[爆卦]國際自然保護聯盟台灣是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇國際自然保護聯盟台灣鄉民發文沒有被收入到精華區:在國際自然保護聯盟台灣這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 國際自然保護聯盟台灣產品中有219篇Facebook貼文,粉絲數超過14萬的網紅直接跟農夫買,也在其Facebook貼文中提到, 【守護生態「萌」友—穿山甲】 這是玥騰無農藥甘蔗園旁發現的穿山甲,幸好這次遇到的是玥騰,得以回家,要不然恐怕被人祭五臟廟。 長相超萌的"穿山甲",是《野生動物保育法》中的珍貴稀有生物、IUCN國際自然保護聯盟列為極危物種。台灣在《野生動物保育法》 頒布後,及各地保育團體努力下,終於逐步擺脫野生動物...

 同時也有7部Youtube影片,追蹤數超過75萬的網紅志祺七七 X 圖文不符,也在其Youtube影片中提到,本集節目由「台灣智慧移動產業協會」獨家贊助播出。 「台灣智慧移動產業協會」是由一群關心智慧運輸與能源應用各界專業人士組成,致力將友好環境及自然共生的理念導入智慧交通中,推動智能、永續的美好生活願景。 現在就到協會官網和粉專,了解更多豐富的電動車資訊,以及氣候變遷的討論吧! 👉 官方網站:http...

國際自然保護聯盟台灣 在 Claire克萊兒 台灣美景|攝影|旅行?? Instagram 的最讚貼文

2021-05-17 14:24:15

在許厝港國家級濕地時驚見大炮神攝手一字排開,水鳥樂園果然名不虛傳,我趕緊在夕陽漸層色溫消失前拍了幾張。回家整理照片才發現,飛在我面前的四隻鳥正是「杓鷸」,牠是最近媒體報導一度失蹤,從澳洲飛到台南學甲濕地的水鳥「黦鷸」同屬鷸科,特徵是長長的嘴像一支彎刀,被列為第三級的保育類,目前正瀕危的鳥類,繁殖於西...

國際自然保護聯盟台灣 在 黃子佼 Instagram 的最佳貼文

2021-03-29 17:57:03

!新歌!(小編) 2021全球串連活動 EARTH HOUR 以下是地球關燈一小時 年度主題曲的單曲簡介 ——————————————— 「為愛關燈 」 詞/曲:黃子佼 姚小民 改編詞:黃子佼 編曲:余竑龍 製作人:黃子佼 製作協力:顏子萱 高郁潔 和聲:布蘭地 和聲編寫:布蘭地 錄...

  • 國際自然保護聯盟台灣 在 直接跟農夫買 Facebook 的最讚貼文

    2021-09-22 21:33:01
    有 533 人按讚

    【守護生態「萌」友—穿山甲】
    這是玥騰無農藥甘蔗園旁發現的穿山甲,幸好這次遇到的是玥騰,得以回家,要不然恐怕被人祭五臟廟。

    長相超萌的"穿山甲",是《野生動物保育法》中的珍貴稀有生物、IUCN國際自然保護聯盟列為極危物種。台灣在《野生動物保育法》 頒布後,及各地保育團體努力下,終於逐步擺脫野生動物走私天堂的臭名。然而,至今各地農友仍有發現,有人以一台斤一千的價格在交易穿山甲。提醒您,若在自然中遇到穿山甲緩慢路過,請讓其在居住地自然生存,若遇受傷穿山甲可通報在地農業處或派出所,不得騷擾、虐待、獵捕、宰殺、買賣、陳列、展示、持有、輸入、輸出或飼養、繁殖。

    延伸閱讀:報導者_台灣穿山甲保育之路 https://bit.ly/2ZmCrKc

  • 國際自然保護聯盟台灣 在 Initium Media 端傳媒 Facebook 的最佳貼文

    2021-09-16 13:00:21
    有 350 人按讚

    【鯊魚「 #割鰭棄身 」,病死的 #印尼漁工 也棄屍海洋】#重磅調查 https://bit.ly/3ElncBg

    「割鰭棄身」是指漁船業者在漁撈過程中,將 #鯊魚鰭 活活割下,再將鯊魚拋回大海任其身亡的殘忍行為。相關行為已陸續被國際立法禁止, #美國 今年通過了《禁止銷售魚翅法案》;#台灣 也在2016年《遠洋漁業三法》通過後,規定一旦「鰭身分離」可開罰,甚至撤銷漁業執照。

