『民主政治下台灣人民需要進步，只是有的時候進步很慢.....或是被政府帶風向

事件:1995年台中衛爾康大火(64人死亡)
處理方式:政府修改各項法規，開始大型營業場所消防安檢、使用防火建材、強制投保公共意外險
結果:從此公共場合大型公安意外減少

事件:1999年921大地震(2415人死亡)
處理方式:政府修改建築法規，提高耐震標準，斷層限建
開始調查全台斷層及土壤液化區，並公開給大家查詢
結果:921修法後蓋的房子更安全

上面兩件事，都不是政府的錯，也不是政府的責任，但政府卻多做了一些事
避免以後再發生同樣事件

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事件:2017年蝶戀花遊覽車事故(33人死亡)
疑似問題:司機過勞
處理方式:(疑似勞基法往反方向修)
結果:仍無法解決司機過勞問題

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事件:2018年普悠瑪出軌(6人死亡)
疑似問題:火車狀況及安全機制出問題
處理方式:尚無報告(疑似行政院押案)
結果:不詳

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事件:2021年蘇花遊覽車事故(6人死亡)
疑似問題:遊覽車車體結構問題(幾百年的老問題)
處理方式:只招回同款車輛檢查
結果:是否可以永久性的避免後續遊覽車車體問題?不知道
仍然無法根治遊覽車車體問題

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事件:2021太魯閣出軌(51人死亡)
處理方式:不詳

從第一例和第二例，大家有沒有發現，真的能確保我們以後安全的
不是在於嚴懲李義祥，兇手會受到怎樣的法律制裁，其實法律已經明定了
可能政府會道歉，會募款，會聽到我們說什麼
媒體會24小時播李義祥有多壞，會告訴我們怪政府是政治操作
網路會維穩會帶風向，隨著時間過去，只會留下感動

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但能夠保護人民安全的只有，政府後續做什麼，可以確保不會再發生

不然就算罪魁禍首判死刑，以後搭火車還是要燒香拜佛

不要再說什麼責任不在政府，政府不能幫忙拉手煞車

當立法院已經失能，人民的想法就是最大力量

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以上那些其他例子都可以有更好的處理方式，避免再發生，但人民都放過政府了

這次不要再放過，好嗎?

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還有，錢櫃大火反映政府抽查不確實，台北市政府已重擬出查方案

至於業者違反消防安全法，罰則太低，至今中央未修法』

Re: [新聞] 台鐵出軌 日媒：暴露台灣基礎設施缺陷 https://disp.cc/b/163-doxB ｜前情提要 https://www.facebook.com/PttGossiping/posts/2280928105378174

#您希望下一代有怎樣的工作機會
#高雄要選擇實業還是噱頭？

今天適逢情人節，高雄市府舉行集體跳愛河活動，宣示推動「愛情產業鏈」的決心。未來，如果市長實踐摩天輪和汽車旅館結合，「上去一小時做愛做的事」，花一分鐘就可以完成結婚，必能如市長所言提升生育率，解決少子化問題。

但，各位有沒有想過，生育率提升後，大量出生的下一代，會有怎樣的未來？

近日，為了勘查「愛情摩天輪」預定地，某位領導人率領一班官員，耗資40萬搭乘直昇機勘查愛河沿岸，花費了1萬1千428名小學生的營養午餐錢後，領導除了「驚見」高雄空污嚴重，還找出了幾個預定地，其中又以七賢國中舊址為首選。

這則新聞，其實有幾個恐怖的地方：

第一點大家都提過：#市府完全不知道政策研究要用什麼工具。

如果只是要勘查摩天輪位置，只要用google earth + 高雄都發局過去請齊柏林導演拍攝的一連串空拍圖片、影片就可解決，花費應該是零元而不是四十萬，而且早在一年多前競選時就能做到。

如果是要勘查摩天輪的實景，那應該用空拍機，因為齊導就說過，城市裡空拍直升機的高度不得低於1500呎（約452.7公尺），而世界最高摩天輪不過高150公尺，直升機根本無法模擬摩天輪視野，完全失去意義。

