[爆卦]土耳其轉機限制是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇土耳其轉機限制鄉民發文沒有被收入到精華區:在土耳其轉機限制這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 土耳其轉機限制產品中有39篇Facebook貼文,粉絲數超過2萬的網紅尼泊爾達人Ruby,也在其Facebook貼文中提到, [2021.5.31公告] . 尼泊爾政府決定開放每週各一班飛卡達、中國和土耳其。 . 每週仍有兩班加德滿都—德里(尼、印航空泡泡協定)。 . 特殊航班與貨運需另外提出申請。 . 其餘國際航班維持停飛。 . ❗️注意:如有意搭乘航班離開尼泊爾,請確認航班銜接以及轉機點的轉機限制。...

土耳其轉機限制 在 Luke I am your mother 英國小人妻 Instagram 的最讚貼文

2020-10-17 03:15:22

#佛系防疫   這陣子看了英國的確診人數節節攀升,而月初也發生因為技術問題,把少算了一週1.5萬的確診人數直接在10/4當天一口氣一次加回,讓當天的確診直接爆量,這也就算了,至少他們肯誠實的面對也把失去的補回來(?)   但沒想到除了確診人數統計的錯誤外,被確診的人應被要求隔離十天(?)...

土耳其轉機限制 在 Jude??? Instagram 的最佳解答

2020-05-31 06:11:32

給在擔心我的人:本人三月中前就從杜拜回到台灣放假了,原本18號收假,但因為疫情持續擴散,加上台北班停航,於是我又申請延長了年假,延後回去上班的時間。隨著每天瞬息萬變,各國一個接一個關閉邊境,我也不敢隨意轉機,怕會被卡在路上又回不來,所以到今天都還是留在台灣。3/18政府為了加強防疫,進行回溯追蹤3/...

  • 土耳其轉機限制 在 尼泊爾達人Ruby Facebook 的最讚貼文

    2021-05-31 23:25:45
    有 46 人按讚

    [2021.5.31公告]
    .
    尼泊爾政府決定開放每週各一班飛卡達、中國和土耳其。
    .
    每週仍有兩班加德滿都—德里(尼、印航空泡泡協定)。
    .
    特殊航班與貨運需另外提出申請。
    .
    其餘國際航班維持停飛。
    .
    ❗️注意:如有意搭乘航班離開尼泊爾,請確認航班銜接以及轉機點的轉機限制。

  • 土耳其轉機限制 在 譚凱邦 Roy Tam Facebook 的精選貼文

    2020-11-29 16:42:55
    有 103 人按讚

    新民主同盟分析及統計10月及11月所有境外輸入個案,發現10月約120宗輸入個案中,最多來自印度及尼泊爾,共達46宗,超過3成。理工大學較早前研究指,現時第4波疫情的病毒株,是來自印度及尼泊爾當地流行的GH型。此外,在11月10日抵港的一班航機上,竟然同時有20位來自尼泊爾的人士確診。印度及尼泊爾已在7月被港府列為高風險地區,顯示上機前72小時陰性檢測證明,完全形同虛設及沒有作用。在11月,第4波疫情爆發中,仍有很多輸入個案。

    港府現時將入境人士分為普通及高危地區,但顯然未能阻止大量輸入個案,入境人士檢疫的漏洞多,完全沒有汲取第三波疫情的教訓。政府的防疫重點錯置,輕視輸入個案,沒有全力封關,卻進行大量限制港人自由的措施,包括安心出行及政治操作限聚令,完全是本末倒置,沒有從源頭堵截病毒。

    政府對入境人士分為「曾到訪極高風險地區」和「曾到訪任何中國以外的國家」,防疫要求有別。曾到訪一般國家的人,只需要在酒店隔離14天並提交酒店預訂確認則可;而到訪高危地區之人士,除了14天酒店隔離,更需當地72小時內病毒陰性證明,並需要由當地獲認可的化驗所發出。現時,共有17個國家列為高風險地區,即孟加拉、比利時、厄瓜多爾、埃塞俄比亞、法國、德國、印度、印尼、哈薩克、尼泊爾、巴基斯坦、菲律賓、俄羅斯、南非、土耳其、英國及美國。

    以上機制有兩大問題,第1,到該國疫情增加或較多輸入個案才列為高風險地區,病毒已進入香港,根本趕不上疫症散播速度;第2,縱使多國已列為高風險地區,但仍然持續有大量輸入個案,顯示上機前就算有陰性檢測,也可以在前往機場途中、當地機場、轉機過程及機艙上感染,就算在香港機場進行快速檢測,可能由於病毒量仍未上升,所以檢測不到,並已進入本港的酒店。