    但即便有法律監管, #類似的慘劇仍在世界各個角落重複上演 。根據國際自然保護聯盟(IUCN)估算,實際捕撈到的鯊魚數可能遠高於市場記錄的 3 到 4 倍。這些沒有記錄的數據可能便來於「割鰭棄身」行為。

    然而,從非法漁撈中受到血腥傷害的只有無辜的魚群嗎?端傳媒近期參與的一項 #跨境合作調查報導 發現,人類饕餮餐桌的背後,更有因疾病和強迫勞動,死在 #中國遠洋漁船 上的印尼漁工。除了鯊魚慘被「割鰭棄身」,這些在漁船上受盡虐待、歧視的移工,命運也同樣坎坷…… https://bit.ly/3ElncBg

    圖為魚翅散落在「隆興629號」的甲板上。 在船上的13個月裡,漁工們將所捕獲的魚翅裝滿了約 20 個大型塑料容器,每個容器的總重量約為40至50公斤。圖:作者提供

    #延伸閱讀
    【藍色「法外之地」,回不去的討海人】https://bit.ly/3fr02M1

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    #端傳媒 #六週年 #新開端 #遠洋漁業 #公海捕魚 #外來勞工 The Environmental Reporting Collective Mongabay.com Tokyo Investigative Newsroom Tansa(タンサ)

  • 國際自然保護聯盟台灣 在 Facebook 的最佳解答

    2021-08-04 23:26:23
    有 1,628 人按讚

    黃金右臂鄭兆村萌生退意,近一步想,要去哪裡?
    這麼優秀到天花板的運動員,我想是老師教練們一輩子驕傲。
    也是認識他的人非常惋惜的議題,但我想說:奧運延期一年對於田徑為運動之母的選手,傷害非常深,原因是運動訓練上,要把選手巔峰在未明確目標上ㄍㄧㄥ在那邊,實在非常困難,尤其田徑項目是全世界最多人比賽競技的項目之一,訓練是科學,巔峰是週期,不可能隨時可以發酵。 所以,我為鄭兆村感到心疼。

    這讓我想起「運動員學習侷限」。
    體育班制度,
    是一個非常非常非常痛苦的議題,因為這是「專任教練權益」利害關係,也是過去時代為了讓運動員退役後的輔導機制所設立「治標不治本」方式。PS:不見得優秀運動員就可以考上,監察院曾經對優秀運動員爭取專任教練甄試可能性。

    專任教練立意良善,要給個讚!
    但是沒有考慮到,每年有多少四級到一級運動員退役?在人口遽減情況下,縮班、學校退場,那,10年後呢?

    運動員退役並不是國家的工作
    國家工作應該是建立制度,早應該讓運動員有第二專長,讓社會企業納入共同擁有,當企業擁有運動員、教練及相關從業人員時,就能成為該該企業重要資產(如同勞工),另,運動員可以繼續為國爭光,為企業爭光,同時間,這些頂級的運動員從業人員也有社會保障(勞動保護),而且,單項協會與奧會與企業關係可以更密切,所獲得的資源可以更完整。

    日本奧運委員會研究
    根據2000年制定的《體育促進基本計劃》,日本奧會(以下簡稱JOC)發起了JOC黃金計劃專案)JOC的人力資源部表示,"我們的目標是在希望有一個安全競爭的環境的頂級運動員與希望通過招聘和支持他們在公司內部創造新活力的公司之間建立雙贏關係,"他說,運動員與公司的關係不是基於贊助商,而是基於雇傭合同。
    他們的黃金計畫跟我們的奪牌黃金計畫完全背道而馳,JOC考慮是提高國際競爭力,不只於奪牌,包括為企業和體育創造新環境,包括僱用體育運動員。我們則是不斷提升預算在黃金運動員身上,那麼,還沒成為黃金的運動員呢?以及,當黃金運動員失敗了?他們要去哪?除了當老師、教練,他們有就業技能?