至於要勘查摩天輪的地質等進一步建造條件，則應該找各檔案庫的資料，包含過去累積的大量土壤取樣與液化潛勢資料庫。這些需要研讀數據、文獻，根本不是去空中觀光一趟可知。

換句話說，市府對「勘查」這件事來說，完全外行，只是浪費納稅人的錢招待官員空中旅行。「預算花出去，大官飛起來，市民破大財」 而已。

第二點更令人狐疑的是，市府的愛情產業鏈，居然是建立在「#破壞海洋產業用地」的可能上。

其實，在2016年時，科技部海科中心已正式進駐七賢國中舊校舍，而2018年初，市府進一步變更校地地目，要引進具發展潛力之海洋相關產業，興建產業綜合大樓、海科研究中心，也就是實驗室、辦公室等海洋科學研究的相關設施，並容許部份商業使用。

身為地方首長，應該要早就知道這塊地的用途，也應該知道海洋產業鏈對高雄的重要性，其帶進的高薪研究人才、技術與產值，對高雄產業轉型的重要性。

把中央、地方通力合作的海洋科學園區，改成「愛情魔鐵摩天輪」預定地。隱含的意義，其實是市府對於腳踏實地「產業轉型」的漠視，以及一心追求「噱頭」的本色。

產業轉型，需要二三十年的時間，但可以奠定城市下個五十年的基礎。投機炒作，可以賺個幾年的快錢，但卻可能耽誤一代人的時間。

你的下一代要從事研發創意的產業？ 還是在摩天輪收票，請掃做完愛做的事的房間？ 這個選擇，或許很多人等不到後果，但會由我們的子孫共同承擔！

《文茜的世界財經周報》地震災害與預防系列報導：土壤液化—紐西蘭基督城百年沼澤變建築的慘痛經驗

【2011年紐西蘭發生大地震 包括教堂在內許多建築物都不堪一擊倒塌 日本專家透過衛星圖發現許多土壤液化與土石流嚴重區域 都是早年沼澤或河川沖刷平原 而台北市也有許多地方有類似情況 大台北地區約有40萬棟民國60年代建築4-5層無電梯式公寓 這些建築安全係數僅0.17 因此“防災型都更”刻不容緩 否則一旦發生如1694年芮氏規模6至7的地震 此類建築物會“倒光光”】

(2011年)2月22號中午12點51分 ，紐西蘭南島第一大城基督城 ，發生規模6.3的強震。

「地震發生當時，你們在裡面嗎，不在，不然我們根本逃不出來，你們有看到人出來嗎，沒有，」基督城民眾。

「餐館有兩三個人跟我逃出來...，(尖叫 倒塌)，」基督城民眾。

訪問還沒結束，下一波餘震就再度來襲，這是紐西蘭80年來，最慘重的天災，超過181人死亡，200多人失蹤。

而且不到半年，強震再襲。

同一年6月13號，規模5.5地震襲來。

兩次地震，震央都在基督城市中心附近，震源深度，同樣都是不到10公里的淺層地震，而且地層土壤液化，也再一次上演，甚至擴散到豪宅區Sumner。

「地震後沒幾秒，液化泥和水，就噴了出來，直接從地底下冒出來，而且冒不停，大概噴了2個小時，」基督城民眾。

走山，液化，紐西蘭和特地到現場實勘的日本專家，試圖從歷史和科學雙方面，找尋土壤液化的成因。

紐西蘭和日本專家，從衛星空照圖發現，圖中褐色部分，是這次地震引發液化現象的區域，再拿基督城19世紀中的古地圖來一比對，結果，古地圖上記載的，河川，池塘，沼澤等紅色區域，與這2次發生液化現象的褐色地區，幾乎完全重疊。

「比對以前的地圖可以清楚發現，溼地和沼澤的存在，現在因為都市化而不容易發現，而這次災區就集中在，這些地區，」東大生產技術研究所教授小長井一男。

原來 <基督城>的建立，最早自1850年 800名英國人，是從<利特爾頓 >(Lyttelton)上岸的，隨後，移民沿著雅芳河進來，一步步在河岸沼澤，或是河流的沖積平原上，蓋著最華麗的大教堂，築成最主要的建築和民房。

