[爆卦]地球火星距離時間是什麼?優點缺點精華區懶人包

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地球火星距離時間 在 Camillus’ 歷史劇場 Instagram 的最佳解答

2021-09-16 10:36:34

#冥王星 話說在西元2006年的8月24日,於捷克所舉行『國際天文聯合會』(International Astronomical Union)第26屆大會裡頭,出席代表們透過了投票表決,大幅度重新定義了我們已知太陽系裡的行星準則,同時也首度增加了『矮行星』(Dwarf planet)…這個位階低於...

地球火星距離時間 在 一六 · 台北 Instagram 的最佳解答

2021-08-18 21:35:19

《火星任務》  〈火星探測新星-毅力號〉  本文編輯 | 張婉歆 本文校正 | 楊小逸  ❙ 火星任務   自1600年代起人類開始以望遠鏡觀測火星,1960年代開始發射火星探測器。  隨著地球各項資源逐漸面臨消耗殆盡的問題,有科學家推測地球17.5億到32.5億年後將不再適合生...

地球火星距離時間 在 小小鄔 Instagram 的精選貼文

2021-05-28 23:02:01

【你的生活沒有變,只是用另一種方式呈現。】 這是一場遊戲,但這會是你玩過最刺激最恐怖的遊戲,而且不能重來的,我們每一位都是主角,都是英雄,每一位英雄都有不同的功能,請善用你的技能跟優勢打贏這場遊戲吧! 請大家遵守中央跟地方的政策- 盡量避免外出,如你居住在高風險區域,除了民生必需,請乖乖待在家...

  • 地球火星距離時間 在 電影神搜 Facebook 的最佳貼文

    2021-07-21 16:26:50
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    #登月52週年😆 #大家最喜歡的太空電影是什麼呢

    52 年前,1969 年的今日凌晨(美國時間 7 月 20 日),「阿波羅 11 號」的兩位太空人 #尼爾阿姆斯壯、#伯茲艾德林 登上了月球,阿姆斯壯成為了首位在月面行走的人,標誌了太空探索的一大步。美國太空總署也在社群發文紀念,並重申「#阿提密斯計畫」,目標是再次重返月球,於其上建立長期科研點,最終將太空人送上 #火星。

    橫跨影史,早在登月實現以前,「#太空」就一直是常被描繪的電影類型之一,#喬治梅里葉 於 1902 年拍了《#月球之旅》,在 #史丹利庫柏力克 於 1968 年的經典《2001:#太空漫遊》中,也有人類在月球基地發現「黑石板」的情節,次年的登月成真,絕非想像的起步,而是「科幻」化為「現實」的瞬間。

    我們能在太空類型中,窺見人類的各種面向,而不管是真人事蹟的《#登月先鋒》,視覺壯麗的《#地心引力》,橫跨時空的《#星際效應》,抑或近年的《#星際救援》,對廣闊宇宙的描寫,最終回歸的還是人心。既使是在地上,太空的影響也橫跨多方,它可以是《#關鍵少數》中對女性與社會問題的刻畫,也可是《#十月的天空》中男孩的夢想。人類登月後的五十來年,電影將如科技一般,持續向前邁進。

    站內回顧:

    【影評】《登月先鋒》:不可言喻的登月之美
    https://news.agentm.tw/25788/
    【影評】《星際救援》:我們之間的距離,比地球到海王星更遙遠
    https://news.agentm.tw/75705/
    【影評】《2001:太空漫遊》:一部改變電影史的永恒鉅作
    https://news.agentm.tw/13004/
    【電影背後】《登月先鋒》演的都是真的嗎?還原電影中真相
    https://news.agentm.tw/24479/
    【電影背後】《關鍵少數》裡的平權先鋒:NASA 黑人女科學家打破種族和性別藩籬
    https://news.agentm.tw/153223/

  • 地球火星距離時間 在 Facebook 的最佳貼文

    2021-07-16 09:19:17
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    譚新強:維珍銀河開太空旅遊新時代 是福還是禍?
    文章日期:2021年7月16日