    由第1波疫情源自大陸、第3波源自當時豁免檢疫的海員及機員、到現在第4波疫情,皆是因為邊境防疫漏洞、沒有封關所致。台灣就是一個好例子,做好封關,個案非常少,亦不需要大量做檢測及限制人民自由措施。我們期望政府將重點放在入境防疫,源頭堵截,而不是現在任由病毒入境,才不斷做檢測及限制港人自由。

    總結而言,以封關限制入境人士病毒輸入,是事半功倍。

    註:(1) 統計數字包括少量海外個案
    (2) 來自之國家並不代表屬該國人士,例如來自印度,可以是香港人及印度人,也未能知否是豁免檢測人士
    (3) 只計算以飛機作為交通工具的入境人士
    (4) 由於衛生署及相關部門持續更新數字,及曾有改動及變動,我們已力求準確,唯數據可能仍有錯漏,只能作參考之用

  • 土耳其轉機限制 在 譚凱邦 Roy Tam Facebook 的最佳解答

    2020-11-29 16:15:54
    有 101 人按讚

    <新聞稿>
    第4波疫情源自輸入個案 機場入境漏洞多
    10月約120宗輸入個案 印度尼泊爾佔超過3成
    一班機竟可20人確診 上機前檢測形同虛設
    「安心出行」變擔心出行 侵犯私隱 反對強制

    新民主同盟分析及統計10月及11月所有境外輸入個案,發現10月約120宗輸入個案中,最多來自印度及尼泊爾,共達46宗,超過3成。理工大學較早前研究指,現時第4波疫情的病毒株,是來自印度及尼泊爾當地流行的GH型。此外,在11月10日抵港的一班航機上,竟然同時有20位來自尼泊爾的人士確診。印度及尼泊爾已在7月被港府列為高風險地區,顯示上機前72小時陰性檢測證明,完全形同虛設及沒有作用。

    港府現時將入境人士分為普通及高危地區,顯然未能阻止大量輸入個案,入境人士檢疫的漏洞多,完全沒有汲取第三波疫情的教訓。政府的防疫重點錯置,輕視輸入個案,沒有全力封關,卻進行大量限制港人自由的措施,包括安心出行及政治操作限聚令,完全是本末倒置,沒有從源頭堵截病毒。

    政府對入境人士分為「曾到訪極高風險地區」和「曾到訪任何中國以外的國家」,防疫要求有別。曾到訪一般國家的人,只需要在酒店隔離14天並提交酒店預訂確認則可;而到訪高危地區之人士,除了14天酒店隔離,更需當地72小時內病毒陰性證明,並需要由當地獲認可的化驗所發出。現時,共有17個國家列為高風險地區,即孟加拉、比利時、厄瓜多爾、埃塞俄比亞、法國、德國、印度、印尼、哈薩克、尼泊爾、巴基斯坦、菲律賓、俄羅斯、南非、土耳其、英國及美國。

    以上機制有兩大問題,第1,到該國疫情增加或較多輸入個案才列為高風險地區,病毒已進入香港,根本趕不上疫症散播速度;第2,縱使多國已列為高風險地區,但仍然持續有大量輸入個案,顯示上機前就算有陰性檢測,也可以在前往機場途中、當地機場、轉機過程及機艙上感染,就算在香港機場進行快速檢測,可能由於病毒量仍未上升,所以檢測不到,並已進入本港的酒店。

    由第1波疫情源自大陸、第3波源自當時豁免檢疫的海員及機員、到現在第4波疫情,皆是因為邊境防疫漏洞、沒有封關所致。台灣就是一個好例子,做好封關,個案非常少,亦不需要大量做檢測及限制人民自由措施。我們期望政府將重點放在入境防疫,源頭堵截,而不是現在任由病毒入境,才不斷做檢測及限制港人自由。

    近來最爭議之「安心出行」,和大陸的健康碼相似。港人普遍抗拒被監察行蹤,視為侵犯私隱及限制自由,而政府已用法例強逼食肆等場所張貼安心出行,我們表明反對任何強制措施,不應限制港人進入場所。

    總結而言,以封關限制入境人士病毒輸入,是事半功倍。

    註:(1) 統計數字包括少量海外個案
    (2) 來自之國家並不代表屬該國人士,例如來自印度,可以是香港人及印度人,也未能知否是豁免檢測人士
    (3) 只計算以飛機作為交通工具的入境人士
    (4) 由於衛生署及相關部門持續更新數字,及曾有改動及變動,我們已力求準確,唯數據可能仍有錯漏,只能作參考之用

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