    國外有關於體育研究
    許多先進國家不會將運動員學習(體育Physical Education)變成唯一專業,這也是各國奧委會都有運動員退役輔導之計畫。
    當我閱讀到日本1961年提倡運動振興法之後,日本體育開始有了很大變化,雖然他們曾經在1980年代發生經濟泡沫,但各位可以發現,1969年後日本箱根接力賽冠軍學校,不會看到「日本東京體育大學」,而讓全日本人開始在體育教育以「終身運動」為主幹,意即向下扎根,自然而然運動成為社會每個人必要生活。
    因此,這些頂級運動員不會只懂「競技體育」,更有其他學科之一技之長未來可以與企業連結。

    美國沒有體育班
    但是美國各級學校願意以高額獎學金來提供優秀運動員就讀,為校爭光,光是2016年全美大學體育聯盟,每年約提供15萬學生運動員、共27億美元獎學金。
    另,美國對於體育運動項目上是縮減經費,整體來說,因美、澳、英、日、 韓的職業運動興盛,因此政府支持方式較少,企業投入資源較多,是與我國及中國大陸較為不同之處(張少熙署長,99)。易言之,運動競技經費變成軍備賽時,我們與中國大陸有什麼不同?

    究竟為什麼美國日本都可以成為運動強國?
    因為運動是社會的,
    政府、學校機構上大力推廣體育教育情況下,讓社會接受運動是生活而有運動事業成立的價值,成為聚落,成為產業,運動菁英社會地位高,收入自然也可以成正比。

    相較我國?
    從這次奧運60多位選手,我們可以知道多半都是體育相關科系畢業或就學中,當運動員只被限定在一個框架是不是我們也剝奪了他們的學習空間?那,當我們成為父母時,小孩子成為專業運動員要送進體育班?要送進沒有保障的國訓大門?

    這樣問題,值得我們思考。

    最後,身為田徑學長的我,我想跟東奧田徑運動員們敬禮,謝謝你們,請繼續加油。

    兆村,士峰加油!

  • 國際自然保護聯盟台灣 在 志祺七七 X 圖文不符 Youtube 的最佳解答

    2021-09-06 19:04:17

    本集節目由「台灣智慧移動產業協會」獨家贊助播出。

    「台灣智慧移動產業協會」是由一群關心智慧運輸與能源應用各界專業人士組成,致力將友好環境及自然共生的理念導入智慧交通中,推動智能、永續的美好生活願景。

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    各節重點:
    00:00 開頭
    01:15 世界各國都在用電動車嗎?
    02:48 目前台灣的狀態
    04:22 討論1:改用電動車,真的能減少空污?
    05:28 討論2:最新燃油機車改善空污的效果,比電動車更好?
    06:06 討論3:改用電動車,碳排放量會增加嗎?
    07:16 討論4:電動車的生產和廢棄,碳排放量多嗎?
    08:46 討論5:如果全部換成電動汽機車,電還會夠用嗎?
    10:07 我們的觀點
    11:30 問題
    11:30 結尾

    【 製作團隊 】

    |客戶/專案經理:鯉鼬
    |企劃:宇軒
    |腳本:宇軒
    |編輯:土龍
    |剪輯後製:Pookie
    |剪輯助理:珊珊
    |演出:志祺