    【明報專訊】恭喜維珍創辦人布蘭森(Richard Branson,也預祝7月18日他的71歲生日快樂)創下太空旅遊壯舉,7月11日,乘坐他自己旗下維珍銀河(Virgin Galactic)的團結號(VSS Unity)飛船,成為了第一位進入「太空」的富豪(billionaire)!另一有太空夢的富豪馬斯克(Elon Musk),去了新墨西哥州(New Mexico)為布蘭森打氣兼送行;連輸了牙骱戰的另一富豪貝索斯(Jeff Bezos)也有發賀電,但他應該輸得有點不服氣;他也打算在7月20日,乘坐他的藍色起源(Blue Origin)火箭升空,只差9日,更氣憤的是他必認為布蘭森未有真正進入太空。國際標準以100公里高空的卡門線(Karman Line)為界(貝索斯計劃升穿),但美國標準只是50英里,約80公里高度,今次布蘭森的團結號,最高點只飛至約85公里,所以美國認可他已到過太空,但不符合國際標準(其實也不奇怪,美國在任何事情上,都慣性採取雙標)!

    隨着布蘭森今次的成功,正式打開太空旅遊(space tourism)的第一頁。整個旅程只1小時多,直上直落,未進入環繞地球軌道,無重狀態只歷時數分鐘,整個經驗其實較近似主題樂園的過山車!無論如何,布蘭森已號稱圓了人生之太空夢。况且這種極短的「差不多」太空旅程,最適合普羅大眾,毋須太多特殊訓練。乘客承受最大的壓力只約3g,比戰鬥機師高速轉向時承受的9g低很多,所以不需穿抗重力服(Anti-g suit)。

    富豪太空遊具帶頭作用 碳排放量恐大增
    維珍銀河收取的價錢也非常合理,只約25萬美元,全球能負擔此費用的人數以千萬計。布蘭森升空前,已收到約600名客人訂位,相信今次的成功後,必定客似雲來。YOLO(You Only Live Once,你只會活一次)心理驅使下,連我都有點心動!相對下,藍色起源的收費就昂貴很多,拍賣出一個將跟貝索斯同行的乘客座位,價錢竟高達2800萬美元!是否因為包含一個世界首富當伴遊溢價?

    有分析師估計,現在太空旅遊業的價值已約2500億美元,未來將高速增長,到2030年,將升至8000億美元。除現階段這類無聊的「Space trip to nowhere」外,SpaceX和維珍銀河等,都有計劃發展較具實際運輸用途的次軌道太空飛行(Sub-orbital Spaceflights),如成功,北京飛紐約只需兩小時(大家請記住,即是說,比洲際導彈需時更短,因不需減速降落)!

    太空旅遊當然吸引,但對地球有何影響?是否值得呢?布蘭森、貝索斯和尤其馬斯克,都自稱綠色戰士,支持環保和致力阻止氣候變化。但自從早前馬斯克大搞Bitcoin和Dogecoin等超秏能加密貨幣一役後,大家已知道他有點虛偽,經常自相矛盾和採取雙標。布蘭森自辯稱,他今次太空之旅的碳排放量,只約等如普通民航機來回倫敦及紐約,聽起來不算嚴重。但團結號今次航程200公里不到,倫敦及紐約來回距離約1萬公里,再者團結號只載6人,一般民航機載客近300人。有人計算過,團結號每乘客每英里的二氧化碳排放量為12kg,對比民航機,平均每位商務艙客人每英里的二氧化碳排放量只有0.2kg,差距60倍以上!另外,大家要知道,普通飛行已非常不環保,每位乘客來回倫敦及紐約一次的碳排放量,已約等如人均開私家車1年!3名富豪上太空數次,對氣候變化影響當然不大,但有不良帶頭作用。如太空旅遊變得普及化,影響就將大很多!

    題外話,最近看到一些有關郵輪污染空氣的驚人數據。原來一艘中型郵輪的懸浮粒子(particulate matter, PM)排放量,已等如100萬輛汽車!有個2019年歐洲研究報告顯示,只是一家嘉年華郵輪公司的47艘郵輪,二氧化硫(sulphur dioxide)的排放量,已是2.6億輛歐洲汽車總排放量的10倍!簡直難以置信!原來即使最優質的郵輪燃料,含硫磺量也比歐盟汽車燃油標準高100倍。所以有人形容郵輪為利用最骯髒燃料推動的海上城市。除此之外,郵輪亦已儼然成為傳播各種病毒,包括新冠病毒(COVID)和諾如病毒(Norovirus)等的最佳實驗室。但近日見到有郵輪公司以抽獎遊戲,鼓勵市民接種疫苗,我建議大家參加其他較環保的抽獎遊戲,如商場消費券。其實近日已有人開始呼籲立法禁止郵輪旅遊。

