雖然這篇土耳其轉機限制鄉民發文沒有被收入到精華區：在土耳其轉機限制這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章
在 土耳其轉機限制產品中有39篇Facebook貼文，粉絲數超過2萬的網紅尼泊爾達人Ruby，也在其Facebook貼文中提到， ［2021.5.31公告］ . 尼泊爾政府決定開放每週各一班飛卡達、中國和土耳其。 . 每週仍有兩班加德滿都—德里（尼、印航空泡泡協定）。 . 特殊航班與貨運需另外提出申請。 . 其餘國際航班維持停飛。 . ❗️注意：如有意搭乘航班離開尼泊爾，請確認航班銜接以及轉機點的轉機限制。...
土耳其轉機限制 在 馮俊凱 Instagram 的精選貼文
2021-07-26 22:02:57
台灣，土耳其，西班牙，德國，比利時，3天的時間都在等機，轉機，一直被check ，疫情期間每個地方國家限制都不一樣，以前拿台灣護照感覺暢行無阻，現在都會一直被問，一直被check，不管如何我已經在歐洲，我將從艱難比利時開始～ #時差...
土耳其轉機限制 在 Luke I am your mother 英國小人妻 Instagram 的最讚貼文
2020-10-17 03:15:22
#佛系防疫 這陣子看了英國的確診人數節節攀升，而月初也發生因為技術問題，把少算了一週1.5萬的確診人數直接在10/4當天一口氣一次加回，讓當天的確診直接爆量，這也就算了，至少他們肯誠實的面對也把失去的補回來（？） 但沒想到除了確診人數統計的錯誤外，被確診的人應被要求隔離十天（？）...
土耳其轉機限制 在 Jude??? Instagram 的最佳解答
2020-05-31 06:11:32
給在擔心我的人：本人三月中前就從杜拜回到台灣放假了，原本18號收假，但因為疫情持續擴散，加上台北班停航，於是我又申請延長了年假，延後回去上班的時間。隨著每天瞬息萬變，各國一個接一個關閉邊境，我也不敢隨意轉機，怕會被卡在路上又回不來，所以到今天都還是留在台灣。3/18政府為了加強防疫，進行回溯追蹤3/...
土耳其轉機限制 在 尼泊爾達人Ruby Facebook 的最佳貼文
［2021.5.31公告］
.
尼泊爾政府決定開放每週各一班飛卡達、中國和土耳其。
.
每週仍有兩班加德滿都—德里（尼、印航空泡泡協定）。
.
特殊航班與貨運需另外提出申請。
.
其餘國際航班維持停飛。
.
❗️注意：如有意搭乘航班離開尼泊爾，請確認航班銜接以及轉機點的轉機限制。
土耳其轉機限制 在 譚凱邦 Roy Tam Facebook 的最讚貼文
新民主同盟分析及統計10月及11月所有境外輸入個案，發現10月約120宗輸入個案中，最多來自印度及尼泊爾，共達46宗，超過3成。理工大學較早前研究指，現時第4波疫情的病毒株，是來自印度及尼泊爾當地流行的GH型。此外，在11月10日抵港的一班航機上，竟然同時有20位來自尼泊爾的人士確診。印度及尼泊爾已在7月被港府列為高風險地區，顯示上機前72小時陰性檢測證明，完全形同虛設及沒有作用。在11月，第4波疫情爆發中，仍有很多輸入個案。
港府現時將入境人士分為普通及高危地區，但顯然未能阻止大量輸入個案，入境人士檢疫的漏洞多，完全沒有汲取第三波疫情的教訓。政府的防疫重點錯置，輕視輸入個案，沒有全力封關，卻進行大量限制港人自由的措施，包括安心出行及政治操作限聚令，完全是本末倒置，沒有從源頭堵截病毒。
政府對入境人士分為「曾到訪極高風險地區」和「曾到訪任何中國以外的國家」，防疫要求有別。曾到訪一般國家的人，只需要在酒店隔離14天並提交酒店預訂確認則可；而到訪高危地區之人士，除了14天酒店隔離，更需當地72小時內病毒陰性證明，並需要由當地獲認可的化驗所發出。現時，共有17個國家列為高風險地區，即孟加拉、比利時、厄瓜多爾、埃塞俄比亞、法國、德國、印度、印尼、哈薩克、尼泊爾、巴基斯坦、菲律賓、俄羅斯、南非、土耳其、英國及美國。
