作者lovechild0 (微笑中)
看板biker
標題Re: 國際檔真的安全嗎? 那倒未必
時間Fri Jan 6 15:35:49 2017
我個人騎了一年多的國際檔
覺得國際檔比較方便
每次從高檔位降下來2檔輕輕踩一下就入n
而且騎國際檔好處是朋友有騎重機
借來騎根本不用問什麼檔
幾乎都是國際檔
還有循環檔比較適合新手
國際檔比較適合老手 畢竟找n檔要熟悉這車子才會比較快打正確
我以前騎雲豹 只有n檔燈還不是看速度就知道自己幾檔
根本不用記 說自己不知道現在幾檔
這根本是沒有長時間騎檔車的人才會講的話
國際檔每次停紅燈都超方便 1檔幾乎都用不到
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推 BombTrain: 對阿,看一下轉速和速度就知道在幾檔了,不知道的人對 01/06 15:42
→ BombTrain: 車不熟才會這樣 01/06 15:42
推 inleuyen: 雲豹推 也是靠感覺升檔降檔 沒轉速表啊... 01/06 15:43
→ inleuyen: 只是剛入手的時候常常會2 3搞錯 01/06 15:44
推 d93rmp: 與其說國際檔循環檔那個適合新手,還不如目標車是那台就 01/06 16:06
→ d93rmp: 學那種就好 01/06 16:06
→ qsxdr456: 國際檔才適合新手好嗎?完全不用記檔位 01/06 16:51
推 ryosuke: 學車是循環檔,後來改騎國際檔,覺得還是國際檔安全 01/06 16:52
→ qsxdr456: 速度往上就升檔,不夠就降檔,反正卡上卡下 01/06 16:52
→ qsxdr456: 升到不能再升就是最後一檔,退到不能再退就是1檔 01/06 16:52
→ qsxdr456: 剛剛打錯,要降速就退檔 01/06 16:53
→ qsxdr456: 空檔就半勾,反打也可以,邏輯相反而已,又安全 01/06 16:54
→ ryosuke: 回不了空檔頂多停車的時候剎車按住放掉熄火再回空而已w 01/06 16:57
推 labe32525: 我騎國際檔根本就沒在記現在幾檔的,反正踩踩踩感覺對 01/06 17:50
→ labe32525: 了就是空檔 01/06 17:50
推 tigerface: 我覺得反而有點經驗的才適合騎循環檔,騎車有時候真的 01/06 17:59
推 tigerface: 會恍神連退兩檔這種,真的新手遇到這種情況蠻容易出狀 01/06 18:00
推 tigerface: 況的 01/06 18:00
推 tigerface: 循環檔五檔進一檔真的是很危險,一不小心非死即傷 01/06 18:01
推 zhoyo99: 我自己換成循環檔是覺得連勾退檔難度比國際檔連踩還吃力 01/06 19:18
推 westout: 循環檔比較適合新手或國際檔比較適合新手我覺得都沒差吧 01/06 19:34
→ westout: ,這兩種只要是三寶在騎根本都一樣危險 01/06 19:34
推 Archangel585: 私以為以轉速為準則,過高就升檔,過低就降檔, 01/06 20:30
→ Archangel585: 檔位在哪倒不需要一直注意。 01/06 20:30
推 tf010714: 很不了解為何會有5檔進1檔的狀況,我從沒有一次踩兩檔過 01/06 21:06
→ tf010714: 再說聽引擎聲音再瞄一下時速大概就知道幾檔了吧 01/06 21:07
推 koiopolo2: 以為在3檔 踩兩下會到五檔 殊不知現在是4檔 就會5>1 01/06 22:49
→ koiopolo2: 啊 不對 這樣是進到空檔 總之就是常常踩兩下就會遇到 01/06 22:50
推 shoukago: 連踩兩下也不是什麼好習慣吧……為什麼不一檔一檔進? 01/06 22:59
推 tommy95173: 騎習慣就不太在管檔位了 01/06 22:59
→ www54500: 騎了快2年循環檔,沒有連進兩檔過,倒是蠻常連退兩檔的 01/06 23:03
→ www54500: 連進兩檔根本沒有扭力怎麼騎@@ 01/06 23:04
推 j9267345: 騎順根本沒差啊根本沒必要討論安不安全觀念正確就好 01/06 23:37