    火箭燃料噴出廢氣 臭氧層傷害難補救
    言歸正傳,太空旅遊除對全球暖化有影響外,若火箭燃料包含端羥基聚丁二烯(Hydroxyl-terminated polybutadiene,​HTPB)和一氧化二氮(Nitrous oxide),更可對臭氧層(Ozone layer)造成難以補救傷害。藍色起源自稱對比維珍銀河的另一優勢正是火箭燃料,他們用氫氣,噴出廢氣只是水蒸氣,而維珍銀河使用化石燃料對臭氧層傷害高百倍!但亦有人指出,製造氫氣的過程中,通常亦會製造大量碳排放。

    若然太空旅遊只是一種沒有實際用途的奢侈品,反而對氣候變化有害,那麼為科學而進行太空探索又值得嗎?我非常支持太空探索,像我經常說,如美中能合作尋找ET,若找到,人類肯定較團結。但不幸,美國不止無意跟中國合作,特朗普在數年前竟成立了全新的太空軍(Space Force)部隊,極可能是違反國際禁止太空軍事化條約的!

    另外,即使要探索太空,技術層面上,人類航天員可說是多餘的,大大增加成本,甚至阻手阻腳。維持生命的系統非常昂貴和複雜,需要氧氣、食物和洗手間等,更麻煩的是太空人需要返回地球,對太空旅程的時間和距離都有極大掣肘(人類駕駛戰鬥機也面對同樣問題)。無人太空探測器(space probe)簡單和成本低很多,更可一去不返,探索太陽系以外的銀河系,科學價值高很多。數十年前,美國的穿梭機,雖曾風摩全球一段時間(周星馳都是靠它走紅!),但最後的結論是浪費了大量資源和好幾條人命,反而剝削了其他更有科學價值的無人太空探測計劃。諾貝爾得獎物理學家溫伯格(Steven Weinberg)甚至認為這是美國停止在得州興建超導超大型加速器(Superconducting Super Collider,SSC)的主因之一,亦自此把實驗物理學的領導地位,拱手相讓給了歐洲核子研究組織(CERN​)。

    探索火星 為人類延續買保險
    我唯一稍為支持的是人類探索火星,不是為了滿足人類的原始探險和征服宇宙欲望,真正出發點是為人類延續買個保險。如人類逆轉不了全球氣候變化,導致大量動植物絕種,和不斷出現各種新型病毒,威脅人類生存,或更簡單,美國繼續盲目攻擊和抹黑中國,最終發生大規模核戰,地球受到嚴重輻射污染,到最後可能真的只可寄望移民火星。

    這計劃的成功機會極微,科學和技術挑戰實在很多。去火星的距離比月球遠得多,旅程最少半年以上,途中很大機會遇上閃焰(solar flares),如太激烈,可能輻射屏蔽(radiation shielding)也沒用,足以殺死航天員。即使成功抵達火星,回程問題更大,因為雖然火星比地球小,但地心吸力為地球的38%,所以要頗大火箭動力才能脫離火星的地心吸力。最可行的計劃是另外發射火箭,把一大堆製造燃料的機器預送到火星,希望能夠利用在火星上的二氧化碳和水,提煉成為甲烷(methane)作火箭燃料,推動太空船回航之甪!佩服此計劃的想像力,但成功機會有多少?

    若想長期留在火星殖民,如何火星地球化(Terraform Mars),是個更大雖題。火星大氣層稀薄,亦缺乏氧氣,表面溫度亦太低,有人科幻式建議利用太陽能(或核彈),把火星的極地冰蓋(polar ice cap)融化,製造大量二氧化碳,或更誇張地找方法把火星其中一個月亮推向火星,利用此撞擊製造大量二氧化碳!這些都是天方夜譚吧!