以上機制有兩大問題，第1，到該國疫情增加或較多輸入個案才列為高風險地區，病毒已進入香港，根本趕不上疫症散播速度；第2，縱使多國已列為高風險地區，但仍然持續有大量輸入個案，顯示上機前就算有陰性檢測，也可以在前往機場途中、當地機場、轉機過程及機艙上感染，就算在香港機場進行快速檢測，可能由於病毒量仍未上升，所以檢測不到，並已進入本港的酒店。
由第1波疫情源自大陸、第3波源自當時豁免檢疫的海員及機員、到現在第4波疫情，皆是因為邊境防疫漏洞、沒有封關所致。台灣就是一個好例子，做好封關，個案非常少，亦不需要大量做檢測及限制人民自由措施。我們期望政府將重點放在入境防疫，源頭堵截，而不是現在任由病毒入境，才不斷做檢測及限制港人自由。
總結而言，以封關限制入境人士病毒輸入，是事半功倍。
註：(1) 統計數字包括少量海外個案
(2) 來自之國家並不代表屬該國人士，例如來自印度，可以是香港人及印度人，也未能知否是豁免檢測人士
(3) 只計算以飛機作為交通工具的入境人士
(4) 由於衛生署及相關部門持續更新數字，及曾有改動及變動，我們已力求準確，唯數據可能仍有錯漏，只能作參考之用
土耳其轉機限制 在 譚凱邦 Roy Tam Facebook 的最佳解答
<新聞稿>
第4波疫情源自輸入個案 機場入境漏洞多
10月約120宗輸入個案 印度尼泊爾佔超過3成
一班機竟可20人確診 上機前檢測形同虛設
「安心出行」變擔心出行 侵犯私隱 反對強制
新民主同盟分析及統計10月及11月所有境外輸入個案，發現10月約120宗輸入個案中，最多來自印度及尼泊爾，共達46宗，超過3成。理工大學較早前研究指，現時第4波疫情的病毒株，是來自印度及尼泊爾當地流行的GH型。此外，在11月10日抵港的一班航機上，竟然同時有20位來自尼泊爾的人士確診。印度及尼泊爾已在7月被港府列為高風險地區，顯示上機前72小時陰性檢測證明，完全形同虛設及沒有作用。
港府現時將入境人士分為普通及高危地區，顯然未能阻止大量輸入個案，入境人士檢疫的漏洞多，完全沒有汲取第三波疫情的教訓。政府的防疫重點錯置，輕視輸入個案，沒有全力封關，卻進行大量限制港人自由的措施，包括安心出行及政治操作限聚令，完全是本末倒置，沒有從源頭堵截病毒。
政府對入境人士分為「曾到訪極高風險地區」和「曾到訪任何中國以外的國家」，防疫要求有別。曾到訪一般國家的人，只需要在酒店隔離14天並提交酒店預訂確認則可；而到訪高危地區之人士，除了14天酒店隔離，更需當地72小時內病毒陰性證明，並需要由當地獲認可的化驗所發出。現時，共有17個國家列為高風險地區，即孟加拉、比利時、厄瓜多爾、埃塞俄比亞、法國、德國、印度、印尼、哈薩克、尼泊爾、巴基斯坦、菲律賓、俄羅斯、南非、土耳其、英國及美國。
以上機制有兩大問題，第1，到該國疫情增加或較多輸入個案才列為高風險地區，病毒已進入香港，根本趕不上疫症散播速度；第2，縱使多國已列為高風險地區，但仍然持續有大量輸入個案，顯示上機前就算有陰性檢測，也可以在前往機場途中、當地機場、轉機過程及機艙上感染，就算在香港機場進行快速檢測，可能由於病毒量仍未上升，所以檢測不到，並已進入本港的酒店。
由第1波疫情源自大陸、第3波源自當時豁免檢疫的海員及機員、到現在第4波疫情，皆是因為邊境防疫漏洞、沒有封關所致。台灣就是一個好例子，做好封關，個案非常少，亦不需要大量做檢測及限制人民自由措施。我們期望政府將重點放在入境防疫，源頭堵截，而不是現在任由病毒入境，才不斷做檢測及限制港人自由。
近來最爭議之「安心出行」，和大陸的健康碼相似。港人普遍抗拒被監察行蹤，視為侵犯私隱及限制自由，而政府已用法例強逼食肆等場所張貼安心出行，我們表明反對任何強制措施，不應限制港人進入場所。
總結而言，以封關限制入境人士病毒輸入，是事半功倍。
註：(1) 統計數字包括少量海外個案
(2) 來自之國家並不代表屬該國人士，例如來自印度，可以是香港人及印度人，也未能知否是豁免檢測人士
(3) 只計算以飛機作為交通工具的入境人士
(4) 由於衛生署及相關部門持續更新數字，及曾有改動及變動，我們已力求準確，唯數據可能仍有錯漏，只能作參考之用