    ——

    【 本集參考資料 】

    →COP26:格拉斯哥氣候峰會的特點、意義和預期:https://bbc.in/3l1pEnF
    →《全球電動車展望2020》-IEA:https://bit.ly/3kZULjk
    →碳關稅將上路、零碳新賽局開跑!台灣為何該擔憂國際競爭力?:https://bit.ly/3yTn3kI
    →Net Zero by 2050-50- A Roadmap for the Global Energy Sector - IEA:https://bit.ly/2WSNiKL
    →除了日本...這些國家也規劃禁售燃油車:https://bit.ly/38PFI61
    →IHS Markit 全年汽車銷量數據:https://bit.ly/3l0eNdp
    →《2021汽車產業趨勢與展望》-勤業眾信:https://bit.ly/3zJ671n
    →【圖解】電動車靠這4大關鍵崛起,10年後將突破3千萬輛!一張圖看懂未來趨勢:https://bit.ly/3DOop3D
    →未來只要8萬元就能買到電動車!分析師大膽預言讓燃油車挫咧等:https://bit.ly/38Ljfr4
    →預言電動車價格戰將至 日本電產CEO:2030年車價將剩1/5:https://bit.ly/3h8Bfjs
    【台灣現狀】
    →蔡總統宣示淨零轉型之後,運具電動化如何加快腳步? - 報導者:https://bit.ly/3n6RQYM
    →「2035年禁售燃油機車」政策 確定轉彎:https://news.pts.org.tw/article/426046
    →拚減碳 8科技巨頭組氣候聯盟-環境資訊中心:https://e-info.org.tw/node/230698
    →賴清德:面對氣候災難問題 台灣沒有豁免權-中央社:https://bit.ly/2YprDu9
    →汽機車統計數據 - 交通部統計查詢網:https://bit.ly/3kQr4RC
    →汽機車數量統計 - 交通部公路總局 統計資料:https://bit.ly/3n0UpM6
    【 討論1 】
    →環保署 - 全國空汙排放量清冊系統﹝TEDS 11.0版﹞排放量統計數據:https://bit.ly/3h8cswa
    →Analysis of air quality and health co-benefits regarding electric vehicle promotion coupled with power plant emissions:https://bit.ly/3n3BnVd
    【 討論2 】
    →車輛電動化政策倒退走?破解「油電平權」假議題:https://bit.ly/38Mp5IF
    →七期環保是什麼? 台灣的機車環保法規演進分析:https://bit.ly/3zUBiXO
    →年度排放量推估統計:https://bit.ly/3jL6tPm
    【 討論3 】
    →US energy 電廠+電動車 數據:https://bit.ly/3zOMbdy
    →US energy 燃油車 數據:https://bit.ly/3n63tPV
    【 討論4 】
    →2020.03月 Nature Sustainability 的研究:https://go.nature.com/3n2rgjD
    →Mobility and the Energy Transition: A Life Cycle Assessment of Swiss Passenger Transport →Technologies including Developments until 2050:https://doi.org/10.3929/ethz-b-000276298
    →電動車廢舊電池回收 中國與歐洲市場的現狀和選項-BBC:https://bbc.in/2WXLjVa
    【 討論5 】
    →電動車充電 台電將推專用時間電價-自由財經:https://bit.ly/3jIdj8l
    →機車電動化 台灣會缺電嗎?-工商時報:https://bit.ly/3kW92xp
    →台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰 - 公視新聞:https://bit.ly/3thJIWw
    →每部電動機車每公里耗電0.024度 來源:行政院環境保護署審查開發行為溫室氣體排放量增量抵換處理原則:https://bit.ly/2WQbzl1
    →台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰-公視新聞網:https://bit.ly/3yNY1Dx
    →【2040電動車化】供電受影響? 台電估:全部電動車化也不怕 - 環境資訊中心:https://bit.ly/3zQg7ps
    →在「對的時間」充電有利多 台電靠這四招搞定 - 環境資訊中心:https://e-info.org.tw/node/209502

    【 延伸閱讀 】

    →百萬噸鋰電池即將報廢,電池回收產業面臨兩大難題:https://bit.ly/3jMBHWz
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    →【電車世代】電池回收大哉問:到底退役電池會去哪?又會被怎麼處理? - INSIDE:https://bit.ly/3jMNOmh



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  • 國際自然保護聯盟台灣 在 Jen Liao我在約旦當人妻 Youtube 的最讚貼文

    2021-07-01 15:45:59

    前兩天很榮幸我們受瑞士大使館邀請
    坐上帆船 FLEUR DE PASSION航向紅海😊

    為何我們會坐上這艄80歲老帆船航向紅海呢 😏
    先跟大家介紹一下瑞士老帆船的來歷..
    1941年-這艄船是在德國或是荷蘭的未知名傳港建造,用來安裝和標記雷區。