但是沖積平原，本身的土壤結構就較鬆軟，而且紐西蘭人直到震後才發現，這片沖積平原下，有條從未被全球地質學家發現的，"次級斷層"。

「這個東西在去年大地震之前，大家都不清楚，因為這個斷層是被剛才講的，整個被沖積平原泥沙蓋住，所以在2010年9月的時候發生地震，大家覺得很驚訝，這個區域以前在地質學家，在調查的時候沒有斷層，山裡面(的斷層)它會跑到地表，那另外一個地形上，我們可以看得到，因為基本上斷層兩邊石頭會不一樣，那被泥沙蓋住，一般就不容易看到，」台大地質系系主任陳文山(聲音來源) 。

含沙量高的沖積平原，加上深埋在沖積平原下 穿越城市的斷層，於是，當地震等外力一作用下。富含地下水地區的砂土層，土石錯位，導致地下水位瞬間湧衝出地表，少了砂石的支撐，地表於是逐漸塌陷，蓋在上方的建築物，因此傾倒，這就叫液化。

發生在紐西蘭的土壤液化，和發生在2016年2月，南台強震的土壤液化，被認為有相似之處，也說明了為什麼當時震央在高雄美濃，但台南卻災情嚴重。

「沿著河川一兩百公尺的範圍內，這些地方容易產生土壤液化，加上地盤的影響，鬆軟的地盤經過大力搖晃，會加大它的振幅，也就是搖晃程度會加劇，」東京電機大學教授安田進。

不論是台南地形，過去是內海與海灣所形成的低地，或是台北盆地下的古湖地質，屬淤塞的港口，兩者都是土壤液化高潛勢區。

經濟部所公布的全台土壤液化地圖中，以台北市為例，包括社子島，石牌，士林橋周遭，以及中山區與大同區一代，大安森林公園北側，信義路四段等十處，都屬於高度土壤液化潛能區，地質專家研判，若這些地區的結構物安全係數低於0.22G，恐怕都無法抵擋規模6以上的地震。

「我們(台北盆地)地底下有大概四五百公尺，兩三百公尺的泥沙，這個泥沙來講，震波進來的時候它會放大，搖晃的程度會變大，房屋的構很容易受損，因為整個台北盆地高樓大廈那麼多，上次我們談過，台北市很多老舊的房子應該要都更，應該要都更，」台大地質系教授陳文山。

對於如何防災，每個地區因人口密度和地震頻率，自然有所不同，但不變的是，反覆的地震碰撞，地質結構重創，建築物如何防範土壤液化，尤為關鍵。

「怎樣讓房子在液化的土地上，不會倒塌，秘密在這個柱子，」NHK記者。

日本東京電機大學曾領銜研究，用四面巨大的鐵板，沿著房子的外牆，打在岩盤裡，即使發生地震，液化的土地，也不會流失，而且，每間房子的改建費，只約80萬台幣。

「板子這樣打下去就好了，在很小的地方也可以施工，費用便宜效果理想，我們希望在明年中推出服務。」

而台灣在九二一大地震後，各縣市紛紛上調建築的安全係數為0.33G，但人口密度極高的四大縣市，包括台北市，新北市，高雄市，屏東市，卻仍維持在0.22G，台灣如何確實地執行防災型都更，在血淚的危機面前，政府和民間，都有面對和因應的智慧了嗎。

更多內容，請看影片連結：https://www.youtube.com/channel/UCiwt1aanVMoPYUt_CQYCPQg

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自然界永遠有奇異和秘密，世界上有很多令人驚嘆的自然現象。這些奇觀有時甚至發生在地下。在沒有人工干預的條件下。一些純天然形成的自然景觀。不得不讓我們去驚嘆大自然的鬼斧神工。有些地理奇觀至今沒有找到形成的原因。但有一些，人類已經探得其奧秘。世界之大也有一些神秘的地理奇觀。而你知道它們是怎樣形成的嗎。從吃人的巨坑 到彈性十足的土壤。今天就來盤點一下地球上那些奇怪而神秘的地方。

0:00 神秘的地下奇觀
0:28 地面液化
1:45 飽和土壤
2:48 會呼吸的森林
3:53 消失的海岸
5:05 天坑
6:28 精靈怪圈
7:30 爆炸的甲烷坑
8:45 流沙
9:50 水泡草坪