    發達國家 應訂更進取負碳排放目標
    即使能做到,需時最少數百甚至數千年。但美國似乎冥頑不靈,仍不斷把世界推向第三次世界大戰邊緣,亦有可能美國對氣候變化不負責任,甚至再次退出《巴黎氣候協定》。其實對發達國家而言,2050年碳中和目標是不足夠的,因為發展中國家缺乏能力支付各種技術的「綠色溢價」(Green Premium),亦不應不公道地阻止他們遲起步的發展,所以發達國家應訂下更進取的負碳排放目標。面對這些巨大威脅,人類在地球上,還有多少時間呢?誰也不知道……

    中環資產投資行政總裁
    [譚新強 中環新譚]

    https://www.mpfinance.com/fin/columnist2.php?col=1463481132098&node=1626376778390&issue=20210716

  • 地球火星距離時間 在 一頁華爾滋 Let Me Sing You A Waltz Facebook 的最讚貼文

    2021-07-13 20:00:47
    有 461 人按讚

    「美國物理學家與科普作者波寇維茲,曾在談到光的特質與眼睛接收時和心智共同作用的關係時,寫下這麼一段話:『在變幻無定的視覺環境中保持高度靈活,正是眼睛與心智組合的特色,讓這兩者具備一種驚人的能力,得以將光所帶來的資訊洪流框限於模式之中。請拿起一張普通的紙來看:在室外,不管是正午略帶黃色的強光,或是日落時分微弱偏紅的夕照,紙看起來都是白色;進了室內,在比日光還弱一百倍、可能偏藍或偏紅的燈光下,紙還是白的。但要是在清晨或黃昏把這張紙拍成照片,卻會顯現出玫瑰般的色澤及其他種種的差異;你的視覺處理過程會把這些差異加以同化,照相機卻不會。照相機精準呈現鏡頭所攝入的景象,大腦與眼睛則像是一部有色彩校正、自動對焦功能的照相機,而且還會自己尋找目標。』這說出了所有攝影者在面度這個美麗世時同時的困擾:我們拍出來的照片和想像不同。但也因為如此,一個能夠把到腦和眼睛所看到的世界充分表現出來的攝影者是多麼珍貴。」
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    「雷利.史考特改編自菲利普.迪克小說《機器人能否夢見電子羊?》的經典電影《銀翼殺手》,曾經是我的造夢者。電影故事描寫一個人類派遣人工智慧機器人從事危險太空任務的時代,這些人造人如此逼真,與真人並無二致,讓人無法分辨。她們被植入記憶,唯一缺乏的是情緒反應和移情作用。為了避免他們叛變或程式出錯,壽命的設定因此僅有短短四年。
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    在一次人造人血腥叛變後,一批第六代人造人來到地球被列為非法存在。特殊警察單位『銀翼殺手』,則被命令追捕這些逃到地球上的人造人並將其『除役』。一名半退休的銀翼殺手瑞克.戴克接下這項任務,他因為人造人愈來愈接近真人,而為自己的任務感到迷惘。因為替人造人除役時,愈來愈像殺死真人了。
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    這部電影最吸引我的是,人造人原本只是『非常接近人』,但隨著被植入的記憶持續沉積新記憶後,那上頭漸漸長出自我意識和情感的植被。於是,在電影裡的人造人看起來充滿感情,而人類反而顯得冷酷無情,並且住在嚴重汙染、頹敗如廢墟的城市裡。
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    由荷蘭籍演員魯格.豪爾飾演的人造人羅伊擁有見證地球與火星之美的記憶,他逃亡的原因,有一部分就是深怕被『除役』後便喪失那些存在他心靈之中的美麗世。他在臨終時講了一段如詩的經典對白:『我見過你們這些人類無法置信之事 —— 太空戰艦在獵戶星座的肩旁熊熊燃燒。我注視萬丈光芒在天國之門的黑暗裡閃耀。所有的那些瞬間,都將在時間之中消逝,一如雨中之淚......』,這既是一段情節記憶的陳述,也是當時由科幻小說家、電影藝術工作者共同創作的一幀宇宙圖像。《銀翼殺手》上映時間是一九八二年,即使我們抬頭看得到距離地球四百三十年光年的獵戶座,也難以想像有一天太空船經過它,但這群創作者卻彷彿真的已然得見。」
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      ——《#浮光》吳明益
        https://bit.ly/2VAY2wC
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