    1945年-因為戰爭損壞被割讓給法國,作為船奴在法國海軍服役。😲

    1976年-退役後並出售給個人 Claude Millot,並且在勒阿弗爾完成了一個為期七年的維修後。更名:FLEUR DE PASSION。🤗

    2001年-又出售賣給給土倫附近巴拉圭爾堡的一群法國人-日內瓦愛好者朋友🙃

    2002年-成立了太平洋協會,掛上法國國旗並於6月被收購。並且11月被拆除拖去馬賽並於2004年9月回到水中繼續工作。🇫🇷

    2008年-10月作為國際自然保護聯盟 (IUCN) 世界大會的一部分,並且得到瑞士國旗首次航行前往巴塞羅那。
    🇨🇭 🥳
    2009年2月被運送到突尼斯的莫納斯提爾,在那裡完成室內設計。
    同年的7月在 Jacques Cousteau 的 Calypso 歷史探險隊負責人 Albert Falco 出席的情況下,第一個航海項目就這樣開始....⛵️ 🌍
    (以上資料來自維基百科)

    現在它來到約旦 阿卡巴,並且宣導保育珊瑚的重要使命。我們很榮幸受邀上傳體驗這老爺等級的帆船啊! 這一天當中有兩場體驗,我們在下午熱到會燒焦的時段出海😂
    而白天上午場有人看到國王也在海上,還跟大家揮手致意(太可惜啦我我們沒遇到)

    在海上行駛一段時間後,根據風向來關掉帆船引擎,升起大風帆隨著微風迎向美麗紅海,那時候真的超舒服的,好想脫光⋯。喂 不是啦🤣
    是說想要換上泳裝曬太陽啦 🌞👙

    船上有準備點心和冷飲,我除了躲進船艙內安靜的吃飽喝滿之外,就是在船板上曬太陽看著鄰居以色列(真的有夠近的啦)
    船上有位很厲害的船長,還有船員解說保育珊瑚海洋的重要性,還有獎徵答比賽!😆 我們有三個大人在用手機找解答,卻不及一位奶奶的聰明機智全部答對得到獎品啊。 沒辦法要是我問我家沙子和石頭有多少,我一定會全部答對啊! 我懷疑這位奶奶跟船長是好朋友!🤨

    大家可知道為何紅海的珊瑚跟全世界的珊瑚不同嗎?
    珊瑚會被漂白的原因是什麼呢?
    以及這艄老爺船到底幾歲啦?
    還有 你們知道珊瑚是動物?還是植物呢? 🤓


    FLEUR DE PASSION接下來航向蘇丹,
    期望未來有機會能到台灣一趟啊~
    🇹🇼❤️🇨🇭
    如果他們有到台灣你們一定要上船體驗一下啊 真的很酷🥳

    (這次的拍攝的時候,風真的很大,我需要加強我的攝影裝備了😅 看影片時請留意你的音量 🙉)

    #我在約旦當人妻
    #FLEURDEPASSION ⛵️
    #Switzerland 💕
    #ILoveSwitzerland 🇹🇼❤️🇨🇭
    #meetswiss 💓
    #EmbassySwitzerlandinjordan👍🏻
    #台灣人在約旦🇯🇴
    #約旦 #紅海 #好熱

  • 國際自然保護聯盟台灣 在 公視新聞網 Youtube 的精選貼文

    2021-06-16 14:45:34

    被國際自然保育聯盟列為極度瀕危的穿山甲,在越南如果遇到保育人士阮文蔡,可能將會命運大不同。2014年創辦非營利組織「拯救越南野生動物」、擔任執行長的他,用聽筒悉心照料,也拿著奶瓶當起穿山甲奶爸。

    詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/531044

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    ■【P sharp新聞實驗室】全媒體新聞實驗,提供新一代的新聞資訊服務。 (https://newslab.pts.org.tw)
    ■【PNN公視新聞議題中心】聚焦台灣土地環境、勞工司法、族群及平權等重要議題。 (https://pnn.pts.org.tw)

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