，歡迎多加使用